Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,575
  • Verschill

    -0,155 -2,71%
  • Volume

    419.134 Gem. (3M) 321,3K
  • Bied

    5,500  
  • Laat

    5,580  
+ Toevoegen aan watchlist

Wist u dat.........................?

5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 137 138 139 140 141 ... 277 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 26 mei 2014 11:21
    quote:

    diederique schreef op 15 mei 2014 19:29:

    According to ABI Research, global traffic information revenues are expected to grow from $414 million in 2014 to $675 million in 2019 mainly driven by deployments in developing regions and countries such as China, Brazil, and Russia.

    www.finanznachrichten.de/nachrichten-...
    Continental demonstrates V2X system for UR:BAN project.
    23 mei 2014

    Along with numerous other systems developed as part of the German UR:BAN (Urban space: user-friendly assistance systems and network management) research initiative, Continental has demonstrated that urban traffic can flow better, more efficiently and safer if cars communicate with traffic lights and obtain information from the internet. The company's technology is also being used in one of the world's largest connected vehicle research projects, the European sim-TD (Safe and Intelligent Mobility - Testfield Deutschland), which has already proven the suitability of Vehicle-to-X technology (V2X) for everyday use in improving traffic safety, and keeping traffic moving. As part of UR:BAN's Networked Traffic System subproject the demonstration vehicle receives location-based data about traffic-light cycles via the mobile network. The vehicle then calculates a recommended speed along the Most Probable Path for the next few kilometers using this data, along with positional data obtained, for example, from Continental's M2XPro-Module (Motion Information to X Provider). On the basis of this data, the technology can predict the most efficient, fluid way to drive in urban traffic. Carmakers can use this principle to either inform drivers directly or, for example, to fine-tune the longitudinal vehicle control with adaptive cruise control.

    weet niet of hierover recent is geplaatst maar TT zit ook in dit project.....
  2. [verwijderd] 26 mei 2014 11:56
    quote:

    beeldscherm schreef op 26 mei 2014 11:21:

    [...]

    Continental demonstrates V2X system for UR:BAN project.
    23 mei 2014

    weet niet of hierover recent is geplaatst maar TT zit ook in dit project.....
    Ik had er al iets over gelezen ja. Een paar grote autofabrikanten, Continental, TomTom en een aantal steden. Zie plaatje slide 5 voor alle partijen.

    www.transport-tips.eu/uploads/files/T...

  3. [verwijderd] 26 mei 2014 12:12
    quote:

    *Justin* schreef op 26 mei 2014 11:56:

    [...]

    Ik had er al iets over gelezen ja. Een paar grote autofabrikanten, Continental, TomTom en een aantal steden. Zie plaatje slide 5 voor alle partijen.

    www.transport-tips.eu/uploads/files/T...

    just,hoe sta jij er eigenlijk in,ik zie er de "meerwaarde" wel van,een evt. bod van TT om ict van Imtech,daar het voormalige Peektraffic er onderdeel van is.
  4. [verwijderd] 26 mei 2014 12:16
    Geen idee. Ik ken Imtech ICT niet zo goed. Wellicht kunnen ze alleen Peek Traffic er uit lichten en niet heel Imtech ICT? Heeft dat toegevoegde waarde ten opzichte van de traffic dienstverlening die TT nu biedt?

    Ik zie hier op zich wel interessante dingen. imtech.com/EN/traffic-infra/Traffic-I... TomTom zou dan haar content (verkeersinfo) koppelen aan hardware langs de snelweg.

    Noemde Goddijn de PND niet een dure verpakking (hardware) om de software en content heen? Hetzelfde zou je kunnen zeggen van verkeersinformatie langs de weg...
  5. [verwijderd] 26 mei 2014 12:18
    Profiel Peek Traffic
    Peek Traffic is een technische dienstverlener en ‘systeem integrator’ die gespecialiseerd is in totale mobiliteitsoplossingen op het gebied van:
    ?Intelligente Transport Systemen (ITS): dynamische software die verkeersstromen meet, analyseert en voorspelt, route-informatiesystemen, incidentmanagement en technische oplossingen ter bevordering van de verkeersveiligheid;
    ?Dynamisch verkeersmanagement: oplossingen die de verkeerscapaciteit van wegen aanzienlijk vergroten, bijvoorbeeld netwerkmanagementsystemen, snelweg-signaleringsystemen, spitsstrook-technologie, toeritdosering, tunnelmanagement;
    ?Verkeersveiligheid, verkeershandhaving en milieu: trajectcontrole, (digitale) flitspalen, dynamische snelheidsbeheersing op basis van filevorming op de (snel)weg, kentekenherkenning, detectie van gevaarlijke stoffen;
    ?Openbaar vervoer: prioriteitssystemen (voorrang voor openbaar vervoer bij verkeerslichten), dynamische reizigersinformatie, dynamische (compacte) busstations.

