Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,495
  • Verschill

    +0,035 +0,64%
  • Volume

    369.103 Gem. (3M) 313,7K
  • Bied

    5,495  
  • Laat

    5,510  
+ Toevoegen aan watchlist

TOMTOM NOVEMBER 2015

3.046 Posts
Pagina: «« 1 ... 143 144 145 146 147 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 29 november 2015 09:45
    quote:

    xynix schreef op 29 november 2015 09:37:

    Als je je concreet probeert voor te stellen hoe deze techniek werkt dan wordt het duidelijk dat daar geen specifieke rol voor TomTom is weggelegd. Je maakt eerst een -patiënt-specifieke!- scan waarmee de weefselsoorten in 3D "in kaart" worden gebracht (xyz-coördinaten van de weefselsoorten). Vervolgens wordt via meerpunts-hoekmetingen gezorgd dat de punt van het snijgereedschap exact op de juiste plaats in dat 3D-beeld kan worden gevisualiseerd.

    Een technisch punt daarbij lijkt mij nog of de "3D-weefselkaart" al dynamisch is. Ik vermoed dat het op dit moment nog niet mogelijk is om gedurende de operatie het 3D-beeld direct, via voortdurende scans, bij te werken. Een alternatief daarvoor zou kunnen zijn dat er "markers" kunnen worden gevolgd waarmee de vervorming van het 3D-model tijdens de bewegingen gedurende de operatie kan worden berekend.

    Hoe ver daar de stand van de techniek is gevorderd weet ik niet. Het is wel duidelijk dat dit model echt heel ver af staat van de verkeersmodellen van TomTom die in essentie ook nog eens 2D-zijn en met kaarten die in principe "statisch" zijn met wijzigingen met relatief grote tijdsintervallen.

    Het enige wat ik mij wel kan voorstellen is dat mathematici van TomTom meedenken bij de modelvorming. Maar dan gaat het om "denkkracht" bij het ontwikkelen van de benodigde algoritmen (en de efficiency daarvan) en niet om specifieke kaart-/navigatiekennis, zoals RoadDNA.

    Ik kan er persoonlijk weinig anders van maken als ik het concreet probeer te doordenken.
    GPS + Sensoren + HDMaps + RoadDNA = Autonoom rijden

    GPS in het klein nagebouwd.
    Overige laat ik invullen door de geleerden.

    Waarom zou dit ook niet op kleine schaal kunnen op een OK...

    Mijn gevoel zegt..
    Dit riekt naar TomTom in al mijn hart en nieren.

  2. [verwijderd] 29 november 2015 09:59
    Hik,

    Op pagina 1 op de opening van het artikel van Jasper Nijkamp staat duidelijk
    Surgical Navigation
    Met hulp van ‘TomTom
    een tumor verwijderen
    Dat kunnen ze nooit schrijven als het om een sponsoring gaat, want vele sponsoren van het NKI/AVL zouden zich tekort gedaan voelen, mensen die hun hele vermogen nalaten, het moet hier wel om de techniek gaan.

    Op pagina 17 duidelijk een cartoon plaatje met het logo TomTom erop, waarom? Er is zoveel navigatie dat heeft geen toelichting nodig.

    Tini
  3. apollo 29 november 2015 10:07
    Het zou wel heel vreemd zijn als hier geen reactie van de zijde van Tom2 komt, toch.

    Dit is koers gevoelige informatie als het waar is.

    Dus maandag 08:00 PB
  4. [verwijderd] 29 november 2015 10:46
    quote:

    apollo schreef op 29 november 2015 10:07:

    Het zou wel heel vreemd zijn als hier geen reactie van de zijde van Tom2 komt, toch.

    Dit is koers gevoelige informatie als het waar is.

    Dus maandag 08:00 PB
    Meestal is het moneymaker die ons reikhalzend doet uitkijken naar de maandagochtend met overtuigingen dat er in het weekend of maandag voorbeurs het nieuws komt dat Facebook, Apple, Microsoft, Tesla, Alibaba, Uber en/of Ten Cate een biedingstrijd aangaan om TT over te nemen.

    Jouw eventuele pb, dat ik veel waarschijnlijker acht, kan nog wel eens voor reuring gaan zorgen in de week dat de najaarsralley zou moeten beginnen en Draghi de beurzen naar ongekende niveaus gaat tillen met nieuwe, onconventionele steunmaatregelen.

    Succes iedereen.

    PS super AB voor Hik natuurlijk.
  5. forum rang 6 boem! 29 november 2015 10:49
    quote:

    xynix schreef op 29 november 2015 09:37:

    Als je je concreet probeert voor te stellen hoe deze techniek werkt dan wordt het duidelijk dat daar geen specifieke rol voor TomTom is weggelegd. Je maakt eerst een -patiënt-specifieke!- scan waarmee de weefselsoorten in 3D "in kaart" worden gebracht (xyz-coördinaten van de weefselsoorten). Vervolgens wordt via meerpunts-hoekmetingen in de OK gezorgd dat de punt van het snijgereedschap exact op de juiste plaats in dat 3D-beeld kan worden gevisualiseerd.

    Een technisch punt daarbij lijkt mij nog of de "3D-weefselkaart" al dynamisch is. Ik vermoed dat het op dit moment nog niet mogelijk is om gedurende de operatie het 3D-beeld direct, via voortdurende scans, bij te werken. Een alternatief daarvoor zou kunnen zijn dat er "markers" kunnen worden gevolgd waarmee de vervorming van het 3D-model tijdens de bewegingen gedurende de operatie kan worden berekend.

    Hoe ver daar de stand van de techniek is gevorderd weet ik niet. Het is wel duidelijk dat dit model echt heel ver af staat van de verkeersmodellen van TomTom die in essentie ook nog eens 2D-zijn en met kaarten die in principe "statisch" zijn met wijzigingen met relatief grote tijdsintervallen.

    Het enige wat ik mij wel kan voorstellen is dat mathematici van TomTom meedenken bij de modelvorming. Maar dan gaat het om "denkkracht" bij het ontwikkelen van de benodigde algoritmen (en de efficiency daarvan) en niet om specifieke kaart-/navigatiekennis, zoals RoadDNA.

    Ik kan er persoonlijk weinig anders van maken als ik het concreet probeer te doordenken.
    Ik volg je volledig, blijft alleen staan de opmerking van HG dat zij in de toekomst paden betreden die nu nog voor onmogelijk worden gehouden.
  6. [verwijderd] 29 november 2015 10:54
    Ik heb de presentatie nu ook bekeken en dat onderstreept het beeld dat de naam 'TomTom' (nadrukkelijk tussen quotes in de titel!) alleen wordt gebruikt als "analogie", om het concept duidelijk te maken. Precies zoals te verwachten was.

    De meerpunts-hoekmetingen (zoals bij TomTom m.b.v. satellieten) voor de positiebepaling van het snijgereedschap wordt bij deze techniek gedaan met "navigatie stickers op de huid van de patiënt". Zie sheets 22/23. Ook de sheets 16/17 zijn zuiver bedoeld als analogie om te verduidelijken welke ontwikkelingspad wordt gevolgd.

    Ook het antwoord van Bisera Grubesic was volstrekt helder.

    En eigenlijk maakt het voor Tini en haar man ook helemaal niet uit of TomTom nu wel of niet betrokken is. Het is een zeer gunstige ontwikkeling dat er nieuwe operatietechnologie ontstaat.

    Maar TomTom beleggers zou ik aanraden om jezelf niet gek te maken. TomTom heeft hier in technische zin NIETS mee te maken, hooguit bij de algoritmes/modelvorming, maar ook dat betwijfel ik. De nuchterheid van deze post doet hopelijk niets af aan het gevoel bij Tini en haar man dat deze technologie mogelijk ook voor hun nieuwe kansen gaat bieden. Want deze technologie is er dus wel al. NU!!! Alleen naar mijn stellige overtuiging niet uit de koker van TomTom. Er is geen enkele reden om hier een diversificatie van het TomTom business model achter te zoeken.

    Kortom: de suggestie van een PB is echt onzin!
  7. [verwijderd] 29 november 2015 11:10
    @Informer AB! een prachtig artikel heb je weer gevonden, waarin voor ons leken helder wordt uitgelegd hoe die operatietechniek werkt. Die Jasper Nijkamp, die dit artikel geschreven heeft is gepromoveerd in 2012. Hij werkt ook bij het AVL.
    Ik vond met name dit een mooie samenvatting in het artikel op pagina 33:
    Navigatie chirurgie
    • Optimaal gebruik maken van de aanwezige beeld informatie
    • Directe informatie over de afstand van het chirurgisch instrument tot de tumor en gezonde organen
    • Geschatte nauwkeurigheid 2-3 mm!!


    Nog even over dat telefoontje richting IR, met dank aan Juun, maar ik had niet anders verwacht dan dat het ontkend zou worden. Belangrijke nieuwsitems worden via persberichten gegeven en niet via de telefoon aan een individuele beller/belegger.

    @Informer Inderdaad dat was ook mijn gedachte: Harold Goddijn zat er niet bij voor Jan met de korte achternaam.
    @Misschien/Tini Hij had er ook een logoplaatje van een Garmin neer kunnen zetten.... Ook mij laat het niet los.
    @Xynix waar is het disruptive denken van jou gebleven? Je ADHD posts mis ik een beetje... Je zag prachtige verbanden: Philips Health en TT bijvoorbeeld. Nu dat zou hier heel goed kunnen. Of gaat de koers je nu te snel omhoog?
    Als Ford ook binnen is, zoals ik hier las, gaan we nog sneller omhoog en komt die eindejaarsrally voor TT er zeker ;-)

    @MartinMartin een AB voor je laatste post.
  8. [verwijderd] 29 november 2015 11:22
    quote:

    Misschien schreef op 29 november 2015 09:59:

    Hik,

    Op pagina 1 op de opening van het artikel van Jasper Nijkamp staat duidelijk
    Surgical Navigation
    Met hulp van ‘TomTom
    een tumor verwijderen
    Dat kunnen ze nooit schrijven als het om een sponsoring gaat, want vele sponsoren van het NKI/AVL zouden zich tekort gedaan voelen, mensen die hun hele vermogen nalaten, het moet hier wel om de techniek gaan.

    Op pagina 17 duidelijk een cartoon plaatje met het logo TomTom erop, waarom? Er is zoveel navigatie dat heeft geen toelichting nodig.

    Tini

    Zoals je ziet staat het tussen quotes. Mijns inziens een indicatie dat het als soortnaam, als begrip wordt gebruikt en niet als merk of als het bedrijf TomTom.
    Zoals Luxaflex in de jaren '60 een soortnaam is geworden voor zonwering en jalouziën, is TomTom de soortnaam voor navigeren geworden. En dat is natuurlijk wel wat er hier gebeurt. Navigeren in het lichaam mbv een zich buiten het lichaam bevindende 3D-kaart.
    Alleen als er geen quotes hadden gestaan dan had ik echt geloofd dat Tom2 hier als bedrijf bij betrokken had geweest.
    Het had natuurlijk Tom2 niet geschaad als ze op grond van deze nieuwe ontwikkeling ook weer een kans hadden gehad om in het nieuws te komen, ze zijn daar niet vies van en met name Harold en Corinne als bevlogen weldoeners (want dat zijn ze ook) had ik hier ten tonele verwacht. Maar nee, ik heb geen enkel persbericht of op Twitter iets voorbij zien komen (behalve dan wat @Vici en @Informer hebben gedeeld) waaruit blijkt dat Tom2 nu ook in de medische sector actief is.
    De hele presentatie is trouwens doorspekt met vergelijkingen.

    Pagina 20 laat een chirurgische sensor zien de Aurora Micro 6-DOF. Dit staat voor "Six Degrees Of Freedom" en geeft de vrijheid van bewegen aan in de 'ruimte':
    en.wikipedia.org/wiki/Six_degrees_of_...
    www.ndigital.com/medical/products/too...
    De 3D scan, plus de sensor laat de chirurg in het lichaam navigeren door:
    • Optimaal gebruik maken van de aanwezige beeld informatie
    • Directe informatie over de afstand van het chirurgisch instrument tot de tumor en gezonde organen
    • Geschatte nauwkeurigheid 2-3 mm
    • Beeldvorming tijdens chirurgie

    Het heeft ook helemaal niets met GPS te maken zoals gesuggereerd wordt. De patient ligt op een matje dat een ElectroMagnetisch veld uitzendt. Via de Sensor wordt dit beeld gematched met een 3D plaatsbepaling. De leverancier is Varian.
    Van hun site (voorbeeld is de prostaat, maar kan natuurlijk van alles zijn):

    The prostate is not a stationary target. It can shift by as much as several millimeters during a radiotherapy treatment session. The Calypso system enables clinicians to track the prostate in real time during treatment, in order to help enhance treatment precision.
    newsroom.varian.com/2013-09-30-Varian...

    Ik onderschrijf de visie van xynix en denk dat er op dit moment geen commerciële bemoeienis is van Tom2 met AVL. Dat neemt echter niet weg dat er in de (nabije?) toekomst wel degelijk kansen liggen om, als er een 'kaart' is (=3D scan), en een 'destination' (=de tumor) en met de 'RoadDNA-info' (= sensor die gezond van ziek weefsel kan onderscheiden) door het lichaam te 'navigeren' om zo, bijna zónder chirurgische bemoeienis een operatie uit te voeren.
    Goddijn én kornuiten zijn ook niet gek en weten dat dit een wereldmarkt is. Waarom niet alvast aanschuiven en een kijkje in de keuken nemen?
    Voor een Persbericht lijkt het me nog te vroeg.
  9. [verwijderd] 29 november 2015 11:36
    quote:

    Hik schreef op 29 november 2015 11:22:

    [...]
    Dat neemt echter niet weg dat er in de (nabije?) toekomst wel degelijk kansen liggen om, als er een 'kaart' is (=3D scan), en een 'destination' (=de tumor) en met de 'RoadDNA-info' (= sensor die gezond van ziek weefsel kan onderscheiden) door het lichaam te 'navigeren' om zo, bijna zónder chirurgische bemoeienis een operatie uit te voeren.
    Goddijn én kornuiten zijn ook niet gek en weten dat dit een wereldmarkt is. Waarom niet alvast aanschuiven en een kijkje in de keuken nemen?
    Voor een Persbericht lijkt het me nog te vroeg.
    De toekomst is veel dichterbij dan jij denkt. Je zult nog eens versteld staan op welke terreinen TT gebruikt kan gaan worden. IOT (InternetOfThings) is een booming markt en TT zit daar middenin.

    Zie ook de post van @Martinmartin hierboven: Ik volg je volledig, blijft alleen staan de opmerking van HG dat zij in de toekomst paden betreden die nu nog voor onmogelijk worden gehouden.

  10. [verwijderd] 29 november 2015 12:00
    quote:

    Vici schreef op 29 november 2015 11:36:

    [...]

    De toekomst is veel dichterbij dan jij denkt. Je zult nog eens versteld staan op welke terreinen TT gebruikt kan gaan worden. IOT (InternetOfThings) is een booming markt en TT zit daar middenin.

    Zie ook de post van @Martinmartin hierboven: Ik volg je volledig, blijft alleen staan de opmerking van HG dat zij in de toekomst paden betreden die nu nog voor onmogelijk worden gehouden.

    Hoi Vici, aangaande De toekomst is veel dichterbij dan jij denkt:
    Ik volg en beleg in IOT bedrijven en volg IOT, deeplearning (waar ook Tom2 mee bezig is aangaande de SDC) plaats en becommentarieer technische ontwikkelingen, kunstmatige intelligentie, edge/ cq fog-computing (met name interessant voor automotive, low-latency, low energy), WSANS en noem maar op.
    Eigenlijk alles wat toekomstgericht en disruptive is ;-)
    Tenslotte geef ik bovenstaand juist aan waar er kansen liggen voor Tom2.
  11. [verwijderd] 29 november 2015 12:20
    quote:

    Hik schreef op 29 november 2015 12:00:

    [...]

    Hoi Vici, aangaande De toekomst is veel dichterbij dan jij denkt:
    Ik volg en beleg in IOT bedrijven en volg IOT, deeplearning (waar ook Tom2 mee bezig is aangaande de SDC) plaats en becommentarieer technische ontwikkelingen, kunstmatige intelligentie, edge/ cq fog-computing (met name interessant voor automotive, low-latency, low energy), WSANS en noem maar op.
    Eigenlijk alles wat toekomstgericht en disruptive is ;-)
    Tenslotte geef ik bovenstaand juist aan waar er kansen liggen voor Tom2.
    Dat doe je goed. Ben niet zo'n techneut als jij, dus sommige begrippen zeggen mij weinig ;-)

    Om nog even op een vorige post van je terug te komen, waarin je zegt dat je op twitter weinig berichten leest over het AVL en TT, behalve dan van mij en @Informer/Eddysoft:

    Als je even dieper duikt op Twitter zie je wel degelijk veel meer berichten hierover. Geen persberichten natuurlijk, maar het is bijvoorbeeld opmerkelijk dat de Tweet van de longarts @wdekanter over het AVL en TomTom, door @TomTom zelf op Twitter als "interessant" wordt bestempeld. Het gaat dan om deze tweet:

    Wanda de Kanter ?@Wdekanter 26 nov.
    Zorg en innovatie @TomTom meets @hetAVL in @dwdd
    Navigatie in de mens tijdens de operatie :

    Maar ook deze van @Eddysoft zelf vindt @Tomtom interessant:

    Eddysoft ?@Eddysoft 27 nov.
    OK van de toekomst - Antoni van Leeuwenhoek
    youtu.be/xitSXOaz-L4 via @YouTube
    3D navigatie apparatuur van... ? @TomTom #TomTom

    Opmerkelijk toch?
  12. Leeuw 007 29 november 2015 12:58
    quote:

    Hik schreef op 28 november 2015 11:31:

    Deze presentatie over 'Tomtom voor de OK' al langs geweest?
    www.oncologieinperspectief.avl.nl/med...

    Beschikbaar voor Dikke Darm én Blaaskanker.
    www.avl.nl/topmenu/over-avl/nieuws/ui...

    De navigatieapparatuur is ontwikkeld door een team onder leiding van professor Theo Ruers van het Antoni van Leeuwenhoek. In het project OK van de toekomst werkt het Antoni van Leeuwenhoek nauw samen met de Technische Universiteit Twente en industriële partners.

    Beschrijft wel de gehele werkwijze. Heeft dus niets met Tom2 te maken, maar wel met 3D visualisatie,sensoren, navigatie. Er zit een 'gps' op de probe, cq het operatiemes/lichtsensor. Dankzij deze GPS zie je op het gevisualiseerde 3D beeld precies waar de probe zich bevindt. Door uitgezonden en weer ontvangen licht zie je wat voor weefsel het betreft. Tumorweefsel wijkt af van gezond weefsel. Je weet dus precies waar je wat moet verwijderen. Is dus wel navigeren en ja, ook een kaart. Maar ik zie niet in waar Tom2 hier meerwaarde zou kunnen bieden, danwel dat er commerciële kansen zijn op dit gebied.
    Er loopt al een paar jaar een sponsoractie bij het NKI/AVL "TomTom voor de OK".

    Kanker is het ergste wat je m.i. kan gebeuren. Daarom ook namens mij sterkte gewenst Tini.
  13. [verwijderd] 29 november 2015 13:01
    quote:

    Informer schreef op 29 november 2015 09:25:

    Je kan heel mooi schrijven Xynix.
    En dat kan ik heel erg waarderen.
    Het is een kunst om de tekst zo neer te zetten dat men je gaat 'geloven'

    Maar het leven bestaan niet uit toevalligheden.
    'een "verwarrende" combinatie van toevalligheden'

    Harold zat er niet voor 'Jan met zijn korte achternaam' bij.

    Maar laten we het maar afwachten.

    @TomTom
    Kom maar door met nieuwe PersBerichten...!
    Waarom bel je niet op naar Tomtom, zoals Dieter dat doet met de vraag of ze het kunnen bevestigen? Moet toch een grote eer voor Tomtom zijn dat particuliere beleggers vertrouwen in Tomtom hebben.
  14. NielsjeB 29 november 2015 13:01
    quote:

    Vici schreef op 29 november 2015 11:10:

    @Informer AB! een prachtig artikel heb je weer gevonden, waarin voor ons leken helder wordt uitgelegd hoe die operatietechniek werkt. Die Jasper Nijkamp, die dit artikel geschreven heeft is gepromoveerd in 2012. Hij werkt ook bij het AVL.
    Ik vond met name dit een mooie samenvatting in het artikel op pagina 33:
    Navigatie chirurgie
    • Optimaal gebruik maken van de aanwezige beeld informatie
    • Directe informatie over de afstand van het chirurgisch instrument tot de tumor en gezonde organen
    • Geschatte nauwkeurigheid 2-3 mm!!


    Nog even over dat telefoontje richting IR, met dank aan Juun, maar ik had niet anders verwacht dan dat het ontkend zou worden. Belangrijke nieuwsitems worden via persberichten gegeven en niet via de telefoon aan een individuele beller/belegger.

    @Informer Inderdaad dat was ook mijn gedachte: Harold Goddijn zat er niet bij voor Jan met de korte achternaam.
    @Misschien/Tini Hij had er ook een logoplaatje van een Garmin neer kunnen zetten.... Ook mij laat het niet los.
    @Xynix waar is het disruptive denken van jou gebleven? Je ADHD posts mis ik een beetje... Je zag prachtige verbanden: Philips Health en TT bijvoorbeeld. Nu dat zou hier heel goed kunnen. Of gaat de koers je nu te snel omhoog?
    Als Ford ook binnen is, zoals ik hier las, gaan we nog sneller omhoog en komt die eindejaarsrally voor TT er zeker ;-)

    @MartinMartin een AB voor je laatste post.

    Als in de reactie aan Juun door IR wordt aangegeven dat het bezoek van HG op persoonlijke titel was en er geen enkele relatie is met TomTom verder, dan hebben we dat als waarheid aan te nemen. Als er a.s. maandag ineens een PB verschijnt, dan lijkt me dat zeer laakbaar. Dan had er aan Juun een reactie moeten zijn in de trant van 'geen commentaar'.

    Mooi graafwerk allemaal, maar ik ben geen 'believer' op dit vlak. Zit er verder flink diep in, dus het zou mij ook goed uitkomen, maar dit zie ik echt niet gebeuren. Ik hoop aangenaam verrast te worden, een business unit Medical, dat zou wat zijn ;)
  15. forum rang 4 nb 29 november 2015 13:02
    Philips is een idee fabriek, is zelf maar moeilijk in staat produkten commercieel te maken
  16. [verwijderd] 29 november 2015 13:02
    quote:

    Vici schreef op 29 november 2015 12:20:

    [...]

    Dat doe je goed. Ben niet zo'n techneut als jij, dus sommige begrippen zeggen mij weinig ;-)

    Om nog even op een vorige post van je terug te komen, waarin je zegt dat je op twitter weinig berichten leest over het AVL en TT, behalve dan van mij en @Informer/Eddysoft:

    Als je even dieper duikt op Twitter zie je wel degelijk veel meer berichten hierover. Geen persberichten natuurlijk, maar het is bijvoorbeeld opmerkelijk dat de Tweet van de longarts @wdekanter over het AVL en TomTom, door @TomTom zelf op Twitter als "interessant" wordt bestempeld. Het gaat dan om deze tweet:

    Wanda de Kanter ?@Wdekanter 26 nov.
    Zorg en innovatie @TomTom meets @hetAVL in @dwdd
    Navigatie in de mens tijdens de operatie :

    Maar ook deze van @Eddysoft zelf vindt @Tomtom interessant:

    Eddysoft ?@Eddysoft 27 nov.
    OK van de toekomst - Antoni van Leeuwenhoek
    youtu.be/xitSXOaz-L4 via @YouTube
    3D navigatie apparatuur van... ? @TomTom #TomTom

    Opmerkelijk toch?
    Well spotted Vici !
    Just Follow the Signs of Disruptive Things !

    Corinne told us to do so.
  17. [verwijderd] 29 november 2015 13:10
    Eigenlijk kunnen we dus met 80 procent zekerheid zeggen, dat Tomtom naast automotiv ook medical gaat doen. Btw was gisteren (zaterdag) in Manchester shoppingcenter geweest was mega mega druk. Ik verwacht echt wel een eindejaarsrally. Daarnaast kwam ik gisteren een artikel van Tomtom van dit jaar tegen, waarbij 2016 een goed jaar wordt voor Tomtom. Het omslagpunt was namelijk 2015 en vanaf 2016 wordt denk ik voor de komende jaren exponentiële groei gemaakt.
3.046 Posts
Pagina: «« 1 ... 143 144 145 146 147 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
    4. Dui inkoopmanagersindex diensten april (voorlopig) volitaliteit verwacht
    5. Dui samengestelde inkoopmanagersindex april
    6. EU samengestelde inkoopmanagersindex april
    7. VK samengestelde inkoopmanagersindex april
    8. 3M Q1-cijfers
    9. GE Aerospace Q1-cijfers
    10. General Motors Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht