Geld als schreef op 11 februari 2016 10:09:
[...]
De prijs van AND hangt niet zozeer af van nieuwe klanten, want die komen gegarandeerd nu de kaarten ruim verdubbeld zijn. Vergeet niet de woorden van Hugo dat de winst nagenoeg toeneemt met de omzet toename. (extreem dus)
De prijs die Parkland wil hebben moet recht doen aan de kansen voor AND zoals die er liggen en ontwikkelingen in de navigatiemarkt de komende jaren.
In deze markt gaan de omzetten verdubbelen komende jaren aldus de experts.
Als meerdere partijen gezamenlijk een bod doen zal een paar euro meer of minder niet veel uitmaken omdat elk afzonderlijk iets meer betaald.
Als men A zegt (overname AND) moet men B zeggen (een veelvoud van de prijs investeren).
Veel gevestigde automotive partijen en tech bedrijven rond TomTom en Here praten met elkaar en zoeken samenwerkingsverbanden.
Daarom vergt een mogelijk bod op AND ook veel tijd, meerdere partijen zijn erbij betrokken.
voordeel lijkt me wel dat er daardoor flink in de buidel getast kan worden en het bod dan eerder bij de 15 komt dan bij de 12 euro.
Gaat AND op eigen kracht verder en pakken ze alleen maar de kruimeltjes die TomTom en Here laten liggen, dan zit het heel goed komende jaren.