    Met ruim 600 medewerkers realiseerde Peek Traffic in 2006 een niveau aan opbrengsten van 90 miljoen euro. De organisatie bestaat uit twee delen:
    ?Peek UK (hoofdkantoor: Basingstoke, Hampshire, UK) met activiteiten vanuit 14 vestigingen in de UK en Ierland;
    ?Peek Nederland (hoofdkantoor: Amersfoort, Utrecht) met activiteiten vanuit twee vestigingen in Nederland, België en Duitsland. Peek Nederland heeft daarnaast twee snelgroeiende dochterondernemingen in Oost-Europa, in Polen en Kroatië.

    Peek UK (circa 450 medewerkers) is een belangrijke speler op de mobiliteitsmarkt in de UK en Ierland (Ierse Republiek) die de combinatie van hightech producten, systemen, diensten en services aanbiedt voor zowel de stedelijke als de snelwegomgeving. De klanten van Peek UK zijn onder meer de Highways Agency (beheerder van snelwegen en verbindingswegen in Engeland), Transport for London (beheerder van het totale wegennet in en rondom Londen), de National Road Authorities van Schotland en Wales, alsmede een groot aantal lokale overheden. Het belangrijkste project is het NRTS-project (National Road Telecom Services) in de UK. Dit is een PPS-project (Publiek Private Samenwerking) dat door Peek UK in samenwerking met Fluor en Alcatel wordt uitgevoerd. Kort gezegd verbetert en onderhoudt de PPS-combinatie de hightech data-backbone waarop alle verkeerssystemen van de Highways Agency zijn aangesloten. De looptijd van dit project bedraagt tien jaar, waarvan nog negen jaar te gaan zijn.
    Peek Nederland (circa 150 medewerkers) bezit een sterke positie op de Nederlandse markt van intelligente mobiliteitsoplossingen. Het gaat hierbij om hightech signaleringssystemen, intelligente oplossingen op het gebied van openbaar vervoer en verkeershandhaving (bijvoorbeeld trajectcontrole en digitale flitspalen) en dynamische snelheidsbeheersing op basis van de filevorming op de (snel)weg (Motorway Traffic Management, onder meer matrixborden boven de snelwegen). Peek Traffi

    denk een kans voor TT
  6. [verwijderd] 26 mei 2014 12:22
    Omvang is wel groot.

    TomTom: omzet rond miljard, met 3.000 tot 3.500 medewerkers (fluctueert)
    Peek: omzet rond 100 miljoen met 600 medewerkers.

    Misschien bepaalde delen er uit lichten, zonder al teveel mensen...

    Kan wel een kans zijn, nu Imtech zo om geld verlegen zit. Met een beetje geluk kan je voor een bodemprijs 90 miljoen euro omzet kopen. Maar wel opletten wat je binnenhaalt, gezien de slechte leiding die Imtech heeft gegeven aan haar dochters. Beperktedijkbewaking zou zeggen: je moet ze wel opvoeden. (lol)
  7. [verwijderd] 26 mei 2014 12:30
    quote:

    *Justin* schreef op 26 mei 2014 12:22:

    Omvang is wel groot.

    TomTom: omzet rond miljard, met 3.000 tot 3.500 medewerkers (fluctueert)
    Peek: omzet rond 100 miljoen met 600 medewerkers.

    Misschien bepaalde delen er uit lichten, zonder al teveel mensen...

    Kan wel een kans zijn, nu Imtech zo om geld verlegen zit. Met een beetje geluk kan je voor een bodemprijs 90 miljoen euro omzet kopen. Maar wel opletten wat je binnenhaalt, gezien de slechte leiding die Imtech heeft gegeven aan haar dochters. Beperktedijkbewaking zou zeggen: je moet ze wel opvoeden. (lol)
    tuurlijk ,en ze kunnen dan de ECHTE switch maken naar Global Fleetmanagement,ik zeg once in a lifetime opportunity
  8. [verwijderd] 26 mei 2014 13:15
    Interessant dat je dit deeld beeldscherm. Ik zal me er eens in verdiepen. Die relaties met road authorities kunnen best interessant zijn. Als Goddijn het nog niet op netvlies heeft (denk van wel, ze kennen hun markt goed) zou hij daar wellicht even op geattendeerd kunnen worden door deze of gene : - )

    Nog mooier zou zijn als een partij heel Imtech ICT koopt, maar geen interesse heeft in Peek Traffic, dat dan uit de boedel doorverkocht kan worden aan TomTom.
  9. diederique 28 mei 2014 20:43
    ook al overgenomen door fd...

    audi china gaat in zee met tomtom

    Swen Binnenland Buitenland Economie Sport Showbizz
    Het Financieele Dagblad, 28 mei '14, 18:25

    Autofabrikant Audi gaat in China samenwerken met TomTom en partner AutoNavi.
  10. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 28 mei 2014 21:49
    quote:

    *Justin* schreef op 26 mei 2014 12:22:

    Omvang is wel groot.

    TomTom: omzet rond miljard, met 3.000 tot 3.500 medewerkers (fluctueert)
    Peek: omzet rond 100 miljoen met 600 medewerkers.

    Misschien bepaalde delen er uit lichten, zonder al teveel mensen...

    Kan wel een kans zijn, nu Imtech zo om geld verlegen zit. Met een beetje geluk kan je voor een bodemprijs 90 miljoen euro omzet kopen. Maar wel opletten wat je binnenhaalt, gezien de slechte leiding die Imtech heeft gegeven aan haar dochters. Beperktedijkbewaking zou zeggen: je moet ze wel opvoeden. (lol)
    Met name oppassen met de hardware van dochters, haha.
    Maar effe serieus: ik zie de synergie met Imtech-ICT en/of Peek Traffic niet zo.
    Peek zit vooral in de hardware langs de weg (met natuurlijk wat ondersteunende software). In die hardware heeft TT niks te zoeken, er is op dat gebied ook veel concurrentie.

    Omzet bij overheden moet TT meer zoeken in de uitwisseling van realtime data, verwerking daarvan middels verkeersmodellen, en evt. bij nieuwe ontwikkelingen ohgv de zelfrijdende auto. Dan zijn er andere en geschiktere partners dan Peek.
  11. diederique 29 mei 2014 19:44
    al geplaatst ?

    TomTom, still trailblazing after a decade...

    ......While the hope is to find another ground-breaking product, Vigreux is realistic. “You can’t wait for that, you may only strike gold once. But we like making great products and technology that answers a need. We’ll keep focused on that.” ......

    www.telegraph.co.uk/finance/newsbysec...

    (overigens uitermate teleurstellend koersverloop vandaag..)

  12. [verwijderd] 19 juni 2014 14:35
    The big mobile weakness Amazon’s smartphone faces: Maps
    Above: A leaked render of Amazon's upcoming smartphone

    Amazon’s digital ecosystem has a lot going for it — but at this point, that doesn’t really include maps.

    venturebeat.com/2014/06/16/the-big-mo...

    Now, with Amazon expected to launch a smartphone later this week, its mapping deficiency could be more glaring than ever.

    Mapping and location have become among the highest stakes in the mobile services wars. Apple felt they were important enough to build them themselves after parting ways with Google.

    The battle over maps was part of what led Nokia to side with Microsoft and Windows Phone versus Android. And Blackberry 10’s lack of a strong integrated mapping feature was a serious strike against the reborn operating system.
    How might Amazon deal with its mapping shortcoming? Google Maps seems out of the question — as Amazon’s forking of Android has cut it out of the loop with respect to Google’s suite of apps.

    That said, the popular Waze app, which is owned by Google but operates outside of its main Maps development path for now, is available in the Amazon app store, as is MapQuest.

    Amazon also hasn’t been a big backer of Microsoft’s offerings, either, although the development of the Nokia X has led Microsoft to step up its level of Android app development.
    Amazon’s entry into the devices space — the original Kindle e-reader — played well to its original strengths.

    Its Web site served as a magnet for avid readers eager to snap up the next bestseller or fellow bibliophile’s recommendation (which would eventually serve as an incentive to acquire book GoodReads). And it was also the go-to site for selling many categories of products to millions of people, enabling coss-promotion to visitors ready to plunk down cash.

    Amazon was able to leverage these assets to turn Kindle into not only a strong-selling product line in its own right, but to serve as a launchpad for a franchise of products. The next step was the Kindle Fire Android tablet. But while Amazon had all its advantages for those wanting a “color e-reader,” the broader uses of a tablet were things it had to build.

    In the years since the launch of the first Kindle Fire, Amazon has made great progress on building the engine as it’s sold the car, adding things like IMDB and Prime streaming video, and its own app store for Android apps.

    As for fixing its mapping woes, Amazon could also drive another partnership with an independent mapping tech company or purchase one. Telenav, for example, maker of the Scout mapping app, would no doubt welcome a new partner.

    Longer term, Amazon’s interest in drone technology could provide an interesting way to beef up its mapping capabilities, at least in local areas. But the company will need a broader solution in place years before that becomes a viable option.

    Volume Up is a regular column on consumer technology and digital ecosystems. Ross Rubin is principal analyst at Reticle Research and founder and editor of the crowdfunding product site Backerjack. He also blogs about the tech industry at Techspressive.
  13. forum rang 5 hvasd2 23 juni 2014 13:31
    quote:

    groeibriljant schreef op 23 juni 2014 12:43:

    Handige nieuwe gratis service op de website van TomTom:

    www.tomtom.com/livetraffic/

    De absolute wereldklasse van TomTom real-time Traffic. Covered ook de binnendoor routes. En zelfs de aankomsttijden van omleidingsroutes zijn op de minuut betrouwbaar.
    Deze geeft HD ook aan....

    www.routes.tomtom.com/
  14. [verwijderd] 5 juli 2014 08:55
    Fusie-en-overnamegolf nadert Nederland

    Een keer zal TomTom worden overgenomen. Het is één van de prachtigste bedrijven die Nederland heeft voortgebracht. Het navigatiesyteem was een grote wereldwijde doorbraak. TomTom richt zich steeds meer op het ontwikkelen van nieuwe producten. Het is een pareltje onder de aandelen. Mijn advies is bijkopen.
  15. Alpen 8 juli 2014 16:31
    Daimler Future Truck 2025 completes first autonomous highway run

    As part of the Mercedes-Benz Future Truck 2025 program, Daimler Trucks has taken the most advanced of its autonomous trucks for a spin on a section of the A14 autobahn near Magdeburg, Germany.
    Daimler says the vehicle drove itself in "completely realistic driving situations" in front of the media, government officials, business representatives, market analysts, and investors.

    www.gizmag.com/future-truck-2025-daim...
  16. diederique 9 juli 2014 18:19
    tomtom is toch een nederlands bedrijf?......
    en abnamro?....

    Garmin

    PV ABN AMRO is een partnerprogramma gestart met het gerenommeerde merk Garmin.

    Natuurlijk ken je Garmin van hun navigatie-apparatuur. Maar wist je dat ze ook hele mooie en praktische apparaten maken als bijvoorbeeld een golfhorloge, actioncamera of hardloophorloge?
    De prijs van de speciale ABN AMRO aanbiedingen van Garmin ligt gegarandeerd onder die waarmee je deze producten elders op internet zult tegenkomen. De korting kan wel oplopen tot 30% op de normale prijs.
  17. [verwijderd] 12 juli 2014 16:16
    quote:

    Automaatje schreef op 10 augustus 2012 09:33:

    Ben Maar Wat blij als er binnenkort weer een deal voor Automotive bekend wordt gemaakt.

    Mvr gr, Daf66
    Grappig om terug te lezen dit en ook een bevestiging dat hij er kijk op heeft. Voor Wat het waard is komt er dit jaar nog een deal in China.
5.522 Posts
Pagina: «« 1 ... 137 138 139 140 141 ... 277 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 april

    1. BASF Q1-cijfers
    2. Deutsche Bank Q1-cijfers
    3. Delivery Hero Q1-cijfers
    4. Nestlé Q1-cijfers
    5. Adyen Q1-cijfers
    6. Besi Q1-cijfers
    7. Flow Traders Q1-cijfers
    8. Sanofi Q1-cijfers
    9. Azelis Q1-cijfers
    10. Kinepolis Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht