Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Energie Terug naar discussie overzicht

Waterstof

5.185 Posts
Pagina: «« 1 ... 122 123 124 125 126 ... 260 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Scoupy- 31 januari 2021 16:40

    • Scoupy-

      Lid sinds: 20 mei 2020

      Laatste bezoek: 04 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 39

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 423

    quote:

    StartendeBelegger schreef op 31 januari 2021 16:13:

    [...]

    Dat is toch wel lekker in een maand...
    Absoluut, bij 150% trouwens mijn gehele inleg eruit gehaald.
    Alles daarna was rendement op rendement :)
  3. pim f 1 februari 2021 01:36

    • pim f

      Lid sinds: 29 sep 2004

      Laatste bezoek: 22 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 865

      Gegeven: 772

    •    Aantal posts: 4.094

    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 31 januari 2021 22:56:

    Airbus H2
    www.airbus.com/newsroom/news/en/2021/...
    Mooi hoor:

    "We believe airports should already start using hydrogen to decarbonise their ground transportation ecosystem, thereby enabling hydrogen to scale up at airports in preparation for future hydrogen aircraft by the mid-2030s." Je ziet de impuls zich nu in alle richtingen voortplanten.
  4. forum rang 10 voda 1 februari 2021 13:47

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81952

      Gegeven: 20885

    •    Aantal posts: 364.310

    Siemens Energy to Drive Green Hydrogen in Middle East

    Siemens Energy and Abu Dhabi state-owned global investment firm Mubadala Investment Company signed a Memorandum of Understanding on 17 January with the intention of creating a strategic partnership to drive investment and development of advanced technology, manufacture of equipment, and green hydrogen and synthetic fuel production. The initial focus of activity will be in Abu Dhabi and over time it is planned that this will be extended to other international markets. Within the partnership the companies will work closely towards the following goals:

    Utilizing renewable energy to produce green hydrogen and derivatives, including synthetic fuels, providing clean and transportable energy to fuel new hydrogen-based ecosystems that are supplied from the UAE

    Establish Abu Dhabi as a world class player in green hydrogen and synthetic fuels.

    Jointly advance technology and drive down the costs of green hydrogen and synthetic fuels production

    Enable Siemens Energy and Mubadala to access emerging hydrogen markets and create value for both parties

    The first initiative under this agreement and the broader Abu Dhabi Hydrogen Alliance will be the consideration of a demonstrator plant located at Masdar City, to be developed under a specific agreement between Siemens Energy and Masdar, together partners.

    Together with Masdar, one of the world’s leading renewable energy companies, Siemens Energy announced that it is joining forces with the Abu Dhabi Department of Energy, Etihad Airways, German Lufthansa, Marubeni Corporation and Khalifa University on an ambitious project that will help pave the way for the development of the UAE’s green hydrogen economy.

    The organizations signed an MoU with the intent to establish a photovoltaic powered electrolyzer facility, to demonstrate state-of-the-art green hydrogen production technology and present sustainable fuel use cases.

    The first phase of the demonstration program will focus on the production of green hydrogen for passenger cars and buses in the Masdar City area. In parallel, a kerosene synthesis plant will be built to convert the majority of the green hydrogen into sustainable aviation fuel. In the second phase of the program, the production of decarbonized fuels for the maritime sector will be explored. Through the program, the organizations involved can help to significantly reduce the UAE’s carbon footprint, create domestic demand for sustainable fuels, and establish a local knowledge and industry base for their production.

    Source - Strategic Research Institute
  5. 3 voor 50 1 februari 2021 13:53

    • 3 voor 50

      Lid sinds: 16 jan 2019

      Laatste bezoek: 22 aug 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 78

      Gegeven: 22

    •    Aantal posts: 456

    Extreme E completes hydrogen fuel cell system

    Extreme E and AFC Energy have completed and tested a hydrogen fuel cell system that will be used at their races. The technology will allow Extreme E to charge its electric race fleet using zero emission energy. The only by-product of the system will be water that can be utilized elsewhere during each of the series five races.

    motorsports.nbcsports.com/2021/01/28/...
  6. forum rang 10 voda 1 februari 2021 13:53

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81952

      Gegeven: 20885

    •    Aantal posts: 364.310

    Navistar, General Motors & OneH2 to Launch Hydrogen Truck

    In collaboration with General Motors and OneH2, Navistar Inc is introducing a complete solution for customer implementation of a zero emission long haul system, which will be initially piloted by JB Hunt Transport Inc. Navistar plans to make its first production model International RH Series Fuel Cell Electric Vehicle commercially available in model year 2024. Test vehicles are expected to begin the pilot phase under the new, complete solution at the end of 2022. The integrated solution will be competitive with other powertrain offerings with a target range of 500+ miles and a hydrogen fueling time of less than 15 minutes.

    The International RHTM Series FCEV will get its energy from two GM Hydrotec fuel cell power cubes. Each Hydrotec power cube contains 300-plus hydrogen fuel cells along with thermal and power management systems. They are compact and easy to package into many different applications.

    The combined propulsion system within the International RHTM Series FCEV will feature better power density for short-range travel, better short-burst kW output and a per-mile cost expected to be comparable to diesel in certain market segments.

    Under its partnership agreement with Navistar, OneH2 will supply its hydrogen fueling solution, which includes hydrogen production, storage, delivery and safety. In addition, Navistar is taking a minority stake in OneH2. Through its affiliates, OneH2 plans to kickstart substantial hydrogen heavy truck refueling infrastructure by incorporating more than 2,000 International® RH Series FCEVs into existing truck fleets in the near term.

    Source - Strategic Research Institute
  9. [verwijderd] 2 februari 2021 06:29

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zonde dat enige tijd geleden Shell uit het project van Velocys is gestapt. Samen met British Airways toch nog steeds een leuke kans voor Velocys om afval om te zetten in vliegtuig brandstof. En ze hebben direct een flinke afnemer.
  10. [verwijderd] 2 februari 2021 12:02

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Scoupy- schreef op 31 januari 2021 10:18:

    [...]

    Die vraag heb ik mij ook gesteld.
    Als dat nog 2 dagen aanhoudt zo dan is de gehele ''winst'' alweer verdampt, pijnlijk om te zien..
    Wellicht dat ik ga opruimen in mijn porto, ik heb er eigenlijk te veel.
    Iedereen heeft zich die vraag gesteld vermoed ik. Heb beslist om mij er minder mee bezig te houden. Klinkt misschien tegenstrijdig maar ondertussen weet ik waarin in geïnvesteerd heb en dan kan hoef ik niet op elk uur te weten op welke hoogte de koers staat. Dat houd je niet vol. Ik toch niet. Ik zit in Gevo, Plug, Blink en Nio (naast ook Ageas en KBC, ik zat ook in Argenx maar nu jammer genoeg niet meer) en ik blijf erin. Ik volg het zeker nog dagelijks op maar niet VOORTDUREND zoals ik de vorige weken deed.
    Dan sterf je inderdaad een paar keer met een week zoals vorige week. 8000 euro verdampt op een paar dagen tijd ... Maar als je op de langere termijn bekijkt sta ik sinds maart 2020 (toen ik me terug ben beginnen bezig te houden met beleggen) nog altijd op een +33%. Ik weet dat velen onder jullie een pak hoger rendement hebben, wellicht hebben jullie ook meer ervaring en vooral jullie zijn vroeger in deze aandelen ingestapt. Ik heb vooral veel rendement gehaald uit KBC, Ageas, Argenx en daarna Moderna. De winsten uit de groene sector zijn een stuk kleiner omdat ik hier nog zo lang in zit.
    Goed dat het gisteren weer een pak beter was en vandaag zijn de voortekenen ook goed (Gevo +8%, NIO +2% enz).
  12. forum rang 10 voda 2 februari 2021 12:55

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81952

      Gegeven: 20885

    •    Aantal posts: 364.310

    Groningen zet vol in op waterstof
    Er gaat niets boven groene waterstof in Groningen, dat inmiddels is gedoopt tot Hydrogen Valley.

    18-11-2020
    Het Noorden van Nederland wordt de waterstofkoploper van Europa. | Foto: New Energy Coalition via Vimeo

    Na decennia van aardgaswinning in Nederland wordt de gaskraan nu langzaamaan dichtgedraaid. In het Klimaatakkoord is afgesproken dat er uiterlijk in 2030 geen druppel gas meer uit de bodem komt. Nederland gaat inzetten op duurzame alternatieven (in dit overzicht zie je welke hernieuwbare energiebronnen dat zijn). Groningen zet in ieder geval vol in op groene waterstof. Er is echter nog wel veel werk aan de winkel voordat de regio zich de waterstofkoploper van Europa mag noemen.

    Van aardgas naar waterstof
    De gaswinning heeft haar sporen achtergelaten in het Groningse landschap en op de Grunnegers zelf. Het dichtdraaien van de gaskraan bracht daarom een hoop opluchting en rust in de provincie. Tegelijkertijd bracht het ook twee grote problemen met zich mee: wat te doen met al die duizenden mensen die nu nog in de gaswinning werken. En wat te doen met de ondergrondse gasinfrastructuur die zo'n 12.000 kilometers aan leidingen omvat?

    Beide problemen kunnen op een duurzame manier worden opgelost: door in Groningen groene waterstof te produceren. Zo kunnen de bestaande gasleidingen met kleine aanpassingen geschikt worden gemaakt voor het vervoer van waterstof. Ook is er veel kennis in de regio over het managen van grote hoeveelheden energiestromen. Kortom: er liggen kansen voor Groningen om een echte koploper te worden in groene waterstof.

    Denk je aan Groningen, dan denk je aan aardbevingsschade. Met de opwekking van waterstof is dit gelukkig verleden tijd. | Foto: Tai via Flickr

    Wat is groene waterstof?
    Voor een snelcursus (twee minuten leestijd) over hoe waterstof precies werkt, kun je ons eerdere artikel lezen. In het kort: waterstof wordt gewonnen door heel snel energie door water heen te jagen. Er zijn ook verschillende soorten "kleuren" waterstof, afhankelijk van de energiebron. De kleur is alleen figuurlijk, want waterstof is van zichzelf kleur- en geurloos.

    Grijze waterstof wordt gewonnen met behulp van aardgas of kolen. Omdat hierbij CO2 vrijkomt in de atmosfeer, spreekt men van grijze waterstof.
    Ook bij blauwe waterstof is er aardgas nodig. Maar de CO2 die vrijkomt wordt afgevangen en vervolgens opgeslagen, bijvoorbeeld in lege gasvelden op zee. Er komt geen extra emissie in de atmosfeer terecht. Blauwe waterstof is dus CO2-neutraal.
    Bij de winning van groene waterstof gebruikt men duurzame energiebronnen, zoals wind- of zonne-energie. Omdat hierbij alleen zuurstof (O2) vrijkomt is dit de meest duurzame vorm van waterstof.
    Groene waterstof won de laatste jaren aan populariteit als dé duurzame energiedrager van de toekomst. Het heeft namelijk niet de uitdaging die zonne- en windenergie wél hebben, namelijk dat je ná het opwek meteen moet gebruiken. En wil je deze energie toch opslaan, dan heb je een hele dure accu nodig. Het grote voordeel van waterstof, is dat je het kunt opslaan in buizen en tanks. Zo beschik je dag én nacht, wind of geen wind, over energie.

    De drie verschillende "kleuren" waterstof, van minst naar meest duurzaam: grijze waterstof, blauwe waterstof en groene waterstof. | Infographic gemaakt door de auteur.

    Noord-Nederland wordt Hydrogen Valley
    Dat groene waterstof veel potentie heeft in het Noorden is duidelijk. Dit bleef ook niet onopgemerkt bij anderen.

    Eind vorig jaar is Noord-Nederland door de Europese Commissie uitgeroepen tot Europa's eerste Hydrogen Valley. Deze speciale status, naar het model van Silicon Valley in de Verenigde Staten, gaat gapaard met een subsidie van circa 90 miljoen euro. Met dit geld moet de regio een volledig functionerende, groene waterstofketen installeren vóór 2025.

    Dat bij uitstek Groningen is aangewezen, is niet zo gek. Alles wat je nodig hebt voor een lokale, groene waterstofeconomie is er:

    Duurzame energiebronnen: naast lokale wind- en zonneparken, moet een nog te bouwen "megawindpark" in de Noordzee het duurzame energiehart worden van dit waterstofproject. Naar schatting zullen er zo'n duizend grote windmolens op zee worden gebouwd. In 2040 moeten die 10 Gigawatt aan energie gaan opwekken.
    Opwekking: om deze schone energie om te zetten in groene waterstof, is een elektrolysefabriek nodig. Deze fabriek wordt in de Eemshaven gebouwd, waar het de opgewekte energie van de windmolens in de Noordzee opvangt en omzet in waterstof.
    Distributie en opslag: de bestaande gasinfrastructuur is uitermate geschikt voor het transport en de opslag van waterstof. Er zijn maar weinig aanpassingen nodig om de bestaande leidingen waterstofklaar te maken.
    Kennis: de Noorderlingen zijn al meer dan 70 jaar wereldsterren in het coördineren van grote hoeveelheden energiestromen. Deze lokale kennis kan goed gebruikt worden in Hydrogen Valley.
    Gebruik: naar schatting kunnen zo'n 7 miljoen huishoudens hun woning gaan verwarmen met waterstofgas. Zo kunnen ook oudere huizen, die niet in aanmerkingen komen voor zonnepanelen of warmtepompen, van het aardgas af. Verder lopen er ook verschillende industriële projecten op waterstof in de regio.
    Bekijk hieronder de video (in het Engels) waarom juist het Noorden is aangewezen als plek voor Hydrogen Valley.

  13. forum rang 10 voda 2 februari 2021 12:55

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81952

      Gegeven: 20885

    •    Aantal posts: 364.310

    Deel 2:

    Lopende waterstof-projecten in Groningen
    Hydrogen Valley wordt steeds zichtbaarder in de regio.

    Zo opende afgelopen jaar HyStock de deuren in het Groningse Veendam. HyStock is de groene waterstofinstallatie van Gasunie, waarmee het met de opwekking en opslag van groene waterstof experimenteert. Dagelijks wordt hier 400 kilogram waterstof opgewekt met schoon stroom, afkomstig van de ruim 5.000 zonnepanelen die rond de installatie staan.

    Verder rijden er in de gemeente Groningen ook al jaren veeg- en vuilniswagens rond op waterstof. De gemeente heeft hiermee een Europese primeur te pakken. De wagens worden aangedreven door een elektrische motor, die op waterstof draait. Met een volle batterij en tot 12 kilogram waterstof kunnen de afvalwagens zo'n 15 uur rijden.

    Ook maakt het openbaar vervoer zich op voor waterstof. Zo rijdt het regionale vervoerbedrijf Qbuzz al sinds 2017 met twee waterstofbussen in de provincie, tussen Groningen en Delfzijl. Voor het einde van 2021 moeten er nog eens twintig waterstofbussen bij gaan komen. En in maart van dit jaar zijn er twee weken lang proefritten uitgevoerd met de eerste waterstoftrein. De proef is geslaagd en de eerste verwachte CO2-neutrale trein gaat in 2025 tussen Veendam en Stadskanaal rijden.

    Volgend jaar gaan er in totaal twintig waterstofbussen in de provincies Groningen en Drenthe rijden. | Foto: Van Hool, Innotrans 2018 via Wikimedia Commons

    Klimaatakkoord Kop d'r veur
    Er schittert een mooie, groene toekomst voor de regio. En de zichtbare projecten zijn een teken dat het de goede kant op gaat. Maar voor de opening in 2025 is er nog heel wat werk aan de winkel. Zo moeten er een flink aantal waterstoftankstations worden bijgebouwd voor de regionale bussen. Ook het aanpassen van de gaspijpleidingen om waterstof in te vervoeren is nog een hele klus.

    Om nog maar te zwijgen over de aanleg van die duizend grote windturbines pal boven de Eemshaven. Zonder dit groene energiehart wordt er namelijk geen groene maar grijze waterstof geproduceerd. De energie zal dan moeten worden gehaald uit vuile bronnen, die CO2 uitstoten. Zonder een "megawindpark" in de Noordzee ben je geen stap dichterbij het halen van de doelen binnen het Klimaatakkoord.

    Er is nog heel wat werk aan de winkel, maar de transitie van aardgas naar groene waterstof is onmisbaar voor Nederland om het Klimaatakkoord te halen. Zoals ze in Groningen zouden zeggen: Kop d'r veur! (Succes!)

    Voor meer, zie link:

    www.voordewereldvanmorgen.nl/artikele...
  16. forum rang 10 voda 4 februari 2021 12:18

    • voda

      Lid sinds: 02 dec 2005

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 81952

      Gegeven: 20885

    •    Aantal posts: 364.310

    Vattenfall & Preem to Produce Fossil Free Hydrogen

    The collaboration between Vattenfall and Swedish fuel company Preem, aimed at producing fossil-free hydrogen for biofuel production, is entering the next phase. A study is now being conducted to examine opportunities for building a large-scale production facility at the refinery in Lysekil in Sweden. Preem’s target of producing 5 million cubic metres of biofuel by 2030 may result in a reduction of transport emissions of up to 12.5 million tonnes of carbon dioxide, equivalent to about 20 per cent of Sweden's total emissions. This shift in production will require a sizable supply of hydrogen.

    For this reason, Vattenfall and Preem have decided to look into the possibility of meeting Preem's hydrogen needs with fossil-free hydrogen from extensive water electrolysis. The study, planned to be completed by summer, will not only look into hydrogen production, but also the refinery’s future electrical supply. Should the study prove positive, the next step may be to plan for constructing the first electrolysis facility at the Lysekil refinery, amounting to 200-500MW.

    Preem, Sweden’s largest producer of fuel, plays a prominent role in the shift toward more renewable fuel. Vattenfall, Sweden's largest producer of electricity, aims to assist customers and society in reducing greenhouse gas emissions and to enable fossil-free living within one generation. Fossil-free hydrogen production through electrolysis is but one of the solutions being investigated to reduce emissions from Preem's refineries.

    Source - Strategic Research Institute
  19. 3 voor 50 4 februari 2021 16:41

    • 3 voor 50

      Lid sinds: 16 jan 2019

      Laatste bezoek: 22 aug 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 78

      Gegeven: 22

    •    Aantal posts: 456

    WATERSTOF IN PASTAVORM

    Elektrische auto's of bussen op waterstof worden langzaamaan steeds populairder. Duitse technologen hebben nu een manier ontwikkeld om ook scooters op waterstof te laten rijden: door de waterstof te verpakken in een dikke pasta.

    www.deingenieur.nl/artikel/waterstof-...

    Ben heel benieuwd. In Nederland hebben we startup H2Fuel. Mooie ontwikkelingen iig
  20. pim f 4 februari 2021 17:15

    • pim f

      Lid sinds: 29 sep 2004

      Laatste bezoek: 22 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 865

      Gegeven: 772

    •    Aantal posts: 4.094

    Waarom is er nog geen hydrogen ETF of beleggingsfonds? Er zijn zoveel bedrijven, laat iemand dat voor geld eens bijhouden en trends identificeren en daarin beleggen.
    (uitsluitend hydrogen-aandelen dan he)
5.185 Posts
Pagina: «« 1 ... 122 123 124 125 126 ... 260 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.840
AB InBev 2 5.285
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.579 46.215
ABO-Group 1 18
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.878
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.154
Aedifica 2 829
Aegon 3.257 320.024
AFC Ajax 537 7.013
Affimed NV 2 5.744
ageas 5.843 109.777
Agfa-Gevaert 13 1.856
Ahold 3.536 73.978
Air France - KLM 1.024 34.305
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.750
Alfen 12 16.138
Allfunds Group 3 1.165
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.246
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 326
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.484 114.757
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.819 240.212
AMG 965 125.616
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.513
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 382
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.108
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 313
Arcadis 251 8.613
Arcelor Mittal 2.023 318.588
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 266
arGEN-X 15 9.099
Aroundtown SA 1 176
Arrowhead Research 5 9.254
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.625
ASML 1.762 76.746
ASR Nederland 18 4.122
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 322
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.640
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.660