tatje schreef op 7 juni 2021 19:55:
Tja.
TT
2019
Omzet 700,8
marge 74%
gross profit 515,2
Opex 746
ebit - 231
D en A 292
ebitda 61
2020
omzet 528,2
marge 80%
gross profit 423,4
opex 711
ebit - 288
D en A 286
ebitda - 2,1
2021
Omzet 580
marge 85%
gross profit 493
Opex 505
ebit - 12
D en A 75
ebitda 63
100 opex ecl D en A
De volgende 3 kwartalen 110 is 330
Dus opex incl 75 D en A 505 1 maal 100 3 maal 110 en 75 voor D en A
Mij is het wel duidelijk.
Tom Tom wil pas een hogere koers, als alle strategische zetten zijn gedaan.
Eind 2020
TomTom cash min schuld 372 min 0 = 372
Here cash 136 min schuld 493 = - 357
Verschil 729 in het voordeel van TT en dan heb ik het niet over al die bijstortingen.
Zeg nou niet TT heeft de cash van deferred
2020
Tom Tom deferred 404
Here deferred 417
Here heeft een veel grotere omzet automotive.
TT gaat met maximaliseren deferred veel verder dan Here, lijkt me.
Geen platform en je bent kansloos.
Logisch dat Microsoft iedereen bij locatie technologie inruilt voor Tom Tom.
Here heeft de handdoek bij automotive geworpen.
Zodra de oude deals automotive SD embedded op zijn, valt het doek, tenminste bij automotive bij Here.
SD online gaan ze ook niet meedoen, hebben geen platform.
Dus snel en vers kunnen ze vergeten.
Harold bij DFT, corona 2020 scheelt 150 miljoen omzet, maal 80% is 120 miljoen.
Een fusie, laat me niet lachen.
Wij zijn een vertrouwde partner zegt Harold altijd en dan ga met Here samenwerken of fuseren.
Harold: wij sluiten een diepgaande samenwerking of overname door een oem of big tech niet uit.
Ik sluit de oem uit, want dan sluit je de rest van de oems toch uit.
Als Microsoft al zijn locatie technologie partners inruilt voor Tom Tom, spreek ik van een diepgaande samenwerking.
Kan iemand anders TT overnemen, dan heb je het niet goed dichtgetimmerd.
Here
2019 opex zonder D en A 1003
2020 opex zonder D en A 654
Daling 349 procentueel tov 1003 34,8%
TT
2019 opex zonder D en A is 454
2020 opex zonder D en A is 425
daling 29 prcentueel van 454 is dat 6,4%
Dan zie je toch dat Here met iets de handdoek in de ring heeft gegooid.
AUTOMOTIVE. ???
Enterprise moet de meubelen redden ;-)