Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

4Energy Invest Terug naar discussie overzicht

Ballard power systems BLDP

34 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. JoeyvdS 2 januari 2020 20:57

    • JoeyvdS

      Lid sinds: 16 dec 2019

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 30

    Goedendag allemaal,

    Wat denken jullie van Ballard power systems ? Ze zijn goed begonnen voor net nieuwe jaar en ik zie ze nog veel groeien komende jaren.
  2. JoeyvdS 6 januari 2020 21:44

    • JoeyvdS

      Lid sinds: 16 dec 2019

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 30

    Cold Weather Effects on Electric Bus Range

    Atlanta, GA, November 2019: The Center for Transportation and the Environment (CTE) with the Midwest Hydrogen Center of Excellence (MHCoE), Cleveland State University (CSU), and the Stark Area Regional Transit Authority (SARTA) have released a study evaluating the relationship between ambient temperature and fuel economy for zero-emission buses. This study builds upon previous efforts by incorporating daily-level data into the analysis, allowing the team to capture extreme temperature values that would be masked in an evaluation of monthly data.

    All transit buses, regardless of fuel source, experience some loss of range in extreme weather. As transit agencies plan to replace their traditional diesel-fueled buses with zero emission buses, they will need to consider the effects of extreme weather on the new buses replacing their existing fleets. Andrew Thomas, Director of the MHCoE said "Transit agencies located in cold weather climates will need to consider the effects of winter on range when planning a transition to zero emission buses. Hydrogen fuel cell buses appears to offer cold weather ranges that will be most compatible with traditional route planning.” This paper attempts to compare both battery electric and fuel cell electric buses’ fuel economy in relation to varying temperature trends.

    “As someone who has relied on a bus year round in an area of the country with very cold weather – I haven’t forgotten standing outside in -30 degrees Fahrenheit last winter – it is important to me that we share these real-world range results of zero-emission buses under a wide range of temperature conditions to ensure that they are deployed successfully throughout the United States,” said Alison Smyth, Engineering Consultant at CTE.

    The Study Team collected data from eight transit agencies: four that deployed hydrogen fuel cell and four that deployed battery electric buses. The results of the analysis show that the loss in range during a temperature change from 50-60°F to 22-32°F was greater for battery electric buses (37.8% decrease) than for fuel cell electric buses (23.1% decrease). Since battery electric buses typically have a smaller range than fuel cell electric buses even under optimal conditions, this is an important consideration for transit agencies that are seeking one for one bus replacements.

    This study seeks to provide transit agencies with planning insights as they consider strategies for replacing existing fleets, and does not intend to recommend one technology over another. “As a transit agency operating in the Midwest it is our goal to provide the best service possible to our riders,” said Kirt Conrad, CEO of SARTA. “This includes being able to operate our fleet with the greatest efficiency possible. This study, and its findings, help to show that hydrogen fuel cells are a viable option for other transit agencies in addition to their success here in Stark County.”

    This effort was funded under a National Fuel Cell Bus Program grant provided by the Federal Transit Administration.
  3. forum rang 9 nine_inch_nerd 6 augustus 2020 16:56

    • nine_inch_nerd

      Lid sinds: 04 feb 2015

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4196

      Gegeven: 3498

    •    Aantal posts: 12.898

    Ballard winst volgens verwachting, omzet lager dan voorspeld
    6 uur geleden (06.08.2020 10:20)

    Investing.com - Ballard rapporteerde op donderdag voor het tweede kwartaal een winst die gelijk is aan de voorspellingen en een omzet die achterblijft bij de voorspellingen.
    Het bedrijf meldt een winst per aandeel van $-0,05 met een omzet van $25,8M. Analisten geraadpleegd door Investing.com voorspelden een winst per aandeel van $-0,05 met een omzet van $26,24M.
    Dit jaar zijn Ballard aandelen vooralsnog 111% hoger uitgekomen, waardoor ze beter presteren dan de Nasdaq die 22% hoger is uitgekomen in het lopende jaar.
    Ballard in reeks belangrijke aandelen in de technologiesector deze maand
    Op 30 juli rapporteerde Apple voor het derde kwartaal een winst per aandeel van $2,58 bij een omzet van $59,69B, in vergelijking met een voorspelde winst van $2,05 en een omzet van $52,24B.
    Microsoft rapporteert op 22 juli voor het vierde kwartaal een winst die hoger is dan verwacht, namelijk een winst per aandeel van $1,46 bij een omzet van $38,03B. Investing.com analisten verwachtten een winst van $1,34 en een omzet van $36,54B

    Aandeel zakt vandaag met ca 2%
  6. Rotel74 25 augustus 2020 07:11

    • Rotel74

      Lid sinds: 01 sep 2015

      Laatste bezoek: 13 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 425

      Gegeven: 762

    •    Aantal posts: 3.689

    thefly.com/landingPageNews.php?id=315...

    (24-08)Bernstein starts Ballard at Outperform as pure play on hydrogen economy Bernstein analyst Neil Beveridge initiated coverage of Ballard Power Systems with an Outperform rating and $22 price target. After many years of "false starts," the hydrogen economy has reached "prime time and is poised for exponential growth," Beveridge tells investors in a research note. The analyst says pure play fuel cell manufacturers are the most direct ways to invest in this theme. Hydrogen is now recognized by many governments and policy makers as essential to enable decarbonization of the energy mix, Beveridge points out.
  10. forum rang 9 nine_inch_nerd 15 september 2020 20:16

    • nine_inch_nerd

      Lid sinds: 04 feb 2015

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4196

      Gegeven: 3498

    •    Aantal posts: 12.898

    Ballard introduces high-power density fuel cell stack for vehicle propulsion; signs MoU with AUDI

    Sep. 15, 2020 1:10 PM ET|About: Ballard Power Systems Inc. (BLDP)|By: Akanksha Bakshi, SA News Editor
    Ballard Power Systems (BLDP +4.6%) has announced the launch of its FCgen-HPS product, a high-performance, zero-emission, proton exchange membrane fuel cell stack.

    FCgen-HPS provides propulsion for a range of Light-, Medium- and Heavy-Duty vehicles in an industry-leading volumetric high-power density of 4.3 kilowatts per liter (4.3 kW/L).

    Ballard signed a non-binding MoU with AUDI to expand its right to use the FCgen-HPS in all applications, including commercial trucks and passenger cars. The FCgen-HPS was fully designed and developed by Ballard to stringent automotive standards in the company's Technology Solutions program with Audi AG.

    “The FCgen-HPS adds an important high-power density fuel cell stack to Ballard's current product line-up, supporting our efforts to penetrate these large addressable markets, while also improving our long-term positioning for future motive applications, including passenger cars and urban air mobility," commented Randy MacEwen, Ballard CEO.
  12. forum rang 10 voda 6 oktober 2020 15:36

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81785

      Gegeven: 20863

    •    Aantal posts: 364.043

    MAHLE & Ballard to Develop Fuel Cells for Commercial Vehicles

    MAHLE and Canadian fuel cell manufacturer Ballard Power Systems Inc. have agreed to work together in the future on developing fuel cell systems for commercial vehicles of various weight classes. The long-term goal of the cooperation is to manufacture complete fuel cell systems for the European, North American, and Asian markets. During the first phase of the cooperation, Ballard will be primarily responsible for system design relating to the fuel cell stack. MAHLE is bringing its extensive experience in the areas of thermal management, power electronics, and packaging.

    MAHLE has been a series supplier for fuel cell vehicles for several years. The technology group based in Stuttgart/Germany holds a particularly strong position in the complex air intake system, the electronics, and the temperature control of fuel cell systems. The company consequently expandsits application portfolio for hydrogen for some time and also lobbies politically for support for fuel cell technology and hydrogen combustion.

    Source : STRATEGIC RESEARCH INSTITUTE
    Bijlage:
  13. forum rang 6 'belegger'' 6 oktober 2020 16:25

    • 'belegger''

      Lid sinds: 17 aug 2019

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1560

      Gegeven: 133

    •    Aantal posts: 4.570

    quote:

    voda schreef op 6 oktober 2020 15:36:

    hydrogen combustion.
    ?

    Bij het eveneens Duitse BMW bleek dit geen succes, maar dat is van jaren geleden. Het zou wel een hele omslag zijn t.o.v. de nu gangbare toepassing van brandstofcellen waarmee waterstof en elektrische voertuigen veel techniek met elkaar delen. Ik lees voor dit gedeelte op zich geen link met Ballard. Misschien kan iemand met technische kennis dit beter duiden.
  16. forum rang 9 nine_inch_nerd 11 november 2020 18:31

    • nine_inch_nerd

      Lid sinds: 04 feb 2015

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4196

      Gegeven: 3498

    •    Aantal posts: 12.898

    Ik heb dit hier gepland.

    quote:

    evenaar schreef op 11 november 2020 18:18:

    Ik ben ook (nog) niet enthousiast over Ballard. In de beginjaren van 2000 is getracht met Tokyo Gas een fuel cell te ontwikkelen voor de residentiele markt. Heeft geen momentum gekregen.

    Voor nu wel interessant de samenwerking met HPS home power solutions (berlijn)
    www.homepowersolutions.de/en/blog/hps...

    Investeren kon wel in HPS, via crowdfunding.

34 Posts
Pagina: 1 2 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.840
AB InBev 2 5.282
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.579 46.105
ABO-Group 1 18
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.872
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.147
Aedifica 2 828
Aegon 3.257 320.010
AFC Ajax 537 7.010
Affimed NV 2 5.737
ageas 5.843 109.775
Agfa-Gevaert 13 1.854
Ahold 3.536 73.977
Air France - KLM 1.024 34.302
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.682
Alfen 12 16.012
Allfunds Group 3 1.122
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.246
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 324
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.484 114.757
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.819 240.176
AMG 965 125.593
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.512
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 382
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.105
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 313
Arcadis 251 8.613
Arcelor Mittal 2.023 318.576
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 266
arGEN-X 15 9.094
Aroundtown SA 1 175
Arrowhead Research 5 9.250
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.534
ASML 1.762 76.530
ASR Nederland 18 4.117
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 322
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.626
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.657

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)

  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda