Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

4,020

  • Verschill

    0,000 0,00%

  • Volume

    825.674 Gem. (3M) 1,4M

  • Bied

    3,992  

  • Laat

    4,040  
+ Toevoegen aan watchlist

BAM Mei 2020

1.201 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 61 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 amice 13 mei 2020 11:42

    • amice

      Lid sinds: 17 nov 2009

      Laatste bezoek: 28 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 398

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.325

    Zou graag weten voor welk percentGe bam deelneemt in deze conbinatie, wat het risicoprofiel is en met welke marge dit werk is begroot.
  2. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 13 mei 2020 11:51

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    quote:

    Dongen schreef op 13 mei 2020 11:09:

    van BAM vernomen dat zij wachten op bevestiging opdracht (niets nieuws dus maar toch….ze zijn in afwachting)
    klopt, dat is in april ook al gezegd. Het zit ook nog niet in het orderboek.
  7. [verwijderd] 13 mei 2020 12:26

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    DEME juicht al om langste zinktunnel ter wereld, BAM bijna

    Bij DEME hangt de vlag al uit. Bij BAM houden ze nog een kleine slag om de arm, maar het ziet er verrekte goed uit: na een lange periode van onderhandelen en afwachten valt de bouw van 's werelds langste verkeerstunnel tussen Denemarken en Duitsland ook in Nederlandse handen.

    Baggeraar DEME meldde woensdagochtend het ‘heuglijke’ nieuws: Femern Link Contractors joint venture krijgt een ‘notice to proceed’ voor de bouw van de langste afgezonken verkeers- en spoortunnel ter wereld. Het is een tunnel van 18 kilometer tussen Denemarken en Duitsland. Begin 2021 start de bouw.

    “Voor DEME’s dochteronderneming DIMCO is het project opnieuw een opportuniteit om hun expertise in afgezonken tunnels en grootschalige infra-maritieme projecten in te zetten”, verklaart het bouwbedrijf in een persbericht.
    Beweging bij BAM

    Krap een maand geleden zag het er al goed uit voor Max Bögl, DEME en BAM. Toch is de kurk in Bunnik nog niet van de champagnefles. “We wachten nog steeds de officiële stukken af”, zegt woordvoerder Arno Pronk van BAM. Hij verwacht vandaag wel meer te kunnen zeggen “gezien alle beweging die er is.”

    Het geheim van de gunfactor
    Het geheim van de gunfactor
    Hoe BAM zegevierde in 2016

    Over de aanleg van de zogeheten Fehmarnbelt-verbinding wordt al jaren gesproken. In 2016 verklaarde oud-infradirecteur Martijn Smitt van BAM al tegen Cobouw hoe het ‘dak eraf ging’ toen ze hoorden dat de bouw weer een stap dichterbij was.

    “We liepen nog net niet met feestneuzen en toeters door de gang”, zei Martijn Smitt destijds in een artikel over het geheim van de gunfactor tegen Cobouw, na een succesvol jaar van BAM bij Rijkswaterstaat.
    Prefab en afzinken

    Toen won de joint venture waar BAM onderdeel van is inderdaad drie contracten. Twee daarvan gaan over de bouw van de afgezonken tunnel en de fabriek voor de productie van de prefab tunnelelementen.

    Het derde contract betreft de bouw van de toegangsstructuren, tolgebouwen, bruggen en hellingen. De drie contracten hebben een gezamenlijke waarde van 3,4 miljard euro, met een aandeel van 700 miljoen euro voor DEME.
    Zo aan de overkant

    De nieuwe tunnel verkort de reistijd tussen de kusten van Duitsland en Denemarken tot 10 minuten met de auto en 7 minuten met de trein. Momenteel is er alleen een veerbootverbinding. Reistijd: een uur.

    De Femern Link Contractors joint venture bestaat uit een bont gezelschap van Europese bouwers. Het Franse VINCI Construction wordt als hoofdaannemer verantwoordelijk voor de tunnelcontracten. Het Deense Per Aarsleff is hoofdaannemer voor de toegangsstructuren.
  8. forum rang 4 amice 13 mei 2020 12:58

    • amice

      Lid sinds: 17 nov 2009

      Laatste bezoek: 28 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 398

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 1.325

    In 2016 liep men bij de bam bijna met feestneuzen en toeters door de gang. De feestneuzen zijn bij het grofvuil gezet, de toeters worden gebruikt om
    de verlaging van de marge aan te kondigen
  9. forum rang 7 innicksname 13 mei 2020 13:26

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1445

      Gegeven: 883

    •    Aantal posts: 10.749

    quote:

    Crockett schreef op 13 mei 2020 12:20:

    volgende week naar 1.6 of naar ATL. wat zal het worden?
    Dat gaan we komende week zien :-)
  12. [verwijderd] 13 mei 2020 13:43

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Op BAMInfra.nl staat:

    De joint venture heeft drie contracten verworven; twee voor de bouw van de afzinktunnel en productiefaciliteit voor de prefabricage van de tunnelelementen en een contract voor de bouw van de tunneltoeritten, tolgebouwen en bruggen. De drie contracten hebben een gezamenlijke waarde van € 3,4 miljard (waarvan een kwart voor BAM).

    Dat geeft toch een idee over het aandeel van BAM in de gehele operatie ook al is deze info niet recent.

  13. forum rang 6 Nuchtere Kijk Op 13 mei 2020 13:47

    • Nuchtere Kijk Op

      Lid sinds: 12 feb 2016

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2512

      Gegeven: 600

    •    Aantal posts: 3.921


    Persbericht
    Koninklijke BAM Groep nv


    Femern Link Contractors ontvangen gunning (‘Commencement Notice’) voor 's werelds langste weg- en spoortunnel
    Bunnik, 13 mei 2020 – Opdrachtgever Femern A/S heeft opdracht verleend (’Commencement Notice’) aan de joint venture Femern Link Contractors voor de uitvoering van de contracten voor het ontwerp en de bouw van 's werelds langste weg- en spoortunnel, de Femernbelt-verbinding tussen Denemarken en Duitsland.

    De joint venture start op grond van dit ministeriële besluit met de uitvoering van drie contracten; twee voor de bouw van de afzinktunnel en productiefaciliteit voor de prefabricage van de tunnelelementen en een contract voor de bouw van de tunneltoeritten, tolgebouwen en bruggen. De drie contracten hebben een gezamenlijke waarde van € 3,4 miljard (prijsniveau 2015), waarvan ongeveer 25 procent voor BAM.

    De joint venture wordt gevormd door VINCI Construction Grands Projets (penvoerder voor de twee tunnelcontracten), Per Aarsleff (penvoerder voor de tunneltoeritten), Koninklijke BAM Groep (met de drie werkmaatschappijen BAM Infra, BAM International en Wayss & Freytag Ingenieurbau), Solétanche-Bachy International, CFE, Dredging International en Max Bögl Stiftung & Co.

    De joint venture heeft COWI aangesteld als raadgevend ingenieur voor de drie contracten.

    Sinds de ondertekening van de contracten in mei 2016 heeft de joint venture, in samenwerking met de opdrachtgever, voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd om de degelijkheid van zowel de ontwerp- als uitvoeringsmethoden te vergroten, daarmee het vertrouwen versterkend dat de joint venture dit project succesvol zal uitvoeren.

    De achttien kilometer lange afzinktunnel tussen de regio’s Lolland Falster in Denemarken en Sleeswijk-Holstein in Duitsland wordt de langste weg- en spoortunnel ter wereld. De tunnel verkort de reistijd tussen de Duitse en Deense kust tot slechts tien minuten met de auto en zeven minuten met de trein, ten opzichte van de huidige reistijd van een uur per veerboot of een omweg van 160 kilometer via het Deense Jutland.

    De aanleg van de Femernbelt-tunnel is een van Europa's grootste infrastructurele projecten en zal handel en toerisme in de regio bevorderen.

    Kijk voor meer informatie op de website: www.femern.com. Beeld in hoge resolutie en videomateriaal is te downloaden via: femern.com/en/Images-and-videos.
  14. forum rang 7 innicksname 13 mei 2020 13:53

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1445

      Gegeven: 883

    •    Aantal posts: 10.749

    quote:

    Nuchtere Kijk Op schreef op 13 mei 2020 13:47:


    Persbericht
    Koninklijke BAM Groep nv


    Femern Link Contractors ontvangen gunning (‘Commencement Notice’) voor 's werelds langste weg- en spoortunnel

    Duimpje, dank voor het plaatsen.
  16. pardon 13 mei 2020 14:00

    • pardon

      Lid sinds: 19 jan 2004

      Laatste bezoek: 12 sep 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1387

      Gegeven: 2812

    •    Aantal posts: 16.824

    1,6 cent in het groen met een opdracht van 825 miljoen.
    Geweldig zeg ,als het niet doorgegaan was was de koers 26 cent lager gegaan.
  17. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 13 mei 2020 14:02

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    quote:

    popie schreef op 13 mei 2020 13:33:

    Helaas zet het nog geen zoden aan de dijk,nog steeds Rood.
    start jan 2021, da's nog een eind weg tot het aan omzet/winst toevoegt.

    Opdracht van ruim 800 miljoen euro.

    (ABM FN-Dow Jones) BAM kan aan de slag met 's werelds langste weg-en spoortunnel ter wereld. Dit maakte de bouwer woensdagmiddag bekend.

    Opdrachtgever Femern A/S heeft opdracht verleend aan de joint venture Femern Link Contractors voor de uitvoering van de contracten voor het ontwerp en de bouw van de tunnel tussen Denemarken en Duitsland.

    De contracten hebben een gezamenlijke waarde van 3,4 miljard euro, tegen het prijsniveau van 2015. Daarvan komt ongeveer 25 procent voor rekening van BAM.

    De joint venture wordt gevormd door VINCI Construction Grands Projets, Per Aarsleff, Koninklijke BAM Groep met diens drie werkmaatschappijen BAM Infra, BAM International en Wayss & Freytag Ingenieurbau, Solétanche-Bachy International, CFE, Dredging International en Max Bögl Stiftung & Co.
  18. forum rang 7 innicksname 13 mei 2020 14:05

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1445

      Gegeven: 883

    •    Aantal posts: 10.749

    quote:

    Crusader schreef op 13 mei 2020 12:12:

    Tweet tweet:

    Yteke de Jong
    @ytekedejong

    Bam krijgt groen licht voor volgende stap #tunnel #fehmarnbelt

    Yteke??? Jij?
    In (soms) voor én (meestal) tegenspoed.
1.201 Posts
Pagina: «« 1 ... 27 28 29 30 31 ... 61 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Minder bezoekers en lagere resultaten voor Kinepolis in eerste kwartaal
  2. Aziatische beurzen noteren overwegend lager
  3. Timing van herstel bij Azelis onzeker
  4. Europese beurzen openen lager
  5. Beursagenda: Belgische bedrijven
  6. IBM neemt HashiCorp over
  7. Meta overtreft verwachtingen
  8. Wall Street vlak gesloten
  9. Olieprijs lager gesloten
  10. Ava Vastned Belgium keurt alle agendapunten goed
  11. Europese beurzen lager gesloten
  12. Jaarvergadering Bois Sauvage keurt alle agendapunten goed

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
  2. Premium Premium
    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  3. Premium Premium
    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  4. Premium Premium
    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  5. Premium Premium
    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?
  6. Premium Premium
    Advieswijziging ASML
  7. Premium Premium
    Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 april

    1. BASF Q1-cijfers
    2. Deutsche Bank Q1-cijfers
    3. Delivery Hero Q1-cijfers
    4. Nestlé Q1-cijfers
    5. Adyen Q1-cijfers
    6. Besi Q1-cijfers
    7. Flow Traders Q1-cijfers
    8. Sanofi Q1-cijfers
    9. Azelis Q1-cijfers
    10. Kinepolis Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda