TOMTOM NOVEMBER 2015

3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
[verwijderd]
0
D20-index trackers zouden ook nog boeiende vraag kunnen opleveren, zeker als dat een toonaangevende index zou worden. Kweenie of die trackers al bestaan. Vast wel.
[verwijderd]
2
quote:

Koos99 schreef op 23 november 2015 10:35:


[...]

@Scuderia FF, is Goldman Sachs TomTom aan het volgen, heb je hierover aanvullende info?



@ Vici & Koos,

TT:
alles wijst erop in de maak - maar Goldman werkt wel volgens een eigen agenda:))
Goldman ziet ook Apple ' in the car ' ( 1 + 1 = 1 , in dit geval ?)

hier de laatste stand vd Analisten en de Handel ( Trade) ( volgens mijn info)

alphavalue Trade: add ( buy)
eva-dimensions Trade : underweigt ( sell)
MS : overweight / in-line ( buy)
SNS: buy
ABN: buy
UBS: neutral
RABO: buy
Kepler: hold
Aegis: hold
Exane: outperform/ target reached ( 11.50 ) = hold ( afwachtend op nieuw koersdoel)
BNP Trade: buy
Barclays: underweight ( sell)
Kempen: hold
PC: underweight ( sell)
TG: niet aanbevolen
KBC Trade: buy

mvg



[verwijderd]
0
Het begint nu toch wel op voorkennis van aanstaand nieuws te lijken, qua koersontwikkeling. En qua volumes zou je dan zeggen "in beperkte kring".

Moeilijk om niet volslagen roekeloos te worden.
hvasd2
0
Schade van files in Nederland blijft toenemen - Market Talk



AMSTERDAM (Dow Jones)--De totale schade van files op de snelwegen kostte Nederlandse bedrijven vorig jaar EUR852 miljoen, tegen EUR797 miljoen in 2013, melden transportorganisaties EVO en TLN maandag. Volgens de organisaties moet het kabinet een reeks fileknelpunten direct aanpakken. De Tweede Kamer debatteert hier maandag over. De toenemende filedruk is volgens EVO en TLN zorgwekkend, want die druk blijft ook in 2015 fors toenemen. De organisaties hebben in hun berekeningen niet alleen directe vertragingsschade meegenomen, maar ook extra kosten voor omrijden, de inzet van extra voertuigen, aanpassingen van routeplanningen en vertragingen in productieprocessen. Bijna de helft van de 20 duurste files bevindt zich in Zuid-Holland, waardoor volgens EVO en TLN de regio Rotterdam dichtslibt. Ook de provincie Gelderland kent volgens de organisaties veel knelpunten die snel moeten worden aangepakt. (bart.koster@wsj.com)



Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com



(END) Dow Jones Newswires

November 23, 2015 04:21 ET (09:21 GMT)

*Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 23 november 2015 11:05:


[...]

Dan moeten we maar aannemen dat dat vanaf 13.00 wereldwijd bekend wordt gemaakt........


Komt GS met positief advies voor Tomtom? Dat zal de onderbouwing van ING, SNS en ABN in Tomtom doen onderstrepen, namelijk vertouwen in het groeipotentieel van Tomtom.
Jejo303
1
Fleet Management Systems In Europe To Reach Nealy Nine Million By 2019, According To Berg Insight
News: November 23rd, 2015


According to a new research report from the analyst firm Berg Insight, the number of active fleet management systems deployed in commercial vehicle fleets in Europe was 4.40 million in Q4-2014.


Growing at a compound annual growth rate (CAGR) of 15.1 percent, this number is expected to reach 8.90 million by 2019. A group of international aftermarket solution providers have emerged as the leaders on the European fleet management market. TomTom Telematics was the fastest growing vendor also in 2014 and has climbed to the number one spot in Europe ahead of Masternaut. TomTom has today about 450,000 vehicles under management in Europe and Masternaut is estimated to have an active installed base of 350,000 units, mainly in France and the UK.

Microlise, Digicore and Trimble have also joined the exclusive group of fleet management providers in Europe, having more than 100,000 active devices in the field. Transics is number one in the heavy trucks segment, with an estimated 85,000 active units installed. Also, the HCV manufacturers are growing their subscriber bases considerably in Europe, thanks to standard line fitment of fleet management solutions. Dynafleet by Volvo, FleetBoard by Daimler and Scania Fleet Management are the most successful with active subscriber bases of 70,000 units, 72,000 units and 88,000 units, respectively, as of Q4-2014. The consolidation trend on this market continued in 2015.

“Nine major mergers and acquisitions have taken place in the past year among the vendors of fleet management systems in Europe,” said Johan Fagerberg, Senior Analyst, Berg Insight. TomTom acquired Fleetlogic in the Netherlands in December 2014 adding another 27,000 subscribers to its installed base. Fleetmatics acquired Ornicar in February 2015, a local FM solution provider in France adding around 15,000 vehicle subscriptions.

In March 2015, a decision was made to merge the two Danaher Corporation owned companies Navman Wireless and Teletrac. Later in April, Orange Business Services acquired OCEAN that now operates as a subsidiary with the OCEAN brand name. Novatel Wireless announced a bid to acquire Digicore in June in a deal worth US$ 87 million. In the same month, Viasat announced to have acquired a controlling interest in Cefin Systems. Goldman Sachs Merchant Banking Division and GRO Capital announced the acquisition of Trackunit from the founders of the company in July. Thermo King acquired Celtrak in October. The latest transaction was done in November when Fleetmatics acquired Visirun in Italy adding 28,000 subscriptions and 3,000 clients. Mr. Fagerberg anticipates that the market consolidation of the still overcrowded industry will continue in 2016.

Download the report brochure at this direct link: Fleet Management in Europe

www.satnews.com/story.php?number=3322...
[verwijderd]
1

@ Goudhaantje, eerst volgen - dan pas advies, dat is normaliter de volgorde en dan is er ook nog een verschil tussen een analisten rapport of een Trade advies, het eerste is algemeen/openbaar voor de markt, het 2e is voor hen die een account / klant zijn bij de desbetreffende bank.

succes, het ziet er sowieso op alle fronten , zowel het technische plaatje als de fundamentele situatie goed uit voor TT
moneymaker_BX
12
MELDING MONEYMAKER

zojuist 15 minuten gesproken met Investor Relations Mevr. TomTom Bisera Grubesic

DIT JAAR nog zal het migreren van oude data naar NIEUWE PLATFORM voltooid worden( je kunt de kaart dan continue updaten en is dus makkelijker en sneller dan de oude kaart)

Vooralsnog kwam mevr Grubesic niet zo over dat ze 1 vd 4 afdelingen af gaan splitsen

Ze kwam wel ijzersterk over als het gaat over hun eigen vertrouwen in de lijn die ze nu volgen met de 4 afdelingen in zijn geheel

Verder wilde ze en kon ze niks los laten over HERE Google en/of andere
concurrenten/partijen>ze wegen de voordelen/kansen en risico's tegen elkaar af en denken met huidige lijn vooruit te kunnen

Ik kan haar bellen wanneer ik wil

Moneymaker
apieslapie
2
quote:

moneymaker_BX schreef op 23 november 2015 12:03:


MELDING MONEYMAKER

zojuist 15 minuten gesproken met Investor Relations Mevr. TomTom Bisera Grubesic

DIT JAAR nog zal het migreren van oude data naar NIEUWE PLATFORM voltooid worden( je kunt de kaart dan continue updaten en is dus makkelijker en sneller dan de oude kaart)

Vooralsnog kwam mevr Grubesic niet zo over dat ze 1 vd 4 afdelingen af gaan splitsen

Ze kwam wel ijzersterk over als het gaat over hun eigen vertrouwen in de lijn die ze nu volgen met de 4 afdelingen in zijn geheel

Verder wilde ze en kon ze niks los laten over HERE Google en/of andere
concurrenten/partijen>ze wegen de voordelen/kansen en risico's tegen elkaar af en denken met huidige lijn vooruit te kunnen

Ik kan haar bellen wanneer ik wil

Moneymaker


Hehe eindelijk heb je een vriendin, ga je haar elke dag bellen :)?
[verwijderd]
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 23 november 2015 12:03:


MELDING MONEYMAKER

zojuist 15 minuten gesproken met Investor Relations Mevr. TomTom Bisera Grubesic

DIT JAAR nog zal het migreren van oude data naar NIEUWE PLATFORM voltooid worden( je kunt de kaart dan continue updaten en is dus makkelijker en sneller dan de oude kaart)

Vooralsnog kwam mevr Grubesic niet zo over dat ze 1 vd 4 afdelingen af gaan splitsen

Ze kwam wel ijzersterk over als het gaat over hun eigen vertrouwen in de lijn die ze nu volgen met de 4 afdelingen in zijn geheel

Verder wilde ze en kon ze niks los laten over HERE Google en/of andere
concurrenten/partijen>ze wegen de voordelen/kansen en risico's tegen elkaar af en denken met huidige lijn vooruit te kunnen

Ik kan haar bellen wanneer ik wil

Moneymaker


Wat ben je toch een poepie.
groeibriljant
1
Ze kan natuurlijk ook niet veel anders dan bevestigen dat ze op de huidige lijn doorgaan. Iig bedankt en AB voor je inspanning MM.
korups
1
Moneymaker keep on going! Met een beetje geluk krijg je een kerstpakket van HG omdat ze denken dat je op de loonlijst staat!
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 23 november 2015 12:03:


MELDING MONEYMAKER

zojuist 15 minuten gesproken met Investor Relations Mevr. TomTom Bisera Grubesic

DIT JAAR nog zal het migreren van oude data naar NIEUWE PLATFORM voltooid worden( je kunt de kaart dan continue updaten en is dus makkelijker en sneller dan de oude kaart)

Vooralsnog kwam mevr Grubesic niet zo over dat ze 1 vd 4 afdelingen af gaan splitsen

Ze kwam wel ijzersterk over als het gaat over hun eigen vertrouwen in de lijn die ze nu volgen met de 4 afdelingen in zijn geheel

Verder wilde ze en kon ze niks los laten over HERE Google en/of andere
concurrenten/partijen>ze wegen de voordelen/kansen en risico's tegen elkaar af en denken met huidige lijn vooruit te kunnen

Ik kan haar bellen wanneer ik wil

Moneymaker


AB Moneymaker en tof dat Tomtom jou zo netjes te woord staat.
[verwijderd]
2
Ik vind het lullig om MM af te zeiken op een op zich prima initiatief. Net als GB: AB voor de inspanning. Het is weliswaar een kanaal dat qua nieuwswaarde totaal is opgedroogd nu Taco die post niet meer bemant en dat blijkt ook uit wat MM er over meldt. Maar het initiatief en het hier melden vind ik alleen maar lovenswaardig.

En laten we ook de waarde van de MMMSS (MoneyMaker Mood Swing Scale) en de HGAS (Harold Goddijn Appraisal Scale) niet vergeten. Die schalen, beiden gebaseerd op MM's bipolariteit, geven momenteel slechts lichte verkoopsignalen. Dus ik zeg: "doorkopen mag nog".
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 23 november 2015 12:03:


MELDING MONEYMAKER

zojuist 15 minuten gesproken met Investor Relations Mevr. TomTom Bisera Grubesic

DIT JAAR nog zal het migreren van oude data naar NIEUWE PLATFORM voltooid worden( je kunt de kaart dan continue updaten en is dus makkelijker en sneller dan de oude kaart)

Vooralsnog kwam mevr Grubesic niet zo over dat ze 1 vd 4 afdelingen af gaan splitsen

Ze kwam wel ijzersterk over als het gaat over hun eigen vertrouwen in de lijn die ze nu volgen met de 4 afdelingen in zijn geheel

Verder wilde ze en kon ze niks los laten over HERE Google en/of andere
concurrenten/partijen>ze wegen de voordelen/kansen en risico's tegen elkaar af en denken met huidige lijn vooruit te kunnen

Ik kan haar bellen wanneer ik wil

Moneymaker


Dank, dank, dank!!!

Het zal niet de eerste keer zijn dat we 10% stijgen op een telefoontje van jou!

Jij doet meer voor het forum dan alle serieuze posters (waartoe ik mezelf de laatste weken ook reken) tezamen.

Dank, dank, dank!
moneymaker_BX
1
ik zie al weer enkele figuren die stom moeten reageren op me maar gelukkig ook normale reacties
wie me niet gelooft belt TomTom zelf maar op
ik krijg ondanks dat ik niet helemaal eens ben met hun strategie wel een ijzersterk vermoeden dat het meer dan goed gaat bij TomTom
in ieder geval komt er nog een Maps bericht naar buiten en ik verwacht zelf VOOR Kerst
bovendien is er nog een evenement in Engeland ik meen op 27 november
en als ik me niet vergis is Kepler daar bij
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 23 november 2015 12:22:


Ik vind het lullig om MM af te zeiken op een op zich prima initiatief. Net als GB: AB voor de inspanning. Het is weliswaar een kanaal dat qua nieuwswaarde totaal is opgedroogd nu Taco die post niet meer bemant en dat blijkt ook uit wat MM er over meldt. Maar het initiatief en het hier melden vind ik alleen maar lovenswaardig.

En laten we ook de waarde van de MMMSS (MoneyMaker Mood Swing Scale) en de HGAS (Harold Goddijn Appraisal Scale) niet vergeten. Die schalen, beiden gebaseerd op MM's bipolariteit, geven momenteel slechts lichte verkoopsignalen. Dus ik zeg: "doorkopen mag nog".


Als ik goed tussen de regels doorlees bedoel je eigenlijk te zeggen een bipolare stoornis? Ik vind dit echt respectloos Xynix.
Juun
0
MM, ik houd wel van een beetje genuanceerd gedrag. Ik ben ook van de partij als je aangevallen wordt op je gedrag, maar vandaag krijg je van mij een AB. Weliswaar voor de moeite, maar toch, een AB blijft een AB.
3.046 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 jul 2021 17:35
Koers 6,690
Verschil +0,155 (+2,37%)
Hoog 6,695
Laag 6,530
Volume 323.263
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 345.198

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront