Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

De zoon van juuls moeder
1
quote:

ToTheTop schreef op 16 april 2021 18:06:

Downstream geneuzel.... "ESG: Shell says electric vehicles are crucial in carbon emission efforts" www.cnbc.com/amp/2021/04/16/esg-shell...
op de aandeelhoudersvergadering gaan we een spreekverbod voor Ben afdwingen.
Het enige wat hij nog mag zeggen is met hoeveel hij het dividend per kwartaal gaat verhogen.
ToTheTop
0
quote:

De moeder van Juul schreef op 16 april 2021 18:11:

[...]

op de aandeelhoudersvergadering gaan we een spreekverbod voor Ben afdwingen.
Het enige wat hij nog mag zeggen is met hoeveel hij het dividend per kwartaal gaat verhogen.
Hahaha. Ach... Kijk eens hoe serieus men de (denkbeeldige) democratie neemt bij Shell. Zo iets als dat de politiek het raadgevend geneuzel (serieus) neemt bij het volk... "Shell legt strategie energietransitie voor aan aandeelhouders | Trouw" www.trouw.nl/economie/shell-legt-stra...
Debo
0
quote:

bp5ah schreef op 16 april 2021 16:29:

[...]
Wat een flauwe kul, afgelopen maanden was 't een prachtig aandeel, toen had je vola, kon je traden, dit is waardeloos.
Dus shell is geen dood geld?
Yeah right. Wacht maar af volgende week....
boldie
2
boldie
6
quote:

De moeder van Juul schreef op 16 april 2021 18:11:

[...]

op de aandeelhoudersvergadering gaan we een spreekverbod voor Ben afdwingen.
Het enige wat hij nog mag zeggen is met hoeveel hij het dividend per kwartaal gaat verhogen.
man donder toch op en verkoop je aandelen.
ToTheTop
0
quote:

boldie schreef op 16 april 2021 18:36:

Alle fabrieken even weekje platgooien kan je zien nood zaak gas en olie.
Daar gaat het niet om. De groei zal sterk verminderen in het westen en Shell zal nu veel meer zijn eigen markt moeten gaan bevorderen. Niet alleen waterstof produceren maar ook waterstof taxi's, vrachtwagens enz aanslepen.
ToTheTop
0
Schepen gaan nu meer over naar gasmotoren, maar ook verder naar de toekomst toe, moet men daar ook weer iets mee, want ook gas is niet on uitputtelijk. Een optie voor de waterstof productie zijn breukzones in de aardkorst voor extra schone energie zoals dat op Ijsland mogelijk is bv. En uit veiligheid is de productie en het vervoer van waterstof op zee ook de meest logische. Een combinatie van gas en biobrandstof op zee om waterstof te produceren is ook een extra goede oplossing om gas verbranding te verminderen, bij de productie van waterstof.
ToTheTop
0
Het aanleggen van dit soort biobossen zou veel meer een kans moeten krijgen, dan het onder de grond stoppen van CO2, omdat hout wat ook nog andere doelen heeft gediend extra CO2 vorming heeft helpen te voorkomen.
ToTheTop
0
Zet een ijzere stoel naast een houten en tel uit je winst, wabt de mens loopt heel vaak achteraf te dweilen.
[verwijderd]
0
quote:

boldie schreef op 16 april 2021 18:37:

[...]man donder toch op en verkoop je aandelen.
Liever niet...hij heeft er zoveel! :-)
[verwijderd]
3
quote:

ToTheTop schreef op 16 april 2021 19:07:

Schepen gaan nu meer over naar gasmotoren, maar ook verder naar de toekomst toe, moet men daar ook weer iets mee, want ook gas is niet on uitputtelijk. Een optie voor de waterstof productie zijn breukzones in de aardkorst voor extra schone energie zoals dat op Ijsland mogelijk is bv. En uit veiligheid is de productie en het vervoer van waterstof op zee ook de meest logische. Een combinatie van gas en biobrandstof op zee om waterstof te produceren is ook een extra goede oplossing om gas verbranding te verminderen, bij de productie van waterstof.
De binnenvaart is men in ieder geval aan het kapotmaken onder het motto "alles voor het Miljeu" Komen ze van een koude kermis thuis, in bijv. Frankrijk kunnen milieuvriendelijke schepen niet komen vanwege hun afmetingen.En de schepen die er wel kunnen komen kunnen de aanpassingen domweg niet betalen.Dus gaat straks het vervoer over de weg....en de zelfstandige schippers in de bijstand.Alles moet kaput blijkbaar....
Daan 008
0
quote:

ToTheTop schreef op 16 april 2021 18:52:

[...] Daar gaat het niet om. De groei zal sterk verminderen in het westen en Shell zal nu veel meer zijn eigen markt moeten gaan bevorderen. Niet alleen waterstof produceren maar ook waterstof taxi's, vrachtwagens enz aanslepen.
We zijn met 20% gestegen in vergroening
In werkelijkheid zijn we dan van 5 naar 6% gestegen en hoeveel miljarden eurokes heeft dit al gekost

Ik vind dat mensen soms toch even moet nadenken over bepaalde dingen alvorens veel te snel conclusies te trekken uit datgene wat sommige roepetoeteren.

Kijk naar Corona
Het Astrazenica vaccin zorgt voor bijna 1 dode per 1 miljoen mensen.
Het Coronavirus zelf, zorgt voor ongeveer 1dode per 40 besmette mensen en sterft deze hier niet aan dan zal afhankelijk van de ouderdom deze 10 à 60% kans hebben om hier blijvende letsels aan over te houden gaande van schade aan de hersenen, de longen, het hart of organen.

En toch zijn er mensen die dit Corona vaccin benutten om naambekendheid te verwerven en om alzo persoonlijke voordelen hieruit te verkrijgen.
Daan 008
0
quote:

ToTheTop schreef op 16 april 2021 18:52:

[...] Daar gaat het niet om. De groei zal sterk verminderen in het westen en Shell zal nu veel meer zijn eigen markt moeten gaan bevorderen. Niet alleen waterstof produceren maar ook waterstof taxi's, vrachtwagens enz aanslepen.
En hoe ga je die nodige massa waterstof maken?
meneer Euro
1
Het kromme is dat als er minder vraag is naar olie, de olieprijs daalt (ik heb het niet over de KT maar over 10 jaar ofzo) en dan wordt plastic recyclen ineens niet meer interessant (dus opfikken) mais en rietsuiker wordt dan niet meer ingezet, maar liever olie. Windmolens maar uit, want olie is goedkoper etc. etc. Jij kiest toch ook niet voor een elektrische auto omdat hij duurder is? De grote meute kiest er pas voor als het goedkoper is dan een gewone auto. Ook alle zonneboilertjes aardwarmte enzo komt er alleen maar door subsidie. Maar goed het boeit mij niet zoveel als Shell maar op 25 staat over een jaar.
Daan 008
0
quote:

meneer Euro schreef op 16 april 2021 20:43:

Het kromme is dat als er minder vraag is naar olie, de olieprijs daalt (ik heb het niet over de KT maar over 10 jaar ofzo) en dan wordt plastic recyclen ineens niet meer interessant (dus opfikken) mais en rietsuiker wordt dan niet meer ingezet, maar liever olie. Windmolens maar uit, want olie is goedkoper etc. etc. Jij kiest toch ook niet voor een elektrische auto omdat hij duurder is? De grote meute kiest er pas voor als het goedkoper is dan een gewone auto. Ook alle zonneboilertjes aardwarmte enzo komt er alleen maar door subsidie. Maar goed het boeit mij niet zoveel als Shell maar op 25 staat over een jaar.
Heb je groot gelijk in.
Kijk naar steenkool het meest vervuilende van alles zelfs nog met de meest moderne uitbatingstechnieken er bovenop.
Wat doet China nog steeds nieuwe kolencentrales bouwen.
Zowel in de VS als in Europa draaien ook nog steeds kolencentrales.

Gewoon omdat kolen nog steeds de goedkoopste brandstof is.
eugenenl
2
13 maart 2009 AEX: 211,74
13 maart 2009 RDS: 17,52

16 april 2021 AEX: 716,80
16 april 2021 RDS: 16,44
Opgelet
1
[quote alias=eugenenl id=13368134 date=202104162118]
13 maart 2009 AEX: 211,74
13 maart 2009 RDS: 17,52

16 april 2021 AEX: 716,80
16 april 2021 RDS: 16,44

16 mei 2021. AEX. 712,01
16 mei.2021 RDS. 13.47

16 juni 2031 AEX. 1207
16 juni.2031. RDS. ........? ———
200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 4976 4977 4978 4979 4980 4981 4982 4983 4984 4985 4986 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 2 dec 2022 17:39
Koers 27,635
Verschil -0,180 (-0,65%)
Hoog 27,785
Laag 27,210
Volume 10.065.036
Volume gemiddeld 11.238.609
Volume gisteren 11.530.278

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront