Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

6,075
  • Verschill

    -0,110 -1,78%
  • Volume

    362.073 Gem. (3M) 301,7K
  • Bied

    6,070  
  • Laat

    6,080  
+ Toevoegen aan watchlist

wo 17 april TT Consumer VIP eventday

289 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 15 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 april 2013 12:09
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 17 april 2013 12:06:

    [...]

    Weer zo'n bashvoorbeeld. Hoezo kunnen nieuwe prducten niet in Q3 en Q4 2013 al gaan bijdragen? Helemaal als er een nieuwe innovatieve PND-lijn komt liggen er volop kansen!
    In ieder geval indien zo dan weinig.
    Had dat niet tot een hogere outlook 2013 moeten leiden, of is de rest nog verder weggezakt ?
    Kan je me volgen ?
  2. [verwijderd] 17 april 2013 12:10
    quote:

    KOS schreef op 17 april 2013 11:56:

    [...]

    Ik heb nergens geschreven dat het inzicht in nieuwe produkten en investeringen niet belangrijk is.
    Dat maak jij ervan.

    Ik heb geschreven dat deze nog niet tot omzet- en winstbijdrage in 2013 zullen leiden en na bekendmaking kan pas enigszins berekend worden wat de impact zal zijn in 2014 en verder.

    En al die overpositieve berichten over 2014 hier hebben die dan geleid tot een hogere koers ? nee dus.
    Zien 9 van de 10 experts dat dan niet of heb je daar weer een ander verhaal over ?
    Daar heb je gelijk in, dat het niet direct tot betere jaarcijfers in 2013 leidt. Alleen jij stelt dat markten geen interesse hebben in de verdere toekomst en dat is nogal een statement. Ik denk dat dat per belegger erg verschilt (groeibelegger, waardebelegger, trader, institutioneel, particulier, speculatief of juist defensief.

    Qua type aandeelhouder kun je soms stuck in the middle zijn. Zie bijvoorbeeld Apple nu. De groei is er uit bij Apple (voorlopig althans), maar de waardering is laag (10x P/E) en ze hebben een berg cash als oorlogskas en ook als bodem in de koers zou je zeggen. (Als je die cash omslaat per aandeel)

    Bij Apple zijn nu de groei aandeelhouders uitgestapt, maar de waarde aandeelhouders die prijs en dividend yield heel belangrijk vinden wachten rustig de bodem af. En die type investeerders willen liever dat Apple de cash uitkeert aan aandeelhouders, terwijl de groei aandeelhouders dat minder boeit, die willen vooral innovaties zien en goede anticipatie op marktontwikkelingen.

    De ontwikkelingen bij TomTom moeten er ook voor gaan zorgen dat in ieder geval een bepaald type (grote) investeerders tomtom interessant gaat vinden. En niet alleen maar de traders. Als Goddijn zegt "we streven naar stabiele koersontwikkeling" dan bedoelt hij daar denk ik mee dat TomTom geen puur traders aandeel meer wil zijn, met alle volatiliteit, rumour en geruchten die bij een tradersaandeel horen.

    Een event als vanmiddag, dat hopelijk zicht geeft op verbreding van inkomstenstromen en ook meer continue inkomstenstromen (services, herhaalinkomsten) kan ervoor zorgen dat men stabiliteit in TomTom gaat herkennen, in combinatie met aardige kasstroom en schuldenvrij) en dat er op meerdere borden geschaakt kan worden en groei mogelijk is. En dus zowel wat waarde als wat groei aandeelhouders aangetrokken kunnen worden.
  3. [verwijderd] 17 april 2013 12:19
    quote:

    *Justin* schreef op 17 april 2013 12:10:

    [...]

    Daar heb je gelijk in, dat het niet direct tot betere jaarcijfers in 2013 leidt. Alleen jij stelt dat markten geen interesse hebben in de verdere toekomst en dat is nogal een statement. Ik denk dat dat per belegger erg verschilt (groeibelegger, waardebelegger, trader, institutioneel, particulier, speculatief of juist defensief.

    Al deze beleggers hebben tot nu toe een koers neergezet van een range pakweg 3,10 - 3,80.

    De "gemiddelde belegger" is dus nog niet overtuigd van hetgeen uiteindelijk TomTom als belegging zal/kan brengen.
    TomTom zal gestaag met betere cijfers moeten komen om vertrouwen te winnen.
    De zet is aan TomTom.
    Ik meen te constateren dat hier een aantal forumleden te ver voor de muziek uitlopen als al achteraf bewaarheid.
    In ieder geval de markt is er nu nog niet rijp voor.
  4. forum rang 4 jan6307 17 april 2013 12:27
    Zelf denk ik dat de VW, Audi en Skoda deal bekend wordt gemaakt.

    Kunnen niet achterblijven bij de concurent
  5. [verwijderd] 17 april 2013 12:28
    quote:

    KOS schreef op 17 april 2013 12:09:

    [...]

    In ieder geval indien zo dan weinig.
    Had dat niet tot een hogere outlook 2013 moeten leiden, of is de rest nog verder weggezakt ?
    Kan je me volgen ?
    Nu heb je opeens wel marktgevoel?

    Hou toch eens op met al die non-informatie en 1-dimensionale onzin. Begin lekker een eigen draadje!

    Nog nooit heb ik je kunnen betrappen op een verwachting over de nieuwe massamarkt die er momenteel aan het bijkomen is voor TomTom.
    Hoe zie jij de omzetontwikkeling voor de komende jaren van de EXTRA 650 miljoen smartphonegebruikers met TomTom-inside die er in de periode 2012-2013 alleen al bijkomen?
    Krijgt TomTom een vergoeding voor het daadwerkelijk gebruik van die kaarten en services op de smartphone?
    Neemt het gemiddelde gebruik van de kaarten per smartphone toe de komende jaren?

    Het stelt hoogstwaarschijnlijk naar jouw idee allemaal niet veel voor. Ook de onderliggende waarde van de kaarten die in 2008 voor €14 per aandeel zijn gekocht stelt, naar ik verwacht, in jouw visie weinig voor.
    Dat is immers fiscaal grotendeel afgeboekt en history.
    Je vergeet gemakshalve dat TomTom de enige onafhankelijke wereldspeler is.
    Nokia betaalde in 2008 €27 per TT-aandeel voor haar kaarten. Google spendeerde naar schatting 4x zoveel als TomTom. Nieuwe toetreders zullen met Google vergelijkbare grote bedragen op tafel moeten leggen voor eigen kaarten.

    Vanuit die onafhankelijke en unieke marktpositie haalt TomTom de ene na de andere grote deal binnen (o.a. Apple, BlackBerry, China-Autonavi, Intel-Telemap, Telenav in Telecom en o.a. Renault, Peugeot/Citroen, Mazda, Fiat, BMW, Toyota, Mercedes in Automotive). Dat gaat allemaal pas in de komende jaren serieus bijdragen.
    Hoor ik je ook nooit over. Ook niet over het feit dat TomTom vrijwel schuldenvrij is, voldoende winst maakt en met innovatie zeer goed op weg is (o.a. potentiële mega-blockbuster gratis TomTom-Taxi App met fee van €1-€1,50 per taxiritje)

    Vanmiddag zul je met je aliassen ook wel weer volop kritiek hebben en 1-dimensionaal bezig zijn.
  6. [verwijderd] 17 april 2013 12:30
    De zeer geringe free float.
    Geen dividend uitkeren.
    Geen strategie.

    De 3 hoofdredenen dat grotere partijen en niet aan willen of aan mogen gaan.

    "TomTom heeft niets op de beurs te zoeken"
    "Een notering heeft geen enkele meerwaarde voor TomTom"
    "Beschermingsconstructies die de fantasie eruit halen"

    Misschien komt er vanmiddag wat duidelijkheid....de cijfers van volgende week zijn al min of meer voorspelbaar....nog twee uurtjes!!!
  7. Erik9400 17 april 2013 12:38
    Van alle locaties kiezen ze ...de beurs???

    Waarom? Is die locatie gratis of heeft het niet met een prduct te maken?

    Bij intro fitness apparaat denk ik niet direct aan beursplein
  8. [verwijderd] 17 april 2013 12:39
    quote:

    *Justin* schreef op 17 april 2013 12:10:

    [...]

    Daar heb je gelijk in, dat het niet direct tot betere jaarcijfers in 2013 leidt. Alleen jij stelt dat markten geen interesse hebben in de verdere toekomst en dat is nogal een statement. Ik denk dat dat per belegger erg verschilt (groeibelegger, waardebelegger, trader, institutioneel, particulier, speculatief of juist defensief.

    Qua type aandeelhouder kun je soms stuck in the middle zijn. Zie bijvoorbeeld Apple nu. De groei is er uit bij Apple (voorlopig althans), maar de waardering is laag (10x P/E) en ze hebben een berg cash als oorlogskas en ook als bodem in de koers zou je zeggen. (Als je die cash omslaat per aandeel)

    Bij Apple zijn nu de groei aandeelhouders uitgestapt, maar de waarde aandeelhouders die prijs en dividend yield heel belangrijk vinden wachten rustig de bodem af. En die type investeerders willen liever dat Apple de cash uitkeert aan aandeelhouders, terwijl de groei aandeelhouders dat minder boeit, die willen vooral innovaties zien en goede anticipatie op marktontwikkelingen.

    De ontwikkelingen bij TomTom moeten er ook voor gaan zorgen dat in ieder geval een bepaald type (grote) investeerders tomtom interessant gaat vinden. En niet alleen maar de traders. Als Goddijn zegt "we streven naar stabiele koersontwikkeling" dan bedoelt hij daar denk ik mee dat TomTom geen puur traders aandeel meer wil zijn, met alle volatiliteit, rumour en geruchten die bij een tradersaandeel horen.

    Een event als vanmiddag, dat hopelijk zicht geeft op verbreding van inkomstenstromen en ook meer continue inkomstenstromen (services, herhaalinkomsten) kan ervoor zorgen dat men stabiliteit in TomTom gaat herkennen, in combinatie met aardige kasstroom en schuldenvrij) en dat er op meerdere borden geschaakt kan worden en groei mogelijk is. En dus zowel wat waarde als wat groei aandeelhouders aangetrokken kunnen worden.
  9. B_B 17 april 2013 12:42
    Koers wordt al een paar dagen in een tight range gehouden.
    Door expiratie vrijdag of wat anders.
    Vrijdag weten we meer.
  10. bart1805 17 april 2013 12:43
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 17 april 2013 12:02:

    Veel plezier Jan. En neem een flesje mee. Je weet maar nooit hoe mooi de aankondigingen zullen zijn!

    Het is hartstikke druk nu Bartje, collega's en aliassen weer volop actief zijn vandaag. Die gasten willen maar niet een eigen draadje beginnen.
    Ok, niet alleen aan Justin dan mijn excuses voor het uitlachen, maar ook aan jou. Het spijt me dat ik je al die jaren uitgelachen heb omdat ik je elke dag opnieuw uit moest leggen hoe je naar school moest lopen. En ik begrijp volledig dat je zo'n enorme fan bent van TomTom.
  11. Erik9400 17 april 2013 12:47
    Vandaag event Amsterdam...Vrijdag opties en autobeurs UK...

    Beleggen is wel spannend...ik ga weer een gokken..

    all in tt :-)
  12. Elviss 17 april 2013 12:53
    Wat zijn de verwachtingen voor nieuwe producten?

    Heb verschillende dingen langs horen komen;
    Fitness apparatuur, Track and Trace, Nieuwe generaties PND's

    Bij Garmin zitten ze ook in Marine en Luchtvaart, zal hier nog wat te halen zijn voor TomTom?

    Daarnaast kwam er laatst iets langs over een andere GPS (naam ben ik kwijt) waardoor je nauwkeuriger kan navigeren. In de auto met 120 km/h heb je hier weinig aan maar voor Track en Trace zal dit wel handig kunnen zijn, als je bijvoorbeeld je portomonnee kwijt raakt in de ballenbak.

    Zijn er nog andere ideeen te verwachten, een beetje out of the box denken?
  13. Bramvdwerf 17 april 2013 12:57
    Ja ik lees op twitter meerdere malen dat ze ook best weleens in warme broodjes kunnen gaan, schijnen best lekker te zijn.
  14. [verwijderd] 17 april 2013 13:03
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 17 april 2013 12:28:

    [...]

    Nog nooit heb ik je kunnen betrappen op een verwachting over de nieuwe massamarkt die er momenteel aan het bijkomen is voor TomTom.
    Ik zal binnenkort eens proberen om een omzetverwachting neer te zetten over geheel 2014, is me principieel een dik half jaar te ver vooruit en moet in de moods zijn om mij daaroverheen te beuren.
    Van de overpositievelingen krijg ik daarna uiteraard bijvoorbaat te horen ........te conservatief.
  15. Elviss 17 april 2013 13:07
    quote:

    Bramvdwerf schreef op 17 april 2013 12:57:

    Ja ik lees op twitter meerdere malen dat ze ook best weleens in warme broodjes kunnen gaan, schijnen best lekker te zijn.
    Je bedoelt natuurlijk dat deze zichtbaar worden in de maps....

    Extra reclame inkomsten, das niet misselijk natuurlijk!
  16. B_B 17 april 2013 13:09
    quote:

    Elviss schreef op 17 april 2013 12:53:

    Wat zijn de verwachtingen voor nieuwe producten?

    Too little too late.
289 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 15 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 18 april

    1. NSI Q1-cijfers
    2. Sipef Q1-cijfers
    3. Sligro Q1-cijfers
    4. NL werkloosheid maart
    5. Deliveroo trading update
    6. Easyjet trading update
    7. Econocom Q1-cijfers
    8. PostNL €0,03 ex-dividend
    9. Procter & Gamble Q1-cijfers
    10. VS steunaanvragen - wekelijks
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht