Euronav BE0003816338

Forum geopend voor Euronav

1. Risky bets 7 april 2022 09:27

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 224

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.004

   1.45x FRO +0.12$ div. Straks als premarket US opened, is het makkelijker appels-appels te vergelijken op de NYSE.
   
   In die tweet link hierboven, heb ik een excel met huidige prijs verschillen, koersen gecorrigeerd voor dollar/ noorse kroon effect.
2. boothram 7 april 2022 09:33

   auteur info

   • boothram

     Lid sinds: 12 mrt 2005

     Laatste bezoek: 17 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 210

     Gegeven: 13

   •    Aantal posts: 1.047

   9,4x1.43=13.6
   het is een feit dat frontline zijn aandelen duurder kon verkopen dan euronav...
   
   normaal zou frontline nu iets moeten zakken...en euronav naar 12,5 maar vraag is of het niet nog hoger gaat:.
   NAT meldde tot 50 000+ per dag voor een suezmax... en de schaarste moet nog komen.
   die suezmax zullen wel de nieuwe zijn, maar het scrubberprofijt zou nog niet in het tarief inbegrepen
   Wel rekening mee houden dat er eerst nog naar verwachtingen 2x een minimumdividend zal betaald worden. .. dus een half jaar geduld...
   Natuurlijk, voor de middellange termijn zal de oude vloot nog wel moeten blijven varen: nieuwe vlcc aan de huidige prijs bieden dan wel een groot energievoordeel (grootteorde schatting 7000$/dag, bij lage snelheid).
   nieuwe vlcc vanaf 2025? en voor hoelang zullen die nodig zijn? Met de versnelde afbouw van fossiele brandstoffen zal er beperkte vraag zijn vanaf 2028? die nieuwe vlcc zullen op korte termijn moeten renderen...en komen er niet zo snel.
   Euronav zal in q2 winstgevend worden, als de koersen van nu aanhouden. De ruilverhouding met frontline is zeer gunstig...omdat euronav forser ondergewaardeerd was.
   Vraag, als de spotkoersen oplopen met 140 boten ... goed voor 50.000 dagen aan 50 000 cash per dag? dit om op het potentieel te wijzen... elke 10 000 op spot is na een jaar 10% van de gekombineerde beurskoers
   en wat gaan ze aanvangen met de cashflow?
   .
   
3. effegenoeg 7 april 2022 09:35

   auteur info

   • effegenoeg

     Lid sinds: 30 jan 2013

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1347

     Gegeven: 140

   •    Aantal posts: 14.618

   quote:

   Risky bets schreef op 7 april 2022 08:53:

   Massive...
   
   Gefeliciteerd alle longs!
   
   Ik heb hier wat gedachten in gepost: twitter.com/i/timeline
   
   - Ditch Belgium status with Dividend headaches?
   - Savery Family aggressively buying into EURN, insider information?!?
   - Allows Fredriksen’s daughters to more easily exit some exposure in a few years
   - Large enough to get into Indices/passive money flows?
   
   Looks like a massive 22% premium for EURN, seems like a NAV-NAV deal.
   
   Final observation. It looks close to NAV-NAV, but FRO is diluting their modern fleet with a mixed fleet and their high scrubber % to a mostly non-scrubbered fleet.
   
   Maybe the combined company starts a big scrubber program on EURN's vessels?
   
   $EURN up sharply today, $FRO down?
   

   Ik laat me verrassen.
4. Jan Frans B 7 april 2022 10:05

   auteur info

   • Jan Frans B

     Lid sinds: 04 nov 2019

     Laatste bezoek: 25 jan 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 370

   Heb een maand geleden al mijn EURN verkocht, ik dacht deze morgen "fuck hoe dom ben ik geweest". Tot ik de rekening maakte tussen wat ik tegen deze koers extra had verdient en wat ik effectief heb verdiend met de herbelegging in QfG, scheelt hem 40 € dat ik nu minder heb.
   
   Eerlijk gezegd, als de koers blijft hangen rond de 11.5 €, dan is dat wel een beetje een tegenvaller, iedereen had toch minstens 12.5 € verwacht bij een fusie.
   Anyway ik wens iedereen die nu nog EURN heeft een heeeeeel lucratief jaar, ik heb er nog steeds geen spijt van dat ik er aan 10.50 € ben uitgestapt.
5. Jan Frans B 7 april 2022 10:12

   auteur info

   • Jan Frans B

     Lid sinds: 04 nov 2019

     Laatste bezoek: 25 jan 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 370

   tip voor diegene die net alles verkocht hebben en willen herbeleggen, bekijk Telenet eens. En vanzelfsprekend QfG (al heb je daar nu wel een superdividend verloren). Heb 15000 QfG bijgetankt en 1000 Telenet, Nu nog 5000 QfG (dan heb ik een ronde 100.000 stuks) en ik denk dat ik ook nog Telenet ga bijkopen.
   Het was relatief leuk in de tanker wereld, maar ik ben toch blij dat ik er niet meer in zit. En wat me nog gelukkiger maakt is dat ik me niet meer over Hugo moet kwaad maken. Het feit dat ze hem CEO van de nieuwe fusie gemaakt hebben zou voor mij reden genoeg geweest zijn om heel de handel nu zeker te verkopen.
   
6. Astrix 7 april 2022 10:14

   auteur info

   • Astrix

     Lid sinds: 25 apr 2019

     Laatste bezoek: 07 jun 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 79

     Gegeven: 46

   •    Aantal posts: 310

   quote:

   Risky bets schreef op 7 april 2022 08:53:

   Massive...
   
   Gefeliciteerd alle longs!
   
   Ik heb hier wat gedachten in gepost: twitter.com/i/timeline
   
   - Ditch Belgium status with Dividend headaches?
   - Savery Family aggressively buying into EURN, insider information?!?
   - Allows Fredriksen’s daughters to more easily exit some exposure in a few years
   - Large enough to get into Indices/passive money flows?
   
   Looks like a massive 22% premium for EURN, seems like a NAV-NAV deal.
   
   Final observation. It looks close to NAV-NAV, but FRO is diluting their modern fleet with a mixed fleet and their high scrubber % to a mostly non-scrubbered fleet.
   
   Maybe the combined company starts a big scrubber program on EURN's vessels?
   
   $EURN up sharply today, $FRO down?
   

   Agressieve opbouw van Saverys is inderdaad op zijn minst merkwaardig. Naast de vraag of ze ergens lucht van hadden, wat zou hun play zijn, akkoord gaan met de fusie of agressief bijkopen en proberen dwars te liggen?
7. Jan Frans B 7 april 2022 10:16

   auteur info

   • Jan Frans B

     Lid sinds: 04 nov 2019

     Laatste bezoek: 25 jan 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 44

   •    Aantal posts: 370

   En mijn persoonlijke dank aan Risky Bets voor al zijn input over de laatste jaren. Voor al de andere, luister naar Risky hij is DE man op dit forum.
8. Risky bets 7 april 2022 10:18

   auteur info

   • Risky bets

     Lid sinds: 23 mei 2005

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 224

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 3.004

   quote:

   Jan Frans B schreef op 7 april 2022 10:12:

   tip voor diegene die net alles verkocht hebben en willen herbeleggen, bekijk Telenet eens. En vanzelfsprekend QfG (al heb je daar nu wel een superdividend verloren). Heb 15000 QfG bijgetankt en 1000 Telenet, Nu nog 5000 QfG (dan heb ik een ronde 100.000 stuks) en ik denk dat ik ook nog Telenet ga bijkopen.
   Het was relatief leuk in de tanker wereld, maar ik ben toch blij dat ik er niet meer in zit. En wat me nog gelukkiger maakt is dat ik me niet meer over Hugo moet kwaad maken. Het feit dat ze hem CEO van de nieuwe fusie gemaakt hebben zou voor mij reden genoeg geweest zijn om heel de handel nu zeker te verkopen.
   
   

   Als je wilt verkopen, zou ik FRO in de plaats ervan shorten. 7% spread nu voor wat eruit ziet als een done-deal. EURN nu verkopen lijkt mij persoonlijk niet handig.
9. voda 7 april 2022 10:19

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 81635

     Gegeven: 20841

   •    Aantal posts: 363.887

   Advies van KBC Securities over Euronav
   Beurshuis KBC Securities
   Aandeel Euronav
   Datum 07 april 2022
   Advies Kopen
   Koersdoel 11,00 EUR
   
   Detail advies
   BRUSSEL (Trivano.com) - Op 7 april 2022 hebben de analisten van KBC Securities hun beleggingsadvies voor Euronav (EURN; ISIN: BE0003816338) herhaald. Het advies van KBC Securities voor Euronav blijft "kopen".
   
   De analisten behouden hun koersdoel van 11,00 EUR.
   
   Op 4 november 2021 publiceerde Euronav kwartaalcijfers.
10. Becb 7 april 2022 10:46

    auteur info

    • Becb

      Lid sinds: 15 okt 2019

      Laatste bezoek: 13 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 46

      Gegeven: 17

    •    Aantal posts: 475

    Dus als ik het goed begrijp zou EURN naar +- 12.5 euro moeten gaan, maar staan ze nu op 11.7 euro, maar geeft KBC securities niettemin 11 euro koersdoel?
    FRO: 9.4$ *1.45 + 0.12$ = 13.75$ / 1.1 euro per dollar = 12.5 Euro.
    
11. DW Services 7 april 2022 11:07

    auteur info

    • DW Services

      Lid sinds: 27 apr 2018

      Laatste bezoek: 07 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 27

      Gegeven: 25

    •    Aantal posts: 218

    Iemand een idee wat er met de voorheffing gaat gebeuren op de dividenden? Ik bedoel indien we onder FRO gaan opereren waar is de hoofdzetel en gaan we de Belgische RV misschien kwijtspelen?
    Proficiat aan de longs trouwens en hoe zou het met belegger1981 zijn?
12. Risky bets 7 april 2022 11:28

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.004

    FRO is Bermuda geloof ik, is een groot voordeel van deze merger, dat EURN van de Belgische naamstelling af is.
    
    FRO's / Fredriksens reputatie is minimaal net zo goed op dividenden, dan die van EURN. Verwacht niet veel verandering.
    
    Suezmax rates zijn hoog en VLCC's ook aan het recoveren trouwens.
    
    splash247.com/tankers-surge-as-fredri...
13. [verwijderd] 7 april 2022 11:40

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    en wat nu met de shorters ?
14. arconati 7 april 2022 11:46

    auteur info

    • arconati

      Lid sinds: 04 feb 2014

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 91

      Gegeven: 82

    •    Aantal posts: 347

    Er is de beurskoers van Frontline en de waarde van Frontline. Iemand een idee over de waarde van beide bedrijven tov mekaar?
    In de pers las ik ook iets van synergievoordelen. Dat lijkt mij op gebied van kosten onbestaande. Maar op gebied van bekomen tarieven misschien wel?
15. Twinny33 7 april 2022 12:24

    auteur info

    • Twinny33

      Lid sinds: 08 okt 2016

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2

      Gegeven: 14

    •    Aantal posts: 34

    Zou deze koers vandaag nog omhoog gaan wanneer de Amerikanen er vanmiddag bijkomen ?
16. Risky bets 7 april 2022 13:29

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.004

    quote:

    arconati schreef op 7 april 2022 11:46:

    Er is de beurskoers van Frontline en de waarde van Frontline. Iemand een idee over de waarde van beide bedrijven tov mekaar?
    In de pers las ik ook iets van synergievoordelen. Dat lijkt mij op gebied van kosten onbestaande. Maar op gebied van bekomen tarieven misschien wel?
    

    The exchange ratio of 1.45 Frontline shares for each Euronav share makes this a “very good deal” for Euronav shareholders, while Frontline has finally been able to make use of its premium share pricing, Norwegian investment bank Fearnley Securities said.
    
    The Fredriksen company is usually the only major tanker owner trading above net asset value (NAV).
    
    But Fearnleys analysts Peder Nicolai Jarlsby, Erik Gabriel Hovi and Ulrik Mannhart said the longer-term question is whether the new company will be able to maintain this historical pricing of 1.3 times the NAV.
    Big cost savings
    
    “More importantly, we would expect major synergies on the cost side, as well as it creates the undisputed market leader in the tanker market,” they added.
    Fearnleys calculates the exchange ratio would be 1.7 in favour of Euronav on a pure NAV basis, with the figure at 1.2 based on market prices.
17. Risky bets 7 april 2022 13:29

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.004

    FRO/EURN: Highly anticipated merger – win-win for both – accretive
    • This morning, Frontline and Euronav announce that the two companies intend
    to merge. This is not unexpected, with Fredriksen making his mark in EURN
    through the acquisition of a ~10% stake last fall. Frontline will remain the listed
    entity, but EURN-CEO Hugo de Stoop will become CEO and as far as we can
    see no offices will be closed down (‘continue to operate from Belgium, Norway.
    UK, Singapore, Greece and the US’)
    • Based on the proposed exchange ratio of 1.45x FRO share per EURN-share,
    Euronav holders will control 59% and Frontline 41%. Based on NAV-for-NAV
    the ‘fair’ ratio would on our numbers have been ~1.75x, but based on market
    prices ~1.2x. So, positive to see that Frontline actually gets some benefit from
    their premium pricing and is able to use this in an accretive manner
    • We would see our FRO NAV increase from USD 7.1 to USD 8.03. Using the
    historical premium of 1.35x a fair share price would be closer to USD 11
    • Euronav holders will receive USD 0.12/share of dividends prior to closing
    • In sum a positive transaction where we will see synergies both on revenues
    (market consolidation) and costs. The fleet will be gigantic, with 69x VLCCs
    and 57x suezmaxes (and 20x LR2s). NAV above USD 4bn and likely market
    capitalization above USD 5bn. Clearly the go-to-name in tankers. Hemen will
    control ~22% of the new company and have two seats at the BoD
    • Positive for both companies, accretive to FRO-NAV. The share price reaction
    this morning does however suggest that the market feels less confident in the
    combined entity’s ability to maintain the steep FRO premium.
18. maci 7 april 2022 13:33

    auteur info

    • maci

      Lid sinds: 21 feb 2000

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 579

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 4.068

    IEX heeft geschreven...

    Bijlage:
19. Risky bets 7 april 2022 13:42

    auteur info

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.004

    Als iemand dit leest en je wilt cashen, short dan FRO gewoon. Met deze spread cashen lijkt me niet handig...
20. boothram 7 april 2022 15:20

    auteur info

    • boothram

      Lid sinds: 12 mrt 2005

      Laatste bezoek: 17 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 210

      Gegeven: 13

    •    Aantal posts: 1.047

    NU ZEKER NIET CASHEN !!!
    ja die spread lijkt een beter idee dan te verkopen: als er dan een hoger bod komt, zal het wel niet op fro zijn...95% kans op succesrijke verkoop aan 13.5...
    Een hoger bod, vijandig dan, kan ik niet uitsluiten: insw zou kunnen fusioneren en tevreden zijn met 35% van de fusie: ze hebben een vergelijkbare omvang, en zouden de fso kunnen verkopen... (en daarna fro gewoon opkopen...(FRO is waard :de volledige fso en wat je op verkoopbedrag kan lenen)
    indien de fusie niet doorgaat, is er een beperkt risico. Maar ik denk dat de Amerikaanse markt bereid is om euronav nog wat op te waarderen...fro is ook niet overdreven duur... in vergelijking met de nieuwprijs van een vlcc zelfs serieuze korting...
    nee zeker niet cashen onder de 13,5 = slechte raad nu te cashen, de sector zit in de lift en na fusie ferm meer waard!