'Arriva krijgt meer slagkracht in Nederland'

DONDERDAG 22 APRIL 2010, 18:30 uur | 16 keer gelezen
HEERENVEEN (AFN) - Met de overname van openbaarvervoerbedrijf Arriva door Deutsche Bahn (DB) krijgt het bedrijf in Nederland meer slagkracht. Dat zei algemeen directeur van Arriva Nederland, Anne Hettinga, donderdag.

HEERENVEEN (AFN) - Met de overname van openbaarvervoerbedrijf Arriva door Deutsche Bahn (DB) krijgt het bedrijf in Nederland meer slagkracht. Dat zei algemeen directeur van Arriva Nederland, Anne Hettinga, donderdag.

De Nederlandse reiziger zal weinig merken van de overname. In Duitsland moet DB de spoorwegactiviteiten van Arriva na goedkeuring van de overname afstoten. In Nederland zal daar volgens Hettinga geen sprake van zijn. Het bedrijf heeft in het regionale spoorvervoer een aandeel van ongeveer 65 procent en in het busvervoer landelijk zo'n 15 procent. ,,Dat verandert door deze overname niet.'' Ook blijft de naam Arriva bestaan.

Hettinga ziet mooie kansen voor de toekomst in Nederland met DB als moederbedrijf. ,,De aanbesteding van het hoofdspoornet in 2015 zou een geweldige kans zijn'', meent hij. Verder denkt Hettinga dat een nieuw kabinet zal besluiten het openbaar vervoer in de drie grote steden aan te besteden. ,,Een kans om verder te groeien.''

Eerder gaf Hettinga af op QBuzz, het busbedrijf dat voor 49 procent in handen is van de NS, dat zodoende een oneerlijke strijd met Arriva zou voeren bij aanbestedingen. ,,Een vergelijking gaat mank'', stelt hij, ook al is DB ook een staatsbedrijf. ,,Wij hebben onze eigen identiteit en gaan verder op het ingeslagen pad.''

img-220410-323 (Picture=9516170)
Reactie plaatsen

Reacties2

Mcn NS 24-04-2010, 04:04
Hettinga ziet mooie kansen voor de toekomst in Nederland met DB als moederbedrijf. ,,De aanbesteding van het hoofdspoornet in 2015 zou een geweldige kans zijn''---------->
NS indirect vervangen door Deutsche Bahn? Tip: kijk naar de elendige toestand van Railion hoe deze zich ontwikkeld heeft toen ,,DB'' daar aan de macht kwam. De arbeidsvoorwaarden zijn bij DB uitermate slecht in verhouding met die van NS. Afgezien dat in ons land eigen cao's gelden zou het voor mij een gruwelijke voorstelling zijn om onder het bewind van de duitsers te moeten werken.
e13f 26-04-2010, 01:01
Toch is er een detail anders. DB is echt nog een staats bedrijf, NS een zelfstandigbedrijf waarvan de aandelen in handen van de staat zijn (die kunnen ze zo verkopen)

Reageren

    Koersen

    indices
    BEL20 2.113,60 1,15%
    BEL-MID 2.773,77 0,60%
    BEL-SMALL 5.711,87 0,15%
    AEX 292,08 1,01%
    FTSE-100 5.350,05 1,59%
    CAC 3.038,25 1,16%
    DOW 12.529,75 0,27%
    NASDAQ 2.839,38 -0,38%
    NIKKEI 8.563,38 0,00%
    NEXT-100 580,19 1,10%
    GOUD 1.558,50 0,23%
    EUR/DOL 1,25 -0,39%
    stijgers & dalers
    Befimmo 4,12%
    KBC 2,97%
    AB Inbev 2,31%
    GDF-Suez 2,24%
    Cofinimmo 2,21%
    Bekaert -1,79%
    Ackermans&vHaar. -0,35%
    Elia -0,33%
    D'ieteren -0,23%
    Ageas -0,22%