Curvispinus schreef op 29 november 2017 12:23:
Keep on dreaming boys. ALLES HEEFT MET ELKAAR TE MAKEN. Het draait erop of je deel uitmaakt van de bepalende consortiums en dat doet Sif. Bruggenthijs is een geweldige verbinder. De installateurs mogen steeds minder zelf bepalen waar zij monopiles inkopen. De macht ligt bij de aanbestedende partij die kijkt naar het totaalplaatje. Bovenop de Sif pile zit Smulders met een tussendeel. Sif en Smulders zijn partners. Vervolgens heb je omhoog gaand diverse delen van verschillende producenten. Zo is in het consortium Mitsubishi dominant. Zij hebben tandwiel loze turbine, die goedkoper is en weinig onderhoud vraagt. Denk nog even door wat Sif kan betekenen in de 'rangorde' door hun positie op de Maasvlakte. Niet zo intelligent dus om hen, door wie dan ook, niet als een interessante overnamepartij te zien. Meer kan ik helaas niet vertellen.