VOLKSWAGEN AG DE0007664039

Volkswagen

1. Ron Kerstens 28 september 2022 12:33

   auteur info

   • Ron Kerstens

     Lid sinds: 16 dec 2011

     Laatste bezoek: 28 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4105

     Gegeven: 698

   •    Aantal posts: 5.302

   Vandaag, woensdag 28 sept, laatste dag van inschrijving op de Porsche AG aandelen. Morgen de notering.
   
   Ondanks de forse markt turbulentie lijkt het allemaal door te gaan en communiceert men dat er voldoende vraag is naar de stukken. Nou wordt er altijd volop gejokt bij IPO's maar wie weet. Zouden ze ze toch voor 80 euro pa in de markt durven zetten ?
2. biobert 28 september 2022 12:40

   auteur info

   • biobert

     Lid sinds: 19 jun 2000

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 229

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 761

   quote:

   Ron Kerstens schreef op 28 september 2022 12:33:

   Vandaag, woensdag 28 sept, laatste dag van inschrijving op de Porsche AG aandelen. Morgen de notering.
   
   Ondanks de forse markt turbulentie lijkt het allemaal door te gaan en communiceert men dat er voldoende vraag is naar de stukken. Nou wordt er altijd volop gejokt bij IPO's maar wie weet. Zouden ze ze toch voor 80 euro pa in de markt durven zetten ?
   

   Ik denk aan de onderkant van de bandbreedte, gelet op het slechte marktsentiment: 77 euro per aandeel Porsche AG
3. Riding the Tiger 28 september 2022 13:02

   auteur info

   • Riding the Tiger

     Lid sinds: 08 dec 2020

     Laatste bezoek: 12 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 757

     Gegeven: 167

   •    Aantal posts: 1.328

   Als er al een stevige winst op de borden komt, komt er direct nadien een stevige winstneming. Er wordt minder en minder op de lange termijn belegd. Ik heb mijn aandelen VOW3 met pijn in het hart verkocht aan 150 euro. Hoop ze terug te kopen aan 120 euro. De shit is nog niet over...Zolang die straatvechter uit Moskou niet op vakantie wordt gezonden naar Gorki.
4. Bregt14 28 september 2022 13:17

   auteur info

   • Bregt14

     Lid sinds: 15 jan 2013

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 41

     Gegeven: 56

   •    Aantal posts: 910

   quote:

   Riding the Tiger schreef op 28 september 2022 13:02:

   Als er al een stevige winst op de borden komt, komt er direct nadien een stevige winstneming. Er wordt minder en minder op de lange termijn belegd. Ik heb mijn aandelen VOW3 met pijn in het hart verkocht aan 150 euro. Hoop ze terug te kopen aan 120 euro.

   Voor Vow3 houders doet winstnemen er toch niet toe? Die hebben hun geld bij de initiële verkoop verdiend.
   (Ik heb ze aan 145 en ga er blijkbaar veel langer in zitten dan gepland.)
5. Ron Kerstens 28 september 2022 14:12

   auteur info

   • Ron Kerstens

     Lid sinds: 16 dec 2011

     Laatste bezoek: 28 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4105

     Gegeven: 698

   •    Aantal posts: 5.302

   Of het nu wel of niet (ze hebben bij het prospektus gecommuniceerd dat alleen bij “major geopolitical problems” de IPO afgeblazen wordt, problems genoeg volgens mij) doorgaat, deze grote IPO is wel een van de slechtst getimede beursgangen die we ooit gezien hebben.
6. voda 28 september 2022 14:43

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 81741

     Gegeven: 20855

   •    Aantal posts: 364.021

   Beursgang Porsche wordt tweede ooit in Duitsland
   Ruimte voor betere marges bij sportautofabrikant.
   
   (ABM FN-Dow Jones) Sportautofabrikant Porsche gaat donderdag na de beurs en qua omvang belooft het de tweede in de Duitse geschiedenis te worden, en mogelijk de derde in Europa, naar marktkapitalisatie gemeten.
   
   Porsche wordt afgesplitst van Volkswagen, dat op zijn beurt weer voor de meerderheid in handen is van Porsche Automobil Holding, het investeringsvehikel van de oprichters, de families Porsche en Piëch.
   
   In een verwijzing naar het beroemdste model van Porsche, is het bedrijf verdeeld over 911 miljoen aandelen.
   
   De houdstermaatschappij Porsche zal een kwart van de aandelen van het nieuwe beursbedrijf Porsche AG kopen voor de uitgifteprijs, plus nog eens 7,5 procent. Volkswagen zal daarnaast 25 procent van Porsche AG verkopen in de markt zonder stemrechten.
   
   Het nieuwe aandeel zal verhandelbaar zijn onder het symbool P911.
   
   Volkswagen heeft als prijsindicatie een bandbreedte gegeven van 76,50 tot 82,50 euro per preferent aandeel. Dit moet 8,7 miljard tot 9,4 miljard euro opleveren. De verkoop aan Porsche SE brengt nog eens 9,4 miljard tot 10,1 miljard euro in het laatje.
   
   De opbrengst voor Volkswagen zal voor bijna de helft worden uitgekeerd aan aandeelhouders in de vorm van een speciaal dividend. De rest moet de transitie naar elektrisch rijden helpen financieren.
   
   Potentie
   
   Porsche boekte vorig jaar 4 miljard euro winst op een omzet van 33,1 miljard euro. Het rendement op de omzet bedroeg 16 procent, exclusief de dieselboete uit 2019. De EBITDA-marge was 24,5 procent. Ter vergelijking, bij Ferrari was dat 35,7 procent.
   
   "De voornaamste vraag voor beleggers in Porsche is of het bedrijf met succes kan overstappen naar geheel elektrisch en tegelijk de marges kan vasthouden of verbeteren. Als je Porsche met Ferrari vergelijkt, is er duidelijk ruimte voor verbetering en opwaarts potentieel als Porsche operationeel kan verbeteren en zijn reeds sterke merk kan uitbouwen" , stelde Peter Garnry van Saxo Bank.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   info@abmfn.nl
   
   Redactie: +31(0)20 26 28 999
7. DeZwarteRidder 28 september 2022 15:08

   auteur info

   • DeZwarteRidder

     Lid sinds: 29 jun 2012

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 20758

     Gegeven: 9428

   •    Aantal posts: 96.617

   quote:

   Ron Kerstens schreef op 28 september 2022 12:33:

   Vandaag, woensdag 28 sept, laatste dag van inschrijving op de Porsche AG aandelen. Morgen de notering.
   
   Ondanks de forse markt turbulentie lijkt het allemaal door te gaan en communiceert men dat er voldoende vraag is naar de stukken. Nou wordt er altijd volop gejokt bij IPO's maar wie weet. Zouden ze ze toch voor 80 euro pa in de markt durven zetten ?
   

   Kunnen Nederlanders ook inschrijven...??
8. Ron Kerstens 28 september 2022 15:09

   auteur info

   • Ron Kerstens

     Lid sinds: 16 dec 2011

     Laatste bezoek: 28 feb 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4105

     Gegeven: 698

   •    Aantal posts: 5.302

   quote:

   DeZwarteRidder schreef op 28 september 2022 15:08:

   [...]
   
   Kunnen Nederlanders ook inschrijven...??
   

   Nee
9. Bregt14 28 september 2022 18:12

   auteur info

   • Bregt14

     Lid sinds: 15 jan 2013

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 41

     Gegeven: 56

   •    Aantal posts: 910

   [Voorkennis | Een podcast over beleggen] De beste notering voor de beursgang van het jaar #voorkennisEenPodcastOverBeleggen
   podcastaddict.com/episode/145551886 via @PodcastAddict
   
   Vanaf 11.30 gaat over de Porsche holding. Tot nu toe het beste uitgelegd.
10. biobert 28 september 2022 23:24

    auteur info

    • biobert

      Lid sinds: 19 jun 2000

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 229

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 761

    Porsche voor 82,50 per aandeel naar de beurs, marktkapitalisatie 75 mrd. Top van de aangegeven bandbreedte.
11. voda 29 september 2022 07:49

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81741

      Gegeven: 20855

    •    Aantal posts: 364.021

    Porsche voor 82,50 euro per aandeel naar de beurs
    Aan de bovenkant prijsvork.
    
    (ABM FN-Dow Jones) Porsche heeft donderdag de uitgifteprijs van zijn beursgang in Frankfurt vastgesteld op 82,50 euro per aandeel.
    
    Eerder werd een prijsvork afgegeven van 76,50 tot 82,50 euro per aandeel.
    
    De beursgang, met de verkoop van circa 114 miljoen preferente aandelen, zal zo circa 9,4 miljard euro opleveren. Vandaag debuteert Porsche in Frankfurt.
    
    Volkswagen zal 25 procent van Porsche AG verkopen. De opbrengst voor Volkswagen zal voor bijna de helft worden uitgekeerd aan aandeelhouders in de vorm van een speciaal dividend. De rest moet de transitie naar elektrisch rijden helpen financieren.
    
    De families Porsche en Piëch, verenigd in Porsche Automobil Holding en al goed voor een belang van 53 procent in VW, beleggen ook direct in het nieuwe Porsche, net als de staatsinvesteringsfondsen van Noorwegen en Qatar en T. Rowe Price en ADQ.
    
    Het nieuwe aandeel zal verhandelbaar zijn onder het symbool P911.
    
    Potentie
    
    Porsche boekte vorig jaar 4 miljard euro winst op een omzet van 33,1 miljard euro. Het rendement op de omzet bedroeg 16 procent, exclusief de dieselboete uit 2019. De EBITDA-marge was 24,5 procent. Ter vergelijking, bij Ferrari was dat 35,7 procent.
    
    "De voornaamste vraag voor beleggers in Porsche is of het bedrijf met succes kan overstappen naar geheel elektrisch en tegelijk de marges kan vasthouden of verbeteren. Als je Porsche met Ferrari vergelijkt, is er duidelijk ruimte voor verbetering en opwaarts potentieel als Porsche operationeel kan verbeteren en zijn reeds sterke merk kan uitbouwen" , stelde Peter Garnry van Saxo Bank.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    info@abmfn.nl
    
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
12. voda 29 september 2022 08:25

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81741

      Gegeven: 20855

    •    Aantal posts: 364.021

    Volkswagen’s Elli & Elia Group Form EV Charging Partnership
    
    Strategic Research Institute
    Published on :
    29 Sep, 2022, 5:30 am
    
    Volkswagen subsidiary that manages all activities related to charging and energy for the Group in Europe Elli & Elia Group and its start-up re.alto signed a memorandum of understanding in Berlin. The MoU underscores the signatories’ shared vision of integrating electric cars into the electricity system. Over the next few years, the partners will identify possible barriers to EV integration and explore how to showcase its benefits, for example by developing demonstrators.
    
    The signatories Elli, Elia and re.alto encourage that the increasing amount of e-vehicles can create tremendous opportunities to counteract climate change in the coming decade: The batteries of electric vehicles can help stabilise grids as the share of volatile, renewable energies rises. Consumers will be able to charge their EVs when there are high amounts of affordable renewable energy in the system and inject the electricity stored in their EVs back into the grid when it needs it most. This would enable consumers to play an active part in the energy transition.
    
    In their MoU, Elli, the Elia Group and re.alto agreed on joint activities that they would undertake to achieve their shared goal of highlighting the benefits of integrating e-vehicles into the electricity system. The companies’ work will focus on four areas:
    
    Price signals/incentives: exploration into ways that price signals will enable and incentivise e-vehicle owners to use their assets as decentralised storage capacity through vehicle-to-grid technology and thus support the power system.
    
    Market design: exploration of how to give consumers the freedom to choose their energy supplier, no matter where they have travelled. This will also involve working on removing barriers that are preventing EV fleets and consumers from choosing their suppliers, smart charging service providers and aggregators at charging poles.
    
    Trusted data: ensuring that e-vehicle data is recognised as reliable and secure and can be used by the power system.
    
    Data security and safe connectivity: exploration of mechanisms that allow the safe transmission of data and defining roles and responsibilities related to steering the charging behaviour of e-vehicles whilst ensuring connectivity remains safe and secure.
    
    Each partner will contribute its own expertise to the work on the four fields. Elli will share its experience as a provider of charging infrastructure, mobility services, flexibility services and electricity provider.

    Bijlage:
13. Ron Kerstens 29 september 2022 09:18

    auteur info

    • Ron Kerstens

      Lid sinds: 16 dec 2011

      Laatste bezoek: 28 feb 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4105

      Gegeven: 698

    •    Aantal posts: 5.302

    VW ontvangt dus ca 20 miljard, de helft zal uitgekeerd worden aan haar aandeelhouders, ongeveer een tientje per aandeel VW. Apart dat het aandeel VW nauwelijks reageert, Porsche AG is tegen de huidige koersen evenveel waard als geheel VW.
14. Jeffryv 29 september 2022 09:22

    auteur info

    • Jeffryv

      Lid sinds: 10 dec 2013

      Laatste bezoek: 11 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 375

      Gegeven: 75

    •    Aantal posts: 1.020

    Gaat lekker met de koers vandaag....
15. de schaatser 29 september 2022 09:23

    auteur info

    • de schaatser

      Lid sinds: 28 sep 2017

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 854

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 2.995

    quote:

    Ron Kerstens schreef op 29 september 2022 09:18:

    VW ontvangt dus ca 20 miljard, de helft zal uitgekeerd worden aan haar aandeelhouders, ongeveer een tientje per aandeel VW. Apart dat het aandeel VW nauwelijks reageert, Porsche AG is tegen de huidige koersen evenveel waard als geheel VW.
    

    Kan iemand mij uitleggen .waarom Porsche Holding aandelen op deze dag gaan zakken?
16. GremmenMW 29 september 2022 09:26

    auteur info

    • GremmenMW

      Lid sinds: 19 aug 2020

      Laatste bezoek: 01 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 159

      Gegeven: 59

    •    Aantal posts: 391

    quote:

    Ron Kerstens schreef op 29 september 2022 09:18:

    VW ontvangt dus ca 20 miljard, de helft zal uitgekeerd worden aan haar aandeelhouders, ongeveer een tientje per aandeel VW. Apart dat het aandeel VW nauwelijks reageert, Porsche AG is tegen de huidige koersen evenveel waard als geheel VW.
    

    Laat het nauwelijks reageren maar weg. Wat een drama.
17. meedoen-of-winnen 29 september 2022 09:40

    auteur info

    • meedoen-of-winnen

      Lid sinds: 27 mrt 2019

      Laatste bezoek: 14 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 176

      Gegeven: 25

    •    Aantal posts: 164

    Ook ik snap werkelijk waar niet waarom de koers van VW hard onderuit gaat.
18. DeZwarteRidder 29 september 2022 10:04

    auteur info

    • DeZwarteRidder

      Lid sinds: 29 jun 2012

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 20758

      Gegeven: 9428

    •    Aantal posts: 96.617

    quote:

    de schaatser schreef op 29 september 2022 09:23:

    [...]Kan iemand mij uitleggen .waarom Porsche Holding aandelen op deze dag gaan zakken?
    

    Omdat Porsche Holding ca de helft van Volkswagen in bezit heeft en in feite niks te maken heeft met Porsche AG.
    
    Porsche AG is namelijk weer een dochter van Volkswagen.
19. Bregt14 29 september 2022 10:18

    auteur info

    • Bregt14

      Lid sinds: 15 jan 2013

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 41

      Gegeven: 56

    •    Aantal posts: 910

    Dus we krijgen een grote zak geld en toch kelderen we?
20. voda 29 september 2022 10:22

    auteur info

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81741

      Gegeven: 20855

    •    Aantal posts: 364.021

    Sterk beursdebuut Porsche
    Koers stijgt.
    
    (ABM FN) Porsche heeft donderdag zijn debuut op de beurs in Frankfurt gemaakt en dat lijkt soepel te verlopen, nadat het aandeel al aan de bovenkant van de eerder afgegeven prijsvork naar de beurs werd gebracht.
    
    De aandelen Porsche stegen tot 83,60 euro. Porsche werd naar de beurs gebracht voor 82,50 euro per aandeel, waardoor de marktwaarde van de luxe autobouwer circa 75 miljard euro bedraagt. In een knipoog naar het bekendste model, staan er 911 miljoen aandelen Porsche uit. Het is de grootste beursgang in Duitsland in meer dan 25 jaar.
    
    Aandelen van moederbedrijf Volkswagen liepen juist met 5 procent terug. De houdstermaatschappij Porsche koopt een kwart van de aandelen van het nieuwe beursbedrijf Porsche AG voor de uitgifteprijs, plus nog eens 7,5 procent.
    
    Volkswagen wil 49 procent van de opbrengsten uit de beursgang uitkeren als speciaal dividend. Aandeelhouders kunnen hier in december over stemmen. Volkswagen haalde circa 19,5 miljard euro op via de beursgang.
    
    Door: ABM Financial News.
    
    pers@abmfn.be
    
    Redactie: +32(0)78 486 481