TOMTOM JULI 2016

5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
vreemd vermogen
0
Over optimisme gesproken: Huizenprijzen dalen 60% in 7 jaar en nog meer. Die 7 jaar zijn bijna voorbij. Je bent een goede voorspeller, KBiT.
[verwijderd]
1
quote:

KidBackInTown schreef op 10 juli 2016 05:01:


"tussen de 3 en 5 euro"

waarom toch altijd veel te optimistisch hier ?

Het ironische is dat het aandeel bij een faillisement en verkoop van de maps nog altijd minstens tussen de 13 en 15 euro oplevert. Er zijn hier op t forum duidelijk een paar scorebordjournalisten helemaal de kluts en alle gevoel voor verhoudingen kwijt.
Fermín Romero de Torres
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 10 juli 2016 07:28:


[...]
Het ironische is dat het aandeel bij een faillisement en verkoop van de maps nog altijd minstens tussen de 13 en 15 euro oplevert. Er zijn hier op t forum duidelijk een paar scorebordjournalisten helemaal de kluts en alle gevoel voor verhoudingen kwijt.
Het ironische is, is dat er geen noemenswaardige schulden zijn en er dus ook geen faillissement komt. Zo komen we nooit aan die 15 euro.......
[verwijderd]
3

@ Vanillasky, ik geloof niet in een lagere range onder de 6 euro , buiten een korte spike - de founders halen TT dan van de beurs of de activistische houders verenigen zich en forceren HG over te gaan tot kapitalisatie van onderdelen om zo de onderliggende waarde hard te maken.

het is echt voor HG dadelijk bij presentatie of een ijzersterk verhaal zodat er nog geloof is in de endgame, of dit is wat ze willen, of het is gameover en de activisten roeren zich.

het is voor TT nog nooit zo spannend geweest, HG moet dit echt goed spelen anders gaat hij nog buitenspel gezet worden, hij krijgt geen respijt meer, time is up, de markt heeft voor TT gesproken en die lusten het aandeel niet meer.
geen enkel Long term fonds gaat nog eens 5 jaar zitten wachten op rendement op een aandeel dat in heel haar historie aan de beurs nog nooit 1 x iets heeft uitgekeerd aan return.

NewKidInTown
0
Ik geloof, ik geloof niet, gelovigen, ongelovigen, endgame, eindtijd, veel gekker gaat het hopelijk niet worden.

Wanneer gaan we ons weer eens baseren op de cijfers of exacte wetenschap ?

Oh ja, geloof en wetenschap, dat is een moeilijke combinatie.

Nou, concreet dan maar, waarom zou je veel meer dan TIEN keer de winst betalen voor een bedrijf dat langjarig een stuk minder dan 10% winstgroei laat zien, sterker nog, jarenlang KRIMPT ?
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 10 juli 2016 10:13:


Ik geloof, ik geloof niet, gelovigen, ongelovigen, endgame, eindtijd, veel gekker gaat het hopelijk niet worden.

Wanneer gaan we ons weer eens baseren op de cijfers of exacte wetenschap ?

Oh ja, geloof en wetenschap, dat is een moeilijke combinatie.

Nou, concreet dan maar, waarom zou je veel meer dan TIEN keer de winst betalen voor een bedrijf dat langjarig een stuk minder dan 10% winstgroei laat zien, sterker nog, jarenlang KRIMPT ?

Heb je dikke dries al geboekt met je 11 jarig trollersjubileum?
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 10 juli 2016 10:13:




Nou, concreet dan maar, waarom zou je veel meer dan TIEN keer de winst betalen voor een bedrijf dat langjarig een stuk minder dan 10% winstgroei laat zien, sterker nog, jarenlang KRIMPT ?

Waarom kijk jij alleen naar de K/W verhouding?
Als je alleen daar naar kijkt dan zou een aandeel als bv Arcelor Mittal of Tesla helemaal niets waard zijn..

Grote onzin dus zoals altijd van jou..
tatje
0
Niet kapitaliseren, niet activeren.

Dachten jullie dat de Mol en Pon niet aan dezelfde kant staan.

Ik denk dat er al genoeg partijen zijn geweest die Tom Tom, wilden overnemen, gedeeltelijk of helemaal.

Vorig jaar zei Harold Goddijn nog, ik weet dat we 3 jaar voorlopen op Here, omdat al die partijen die interesse hadden in Here ook hier langs zijn geweest, dus weet ik waar Here staat.

Een overname van Tom Tom, met 47% van de oprichters, 5 tot 10% van de Mol en 10% van Pon.

Is samen tussen de 62 en 67%.

Tel daar bij op de beschermingsconstructie.


TomTom stelt aan de aandeelhouders voor om de Stichting Continuïteit TomTom het recht te geven om 100 procent preferente aandelen uit te geven.

Dat werd vrijdag bekendgemaakt. Eerder was er sprake van dat de stichting 50 procent kon uitgeven, en het management van TomTom de andere 50 procent.


Praten mag en dan gaan ze weer als de oprichters het niet interessant vinden.


Vijandig heeft totaal geen zin, dus het management, heeft het zo geregeld, we kunnen blijven werken aan onze doelen, zonder inmenging.

Dat ondanks het bovenstaande er forumleden door een muur willen, TJA !


Ik ga er vanuit, dat het management, met alle uitspraken en cijfers, een exit door hetmanagement en friends niet durft en denkelijk ook niet wil.

Sommigen vragen wat nu bedoeld wordt met the end game.

Heb nog een uitspraak gevonden van Pauwels, 1 van de oprichters.

The self-driving car, that is the real end game. We already foresaw that before the perfect storm of 2008.

Dus al voor 2008, zag men bij Tom Tom dat de SDC the end game gaat worden.
Al sinds 2008 wordt er dus aan gewerkt, die kaartenindustrie van Tele atlas, gaan het dus helemaal maken :-)

De volgend end game, misschien over 100 jaar, de vliegende auto.

Vertikaal kun je dan een keuze maken.

Ik prefereer op 100 meter hoogte naar Amsterdam, houd van een beetje uitzicht.

Naar Barcelona op 5 km lijkt me mooi.

Maar er zullen diverse hoogten zijn die je kunt instellen.

Ave.

En voor een aantal forumleden, eigenlijk hoop ik jullie nooit in levende lijve te ontmoeten.

Is geen toevoeging, geen waardevermeerdering van mijn leven.

Nooit gedacht, dat iemand zo van de pot gerukt kan zijn.

Geen plank voor de kop, maar een hele timmerfabriek.

Maar door dit forum, geloof ik er in, dat er veel meer soorten mensen zijn, dan ik gedacht had.
NewKidInTown
0
quote:

Stom2 schreef op 10 juli 2016 10:28:


Heb je dikke dries al geboekt met je 11 jarig trollersjubileum?


Ik wil het graag zo informeel en laagdrempelig als mogelijk houden, zodat niemand zich beschroomd voelt. Je zult me dus ook niet aan een of ander T2-petje kunnen herkennen. Beter uitkijken naar een bescheiden, goed uitziende jongeman, Kid mag ook.
[verwijderd]
0
quote:

KidBackInTown schreef op 10 juli 2016 10:37:


[...]

Ik wil het graag zo informeel en laagdrempelig als mogelijk houden, zodat niemand zich beschroomd voelt. Je zult me dus ook niet aan een of ander T2-petje kunnen herkennen. Beter uitkijken naar een bescheiden, goed uitziende jongeman, Kid mag ook.

Ok, en jij staat dan naast dat jongetje?
JackO1976
0
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 10 juli 2016 07:28:


[...]
Het ironische is dat het aandeel bij een faillisement en verkoop van de maps nog altijd minstens tussen de 13 en 15 euro oplevert. Er zijn hier op t forum duidelijk een paar scorebordjournalisten helemaal de kluts en alle gevoel voor verhoudingen kwijt.


Exact, gewoon negeren al die BS welke op dit forum gespuid wordt door nitwits! TT is min. Euro 15,-- per aandeel waard en zal dat zeker ook weer bereiken binnenkort. Begrijp niet wat die achterlijke zwartkijkers doen op dit forum... move out! Maandag gewoon verder opwaarts naar de 8,-- vóór de cijfers van 19 juli - dan verder naar de 10,--! prettige zondag voor TT liefhebbers ;-)
NewKidInTown
0
quote:

tatje schreef op 10 juli 2016 10:35:


.....En voor een aantal forumleden, eigenlijk hoop ik jullie nooit in levende lijve te ontmoeten.


Mag ik concluderen dat we jou kunnen doorstrepen, tatje ?

Bedenk wel dat er wellicht genoeg mensen komen die nu al staan te trappelen om juist JOU te ontmoeten !

Ik zie al uit naar een divers gezelschap van gelovigen en ongelovigen en laten we hopen dat het geen godsdienstoorlog wordt, een schisma kan wel, dan trekken we ons terug in elk een hoek van de kroeg en laten we ons lekker in onze mening bevestigen door gelijkgezinden, heerlijk.

"Ok, en jij staat dan naast dat jongetje?"
Ik sta naast Riet, die ziet er tenminste goed uit.
[verwijderd]
0
Ja je zal maar....

Dus de Kid is nu de nieuwe dinkytoyboy van Riet.

Mooie boel.

Hopeless romantics, HERE we go again.
[verwijderd]
1
quote:

KidBackInTown schreef op 10 juli 2016 11:09:


We zien wel hoe we de verdere avond "invullen".

Gatver.
boem!
1
Er zijn nogal wat personen, die geen enkel heil zien in de toekomst van Tom2.

Niet voor het eerst overigens.
Ik kijk terug op 2011.
Tom2 wordt geconfronteert met de implosie van PND's doordat Google gratis navigatie aanbiedt.
2010 werd afgesloten met een omzet van dik 1.5 miljard en een wpa van 49 cent.

Op basis van de toenmalige move richting automotive en de eerste successen daarin dacht ik in mijn optimisme dat Tom2 die terugslag snel zou overwinnen en in 2016 een omzet zou kunnen behalen van boven de 2 miljard met een winst van honderden miljoenen euro's.
Mijn advocaat van de duivel in die dagen (Bart 1805) zag dat heel anders.
Tom2 had de slag gemist en moest vrezen voor zijn voortbestaan. Indien ze aan een faillisement zouden kunnen ontsnappen was in een blue sky scenario een omzet van 1 miljard en 100 mio winst het hoogst haalbare.

We schrijven nu 2016 en er is inderdaad geen enkel zicht voor dit jaar op een omzet van 2 miljard en een winst van honderden miljoenen.
Daar staat tegenover dat de 1 miljard omzet dit jaar makkelijk wordt gehaald.
De 100 mio winst bij lange na niet.
Ik heb echter geenszins de aandrang om Bart1805 nu al te feliciteren met zijn op het oog betere voorspelling.

Indien ik kijk naar het orderboek Automotive, de in die tussenliggende periode opgebouwde deferred long, de ontwikkeling van Telematics en het jaar op jaar oplopende brutowinstpercentage is er volgens mij 1 ding duidelijk en dat is dat Tom2 hogere omzetten zal laten zien in de toekomst met een stijgend brutowinstpercentage.

Ik wacht de uitgewerkte prognose van het alter-ego van Bart1805 te weten VanillaSky af die hij zal publiceren na de q2 cijfers om daarop te reageren.
Voorlopig wil ik daarover uit dat een oplopende opex vanwege de successen in het orderboek automotive niet maatgevend zijn voor toekomstige winsten.
Boekhoudkundig zou men ook kunnen opteren voor activering van deze kosten omdat daar zekere opbrengsten tegenover staan waardoor de wpa van 2016 er anders uit zou zien.

Ik heb vrede met de wijze van boeking omdat dit cash-flowmatig interessant ia.
De omzet zal stijgen en kijkend naar de ontwikkeling van het orderboek Automotive(120, 240, meer dan 300 mio) belooft dat ook wat voor 2016.

Indien Automotive en Telematics met hun hogere marges substantieel doorstijgen qua volume dan zal met een beperkte groei van Licensing de bu Consumer bijna moeten instorten om geen significante omzetgroei te laten zien en indien dat onverhoopt toch gebeurt zal men de marketingkosten van deze unit wel aan een nader onderzoek onderwerpen.

De eerste helft is gespeeld en ik heb het gevoel dat ik met 3-0 achtersta indien ik echter naar de fundamentals kijk te weten omzet, brutomarge en noodzakelijk te maken kosten heb ik er alle vertrouwen in om met 5-3 te zegevieren.

Ik kan bijna niet wachten om mijn reacties te geven op de toegezegde specificities van Vanillasky voor de jaren 2017t/m 2020.


[verwijderd]
1
TomTom is bewezen minstens 2.8 miljard waard (zonder de recente deals). Dat Is nog altijd een koers van 12 euro. We staan nu op 6.43 euro dus positie lekker aanhouden en achterover leunen wanneer uw gemiddelde aankoopprijs onder de 12 euro is. Whatever happens die 12 euro is er en kun je ooit verzilveren. Aan de Shorters en trollen op dit forum wil ik zeggen dat ze maar beter de koers en het TomTomforum heel goed in de gaten houden want het zou weleens pijnlijk kunnen worden. Ik leun rustig achterover tot ik mijn 1650 aandeeltjes kan verzilveren.
Veel geluk aan de shorters om 8 uur per dag naar de koers te gapen want dit lijkt mij ook werken en dus heb je wel recht op wat zakgeld maar wel blijven gapen hoor!!!!
JackO1976
0
quote:

forest19 schreef op 10 juli 2016 11:55:


TomTom is bewezen minstens 2.8 miljard waard (zonder de recente deals). Dat Is nog altijd een koers van 12 euro. We staan nu op 6.43 euro dus positie lekker aanhouden en achterover leunen wanneer uw gemiddelde aankoopprijs onder de 12 euro is. Whatever happens die 12 euro is er en kun je ooit verzilveren. Aan de Shorters en trollen op dit forum wil ik zeggen dat ze maar beter de koers en het TomTomforum heel goed in de gaten houden want het zou weleens pijnlijk kunnen worden. Ik leun rustig achterover tot ik mijn 1650 aandeeltjes kan verzilveren.
Veel geluk aan de shorters om 8 uur per dag naar de koers te gapen want dit lijkt mij ook werken en dus heb je wel recht op wat zakgeld maar wel blijven gapen hoor!!!!


@forest19 - Exact dat is wat de juiste visie vertegenwoordigd! 100% mee eens!!
[verwijderd]
0
quote:

JackO1976 schreef op 10 juli 2016 10:49:


[...]

Exact, gewoon negeren al die BS welke op dit forum gespuid wordt door nitwits! TT is min. Euro 15,-- per aandeel waard en zal dat zeker ook weer bereiken binnenkort. Begrijp niet wat die achterlijke zwartkijkers doen op dit forum... move out! Maandag gewoon verder opwaarts naar de 8,-- vóór de cijfers van 19 juli - dan verder naar de 10,--! prettige zondag voor TT liefhebbers ;-)


Op dit forum had ik al een aantal dingen geleerd zoals het niet verliefd worden op een bedrijf/aandeel en het niet blind achter zogenaamde kenners aanlopen.
Nu leer ik ook nog eens dat niet de markt maar forumleden bepalen wat de waarde van een aandeel is.

Wie gaat de AFM waarschuwen dat de huidige koers van 6,441 op een vergissing berust?
5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 mei 2021 17:35
Koers 7,080
Verschil +0,115 (+1,65%)
Hoog 7,140
Laag 6,810
Volume 403.332
Volume gemiddeld 352.283
Volume gisteren 365.042

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront