TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom April 2016

4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
[verwijderd]
3
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 15 april 2016 12:05:


[...]
Je vergeet nog traffic. Nu al de beste, en het zal alleen maar beter worden.

Amsterdam doet het nog met Google/Waze...
"Mokum, jij oude hoer", zong Alex Roeka al.



Precies, we kunnen heel moeilijk gaan doen omdat het misschien nog twee duppies lager kan, maar

de kans dat we hoger gaan op de cijfers met Automitive en Telematics die zomaar 25% plussen, is veel groter

die 15 van ABN-AMRO komt er binnenkort wel
vCalker
0
quote:

Girakian1 schreef op 15 april 2016 16:28:


[...]

De olie is momenteel minder belangrijk. ...meer zijwaarts....vandaag weer meer dan 3% eraf, beurzen reageren amper....


Dagkoers is wellicht iets minder relevant, maar grote onzekerheid met betrekking tot de oliekoers is nog steeds relevant en werkt niet bepaald mee aan een koersstijging. Ik verwacht dus dat het maandag spektakel wordt, omlaag dan wel omhoog. Ik doe aan beide in ieder geval niet mee ;)
[verwijderd]
0
quote:

Straddleman schreef op 15 april 2016 16:55:


Het is weer ouderwets gezellig hier met voormalige sekteleden die denken nu wel het licht te hebben gezien maar nog steeds dwalend zijn en wie oh wie heeft harryA ooit uitgelegd hoe je een nieuw alias onder een ander IP adres kan aanmaken?



Als ik niet had geweten dat hij echt bestaat, dan had ik gedacht dat hij een nieuwe grap van straddleman was.
[verwijderd]
0
quote:

vCalker schreef op 15 april 2016 17:18:


[...]

Dagkoers is wellicht iets minder relevant, maar grote onzekerheid met betrekking tot de oliekoers is nog steeds relevant en werkt niet bepaald mee aan een koersstijging. Ik verwacht dus dat het maandag spektakel wordt, omlaag dan wel omhoog. Ik doe aan beide in ieder geval niet mee ;)


Klopt, maar tomtom staat maandag op zichzelf. ....
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 15 april 2016 17:13:


[...]

Ik weet niet wie je voor deze uitspraak een ab geeft. Zegt genoeg dat hier alleen het geluid van posivitisme gehoord mag worden.

Ik zeg het nog 1 keer in Jip en Janneke taal. Ik verwacht voor de meeste aandelen in de AEX en AMX een kans van min drie procent daling bij geen OPEC deal.


Dat was ik en ook jij een AB omdat je het ook nu nog niet doorhebt.
Les gehad van leraar 275GTB?
[verwijderd]
1
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 15 april 2016 17:13:


[...]

Ik weet niet wie je voor deze uitspraak een ab geeft. Zegt genoeg dat hier alleen het geluid van posivitisme gehoord mag worden.

Ik zeg het nog 1 keer in Jip en Janneke taal. Ik verwacht voor de meeste aandelen in de AEX en AMX een kans van min drie procent daling bij geen OPEC deal.


Ik vond het nogal lollig dat je blijkbaar heel lang nodig had om nog iets negatiefs te verzinnen en dan kom je met de opec.
[verwijderd]
0
De calls na 2 weken 45% in de plus, de geschreven appe puts 8,80 en 9,00 op 80% winst en ik krijg weer aandelen met korting geleverd.

Als je dan alle JanKerds leest hier op de draad die nooit wat verdienen, maar wel een dagbesteding maken van de koers omlaag proberen te praten dan

moet je toch hard lachen om de vuurgoudhaantjes, de che44'tjes, de pieter1955'ers, de natte krantjes en straddlemannetjes en weet ik veel welke bejaarden en werklozen hier nog meer op de draad schijten.

ik kijk naar m'n porto en zie een lekkere jaarwinst staan

maar de echte lol moet absoluut nog beginnen tussen nu en 5 maanden

als we in eerste instantie die 16 gaan opzoeken
Balimoney
0
quote:

275 GTB schreef op 15 april 2016 15:57:


[...]
Wacht even Justin, jij hebt TomTom gemeldt dat ze slecht communiceren!!
Lees ik dat goed?!?
Dus je deelt mijn mening?!?
Ten eerste geloof ik niet dat je dat gedaan hebt, maar mede door de slechte communicatie bij TomTom is jouw mogelijk gestuurde email waarschijnlijk nooit gelezen en/of beantwoord.
Mocht dat wel zo zijn, hebben ze er niks mee gedaan.
En dat vind je dan maar goed?
Als ze iets super belangrijks niet doen dan vind je het maar goed?
En toch blijf je zeggen hoe geweldig de CEO is?
Dan snap ik werkelijkwaar echt helemaal niks van jou!
Ik weet heus wel dat je mij haat, waarschijnlijk omdat je stiekem weet dat ik gelijk heb en dat al jouw meesterlijke posts geen moer met de koers doen.
Reageer dat dan niet op mij af, maar ook eens op Goddijn, immers hij doet niks met die oh zo belangrijke communicatie, hij belooft het wel steeds op AVA's, maar doet het niet.
Hij heeft gewoon lak aan jou en mij en iedere aandeelhouder, heb je dat nou nog niet in de gaten intussen?
Kijk eens verder, dan zie je het ook, en niet steeds the messenger uitschelden en voor lul zetten, zou jou sowieso eindelijk eens sieren.



Beste Henk, tijd voor een langere vakantie voor Harry?
vCalker
0
quote:

shakermaker schreef op 15 april 2016 17:31:


De calls na 2 weken 45% in de plus, de geschreven puts 8,80 en 9,00 op 80% en ik krijg weer aandelen met korting geleverd.

Als je dan alle JanKerds leest hier op de draad die nooit wat verdienen, maar wel een dagbesteding maken van de koers omlaag proberen te praten dan

moet je toch hard lachen om de vuurgoudhaantjes, de che44'tjes, de pieter1955'ers, de natte krantjes en straddlemannetjes en weet ik veel welke bejaarden en werklozen hier nog meer op de draad schijten.

ik kijk naar m'n porto en zie een lekkere jaarwinst staan

maar de echte lol moet absoluut nog beginnen tussen nu en 5 maanden

als we in eerste instantie die 16 gaan opzoeken


hoogmoed komt voor de val.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
Mojo
0
quote:

Straddleman schreef op 15 april 2016 17:24:


[...]

Dat was ik en ook jij een AB omdat je het ook nu nog niet doorhebt.
Les gehad van leraar 275GTB?



Ho ho hoe durf je zo'n toon aan te slaan tegen een afgestudeerde LEGO ingenieur?
[verwijderd]
2
Nog even een inhoudelijk iets voordat ik me het weekend maar even niet met IEX bemoei.

De aanpak die HERE kiest voor localisatie lijkt niet op TomTom road dna maar op de methode van mobileye. Een methode die tomtom te zwak vond en daarom kozen ze voor road dna. Nu road dna al sinds 2015 als product klaar is, start HERE met experimenten die gelijk zijn aan methoden die al lang geleden door tomtom beoordeeld zijn als niet robuust genoeg.

Als het voor iemand lastig is dat HERE hiermee komt is het voor mobileye. Die hadden nog een kleine kans bij HERE klanten, omdat HERE geen localisatie biedt.

Ik denk overigens dat HERE niks zelf ontwikkeld heeft, maar gebruik maakt van iets dat Nvidia begin april heeft gelanceerd voor kaartenmakers. Dus als HERE al doet alsof ze ver zijn met deep learning en dergelijke, ik denk dat het ingekochte technologie is.
[verwijderd]
1
Was lees ik? Zelfs de @Hik gekocht vandaag?

Toch niet dat Citron-shortfonds met een beurswaarde van 8 miljard en een omzet van 200 miljoen verkocht?
tatje
2
Verborgen waarde.

Ik zeg het verkeerd, verborgen waarde is niet juist.

Maar zelfrijdende auto s rijden voor het grootste deel op bepaalde trajecten, dus betaalt men nog niet de volle mep aan Tom Tom.

Maar als het in de toekomst overal kan, dan worden die kaarten van Tom Tom die gespecialiseerd zijn op zelfrijdende autos, veel heel veel geld waard.

Tom Tom is er klaar voor, wij zijn niet HERE, maar al there :-)

Veel partijen kunnen Tom Tom niet betalen en zolang niemand het overname bal in Tom Tom opent, houdt Apple zijn kaarten voor de borst.

Denk dat in het circuit al lang bekend is, wat Tom Tom moet opbrengen.

Opent iemand het bal, dan wordt het vrij snel duidelijk.


Een interview uit juli 2015 maakt alles duidelijk !

Harold Goddijn
TomTom hoeft niet per se in één stuk te blijven, zegt hij. „Kaarteninformatie is belangrijk voor andere divisies van TomTom. Maar het is denkbaar dat dat contractueel geregeld kan worden.” Een constructie waarbij TomTom een licensie houdt voor zijn eigen kaarten.

Hoe lang is TomTom nog zelfstandig? „We zijn erop gericht om zelfstandig een slag te maken, en dat kan ook. Maar sommige marktbewegingen hou je simpelweg niet tegen.”



Wordt het bal geopend, dan kan bovenstaande uitspraak heel snel waarheid worden.


MAAR SOMMIGE MARKTBEWEGINGEN HOU JE SIMPELWEG NIET TEGEN, aldus Harold Goddijn.



Ik denk dat die duitse autofabrikanten geen keus hadden.


Google wil niet, Tom Tom neigt naar Apple en dan maar here !



www.nrc.nl/handelsblad/2015/07/21/tom...


USG PEOPLE was en is spannend.

Maar sinds zelfrijdende autos misschien werkelijkheid worden, is Tom Tom het spannendst .

Waarde wordt pas zichtbaar, als het bal wordt geopend.

Misschien gaat de koers omhoog, omdat bepaalde partijen mee gaan doen aan de Research van zelfrijdende autos.

Ik ben helemaal TT, het nieuwe goud :-)

Gewoon mijn mening !
[verwijderd]
0
HERE zoekt veel engineers voor Veldhoven, ze vissen in dezelfde vijver als TomTom.

Wat ik me dan afvraag, welke engineer kiest voor HERE als TT ook een aanbieding doet?

TomTom is wereldwijd van merknaam soortnaam geworden, ze zijn zelfstandig en hebben een super hightech imago opgebouwd met RoadDNA en 3D smart Maps, er werken toppers als Jan-Maarten de Vries, Carlo van de Weijer, Peter Overmann. Dat helpt wel een beetje zou ik zeggen.
mjmj
1
quote:

*Justin* schreef op 15 april 2016 17:44:


Nog even een inhoudelijk iets voordat ik me het weekend maar even niet met IEX bemoei.

De aanpak die HERE kiest voor localisatie lijkt niet op TomTom road dna maar op de methode van mobileye. Een methode die tomtom te zwak vond en daarom kozen ze voor road dna. Nu road dna al sinds 2015 als product klaar is, start HERE met experimenten die gelijk zijn aan methoden die al lang geleden door tomtom beoordeeld zijn als niet robuust genoeg.

Als het voor iemand lastig is dat HERE hiermee komt is het voor mobileye. Die hadden nog een kleine kans bij HERE klanten, omdat HERE geen localisatie biedt.

Ik denk overigens dat HERE niks zelf ontwikkeld heeft, maar gebruik maakt van iets dat Nvidia begin april heeft gelanceerd voor kaartenmakers. Dus als HERE al doet alsof ze ver zijn met deep learning en dergelijke, ik denk dat het ingekochte technologie is.


NVDIA doet toch alleen hardware? Ze hebben een speciale chip gemaakt voor AI bij mijn weten. Het geheim van deep learning en AI zit in de software denk ik.
[verwijderd]
1
quote:

groeibriljant schreef op 15 april 2016 15:58:


[...]

Mooie post en dikke AB!
Grote kans dat dit scenario zich volgende week gaat aandienen. Maandag wellicht de aftrap met de eerste nieuwe deal.


Die Hans Slob kan idd nog geen eigen computer op zijn bureau hebben staan bij de RABO, want in de regel kan hij het alleen maar over de WPA-cijfertjes uit het verleden hebben.
Heeft ook geen idee wat TomTom aan extra ontwikkelingskosten jaarlijks wegboekt om de fiscus te laten meebetalen en de WPA maximaal te drukken.

Een spreadsheetje van de Automotive-markt, de groei in take-rates (van nu 28% naar straks 99,99%)en de groei van het marktaandeel van TomTom, dat in de komende jaren volgens de voorzichtige Goddijn van 20% naar 50% gaat, en hij zal toch met een conservatief koersdoel van minimaal 100 euro in 2020 moeten komen.

En dan hebben we het nog geen eens over de snelle groei in Telematics en Licensing (nieuwe massamarkten van smartphone en IoT (Apple, Uber etc.))

Ook het uitrekenen van de huidige assetwaarde (minimaal 30 euro) is voor Slob te moeilijk. Kennelijk weet hij niet wat de waarde van de peers Here, Fleetmatics, Garmin en Waze is.



Begrijpen we de 100 euro in 2020? Gewoon op basis van de huidige business. Meer hoef je niet te weten.

Fijn weekend voor de innovators die hun nek durven uitsteken en nogmaals de vinger voor alle huilkneusjes die nooit wat verdienen.

En toedeledoki voor MBLY.
vCalker
1
quote:

shakermaker schreef op 15 april 2016 18:11:


[...]

Begrijpen we de 100 euro in 2020? Gewoon op basis van de huidige business. Meer hoef je niet te weten.

Fijn weekend voor de innovators die hun nek durven uitsteken en nogmaals de vinger voor alle huilkneusjes die nooit wat verdienen.

En toedeledoki voor MBLY.


Bedankt! Fijn weekend ;)
[verwijderd]
0
quote:

vCalker schreef op 15 april 2016 17:42:


[...]

Inderdaad woensdag op het hoogtepunt verkocht.


Vet , knap gedaan !

Bij de volgende stijging zorgen dat je weer op het laatste punt terug gekocht hebt. ( moet kunnen achteraf )
vCalker
0
quote:

Y schreef op 15 april 2016 18:51:


[...]

Vet , knap gedaan !

Bij de volgende stijging zorgen dat je weer op het laatste punt terug gekocht hebt. ( moet kunnen achteraf )


Bedankt! Fijn weekend ;)
4.182 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 ... 206 207 208 209 210 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 dec 2021 17:35
Koers 7,605
Verschil -0,125 (-1,62%)
Hoog 7,840
Laag 7,465
Volume 358.175
Volume gemiddeld 471.518
Volume gisteren 473.823

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront