Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

23,220

  • Verschill

    +0,180 +0,78%

  • Volume

    108.936 Gem. (3M) 239,8K

  • Bied

    23,140  

  • Laat

    23,620  
+ Toevoegen aan watchlist

Draadje met INHOUD! geen toogpraat a.u.b.

2.642 Posts
Pagina: «« 1 ... 109 110 111 112 113 ... 133 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. wesmail 16 september 2021 14:42

    • wesmail

      Lid sinds: 25 nov 2005

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 243

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 427

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 16 september 2021 13:27:

    Als ik zie hoe belachelijk duur Pilbara is, dan is het niet verstandig om hier nog geld in te steken.

    De markt overdrijft altijd, zowel naar boven als naar beneden.
    Pilbara gaat fabriek bouwen om 6% lithium te upgraden naar 50%. Scheelt transportkosten en CO2 uitstoot naar china en heeft veel grotere marge. Als chinese fabrieken bellen voor contracten nemen ze de telefoon niet eens meer op, op dat soort fluweel zitten ze. Zitten vlak bij haven, enzovoort. Lijkt mij allemaal best wel positieve zaken. Zoals gemeld bouwt china zich rot met conversiefabrieken maar hebben die nog geen lithiumsupply geregeld. Pilbara kan nog uitbreiden.
    Ik heb nog een paar andere bedrijven op het oog. Misschien even wachten op dipje. Vorig jaar gingen ze bij wijze van spreken nog bina failliet en nu ....

    Succes.
  2. forum rang 7 ff_relativeren 16 september 2021 15:12

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963

    Van alle Spent Catalyst Recycling fabrieken in de wereld (lees: alle concurrenten van AMG wereldwijd) zijn er slechts 2 aanbieders in wat wij kennen als het Midden-Oosten. Dat als een stukje onderbouwing waarom de Arabische regio nog een prima groeimarkt is voor AMG :

    - Proses Makina Company : Turkije, Esenyurt.
    - Khutlan : Saudi Arabie, Riyadh.

    Dit is het bron artikel : www.environmental-expert.com/companie... .
  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 16 september 2021 20:58

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20848

      Gegeven: 9463

    •    Aantal posts: 96.774

    quote:

    ff_relativeren schreef op 16 september 2021 15:12:

    Van alle Spent Catalyst Recycling fabrieken in de wereld (lees: alle concurrenten van AMG wereldwijd) zijn er slechts 2 aanbieders in wat wij kennen als het Midden-Oosten. Dat als een stukje onderbouwing waarom de Arabische regio nog een prima groeimarkt is voor AMG :

    - Proses Makina Company : Turkije, Esenyurt.
    - Khutlan : Saudi Arabie, Riyadh.

    Dit is het bron artikel : www.environmental-expert.com/companie... .
    Misschien kan AMG beter een concurrent overnemen.
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 16 september 2021 21:01

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20848

      Gegeven: 9463

    •    Aantal posts: 96.774

    quote:

    wesmail schreef op 16 september 2021 14:42:

    [...]
    Pilbara gaat fabriek bouwen om 6% lithium te upgraden naar 50%. Scheelt transportkosten en CO2 uitstoot naar china en heeft veel grotere marge. Als chinese fabrieken bellen voor contracten nemen ze de telefoon niet eens meer op, op dat soort fluweel zitten ze. Zitten vlak bij haven, enzovoort. Lijkt mij allemaal best wel positieve zaken. Zoals gemeld bouwt china zich rot met conversiefabrieken maar hebben die nog geen lithiumsupply geregeld. Pilbara kan nog uitbreiden.
    Ik heb nog een paar andere bedrijven op het oog. Misschien even wachten op dipje. Vorig jaar gingen ze bij wijze van spreken nog bina failliet en nu ....
    Succes.
    Grondstoffen en grondstoffenaandelen hebben de vervelende eigenschap om na een flinke stijging geheel onverwachts weer in elkaar te storten.
  5. forum rang 7 ff_relativeren 17 september 2021 19:03

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963

    Dames en Heren, de viervoudige heksensabbat heeft overduidelijk huis gehouden. www.investopedia.com/terms/q/quadrupl... . Er is flink aan de boom geschud en op hoog volume.
    Er is ook weer een nieuwe (oude) shortseller boven de meldingsgrens bij gekomen :
    Citadel Advisors meldt zich (weer terug) met een netto short positie in AMG van 0,54%.
    En daarmee hebben ze vandaag meteen goede zaken gedaan.
  6. wesmail 18 september 2021 11:00

    • wesmail

      Lid sinds: 25 nov 2005

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 243

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 427

    Verhaal uit nature over batterijen en recyclen van17 augustus jl.
    Na opening (optioneel): Rechts klikken met je muis en klik op vertalen naar Nederlands.

    Huidige batterijen in nieuwe EV gaan 20 jaar mee, langer dan de auto .. Dus die metalen komen pas na 20 jaar weer beschikbaar voor hergebruik. Er moet dus voor 20 jaar nieuwe metalen uit mijnen worden gedolven. Is dat er wel en gaan mijnbouwbedrijven dat halen. Het antwoord is NEE. Niet zoals het nu eruit ziet. Het is ook nog de vraag hoe betrouwbaar de schattingen van de metaalvoorraden zijn die mijnbouwbedrijven en analisten afgeven. Houston.... we have a problem.

    www.nature.com/articles/d41586-021-02...
  7. wesmail 18 september 2021 11:08

    • wesmail

      Lid sinds: 25 nov 2005

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 243

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 427

    De rally van de lithiumprijs versnelt in september
    MINING.COM Stafschrijver | 17 september 2021 | 9:58 uur Batterij Metaal Markten Australië China Lithium
    De race naar groen staal is begonnen - gaan de VS de uitdaging aan?
    (Referentieafbeelding door Dave Hamster, Wikimedia Commons ).
    Volgens gegevens van Benchmark Mineral Intelligence versnelde de lithiumprijsstijging in de eerste twee weken van september, omdat de stijgende vraag en de bezorgdheid over het aanbod van grondstoffen samen de Chinese binnenlandse prijzen naar het hoogste niveau sinds medio 2018 stuwden.

    De prijzen van lithiumcarbonaat voor technische en batterijkwaliteit zijn in de eerste helft van september met meer dan 20% gestegen en zijn dit jaar op de Chinese binnenlandse markt met respectievelijk 188,9% en 215% gestegen.

    MELD U AAN VOOR DE BATTERY METALS DIGEST

    "De prijsstijgingen van koolstof zijn opnieuw hoger dan die van lithiumhydroxide, voor het laatst gezien in het eerste kwartaal van 2021, en zouden binnenkort kunnen versnellen", zei Benchmark in een notitie.

    "Gedurende augustus en begin september is de prijsrally voor lithiumchemicaliën en grondstoffen opnieuw aangewakkerd door een ongelooflijk sterke downstream-vraag, vooral binnen de Chinese binnenlandse markt, die als een klokkenmaker fungeert voor de rest van de lithiummarkt in de wereld",

    De spotprijs voor lithiumcarbonaat in China bedroeg donderdag 160.000-170.000 yuan ($ 24.813-26.363) per ton, een stijging met 20.000 yuan (13,8%) per ton van 140.000-150.000 yuan per ton een week eerder, volgens Fastmarkets.

    Krediet: Fastmarkets
    "De lithiumcarbonaatprijzen in China zijn sinds eind juli verhoogd te midden van een sterke vraag vanuit de lithiumijzerfosfaatbatterijsector, terwijl speculatieve voorraden door handelaren steeds gebruikelijker worden als gevolg van stijgende futuresprijzen en het algemene optimisme over lithiumprijzen op de korte termijn," Fastmarkets zei in een notitie.

    Marktdeelnemers waren het er in grote lijnen over eens dat de lithiumprijzen in China op korte termijn zullen blijven stijgen, waarbij sommige producenten in de laatste maanden van het jaar 200.000 yuan per ton in de gaten houden, vooral na de piek in de spodumeenprijzen op een recente veiling.

    Pilbara Minerals hield dinsdag zijn tweede spodumeenconcentratenveiling, waar de biedingen $2.240 per droge metrische ton bereikten, een stijging van 79,2% ten opzichte van de uiteindelijke prijs in de inaugurele veiling van de mijnwerker, $1.250 per dmt op 29 juli.

    De vraag naar lithium zal naar verwachting met 26,1% stijgen of ongeveer 100.000 ton lithiumcarbonaat-equivalent tot een totaal van 450.000 ton, waardoor de markt in een tekort van 10.000 ton terechtkomt, volgens Benchmark Mineral Intelligence.

    De wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen steeg in de zeven maanden tot juli met 150% tot iets meer dan 3 miljoen eenheden, vergeleken met dezelfde periode in 2020, met ongeveer 1,3 miljoen verkochte voertuigen in China, volgens adviesbureau Rho Motion.
  9. forum rang 7 ff_relativeren 21 september 2021 18:10

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963

    Afgelopen vrijdag is er weer een shorter boven de meldingsgrens bij gekomen. PDT partners is terug met een netto short positie in AMG van 0,50%.
  10. forum rang 7 ff_relativeren 23 september 2021 18:05

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963

    quote:

    ff_relativeren schreef op 20 september 2021 18:11:

    shorter Citadel Advisors gaat van 0,54% naar 0,62% netto short positie in AMG.
    shorter Citadel Advisors gaat van 0,62% naar 0,57% netto short positie in AMG.
  14. forum rang 7 ff_relativeren 26 september 2021 16:45

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963

    quote:

    wesmail schreef op 26 september 2021 09:27:

    Batterij kopen is zo 2020, je ruilt een lege zo om voor een volle. Bestaat al enige jaren in Taiwan voor scooters.

    www.youtube.com/watch?v=g_-PKSPbvpw
    Hoi @ wesmail,

    de batterij voor een scooter is klein genoeg. Ook een batterij voor een motor is uitwisselbaar (en bestaat ook al). Maar een batterij voor een auto weegt al snel 300 kg. Dat maakt het nagenoeg onmogelijk om het lange opladen te veranderen in een omwisselbare batterij. Ook al zou het ideaal zijn. 1 klik om de batterij los te maken / batterij mee naar de winkel van het tankstation / een opgeladen batterij (van dezelfde makelij) mee terug / vastklikken en je kunt weer 400 km rijden ..

    Mocht er ooit een lichtgewicht batterij voor auto's komen, dan zie ik een dergelijk systeem wel snel op de markt komen. Ik denk niet dat DeZwarteRidder dat gelijk kan stellen aan een batterij huren (dus extra oplopende kosten). Het enige dat je dan moet betalen, is de energie in de opgeladen batterij + de opslagkosten voor de tankshop.
  15. Gradje 1960 26 september 2021 17:48

    • Gradje 1960

      Lid sinds: 07 jan 2018

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 21

      Gegeven: 99

    •    Aantal posts: 67

    De Chinese automaker Nio verkoopt al geruime tijd auto's met verwisselbare accus. Zij gebruiken hiervoor geautomatiseerde "battery swap stations".
  16. forum rang 10 DeZwarteRidder 26 september 2021 17:48

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20848

      Gegeven: 9463

    •    Aantal posts: 96.774

    quote:

    ff_relativeren schreef op 26 september 2021 16:45:

    [...]
    Hoi @ wesmail,
    de batterij voor een scooter is klein genoeg. Ook een batterij voor een motor is uitwisselbaar (en bestaat ook al). Maar een batterij voor een auto weegt al snel 300 kg. Dat maakt het nagenoeg onmogelijk om het lange opladen te veranderen in een omwisselbare batterij. Ook al zou het ideaal zijn. 1 klik om de batterij los te maken / batterij mee naar de winkel van het tankstation / een opgeladen batterij (van dezelfde makelij) mee terug / vastklikken en je kunt weer 400 km rijden ..

    Mocht er ooit een lichtgewicht batterij voor auto's komen, dan zie ik een dergelijk systeem wel snel op de markt komen. Ik denk niet dat DeZwarteRidder dat gelijk kan stellen aan een batterij huren (dus extra oplopende kosten). Het enige dat je dan moet betalen, is de energie in de opgeladen batterij + de opslagkosten voor de tankshop.
    Als er een ruilsysteem komt dan zal dat peperduur worden, want iedereen gaat dan z'n slechte accu's omruilen voor goede accu's. Bovendien moet er flink betaald worden voor het omruilstation.
    En daar komt bij nog bij dat zo'n station zelden vlak in de buurt zal liggen en dan moet er flink omgereden worden.
  17. forum rang 7 ff_relativeren 26 september 2021 18:00

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963

    Een omruilbare batterij (lege inruilen voor een vol opgeladen batterij) werkt voor scooters prima en breidt zich snel uit over diverse landen:

    - www.gogoro.com/news/battery-swapping-... ;
    - www.gogoro.com/news/gogoro-dcj-yadea-... ;
    - www.gogoro.com/news/battery-swapping-... .
  18. forum rang 10 DeZwarteRidder 26 september 2021 18:20

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 25 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20848

      Gegeven: 9463

    •    Aantal posts: 96.774

    quote:

    ff_relativeren schreef op 26 september 2021 18:00:

    Een omruilbare batterij (lege inruilen voor een vol opgeladen batterij) werkt voor scooters prima en breidt zich snel uit over diverse landen:

    - www.gogoro.com/news/battery-swapping-... ;
    - www.gogoro.com/news/gogoro-dcj-yadea-... ;
    - www.gogoro.com/news/battery-swapping-... .
    Als je bij de fietsenmaker je batterij kan omwisselen hoeft dat niet veel extra te kosten, maar alleen professionele scooterrijders hebben daar behoefte aan.

    En als het omwisselen heel makkelijk is, kun je net zo goed zelf een extra accu kopen, net zo als bij een boormachine.
2.642 Posts
Pagina: «« 1 ... 109 110 111 112 113 ... 133 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Alphabet keert voor het eerst dividend uit
  2. Koerssprong Snap na sterke outlook
  3. Intel stelt teleur met AI-omzet
  4. Microsoft verslaat verwachtingen
  5. Hogere advertentie-inkomsten Alphabet
  6. Wall Street poetst verliezen deels weg
  7. Olieprijzen stijgen
  8. Europese beurzen onderuit bij oplopende rentes
  9. Shurgard breidt uit in regio Parijs
  10. Qrf boekt iets meer winst
  11. Verlies voor Quest for Growth
  12. Airbus ziet omzet en winst stijgen

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  2. Premium Premium
    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  3. Premium Premium
    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  4. Premium Premium
    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?
  5. Premium Premium
    Advieswijziging ASML
  6. Premium Premium
    Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway
  7. Premium Premium
    Vooruitblik: TikTok-verkoop, Magnificent Seven, en een correctie, of meer?

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 26 april

    1. Bank of Japan rentebesluit 0% (onveranderd) volitaliteit verwacht
    2. Corbion Q1-cijfers
    3. Signify Q1-cijfers
    4. IMCD Q1-cijfers
    5. Basic-Fit trading update Q1 en jaarvergadering
    6. Total Energies Q1-cijfers
    7. Beursgang CVC (verwacht)
    8. ABN Amro € 0,89 ex-dividend
    9. ASML €1,75 ex-dividend
    10. Vopak €1,50 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda