€d_Modus Vivendi schreef op 19 februari 2021 06:38:
BAM-ceo Ruud Joosten: ‘Winst is geen vies woord wat mij betreft’
Met een nieuwe strategie wil de nieuwe ceo Ruud Joosten BAM “kleiner maar winstgevender" maken. “We gaan niet meer in de fuik lopen van risicovolle, hele grote projecten.”
Nieuws
marktontwikkelinguitgelichtwoningmarktmarktontwikkelingindustrialiseringDuitslandCobouw50BelgiëBAM
Eerste publicatie 18 febLaatst gewijzigd 18 feb
Ruud Joosten ceo van BAM
Ruud Joosten. Foto: Eran Oppenheimer
De zeesluis in IJmuiden? “Doen we niet meer.” De Afsluitdijk? “De volgende keer liever niet.” De nieuwe ceo Ruud Joosten zet een duidelijke streep door grote, risicovolle projecten, waarbij BAM te veel risico moet dragen.
Met de donderdag gepresenteerde nieuwe strategie beoogt BAM zich de komende drie jaar te ontdoen van onverantwoorde risico’s. “De-risking”, noemde de nieuwe topman het bij zijn eerste kennismaking met de pers. De risk-appetite paste niet bij de prestaties van het bedrijf. “BAM overpromised and underdelivered.”
Het risicoprofiel van BAM is volgens Joosten “niet goed genoeg”, bleek na een grondig onderzoek van duizenden BAM-projecten. “Daardoor zijn er grote pieken en dalen in de resultaten. Dat is zuur. Want we zijn continu met zesduizend projecten bezig, bijna 7 miljard omzet. En de meeste van die projecten doen het prima. Het zijn met name grote projecten waarbij het risicoprofiel niet goed genoeg is. Waardoor we klappen oplopen en de goede resultaten gedeeltelijk worden opgeslokt.”
Etalage
BAM boekte vorig jaar een nettoverlies van 122 miljoen euro. De solvabiliteit daalde van 16,5 procent (eind 2019) naar 13,4 procent. Het bouwconcern zet zijn activiteiten in Duitsland en België in de etalage. Over drie jaar moet de solvabiliteit “richting” de 25 procent gaan.
BAM neemt afscheid van activiteiten Duitsland en België
BAM heeft vorig jaar een verlies geboekt van 122 miljoen euro.
Om de markt niet wijzer te maken dan ze is, wilde Joosten niets zeggen over de “mogelijke” verkopen. “Praten met de pers hierover kan de kans op een deal vertroebelen, is mijn ervaring.” Hij hoopt dat de BAM-bedrijven zoals Wayss & Freytag Ingenieurbau bij sterke bedrijven uit Duitsland en België onderdak vinden. “Het kan gunstig uitpakken voor mensen van BAM in die landen, maar ik realiseer me dat het op dit moment een hele moeilijke boodschap is.”
Duitsland en België voldoen volgens de nieuwe ceo niet aan de “strategische kracht die we nodig vinden om op lange termijn stabiel en winstgevend te opereren en te groeien”. De bedrijven zijn te klein, de concurrentie in de landen te groot en de projecten relatief risicovol.
In de landen waar BAM wel blijft – Nederland, het Verenigd Koninkrijk en Ierland – heeft de bouwer minstens een top 3-positie. “Het zijn sterke bedrijven met een groot marktaandeel en met stabielere resultaten dan in Duitsland en België.”
Fuik
Niet alleen de regio’s worden van risico’s ontdaan, ook de projectportfolio wordt zoveel mogelijk gezuiverd. “We gaan niet meer in de fuik lopen van risicovolle, hele grote projecten, waarbij het risico te veel bij BAM zit. De winstgevendheid van die projecten is te laag om de risico’s te kunnen verantwoorden. Dus daar gaan we mee stoppen”, klonk het gedecideerd.
De zeesluis IJmuiden zou BAM anno 2021 bijvoorbeeld niet meer aannemen. “Een geweldig project, iedereen in Nederland was apetrots op die grote zeesluis. Maar BAM loopt een verlies van meer dan 100 miljoen euro op. Dat vind ik onverantwoord. Die marktsituatie maak het logisch voor mij om te zeggen: daar doen wij op die manier niet meer aan mee.”
Flourish logoA Flourish chart
In andere grote projecten heeft BAM ook geen trek meer. “We zullen zeer huiverig zijn voor grote projecten. We gaan sowieso niet meer inschrijven op one stage-projecten van boven de 150 miljoen euro”, zegt Joosten, doelend op projecten waarbij de risico’s niet eerst door de bouwer en de opdrachtgever in kaart zijn gebracht, waarna de bouwer en opdrachtgever de risico’s verdelen en de bouwer een prijs afgeeft (two stage tendering).
Niet bang
In november liep BAM bewust weg bij de bouw van de Antwerpse ringweg, vertelt Joosten. Een megaproject. “Dat is een enorme klap geweest in de organisatie kan ik je vertellen. Maar dat geeft aan dat we daar niet bang voor zijn.”
Nieuw BAM moet risico’s dempen op drie lopende megaprojecten
Het wankele BAM maakte donderdag zijn nieuwe strategie bekend. Het verkleinen van de risico’s is een belangrijk onderdeel. Bij deze drie projecten is het oppassen.
Lees hier het artikel
BAM en Van Oord werken aan de Afsluitdijk
Ja, dat is nogal wat om grote projecten links te laten liggen, geeft de nieuwe topman toe. De naam van BAM wordt vaak gekoppeld aan grote, smaakmakende projecten. “Maar ik denk dat het een heel goed besluit is. Als je kijkt naar de honderden miljoenen aan risico’s bij een rendement van een paar procent… ik ben een simpele bedrijfseconoom. Dat kan ik niet verantwoorden naar mijn aandeelhouders. Als ik bijvoorbeeld naar de Nederlandse situatie kijk, waar voor grote civiele opdrachten maar één opdrachtgever is en een hele reeks aanbieders, dan is het concurrentieveld lastig. Dan ontstaat meestal een enorme prijsdruk.”