TOMTOM NOVEMBER 2015

3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
[verwijderd]
0
Goedemiddag, gister stond er een bericht dat iemand calloptie had gekocht voor juni2016 voor €2,75.Nu als ik een calloptie wil kopen moet ik een limiet geven, wat word hier nou mee bedoeld? Is dit dan een limiet voor de koers of de limiet van die €2,75?
Ik hoop dat iemand hier antwoord op kan geven, op internet word ik verder niet wijzer, hier zijn toch mensen zoals ik het lees met ervaring.Alvast bedankt
[verwijderd]
2
Berg Insight report puts TomTom Telematics as both fastest growing provider and NO.1 vendor in Europe ahead of Masternaut

www.wireless-mag.com/News/39642/europ...
Juun
1
quote:

mare1978 schreef op 21 november 2015 13:31:


Goedemiddag, gister stond er een bericht dat iemand calloptie had gekocht voor juni2016 voor €2,75.Nu als ik een calloptie wil kopen moet ik een limiet geven, wat word hier nou mee bedoeld? Is dit dan een limiet voor de koers of de limiet van die €2,75?
Ik hoop dat iemand hier antwoord op kan geven, op internet word ik verder niet wijzer, hier zijn toch mensen zoals ik het lees met ervaring.Alvast bedankt

Ja, dat was ik, maar een wijze raad, speciaal en gemeend, voor jou:
Begin nog niet aan opties. Lees je eerst goed in, oefen wat droog en als je het echt begint te snappen, dan pas het echte werk. Je kennis is nu nog te beperkt om al een order op te geven.
[verwijderd]
0
quote:

Goudhaantjes schreef op 21 november 2015 01:43:


Goed nieuws de AEX gaat komende week de aanval zetten op 475 punten. Dat houdt in dat Tomtom stijgt naar 11,50 EUR of hoger.
. En wie zegt dat het zo gaat gebeuren?
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 21 november 2015 11:42:


No more to say. Geloof me als je wilt, of niet. Mijn rendement dit jaar op TT is >100%. En het feessie gaat nog steeds door. Bij de optie-expiratie gisteren had ik veel lol van de soort die jij vaak beschrijft. Maar dat dat is een ander onderwerp.

Mooi om te horen. Ik denk dat dit forum voor veel vaste bezoekers de achtergrond informatie heeft gebracht om lekker ambitieus, tegen allerlei "beurswijsheden" in heel veel profijt te halen uit deze "wisdom of the crowd". Je zou maar naar Jos Versteeg luisteren om je goede geld te beheren!

Gelukkig is het forum de laatste tijd weer iets beter te hebben. Laten we hopen dat het een zinvol hulpmiddel kan blijven ook in de komende 1-3 jaar wanneer het echt gaat gebeuren. We ain't seen nothing yet.
[verwijderd]
0
Klopt wat je zegt,hoopte alleen dat iemand me n klein zetje in de goede richting wou geven..groeten
hvasd2
0
quote:

mare1978 schreef op 21 november 2015 13:31:


Goedemiddag, gister stond er een bericht dat iemand calloptie had gekocht voor juni2016 voor €2,75.Nu als ik een calloptie wil kopen moet ik een limiet geven, wat word hier nou mee bedoeld? Is dit dan een limiet voor de koers of de limiet van die €2,75?
Ik hoop dat iemand hier antwoord op kan geven, op internet word ik verder niet wijzer, hier zijn toch mensen zoals ik het lees met ervaring.Alvast bedankt


Blijkbaar is gisteren de prijs 2,75 geweest op een bepaald moment. Op een eerder moment was koers van de optie hoger.. Door een limiet te zetten die onder de prijs ligt, loopt de optie (bij een aandeeldaling) in de gegeven limiet en pikt hem op. Je order is dan uitgevoerd. Als de prijs 2,00 zou zijn geweest en je legt een limiet in van 2,75 zal de order meteen uitgevoerd worden en heb je 0,75 cent te veel betaald.De koers zal dan een fractie van een moment 2,75 geweest zijn en hebt jij bepaalde partijen heel blij gemaakt ;-)
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 21 november 2015 17:13:


[...]

Blijkbaar is gisteren de prijs 2,75 geweest op een bepaald moment. Op een eerder moment was koers van de optie hoger.. Door een limiet te zetten die onder de prijs ligt, loopt de optie (bij een aandeeldaling) in de gegeven limiet en pikt hem op. Je order is dan uitgevoerd. Als de prijs 2,00 zou zijn geweest en je legt een limiet in van 2,75 zal de order meteen uitgevoerd worden en heb je 0,75 cent te veel betaald.De koers zal dan een fractie van een moment 2,75 geweest zijn en hebt jij bepaalde partijen heel blij gemaakt ;-)


Het ging om de juni 9,00, die heeft gisteren natuurlijk geen 'laat' van 2,00 gehad. 2,75 is een prijs geweest om van te smullen.
[verwijderd]
1
wtvox.com/wearable-reviews/reviews-fi...

TOMTOM SPARK REVIEW - BREAKDOWN
7.9
OUR RATING
PROS
HR monitor improved
Music storage
GPS tracking
CONS
Bulky design
No app notifications
SUMMARY
The new TomTom watch is comfortable to wear. It needs to be close to your skin so that it can pick up your heart rate, and the new strap does this well.It is a watch designed for fitness fanatics that want a simple way to track their activity, without complicating with additional features.
FUNCTIONALITY 10
APP AND METRICS 8
BATTERY LIFE 7.5
LOOK AND FEEL 6.5
PRICE 7.5
[verwijderd]
1
quote:

JanK1 schreef op 20 november 2015 20:56:


Weer een extra topic van onze aandachtszoeker. Het lijkt mij beter de november draad te blijven gebruiken. Gewoon overbodig weer een draadje


Gewoon weer een overbodige opmerking.

Zelfs nu je op vakantie bent in de Costa Blanca, dat las ik op het AH forum, kun je het niet nalaten constant te reageren op de "aandachtszoeker". Dat is net zo ergerlijk als wat hij doet.

Ik stel voor dat jij dat andere draadje blijft gebruiken. Een terechte opmerking van Cain Velasques wordt verwijderd, ook al kreeg hij 8 AB's, ook 1 van mij.
Sorry, maar dit wil ik even kwijt. Wens je overigens een fijne vakantie. Ik zou zeggen geniet dáárvan.
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 21 november 2015 08:34:


[...]

Eigenlijk vind ik de conclusie van deze Prof. Léon Rothkrantz dat de theoretisch beste verkeersverdeling over het wegennetwerk achteraf gezien slechts 10% beter zou kunnen dan we nu in de praktijk realiseren, behoorlijk geruststellend.

Het kan nauwelijks beter in NL. In vele andere landen: laat TT maar schuiven. U bent een theoretische academicus, professor. TomTom heeft ook wiskundig en hightech geschoolde specialisten in dienst. Het verschil met U is dat zij vuile handen durven maken.
Met een stijgende klandizie als gevolg, maar ook ten gunste van een optimaal gebruik van het wegennetwerk. In de praktijk, professor, niet alleen in jullie modelletjes. Hoeveel promovendi u er weer wilt op laten afstuderen...

Over alternatieve routes bij (reguliere) congestie? U weet het beter dan specialisten of de 'crowd'?
KOM NOU.



Je hebt al een uitstekend antwoord gehad vanmorgen van Xynix las ik, waarvoor dank aan hem.
Mijn gedachte was ook toen ik het las en had overwogen dat als toevoeging erbij te plaatsen: hoe goed theoretisch onderzoek ook mag zijn, het jammere is dat er veelal voorbij gegaan wordt dit te toetsen, te ondervragen bij mensen in de praktijk. 'Veldwerk' noem ik dat.
Het is inderdaad een wiskundig geschoold iemand. Dat klopt helemaal:

ii.tudelft.nl/~leon/

Maar wees blij dat TT onderwerp is van een onderzoek van een prof aan de TU Delft. Staan we toch weer mooi op de kaart ;-)
Juun
0
quote:

enwatnu schreef op 22 november 2015 09:17:


www.telegraaf.nl/dft/goeroes/semvanbe...

Sem maakt het zich gemakkelijk:
Dezelfde woorden als vorige keer, alleen staat er nu TomTom i.p.v. PTT.

Eens kijken of er maandag extra omzet in deze 2 optieseries zit.
seren
0
quote:

enwatnu schreef op 22 november 2015 09:17:


www.telegraaf.nl/dft/goeroes/semvanbe...


mooi, je ziet die TT olievlek van vertrouwen groeien en groeien.

trouwens, deze constructie zonder de call 15 euro te schrijven, kan ook.
iets meer kosten, maar wel kans op de hoofdprijs ;)


chris123
0
www.mebpersonelleri.net/medya/fiat-ae...

Beetje belabberde translate van een gedeelte van de tekst.



Zondag 22 november 2015 11:52
Fiat Aegean Properties Turkey Show Hoeveel - Karatay Krant
Fiat sedan Egeïsche prijs en de functies die we hebben opgesteld voor je. Hier het nieuws al in de rij met de overvloed aan informatie die het voertuig.

Fiat Aegean Properties Turkey Show Hoeveel - Karatay Krant

 Tweet Delen op LinkedIn Delen op Facebook Deel op Google+

 
Gehouden in Istanbul Autoshow geconfronteerd met Fiat sedan autoliefhebbers Egeïsche iedereen vertrokken vol ontzag. Zowel het uiterlijk als het verlaten van de auto liefhebbers genieten van de voorwaarden van de specificaties Fiat sedan Egeïsche hoe een auto?

 

Aegean zal beschikbaar zijn wanneer de verkoop?
Linea waar de productie van de premisse zal worden gehouden in Bursa en modellen zullen beschikbaar zijn in meer dan 40 landen. Nieuwe leden Fiat Aegean 4,5 meter lang, 1,78 meter breed en 1,48 meter hoog, met een wielbasis model is ook 2,64 meter. De nieuwe sectie zal beschikbaar zijn op de Italiaanse laars met 510 liter met een vermogen van de auto te genereren 120 ps en 95 ps 2 MultiJet II dieselmotor met benzinemotoren met 2 optie. De meest voordelige optie van het hebben van de mogelijkheid van automatische transmissie Fiat verbruik van 4 liter / 100 km zegt dat het zal zijn.
 
Binnen de Uconnect infotainment-systeem met 5-inch touchscreen met een TomTom navigatiesysteem model handsfree Bluetooth-bericht lezer, stemherkenning, USB, AUX en biedt ook controles op, evenals het sturen iPod aansluitmogelijkheden. In aanvulling op deze apparatuur kan in de achteruitkijkcamera worden gesproken. Fiat zal naar verwachting beginnen in oktober aegeanman verkoop.
Juun
1
Wat ik een beetje mis bij de TT Go series is een functionaliteit om met je mobiele telefoon, de TT aan te sturen. Met de telefoon kun je tegenwoordig zoveel onderweg, alarminstellingen wijzigen, verwarming vast hoger zetten, maar ik mis de koppeling tussen de navigatie via PND en de smartphone.

Als ik met mijn partner in de auto zit, en we zoeken een tankstation, parkeergarage, motel, of wat dan ook, dan is dat mogelijk met de PND, maar dan kan ik niet meer verder met navigeren en echt handig is de PND van TT daar ook niet in. Je bent zomaar je route kwijt.

Handiger zou zijn als ik middels een app van TT, op de achtergrond in de navigatie kan en op kan zoeken wat ik (de bijrijder) wil, ongeacht wat het is, en hoe lang ze daarover doet. Als we besloten hebben wat we gaan doen, dan pas definitief contact maken met de PND en de wijzigingen rechtstreeks doorvoeren op de PND middels Bleutooth lijkt me.

Volgens mij een prima nieuwe funktionaliteit, lekker veilig, goed bedienbaar met de telefoon van de bijrijder en weer wat anders/beters dan de concurrentie te bieden heeft. Op de telefoon zou je ook de consequenties (in tijd en afstand bijvoorbeeld) moeten kunnen zien van de toegevoegde lokaties op de route die je aan het rijden bent

Omdat ik er vanuit ga dat TT meeleest op dit forum ga ik ze er maandag niet over bellen. Als ze nog vragen hebben weten ze me hier te vinden en zonder tegenbericht ga ik er vanuit dat de app over een maand of 2 gratis beschikbaar is.

En volgens mij is dit wat anders dan de TT MyDrive, omdat je daarmee niet eenvoudig toevoegingen kunt plaatsen op een route die je inmiddels al aan het rijden bent.
Juun
0
Rustig hier op het forum. Dat komt natuurlijk omdat iedereen nu wel doorheeft dat de koers van € 5 naar € 11,- in 6 maanden een vervolg gaat krijgen van nog veel meer maanden á € 1/maand. Dus wie er op tijd bij was, is op zijn handen gaan zitten en voor de andere zijn er te weinig vrije aandelen om nog iedereen in te laten stappen.
Omnius
0
quote:

Juun schreef op 22 november 2015 13:00:


Wat ik een beetje mis bij de TT Go series is een functionaliteit om met je mobiele telefoon, de TT aan te sturen. Met de telefoon kun je tegenwoordig zoveel onderweg, alarminstellingen wijzigen, verwarming vast hoger zetten, maar ik mis de koppeling tussen de navigatie via PND en de smartphone.



Ik vind het een goed idee. Aardig van je dat je dat zomaar belangenloos aan de wereld deeld (geen sarcasme)

Hopelijk pikt TT dit soort ideeen op.
[verwijderd]
0
quote:

Juun schreef op 22 november 2015 15:02:


Rustig hier op het forum. Dat komt natuurlijk omdat iedereen nu wel doorheeft dat de koers van € 5 naar € 11,- in 6 maanden een vervolg gaat krijgen van nog veel meer maanden á € 1/maand. Dus wie er op tijd bij was, is op zijn handen gaan zitten en voor de andere zijn er te weinig vrije aandelen om nog iedereen in te laten stappen.


precies, en voor die euro stijging zijn steeds minder procenten nodig:)
3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 jul 2021 17:35
Koers 6,795
Verschil +0,105 (+1,57%)
Hoog 6,925
Laag 6,660
Volume 418.209
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 323.263

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront