TomTom « Terug naar discussie overzicht

Alleen NIEUWS plaatsen AUB

828 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
bionerd
0
je vroeg je af waar TT ANWB mee beledigd had?

Wat dacht je hier van?

www.tomtomassist.com/

Hoe lang denk je dat het duurt dat TT dit ook in Nederland gaat introduceren?

ANWB is doomed:)
Vialli
0
quote:

bionerd schreef:


je vroeg je af waar TT ANWB mee beledigd had?

Wat dacht je hier van?

www.tomtomassist.com/

Hoe lang denk je dat het duurt dat TT dit ook in Nederland gaat introduceren?

ANWB is doomed:)


waarom niet? of ze nemen anwb over..
Dream*On
0
quote:

bionerd schreef:


je vroeg je af waar TT ANWB mee beledigd had?
Wat dacht je hier van?
www.tomtomassist.com/
Hoe lang denk je dat het duurt dat TT dit ook in Nederland gaat introduceren?

ANWB is doomed:)


Maar TomTom gaat tomtom assist volgens mij niet zelf aanbieden, die gaan samenwerkingsverbanden met partijen als de ANWB aan. Dus verdeel de markt en heers zou ik zeggen.

Is er een mediator in de zaal?
bionerd
0
PEKING (AFN) - De autoverkopen in het economisch snel groeiende China zijn in oktober met ruim 27 procent omhooggeschoten vergeleken met een jaar eerder. Dat heeft de China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) dinsdag bekendgemaakt.

Veel Chinezen willen nog voor het einde van het jaar een auto aanschaffen omdat dan een subsidie voor de aankoop van zuinige auto's afloopt. In totaal werden er vorige maand 1,2 miljoen auto's verkocht. China is vorig jaar de Verenigde Staten gepasseerd als 's werelds grootste automarkt.


Toch wel lekker die joint venture met Autonavi
GVteD
5
OTB Solar en Tomtom genomineerd voor High-Tech Systems Action Award 2010
9 november 2010


Tomtom brengt CE-snelheid naar automotive-markt
De automotivemarkt is behoudend. Voor elke nieuwe ontwikkeling worden uitvoerige specificaties opgesteld, waarna een langdurig implementatie- en validatietraject volgt. Het eindproduct wordt uiteindelijk jarenlang zonder ingrijpende wijzigingen geproduceerd en verkocht. Dat geldt voor mechanische componenten en het motormanagement, maar net zo goed voor radio’s en ingebouwde navigatiesystemen. Hoe anders is dat in de vluchtige consumentenmarkt. Gadgets volgen elkaar in hoog tempo op, een smartphone is al verouderd op het moment dat je hem koopt.

Precies in dit gat tussen automotive- en consumentenmarkt zag Tomtom een kans. Het bedrijf wist de afgelopen jaren een gedeelde tweede plek te veroveren in de markt voor ingebouwde navigatiesystemen. De eerste deal was met Renault, dat de Tomtom-systemen in de toekomst standaard op al zijn modellen gaat leveren. Dat levert de Eindhovense business-unit Automotive een nominatie op voor de High-Tech Systems Action Award.



Renault integreert Tomtoms navigatiesystemen in zijn auto’s.

Traditioneel levert Tomtom losse navigatiekastjes, maar de markt voor de ‘tomtommetjes’ zal in de toekomst steeds minder vruchtbaar worden. De prijzen staan onder druk en vanuit de smartphonehoek begint er concurrentie te komen. Daarom wil Tomtom zich - onder meer - inwerken in het dashboard. Het bedrijf is echter gewend aan het snelle innovatietempo van de consumentenmarkt en wilde daar op blijven inzetten. Het pakte de ontwikkeling dan ook heel anders aan dan wat gebruikelijk is de automotivemarkt, vertelt Han Schaminee, vicepresident engineering bij Tomtoms Automotive-tak. In plaats van de specificaties op te volgen van de autofabrikant, gaat het uit van eigen specificaties. Ook brak het bedrijf met het idee dat er niks meer mag veranderen als het product af is. Software-updates bij geïnstalleerde systemen en hardware-uitbreidingen voor nieuwe systemen werden bespreekbaar. ‘Dat was ongehoord in de automotive-industrie’, zegt Schaminee. Bovendien moest het veel goedkoper. Een gangbaar ingebouwd navigatiesysteem kost minstens 1500 euro, het Tomtom-model van Renault verruilt voor 495 euro van eigenaar en is daarmee beschikbaar voor een veel groter publiek.

De prestatie lijkt op het eerste gezicht niet zo bijzonder. Een standaard navigatiekastje verpakken in een andere behuizing en klaar is Kees. ‘Totdat je bedenkt dat tachtig procent van de componenten anders is en we aan alle automotive-requirements rond bijvoorbeeld temperatuur en trillingen voldoen’, zegt Schaminee. Ook moest het team flink aan de software schaven: ‘De automobielfrabikanten verwachten een kwaliteit die nog hoger is dan die van de losse systemen.’ Kortom, de inbouwsystemen zijn een volwaardig automotiveproduct. Daarnaast moest de gebruikersinterface volledig op de schop worden genomen, want de inbouwsystemen hebben geen aanraakscherm. Ook moest de architectuur worden aangepast, want het systeem is geïntegreerd met de autoradio.

Door deze aanpak wist Tomtom binnen een jaar een product af te leveren en veroverde het gelijk de vierde positie op de markt van inbouwnavigatiesystemen. Door deze en andere deals is het aantal ontwikkelaars bij Automotive in drie jaar gegroeid van zo’n tachtig naar meer dan tweehonderd. Op den duur hoopt Tomtom dat de bedrijfstak net zo groot wordt als de Consumer-tak. De autofabrikanten zullen moeten wennen aan het nieuwe ontwikkeltempo.

Pieter Edelman


Het is nu nog een koopje 6euro15



hvasd2
0
quote:

GertVteDe schreef:


OTB Solar en Tomtom genomineerd voor High-Tech Systems Action Award 2010
9 november 2010


Tomtom brengt CE-snelheid naar automotive-markt
De automotivemarkt is behoudend. Voor elke nieuwe ontwikkeling worden uitvoerige specificaties opgesteld, waarna een langdurig implementatie- en validatietraject volgt. Het eindproduct wordt uiteindelijk jarenlang zonder ingrijpende wijzigingen geproduceerd en verkocht. Dat geldt voor mechanische componenten en het motormanagement, maar net zo goed voor radio’s en ingebouwde navigatiesystemen. Hoe anders is dat in de vluchtige consumentenmarkt. Gadgets volgen elkaar in hoog tempo op, een smartphone is al verouderd op het moment dat je hem koopt.

Precies in dit gat tussen automotive- en consumentenmarkt zag Tomtom een kans. Het bedrijf wist de afgelopen jaren een gedeelde tweede plek te veroveren in de markt voor ingebouwde navigatiesystemen. De eerste deal was met Renault, dat de Tomtom-systemen in de toekomst standaard op al zijn modellen gaat leveren. Dat lev...


Goed stuk. Laat je een beetje meekijken in TT keuken...
battumboy
0
quote:

GertVteDe schreef:


OTB Solar en Tomtom genomineerd voor High-Tech Systems Action Award 2010
9 november 2010


Tomtom brengt CE-snelheid naar automotive-markt
De automotivemarkt is behoudend. Voor elke nieuwe ontwikkeling worden uitvoerige specificaties opgesteld, waarna een langdurig implementatie- en validatietraject volgt. Het eindproduct wordt uiteindelijk jarenlang zonder ingrijpende wijzigingen geproduceerd en verkocht. Dat geldt voor mechanische componenten en het motormanagement, maar net zo goed voor radio’s en ingebouwde navigatiesystemen. Hoe anders is dat in de vluchtige consumentenmarkt. Gadgets volgen elkaar in hoog tempo op, een smartphone is al verouderd op het moment dat je hem koopt.

Precies in dit gat tussen automotive- en consumentenmarkt zag Tomtom een kans. Het bedrijf wist de afgelopen jaren een gedeelde tweede plek te veroveren in de markt voor ingebouwde navigatiesystemen. De eerste deal was met Renault, dat de Tomtom-systemen in de toekomst standaard op al zijn modellen gaat leveren. Dat lev...

Mooi stuk Gert AB
battumboy
0
PANDA ACCESSOIRES
Ingebouwde TomTom Start
Panda

Speciale
aanbieding:
€ 349,- incl. BTW

• Géén zuignap op het raam;
• Géén draden over het dashboard door de auto en de 12v
aansluiting vrij voor andere accessoires;
• TomTom Navigatie software van Europa;
• Gemakkelijk demontabel dus voorkomt diefstal;
• TomTom wordt automatisch opgeladen tijdens het rijden.
GVteD
0
Berg Insight: 'Hoogtepunt voor losse navigatiesystemen volgend jaar bereikt'
10 november 2010

Marktanalist Berg Insight denkt dat in 2011 de piek wordt bereikt voor de wereldwijde markt van losse navigatiesystemen. Na dat jaar zullen de verkopen gestaag dalen. De vraag zal blijven stijgen in opkomende markten zoals Brazilië, China, India en Rusland, maar dat is niet genoeg om de daling in de gevestigde landen te compenseren.

De piek zal liggen op 42 miljoen exemplaren, becijfert Berg. De verkoop van losse navigatiekastjes zal de komende jaren wel het grootste segment blijven, maar ingebouwde systemen, smartphones en een verzadiging van de markt nemen deze tak de wind uit de zeilen. Makers van losse navigatiesystemen zullen hierop inspringen door het aanbieden van extraatjes zoals grotere schermen, en diensten, zoals file- en snelheidscontrolemeldingen. 80 procent van de kastjes die in 2015 worden verkocht, hebben een draadloos modem aan boord, denkt Berg.

Pieter Edelman

Vialli
0
Kan TomTom nieuwe winststromen genereren?
WOENSDAG 10 NOVEMBER 2010, 17:24 uur | 994 keer gelezen | Bron: Belegger.nl
Door Joost van Kuppeveld

AMSTERDAM (Belegger.nl) – Morgen houdt TomTom een Capital Markets Day. Beleggers kijken uit naar wat het management te melden heeft. Analist Martijn den Drijver van SNS Securities verwacht dat TomTom mededelingen zal gaan doen over de ontwikkelingen van de services en abonnementen, de licensingkant van de activiteiten en over de automotive-activiteiten. Verder is hij benieuwd of TomTom de teruggang in de persoonlijke navigatiesystemen onder controle heeft en of het bedrijf nieuwe winststromen kan genereren. ‘Dat is iets waar de markt op dit moment nog niet van overtuigd is’.

Den Drijver wijst erop dat met de introductie van GO Live 1000 een wijziging in de strategie heeft aangebracht. ‘Het doel hiervan is de klant te verleiden met lagere prijzen en de gebruikersbeleving te vergroten’. Hij verwacht dat TomTom hierover de eerste feedback zal geven.
Positieve verrassing

Verder zou Den Drijver het een positieve verrassing vinden als TomTom kan uitleggen hoe het wil gaan omgaan met de situatie dat het bedrijf nu geen HD Traffic kan aanbieden in de Verenigde Staten. Het heeft hiervoor een mobiele operator nodig en die is (nog) niet gevonden.

Verder verwacht de analist van SNS Securities een update hoe TomTom sterker kan gaan worden met de licensingactiviteiten. ‘Gezien de algemene verspreiding van smartphones verwachten we dat TomTom meer informatie gaat geven’. Den Drijver wijst naar Navteq, dat meer succesvol is op dit gebied.
Stabiele kasstromen

Wat betreft de automotive-activiteiten verwacht Den Drijver updates over de recente Mazda- en Renaultdeals en over de markt voor inbouwsystemen in zijn algemeen en hoe TomTom daarvan kan profiteren. ‘We verwachten ook een nieuwe prognose, nu het bedrijf vijf contracten binnen heeft. De laatste prognose stamt uit 2008’. Den Drijver verwacht geen nieuwe contractaankondigingen.

Den Drijver dat TomTom morgen het beeld gaat schetsen van een bedrijf dat omgaat met het volwassen worden van de markt door het introduceren van service en nieuwe, groeiende inkomstenbronnen. ‘Dat geeft het bedrijf de mogelijkheid stabiele en significante vrije kasstromen te genereren.
viermeiden
0
L.s.,

MSTERDAM (AFN) - Navigatiebedrijf TomTom versterkt zijn positie in India. Het bedrijf vergroot zijn aandeel in zijn Indiase joint venture van 60 naar 90 procent. De samenwerking wordt omgedoopt tot TomTom India Ltd. Dat maakte het bedrijf donderdag bekend zonder financiële details te geven.

,,Deze beslissing is belangrijk voor TomTom om onze aanwezigheid in deze opkomende markt te versterken. India vertegenwoordigt met zijn bijna onbetreden navigatiemarkt toenemende mogelijkheden'', zei bestuurslid Alain de Taeye van TomTom.

India heeft een populatie van 1,2 miljard mensen en heeft 22 miljoen auto's op de weg, aldus TomTom. De verkoop van nieuwe auto's zal naar verwachting groeien van 2,5 miljoen in 2010 tot 4 miljoen in 2015.

Bron: www.debeurs.nl/beursnieuws/8811019/To...

viermeiden
[verwijderd]
0
bron tomtom:com


Amsterdam, 11 November 2010: TomTom, the world's leading provider of location and navigation solutions, today provided an update on the further roll out of its automotive solutions within Fiat Group Automobiles and Toyota Group at its Capital Markets Day in Amsterdam.

TomTom's automotive solutions are currently available on several models within the Fiat Group and the Toyota Group. Within Fiat Group Automobiles the Blue & Me TomTom has been made available as an option on the Fiat Punto EVO and Dobl™, Alfa Romeo Mito and Giulietta, and more recently the Fiat 500, Qubo and Iveco ECODAILY have been added. Within the Toyota Group, our solutions are available on the Toyota Yaris, and more recently the Toyota Aygo.

"I am pleased to highlight these developments at our Capital Markets Day which underline our growing presence in the automotive industry. We are looking forward to further reinforcing our relationships with our key partners," says Giles Shrimpton, Managing Director TomTom Automotive.

Fiat Group has just launched the new Punto EVO "My Life", a special edition including the Blue&Me TomTom solution in every car. This model will be made available across Europe in the coming weeks.

Fiat Group and TomTom have confirmed they will continue to collaborate over the coming years in line with TomTom's services and navigation roadmap, which will enable them to continue to provide Fiat customers with exciting new innovations.

In co-operation with FUJITSU TEN, TomTom is supplying an embedded PND in the United States with the Japanese car manufacturer Subaru. TomTom navigation is available as an option for the 2011 Subaru Impreza and Forester since autumn 2010.
[verwijderd]
0
TomTom gaat in zee met Subaru
11/11/2010 12:17:00


TomTom NV
6,433 ( 12:30 ) 0,2880 / 4,69%



AMSTERDAM (Dow Jones)--TomTom nv (TOM2.AE) heeft een nieuwe autofabrikant aan zich weten te binden voor de levering van een ingebouwde navigatiesysteem, zo meldt het bedrijf donderdag.

TomTom gaat in samenwerking met het Japanse bedrijf Fujitsu TEN inbouwnavigatiesystemen leveren aan Subaru Co ltd. (9778.OK) in Amerika. De navigatieoplossing van TomTom is vanaf 2011 optioneel op de modellen Impreza en Forester.

Eerder sloot TomTom al overeenkomsten met Toyota, Renault en de Fiat voor de levering van navigatiesystemen die (gedeeltelijk) in het dashboard worden geintegreerd.
viermeiden
0
L.s.,

AMSTERDAM (AFN) - Navigatiebedrijf TomTom breidt de bestaande contracten met autofabrikanten Fiat en Toyota verder uit. Dat maakte het bedrijf donderdag bekend tijdens een analistendag.

TomTom gaat in samenwerking met de leverancier van ingebouwde systemen in auto's Fujitsu Ten in de Verenigde Staten een ingebouwd navigatiesysteem leveren aan de Japanse autofabrikant Subaru.

Fiat Group brengt de komende weken de nieuwe Punto EVO 'My Life' op de Europese markt. Dit is het eerste model waarin de zogenoemde TomTom Blue&Me-oplossing te krijgen is, die in samenwerking met Fiat is ontwikkeld. ,,Fiat en TomTom zullen de komende jaren verder samenwerken om nieuwe innovaties op de markt te brengen'', aldus TomTom.

viermeiden
[verwijderd]
0
Bron Tomtom.com

TomTom expands truck routing in Europe with new TomTom PRO 7100 TRUCK



Amsterdam, 11 November 2010 – TomTom today launches the TomTom PRO 7100 TRUCK, providing truck drivers with improved route guidance as well as a significant expansion of its coverage of access restrictions affecting large vehicles around Europe.

With the addition of Denmark, Hungary, and Sweden, TomTom has increased the number of countries to 15* for which it is able to display weight- and dimension-related access restrictions for major and interconnecting roads.

These additional countries are available for the new PRO 7100 TRUCK navigation device from TomTom Business Solutions, the business unit of TomTom dedicated to commercial vehicle fleets.

"Unnecessary mileage and detours can have a real impact on transport companies, costing them money and delaying deliveries," says Thomas Schmidt, Managing Director of TomTom Business Solutions. "Our new device will help drivers of larger vehicles to take the most efficient route and enable them to meet those all-important service level agreements."

The PRO 7100 TRUCK offers route guidance for large vehicles in 45** countries. The route guidance favours major roads, minimises sharp turns and makes allowances for the lower speeds at which trucks typically travel. In the 15 countries where the additional access restriction information is available, the PRO 7100 TRUCK alerts the driver to access restrictions based on height, width, length, weight and weight per axle of the vehicle.

The TomTom PRO 7100 TRUCK has an improved user interface and includes safety features such as restriction warnings, text-to-speech and advanced lane guidance.

The PRO 7100 TRUCK can be part of TomTom WORKsmart™, for effortless fleet management. WORKsmart gives transport companies the ability to dispatch jobs while taking real-time data on driving and working hours from the digital tachograph into account and help drive down fuel costs and environmental impact when used in combination with TomTom ecoPLUS™.
Notes to Editors
*The 15 countries for which the TomTom PRO 7100 TRUCK provides access restriction information are: Austria, Belgium, Denmark, France, Germany, Hungary, Ireland, Italy, Luxembourg, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland, The Netherlands, United Kingdom.

** The 45 countries are Andorra, Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Gibraltar, Greece, Hungary, Italy, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Malta, Monaco, Norway, Poland, Portugal, Republic of Ireland, San Marino, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, the Netherlands, Turkey, United Kingdom, the Russian Federation and Vatican City. Connecting roads are available for Albania, Belarus, Bosnia-Herzegovina, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Romania, Serbia and Ukraine

WORKsmart™ and LIVE services require a subscription to TomTom WEBFLEET® and installation of the TomTom LINK 300 / 310 in the vehicle. The availability of LIVE Services varies by country.
OVI
0
~ TomTom doubles the availability of world's most accurate traffic service ~

Amsterdam, 11 November 2010 – TomTom has doubled the number of countries in which its world-leading traffic service, HD Traffic™, is available.

Within the last month, TomTom has launched HD Traffic in eight more countries across the world: Denmark, Finland, Ireland, Italy, New Zealand, Norway, Spain and Sweden. It is now available in a total of 16 countries.

"Increasing the availability of HD Traffic is a major part of TomTom's mission to reduce road congestion for all drivers," said Corinne Vigreux, managing director, TomTom. "As part of our Traffic Manifesto we are committed to making HD Traffic available to as many people as possible around the world."

Today drivers using HD Traffic can reduce their journey times by on average 15%. The 'collective effect' of HD Traffic means that when 10% of the driving population uses the service, traffic flow will improve across the entire road network and journey times will be reduced by 5% for all drivers.

Award-winning HD Traffic is now available to more than 200 million cars worldwide – 76 million of which are in the eight new countries. This means that millions more drivers are set to benefit from reduced congestion.

Increased availability isn't the only recent improvement to HD Traffic; in October, HD Traffic 4.0 launched across Europe. HD Traffic now uses a combination of historic, real-time and predictive traffic data to provide the most accurate updates available. It detects traffic jams that other services are unable to find, in particular on urban roads. Traffic information is updated every minute on the server side and every two minutes on TomTom navigation devices – more often than any other provider
hvasd2
0
828 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 38 39 40 41 42 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 okt 2021 17:35
Koers 7,660
Verschil +0,185 (+2,47%)
Hoog 7,670
Laag 7,455
Volume 862.710
Volume gemiddeld 384.672
Volume gisteren 1.051.498

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront