Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

SHELL PLC GB00BP6MXD84

Laatste koers (eur)

34,015
  • Verschill

    +0,135 +0,40%
  • Volume

    5.309.503 Gem. (3M) 7,6M
  • Bied

    33,950  
  • Laat

    34,150  
+ Toevoegen aan watchlist

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 3162 3163 3164 3165 3166 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 joostUSA 2 oktober 2020 13:14
    quote:

    upsidedown schreef op 2 oktober 2020 13:09:

    [...]
    Tsja zo bekeken, is het erg vreemd dat shell naar 10,20 zakt en het dividend met 2/3 verlaagd heeft.
    Moet je eens kijken wat ze per jaar gaan besparen door deze dividend verlaging, dit wordt geinvesteerd in het bedrijf. Tsja not done natuurlijk in de oliemarkt. Chevron en Exxon moeten nog wakker worden, Shell zal zich in de toekomst beter hebben gepositioneerd dan vele olie bedrijven. Nu is het een zure appel, maar dat veranderd wel.
  2. Pataya 2 oktober 2020 13:15
    quote:

    Roderick99 schreef op 2 oktober 2020 12:45:

    [...]
    Werkte als een tierelier bij Fortis, World Online, SNS, Wirecard... De mensen die in 2000 Philips kochten wachten nog steeds.
    Tomtom Aegon KPN ING POST.NL Archelor enz
  3. BeSure68 2 oktober 2020 13:18
    Ik snap niet dat er nu beleggers (geen shorters) zijn die grote aantallen willen verkopen. Wie heeft nu de koersdaling vanaf € 15,00 aan zitten kijken en besluit nu (als het bijna op laagste punt is) om zijn verlies te nemen en te verkopen. Kan iemand dat uitleggen?
  4. linke ro 2 oktober 2020 13:19
    DUBLIN (AFN/BLOOMBERG) - De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair is in gesprek met Boeing over de koop van 150 tot 200 toestellen van het type 737 MAX. Dat meldden Ierse media. Naar verluidt kan voor het einde van dit jaar een order worden geplaatst, die op basis van catalogusprijzen dan minstens 18,7 miljard dollar waard zou zijn.

    Ryanair zou verschillende versies van de 737 MAX willen aanschaffen. De opdracht zou een flinke opsteker zijn voor Boeing, want de 737 MAX wordt om veiligheidsredenen al sinds maart vorig jaar aan de grond gehouden vanwege twee crashes in korte tijd na elkaar. Daarnaast kampt de Amerikaanse vliegtuigbouwer met de gevolgen van de coronacrisis in de luchtvaartsector waardoor veel minder nieuwe vliegtuigen worden besteld.

    Eerder deze maand werd nog bekend dat het Poolse Enter Air de eerste order voor de 737 MAX van dit jaar heeft geplaatst. Boeing worstelt tegelijkertijd met veel annuleringen voor het model.

    (
  5. Sleutel13 2 oktober 2020 13:20
    quote:

    joostUSA schreef op 2 oktober 2020 12:47:

    Ik zit werkelijk met verbazing naar dit draadje te kijken, mensen die uitstappen op deze koersen.. Wacht het gewoon even af, de beurs is even manisch depressief. Cyclische aandelen worden gewoon heel erg afgestraft en dit is volkomen onterecht. Er zit veel meer upside in de huidige koers. We kunnen en we gaan echt niet allemaal elektisch rijden en zeker niet de komende decennia. En dan nog.. Shell is zich al aan het voorbereiden op deze toekomst en gelukkig zit Shell aan de goede kant; gas en waterstof. Als iemand met een nieuw businessmodel kan komen dan is het mananagement van Shell daar wel tot in staat.

    Hier sluit ik me bij aan.
  6. forum rang 5 upsidedown 2 oktober 2020 13:22
    quote:

    BeSure68 schreef op 2 oktober 2020 13:18:

    Ik snap niet dat er nu beleggers (geen shorters) zijn die grote aantallen willen verkopen. Wie heeft nu de koersdaling vanaf € 15,00 aan zitten kijken en besluit nu (als het bijna op laagste punt is) om zijn verlies te nemen en te verkopen. Kan iemand dat uitleggen?
    Angst dat het verder gaat dalen?
  7. Fireblade954RR 2 oktober 2020 13:22
    quote:

    Roderick99 schreef op 2 oktober 2020 12:45:

    [...]
    Werkte als een tierelier bij Fortis, World Online, SNS, Wirecard... De mensen die in 2000 Philips kochten wachten nog steeds.
    Je noemt 4 fondsen / bedrijven waarvan bij in ieder geval 3 bedrijven sprake was van grootschalig wanbestuur, grootheidswaanzin tot en met regelrechte fraude aan toe (de vastgoedtak van SNS). Lijkt me niet vergelijkbaar met Shell. Als jij dat wel vindt, onderbouw maar eens dan.
  8. forum rang 5 ToTheTop 2 oktober 2020 13:24
    quote:

    Fireblade900RR schreef op 2 oktober 2020 13:22:

    [...]

    Je noemt 4 fondsen / bedrijven waarvan bij in ieder geval 3 bedrijven sprake was van grootschalig wanbestuur, grootheidswaanzin tot en met regelrechte fraude aan toe (de vastgoedtak van SNS). Lijkt me niet vergelijkbaar met Shell. Als jij dat wel vindt, onderbouw maar eens dan.
    grootheidswaanzin.... "BG"... (47 miljard) "Prelude" ... (15 miljard )
  9. BeSure68 2 oktober 2020 13:24
    Maar als je al € 4,00 tot € 5,00 daling achter de rug hebt, dan zit je dat toch even uit. Dan ga je toch niet bij deze koersen uitstappen?
  10. Sleutel13 2 oktober 2020 13:27
    quote:

    ToTheTop schreef op 2 oktober 2020 12:54:

    [...] Met welk geld wil Shell zich omzetten als er bijna geen fluit meer binnen komt nu?
    Shell heeft wereldwijd 46K pompstations. Wat denk jij wat er uit die slangen komt, water? Of door die miljoenen meters leidingen, lucht?

    Shell draait in Q3 gewoon winst voor alle duidelijkheid.
  11. Fireblade954RR 2 oktober 2020 13:28
    quote:

    Uniek schreef op 2 oktober 2020 12:59:

    [...]

    kan wel zo zijn, maar dit zijn andere tijden, tijden die er nog NOOIT zijn geweest er gaat een Aardverschuiving plaatsvinden, Heilige huisjes,ja daar zijn/is die weer hoor ik jullie alweer denken, zullen eerst afgebroken moeten worden alvorens ze weer opgebouwd kunnen worden lees shell naar 7/8 eu waarom, omdat Shell eerst rommel moet opruimen dit kost tijd/geld en dat is nu net wat een belegger verafschuwd en dan nog maar eens de vraag , Waar staan ze dan uberhaupt ??
    Wees voor jouw doen eens echt UNIEK en onderbouw je standpunt!
  12. [verwijderd] 2 oktober 2020 13:29
    quote:

    linke ro schreef op 2 oktober 2020 13:16:

    Ryanair praat met boeing ivm nieuwe vliegtuigen te bestellen waarom zou ik zeggen
    Als niemand vliegtuigen durft te bestellen en zeker de 737 Max, dan zit Ryanair als een aasgier klaar om de nieuwprijs van honderden vliegtuigen onder de restwaarde te drukken.

    Ryanair vliegt dan met nieuwe zuinige vliegtuigen totdat de luchtvaart booming business is en iedereen staat in jarenlange wachtlijsten voor nieuwe vliegtuigen. De snelle levering van de tweedehandse vliegtuigen kan tegen een hogere prijs dan wat Ryanair in een crisis betaalde.

    Voor Ryanair zijn crisissen de opportuniteiten op alles goedkoper te maken: de bemanningen, de vliegtuigen, de luchthaven kosten,...
  13. linke ro 2 oktober 2020 13:29
    Een veelgemaakte fout is een belegging verkopen op een dieptepunt en weer terugkopen als deze begint te stijgen. Zo wordt geld verloren bij elke cyclus. Stap alleen weer in als u denkt dat het aandeel goede lange termijnverwachtingen heeft tegen de huidige waardering.

    H
  14. forum rang 5 upsidedown 2 oktober 2020 13:30
    quote:

    BeSure68 schreef op 2 oktober 2020 13:24:

    Maar als je al € 4,00 tot € 5,00 daling achter de rug hebt, dan zit je dat toch even uit. Dan ga je toch niet bij deze koersen uitstappen?
    Dat kan. Dat uitzitten. Maar als het nog wel verder daalt naar 5 euro...? Ik zou blijven zitten idd.
  15. linke ro 2 oktober 2020 13:30
    Dus laat verlamming of emoties niet de overhand krijgen, maar blijf belegd in lijn met het beleggingsplan. Er zijn meer turbulente tijden geweest en steeds heeft de markt zich hersteld. Om daar de vruchten van te plukken, moet je belegd blijven.

    Zi
  16. forum rang 5 ToTheTop 2 oktober 2020 13:30
    quote:

    Sleutel13 schreef op 2 oktober 2020 13:27:

    [...]

    Shell heeft wereldwijd 46K pompstations. Wat denk jij wat er uit die slangen komt, water? Of door die miljoenen meters leidingen, lucht?

    Shell draait in Q3 gewoon winst voor alle duidelijkheid.
    Als je 15 miljard het raam uit dondert, dan idd ja lucht... 80% is belasting uit die pompen. Voor elke 100 euro die uit die pomp komt hou je 20 euro in je hand exclusief al je kosten. Shell heeft in Q2 nog kunnen profiteren van goedkoop ingeslagen brandstof, maar die zal er in Q3 niet meer bij zitten. Dus of Q3 nog zo winstgevend zal zijn is afwachten. De omzet die Shell moet genereren voor dat beetje winst is gigantisch en laten ze nu ruim 2/3 van hun omzet hebben moeten inleveren.
  17. forum rang 4 joostUSA 2 oktober 2020 13:36
    quote:

    ToTheTop schreef op 2 oktober 2020 13:30:

    [...] Als je 15 miljard het raam uit dondert, dan idd ja lucht... 80% is belasting uit die pompen.
    De olieprijs is bijna geheel Q3 boven de 40 geweest en ja dan draait Shell winst op olie.

    Anyway ik ga weer aan het werk, niveau daalt hier, Shell helaas ook maar dat komt goed:)

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 3162 3163 3164 3165 3166 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 april

    1. BASF Q1-cijfers
    2. Deutsche Bank Q1-cijfers
    3. Delivery Hero Q1-cijfers
    4. Nestlé Q1-cijfers
    5. Adyen Q1-cijfers
    6. Besi Q1-cijfers
    7. Flow Traders Q1-cijfers
    8. Sanofi Q1-cijfers
    9. Azelis Q1-cijfers
    10. Kinepolis Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht