Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

SHELL PLC GB00BP6MXD84

Laatste koers (eur)

33,465
  • Verschill

    -0,005 -0,01%
  • Volume

    9.995.595 Gem. (3M) 7,6M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 4168 4169 4170 4171 4172 ... 10002 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Harry Nik 23 januari 2021 09:37
    Zolang alles een soort van in leven wordt gehouden met steun vanuit overheid...gaat het toch niet echt goed.
    Veel bedrijven krijgen uitstel van belasting aar dat is geen afstel.
    Als dit nooit afgelopen is..en er moet weer betaald gaan worden, dan zijn de rapen gaar vrees ik, en komen de faillissementen. Is namelijk soms makkelijker om een bedrijf failliet te laten gaan dan alle schulden moeten betalen. En dan natuurlijk weer nieuwe schuldenvrije bv starten. Dat geld is hoe dan ook weg in dat geval.
    Is wel belasting geld. Betalen wij samen.
    Verwacht ook dus de nodige bezuinigingen komende jaren. En als ergens een boom tot in de hemel groeit is dat in tijden van bezuinigingen fijn veel brandhout. Die gaan weinig winst maken en veel betalen dus.
    Je ku t er donder op zeggen dat de regering de populistische maatregelen gaat nemen en zegt van we hebben het bedrijfsleven overheid gehouden..maar nu tijd om terug te betalen. Niet eerlijk als burgers dat geheel moeten doen.

    Spannende tijden weer voor de boeg.
    Groet Harry
  2. patrick 22 23 januari 2021 09:39
    Olieprijs daalt verder

    (ABM FN-Dow Jones) De olieprijs is vrijdag verder gedaald. Op een settlement van 52,27 dollar werd een vat West Texas Intermediate 1,6 procent goedkoper.

    Nadat een teleurstellend API-voorradenrapport de olieprijs donderdag al onder druk zette, gebeurde dit vrijdag door een tegenvallend voorradenrapport van de Energy Information Administration.

    De voorraden ruwe olie in de Verenigde Staten stegen in de week eindigend op 15 januari met 4,4 miljoen vaten tot 486,6 miljoen vaten. Er was een daling voorspeld.

    "Dit suggereert dat de vraag naar olie afneemt", aldus marktanalist David Madden van CMC Markets.

    Verder daalden de benzinevoorraden licht terwijl die voor stookolie juist iets opliepen. De capaciteitsbenutting van de raffinaderijen steeg naar 82,5 procent.

    Marktanalist Madden van CMC wees verder op het feit dat ook China niet lijkt te ontkomen aan nieuwe coronalockdownmaatregelen om het virus opnieuw in te dammen.

    "China is de grootste importeur van olie wereldwijd", aldus Madden, die ook aanstipte dat Beijing Chinezen aanraadt om niet te reizen tijdens het Chinese Nieuwjaar dat over een paar weken wordt gevierd.

    "Beleggers zijn bezorgd dat de vraag naar olie in China hierdoor wordt geraakt", aldus de marktanalist.

    diep rood komende week.
  3. [verwijderd] 23 januari 2021 09:51
    Ik denk ook, dat de rekening van het ongebreideld geld geven aan de getroffen sectoren, uiteindelijk in de vorm van extrabelastingen/heffingen aangevuld met sterke bezuinigingen door de overeind gebleven ondernemingen en ook door de burgers betaald zal moeten worden.
  4. [verwijderd] 23 januari 2021 10:06
    quote:

    Harry Nik schreef op 23 januari 2021 09:37:

    Zolang alles een soort van in leven wordt gehouden met steun vanuit overheid...gaat het toch niet echt goed.
    Veel bedrijven krijgen uitstel van belasting aar dat is geen afstel.
    Als dit nooit afgelopen is..en er moet weer betaald gaan worden, dan zijn de rapen gaar vrees ik, en komen de faillissementen. Is namelijk soms makkelijker om een bedrijf failliet te laten gaan dan alle schulden moeten betalen. En dan natuurlijk weer nieuwe schuldenvrije bv starten. Dat geld is hoe dan ook weg in dat geval.
    Is wel belasting geld. Betalen wij samen.
    Verwacht ook dus de nodige bezuinigingen komende jaren. En als ergens een boom tot in de hemel groeit is dat in tijden van bezuinigingen fijn veel brandhout. Die gaan weinig winst maken en veel betalen dus.
    Je ku t er donder op zeggen dat de regering de populistische maatregelen gaat nemen en zegt van we hebben het bedrijfsleven overheid gehouden..maar nu tijd om terug te betalen. Niet eerlijk als burgers dat geheel moeten doen.

    Spannende tijden weer voor de boeg.
    Groet Harry

    overheids bezuinigingen in tijden van recessie is een bewezen domme strategie tenzij je wilt de de recessie keihard inslaat heb je een probleem.

    burgers en bedrijven zijn ook gelinkt, als bedrijven failliet gaan hebben banken niet echt een reden om geld uit te lenen. dus nieuwe bedrijven komen er niet.

    en zolang iedereen een vraag heeft naar energie zal de crisis niet gouw bij ons vallen eerder bij een bank of een bedrijf dat groeit op schulden
  5. forum rang 6 Daan 008 23 januari 2021 10:15

    De batterij is er om op 5 minuten terug gans gevuld te zijn.
    Nu komt het volgende pijnpunt, hoe en waar is het mogelijk om zoveel stroom op zulke korte tijd te transporteren.
    - Gaan tankstations extra elektrische onderstations plaatsen?
    - Wie gaat die laadpalen maken?
    - enz ...

    www.theguardian.com/environment/2021/...

  6. Harry Nik 23 januari 2021 10:28
    Jah.. compleet electrische rijden...ja het wordt hem niet.
    Sorry.
    Er zijn op de gehele aarde niet genoeg metalen beschikbaar om alles brandstof voertuigen ook maar voor 10% te vervangen door electrisch aangedreven voertuigen. Het wordt hem gewoon niet al zouden we het willen.

    Iemand een idee hoe krankzinnig veel nieuwe dikke koperleidingen er naar alle woonwijken moeten worden getrokken om iedereen in staat te stellen zijn auto in de buurt van zijn huis op te laden?? Het wordt hem echt niet. Sorry weer.

    Er zijn niet genoeg energie centrales om dit hele netwerk te voeden. We hebben ze niet. Weer sorry.

    Tot nu toe duurt het opladen te lang gewoon. Het is niet rendabel voor veel bedrijven. Ze staan meer stil als dat ze in beweging zijn. En dat zijn degene die de meeste uren maken op de weg. Weer sorry. Wordt hem niet.

    Nuff said... electrisch rijden kan alleen een niche markt blijven voor paar van die milieu mensjes.
  7. [verwijderd] 23 januari 2021 10:47
    quote:

    Harry Nik schreef op 23 januari 2021 10:28:

    Jah.. compleet electrische rijden...ja het wordt hem niet.
    Sorry.
    Er zijn op de gehele aarde niet genoeg metalen beschikbaar om alles brandstof voertuigen ook maar voor 10% te vervangen door electrisch aangedreven voertuigen. Het wordt hem gewoon niet al zouden we het willen.

    Iemand een idee hoe krankzinnig veel nieuwe dikke koperleidingen er naar alle woonwijken moeten worden getrokken om iedereen in staat te stellen zijn auto in de buurt van zijn huis op te laden?? Het wordt hem echt niet. Sorry weer.

    Er zijn niet genoeg energie centrales om dit hele netwerk te voeden. We hebben ze niet. Weer sorry.

    Tot nu toe duurt het opladen te lang gewoon. Het is niet rendabel voor veel bedrijven. Ze staan meer stil als dat ze in beweging zijn. En dat zijn degene die de meeste uren maken op de weg. Weer sorry. Wordt hem niet.

    Nuff said... electrisch rijden kan alleen een niche markt blijven voor paar van die milieu mensjes.
    overdreven. er worden altijd weer nieuwe materialen gevonden. olie voorspellde ze ook 10x dat het op zou raken, als je mensen uit 1950 mag geloven zaten we nu al dikke 50 jaar zonder olie.

    wss zit er ook nog bizzare hoeveelheden olie in afrika en daar zal je ook wel andere matrialen terug vinden.

    energy centrales kun je ook bouwen
  8. forum rang 6 Daan 008 23 januari 2021 11:10
    quote:

    altijd bullish schreef op 23 januari 2021 10:47:

    [...]

    overdreven. er worden altijd weer nieuwe materialen gevonden. olie voorspellde ze ook 10x dat het op zou raken, als je mensen uit 1950 mag geloven zaten we nu al dikke 50 jaar zonder olie.

    wss zit er ook nog bizzare hoeveelheden olie in afrika en daar zal je ook wel andere matrialen terug vinden.

    energy centrales kun je ook bouwen
    Inderdaad energie centrales kan je ook bouwen. De nieuwste vorm van atoomenergie is zelfs zeer milieu bewust, meer nog, zelfs meer verantwoord dan zonnepanelen en windmolens. Duitsland plaatste vorig jaar ongeveer 136 windmolens voor 1 giga watt of wat ongeveer overeenkomt met 1 atoomcentrale blok.

    Voor transport van elektriciteit kan men de netspanningen gaan verhogen, iets wat in het verleden reeds gebeurde.
    Vroeger had je hoogspanning 10.000 volt, toen kwam 30.000 volt en nu al 150.000 volt.
    Het magnetisme dat ontstaat rond deze kabels is op korte/langere termijn dodelijk voor de mens. Het bewijs hiervan is in het verleden reeds geleverd. Deze kabels lopen dan ook niet voor niets door velden ver weg van bebouwde wijken.
  9. [verwijderd] 23 januari 2021 11:20
    quote:

    patrick 22 schreef op 23 januari 2021 09:39:

    Olieprijs daalt verder

    (ABM FN-Dow Jones) De olieprijs is vrijdag verder gedaald. Op een settlement van 52,27 dollar werd een vat West Texas Intermediate 1,6 procent goedkoper.

    Nadat een teleurstellend API-voorradenrapport de olieprijs donderdag al onder druk zette, gebeurde dit vrijdag door een tegenvallend voorradenrapport van de Energy Information Administration.

    De voorraden ruwe olie in de Verenigde Staten stegen in de week eindigend op 15 januari met 4,4 miljoen vaten tot 486,6 miljoen vaten. Er was een daling voorspeld.

    "Dit suggereert dat de vraag naar olie afneemt", aldus marktanalist David Madden van CMC Markets.

    Verder daalden de benzinevoorraden licht terwijl die voor stookolie juist iets opliepen. De capaciteitsbenutting van de raffinaderijen steeg naar 82,5 procent.

    Marktanalist Madden van CMC wees verder op het feit dat ook China niet lijkt te ontkomen aan nieuwe coronalockdownmaatregelen om het virus opnieuw in te dammen.

    "China is de grootste importeur van olie wereldwijd", aldus Madden, die ook aanstipte dat Beijing Chinezen aanraadt om niet te reizen tijdens het Chinese Nieuwjaar dat over een paar weken wordt gevierd.

    "Beleggers zijn bezorgd dat de vraag naar olie in China hierdoor wordt geraakt", aldus de marktanalist.

    diep rood komende week.
    Het grootste effect lijkt de toename van "net Imports", nl 3,96 mn bls. De cijfers van API zijn nogal volatiel, en lijken minder betrouwbaar. Al met al valt het dus wel mee.
    Persoonlijk houdt ik de uitspraak van de SG OPEC+ verantwoordelijk voor de prijsdaling. Deze heeft onlangs gezegd dat de vooraadtanks van de leden van deze deze organisatie overlopen.

  10. [verwijderd] 23 januari 2021 12:41
    quote:

    Daan 008 schreef op 23 januari 2021 11:10:

    [...]

    Inderdaad energie centrales kan je ook bouwen. De nieuwste vorm van atoomenergie is zelfs zeer milieu bewust, meer nog, zelfs meer verantwoord dan zonnepanelen en windmolens. Duitsland plaatste vorig jaar ongeveer 136 windmolens voor 1 giga watt of wat ongeveer overeenkomt met 1 atoomcentrale blok.

    Voor transport van elektriciteit kan men de netspanningen gaan verhogen, iets wat in het verleden reeds gebeurde.
    Vroeger had je hoogspanning 10.000 volt, toen kwam 30.000 volt en nu al 150.000 volt.
    Het magnetisme dat ontstaat rond deze kabels is op korte/langere termijn dodelijk voor de mens. Het bewijs hiervan is in het verleden reeds geleverd. Deze kabels lopen dan ook niet voor niets door velden ver weg van bebouwde wijken.

    maarja al die kerncentrales zijn duur en ook nog eens inefficiënt als de pest. ze kunnen ook amper concurreren met wind/zonne energie
  11. forum rang 4 Cornel1959 23 januari 2021 13:00
    quote:

    Harry Nik schreef op 23 januari 2021 10:28:

    Jah.. compleet electrische rijden...ja het wordt hem niet.
    Sorry.
    Er zijn op de gehele aarde niet genoeg metalen beschikbaar om alles brandstof voertuigen ook maar voor 10% te vervangen door electrisch aangedreven voertuigen. Het wordt hem gewoon niet al zouden we het willen.

    Iemand een idee hoe krankzinnig veel nieuwe dikke koperleidingen er naar alle woonwijken moeten worden getrokken om iedereen in staat te stellen zijn auto in de buurt van zijn huis op te laden?? Het wordt hem echt niet. Sorry weer.

    Er zijn niet genoeg energie centrales om dit hele netwerk te voeden. We hebben ze niet. Weer sorry.

    Tot nu toe duurt het opladen te lang gewoon. Het is niet rendabel voor veel bedrijven. Ze staan meer stil als dat ze in beweging zijn. En dat zijn degene die de meeste uren maken op de weg. Weer sorry. Wordt hem niet.

    Nuff said... electrisch rijden kan alleen een niche markt blijven voor paar van die milieu mensjes.
    Goedemorgen Harry. Mooi dat je zo uitgesproken bent. Wil er toch wat tegenover zetten.
    Ten eerste worden er steeds meer van die metalen uit de grond gehaald. En kunnen ze binnenkort uit oude accu’s gerecycled worden. Dus komt steeds meer capaciteit om accu’s te maken. Ten tweede kun je voor het laden ook andere oplossingen bedenken. Bv een kerncentrale met daar omheen dikke kabels in de grond naar laadstations in een straal van 25 km. 5 van die dingen in nl en je laad je auto op in 10 min. Net tanken. Natuurlijk is dat niet een in een paar jaar geregeld maar kan wel langzaam in bv 15 jaar. Icm waterstof. Ik zeg niet dat het gaat gebeuren maar om nou te beweren dat het onmogelijk is. In de jaren 50 van de vorige eeuw kon men nauwelijks bevatten dat er groepen mensen met een vliegtuig van Europa naar new york konden vliegen. 20 jaar later stond armstrong op de maan. Shell gerelateerd is het natuurlijk wel zo dat als er een afnemende vraag naar fossiel komt dit echt iets met de marktprijs gaat doen. Dus ze zullen met de markt mee moeten transformeren volgens mij. Fijn weekend verder.
  12. [verwijderd] 23 januari 2021 13:15
    quote:

    Cornel1959 schreef op 23 januari 2021 13:00:

    [...]

    Goedemorgen Harry. Mooi dat je zo uitgesproken bent. Wil er toch wat tegenover zetten.
    Ten eerste worden er steeds meer van die metalen uit de grond gehaald. En kunnen ze binnenkort uit oude accu’s gerecycled worden. Dus komt steeds meer capaciteit om accu’s te maken. Ten tweede kun je voor het laden ook andere oplossingen bedenken. Bv een kerncentrale met daar omheen dikke kabels in de grond naar laadstations in een straal van 25 km. 5 van die dingen in nl en je laad je auto op in 10 min. Net tanken. Natuurlijk is dat niet een in een paar jaar geregeld maar kan wel langzaam in bv 15 jaar. Icm waterstof. Ik zeg niet dat het gaat gebeuren maar om nou te beweren dat het onmogelijk is. In de jaren 50 van de vorige eeuw kon men nauwelijks bevatten dat er groepen mensen met een vliegtuig van Europa naar new york konden vliegen. 20 jaar later stond armstrong op de maan. Shell gerelateerd is het natuurlijk wel zo dat als er een afnemende vraag naar fossiel komt dit echt iets met de marktprijs gaat doen. Dus ze zullen met de markt mee moeten transformeren volgens mij. Fijn weekend verder.
    prima uitleg, maar histories accuraat te blijven er waren al vrij grote vliegtuigen in 1950.

    in 1940 ging dat vrij snel die vliegtuig capaciteit.
  13. Harry Nik 23 januari 2021 13:44
    Ja die metalen kunnen we wel uit de grond halen.
    Maar niet eindeloos.
    Gewoon omdat ze er niet zijn.
    Tijd terug al was er een programma op iets van Discovery daar over. Welke materialen worden er wanneer gevormd bij het ontstaan van nieuwe planeten.
    Die zeldzame metalen metalen blijken dus niet voor niets zeldzaam te zijn. Ze ontstaan namelijk maar erg beperkt. Vandaar dus .. zeldzaam.

    Dus hoe we ook van alles op graven, het is er na een tijdje gewoon niet meer, al konden we met een soort van giga magneet alles in 1 keer uit de hele aarde trekken.

    Vandaar dus dat ik toen al wist...dit gaat dus niet, al zouden we het willen.
  14. forum rang 5 manuss 23 januari 2021 14:04
    quote:

    alrob schreef op 23 januari 2021 09:43:

    Nou als het diep rood wordt de komende week, heb ik op tijd gehandeld. Maar liever zie ik diep groen.
    We schrikken als de koers down gaat, maar dat is all in the game. Afgelopen vrijdag was sentiment slecht , echter na slot zie je de koers al in Amerika iets herstellen. Zelf ga ik ervan uit dat komende week met zicht op cijfers de koers omhoog zal gaan. Suc6
  15. forum rang 6 Daan 008 23 januari 2021 14:19
    quote:

    altijd bullish schreef op 23 januari 2021 12:41:

    [...]

    maarja al die kerncentrales zijn duur en ook nog eens inefficiënt als de pest. ze kunnen ook amper concurreren met wind/zonne energie
    Sorry, maar de opgewekte elektrische energie kost slechts een fractie tov alle andere bronnen. Een atoomcentrale kan als het ware opstarten en gedurende jaren non stop 1 of meer gigawatt aan elektriciteit blijven produceren.
    Je hebt wel gelijk voor aangaande de directe investeringsprijs, die is door de vooropgestelde veiligheidsnormen bij atoomcentrales veel hoger dan bij andere vormen.

    Weetje,
    China heeft zijn eerste testen achter de rug met zijn kunstmatige zon om via deze weg aan opwekking van elektriciteit te kunnen komen. Zodra zij deze op punt krijgen zullen volgens hen alle andere vormen voor elektriciteitsopwekking nutteloos worden.

    Volgens mijn mening is Frankrijk aardig op weg om de toekomstige leverancier van elektrische stroom voor gans Europa te gaan worden. Bouwde reeds en ik dacht is al een nog grotere ondergrondse reactor aan het bouwen.
  16. forum rang 4 Cornel1959 23 januari 2021 14:20
    quote:

    altijd bullish schreef op 23 januari 2021 13:15:

    [...]

    prima uitleg, maar histories accuraat te blijven er waren al vrij grote vliegtuigen in 1950.

    in 1940 ging dat vrij snel die vliegtuig capaciteit.
    Haha kijk niet op een jaar of 10. Maar dank voor de correctie.
  17. [verwijderd] 23 januari 2021 14:40
    quote:

    Daan 008 schreef op 23 januari 2021 14:19:

    [...]

    Sorry, maar de opgewekte elektrische energie kost slechts een fractie tov alle andere bronnen. Een atoomcentrale kan als het ware opstarten en gedurende jaren non stop 1 of meer gigawatt aan elektriciteit blijven produceren.
    Je hebt wel gelijk voor aangaande de directe investeringsprijs, die is door de vooropgestelde veiligheidsnormen bij atoomcentrales veel hoger dan bij andere vormen.

    Weetje,
    China heeft zijn eerste testen achter de rug met zijn kunstmatige zon om via deze weg aan opwekking van elektriciteit te kunnen komen. Zodra zij deze op punt krijgen zullen volgens hen alle andere vormen voor elektriciteitsopwekking nutteloos worden.

    Volgens mijn mening is Frankrijk aardig op weg om de toekomstige leverancier van elektrische stroom voor gans Europa te gaan worden. Bouwde reeds en ik dacht is al een nog grotere ondergrondse reactor aan het bouwen.

    de kosten voor het opwekken van die energie is minimaal.

    maar het kern energie komt met veel andere kosten. je kan een moderne kerncentrale bouwen, maar dan moet je alsnog veel investeren en met de hoge veiligheidskosten en het dure opslag van het matriaal zal je onder aan de streep amper een netto resultaat krijgen.

    dat zeggen ze nu trouwens over die kunstmatige zon. tot dat je het totaal plaatje ziet dan zal het wel anders zijn.

    Saudie arabie, zuid amerika en afrika kunnen ook voor 8 dollar olie gaan oppompen als ze willen. als de olie naar 10 dollar zou gaan dan zou dat rampzalig zijn natuurlijk omdat ze hun balans allemaal opbouwen voor 70/80 dollar, maar in pricipe is er geen reden om te stoppen met het oppompen van olie.

    er zal wss nooit een energie bron daar op kunnen produceren
  18. [verwijderd] 23 januari 2021 15:04
    Het valt allemaal reuze mee hoor. Ten eerste staat brent olie nog steeds op 55 en natural gas staat zelfs op + 2. Ten tweede was het volume gister maar 14 miljoen, wat wil zeggen dat bijna iedereen op zijn plaats is gebleven. Zoals ik al eerder schreef, ik denk dat men geen zin meer in paniek acties, wetende dat het toch wel weer goed komt.
  19. forum rang 5 manuss 23 januari 2021 17:13

    Particulier laat zich vaak om de tuin leiden door lege beloften

    "GROEN BELEGGEN VAAK DOMPER"

    Goed doen, investeren in ’duurzaam’, en daar ook nog iets aan verdienen. Beleggers happen graag in zulke investeringen. Maar waarin ze beleggen, blijkt vaak helemaal niet zo groen of duurzaam te zijn. Hoe scheid je als particuliere belegger het kaf van het koren?

    Belofte vaak mooier dan praktijk bij groen beleggen.
    De groene marketing slaat consumenten om de oren. Fondsen die beleggen in zonnepanelen op bedrijfsdaken om die tegen 8% ’of meer’ rendement CO2-neutraal te maken. Beleggen in ’biologisch’ boeren en zo het milieu steunen. Maar is het echt duurzaam?

    „Meestal klopt het niet. Er is een totale wildgroei aan claims”, zegt Michel Scholte van True Price & Impact Institute. Dat onderzoekt al tien jaar zulke ’groene’ producten en beloftes. „De claim van een CO2-neutrale belegging, zonder uitstoot dus, blijkt vrijwel altijd onjuist. Deze markt is eigenlijk nog zoals de oude tweedehands automarkt: wat wordt aangeprezen, deugt zelden”, zegt Scholte.
200.031 Posts
Pagina: «« 1 ... 4168 4169 4170 4171 4172 ... 10002 »» | Laatste |Omhoog ↑

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)
  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht