TomTom NL0013332471

TOMTOM JULI 2016

1. [verwijderd] 26 juli 2016 18:22

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   groeibriljant schreef op 26 juli 2016 15:56:

   [...]
   
   Het verhaal van Mobileye op het gebied van HD mapping klopt simpelweg niet. Je kunt met de relatief beperkte crowd-sensoren geen hoogwaardige HD Maps maken (en de markt vereist de hoogste kwaliteit!). De info uit de sensoren is wel nuttig voor onderhoud.
   
   REM is verder positiebepaling en in die zin kan dat over 5 jaar een concurrent worden van RoadDNA. Vooralsnog niet veel meer dan een ideetje; vaporware. Laat ze eerst maar eens wat ontwikkelen de komende 5 jaar.
   RoadDNA is nu al gereed en nu al beschikbaar. Grote kans dat Tesla nu TomTom gaat kiezen!
   Trekt Amerikaanse beleggers en dan knalt de koers de komende periode naar 15 euro.
   

   Ja wouw ....knallen man......staan we nog geen €2,80 / 20% hoger dan begin DIT jaar ......imo is het vanaf €20 leuk aan het worden
2. trend follower 26 juli 2016 18:36

   auteur info

   • trend follower

     Lid sinds: 08 dec 2002

     Laatste bezoek: 29 aug 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 121

     Gegeven: 31

   •    Aantal posts: 608

   quote:

   Vici schreef op 26 juli 2016 17:09:

   [...]
   
   Er waren al eerder geruchten dat Tesla de samenwerking met Mobileye zou opzeggen.
   

   Ja, maar zo verkoopt MBLY het niet, ze willen de suggestie wekken dat MBLY de samenwerking heeft opgezegd.
   
   Wat ik kon opmaken uit het vervolg is dat ze een verschil van mening hebben op het gebied van autonoom rijden, dit is een aanname gebaseerd rondom een vraag tijdens de Q&A
3. tatje 26 juli 2016 18:41

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4178

     Gegeven: 285

   •    Aantal posts: 23.201

   Leuk thuiskomertje en dan bedoel ik niet de band die in veel autos ligt :-)
   
   Ik heb het een tijd geleden geroepen, waarom moet apple een onderdeel van het wiel uitvinden :-)
   
   Als Tom Tom en Tesla dat onderdeel al bieden :-)
   
   Tesla alleen kan de oorlog niet winnen, met apple samen wel en dan wat saus van Tom Tom en klaar is kees.
   
   Tesla die voor elke scheet een emissie moet doen en apple die op een kleine 200 miljard dollar zit.
   
   Voor mij is de oplossing heel simpel, misschien te simpel, dat zal de toekomst uitwijzen.
   
   Tesla Tom Tom Apple en misschien wat Bosch.
   
   Dasss passs iets waar de traditionele autobouwers bang van zouden worden.
   
   Gewoon mijn mening.
4. [verwijderd] 26 juli 2016 18:49

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   mooie mening !
   zou mooi zijn als het waar is, rustig de markt zin. gang laten gaan, die ceo s van apple en tesla zijn ook niet dom, zien uiteindelijk ook wel wat het goede produkt is !
   
   en ja, menneke is uit het zuiden ;-)
5. [verwijderd] 26 juli 2016 18:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Whats my name? 100% buy
6. [verwijderd] 26 juli 2016 18:51

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   vreemd, eerst is reactie weg, tik ik een nieuwe is die weer weg, toch maar een nieuwe tt kopen, die is de weg niet kwijt :-)))
7. [verwijderd] 26 juli 2016 18:51

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   mooie mening!
   komt goed, die ceo s van aplle en tesla gaan tt wel vinden hoor, komt goed.
   
   menneke is idd uit het zuiden ;-)
8. [verwijderd] 26 juli 2016 18:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   trend follower schreef op 26 juli 2016 18:36:

   [...]
   
   Ja, maar zo verkoopt MBLY het niet, ze willen de suggestie wekken dat MBLY de samenwerking heeft opgezegd.
   
   Wat ik kon opmaken uit het vervolg is dat ze een verschil van mening hebben op het gebied van autonoom rijden, dit is een aanname gebaseerd rondom een vraag tijdens de Q&A
   

   Dat wordt op twitter damage control genoemd. ;-)
   Er zitten veel handelaren scheef in MBLY
9. [verwijderd] 26 juli 2016 19:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   trend follower schreef op 26 juli 2016 18:36:

   [...]
   
   Ja, maar zo verkoopt MBLY het niet, ze willen de suggestie wekken dat MBLY de samenwerking heeft opgezegd.
   
   Wat ik kon opmaken uit het vervolg is dat ze een verschil van mening hebben op het gebied van autonoom rijden, dit is een aanname gebaseerd rondom een vraag tijdens de Q&A
   

   Het enige wat de insiders van Mobileye 'verkopen' is aandelen in het eigen bedrijf ;-)
   
   En ook enorm veel.
10. [verwijderd] 26 juli 2016 19:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    www.marketwatch.com/story/mobileye-en...
    
    De cijfers zijn gewoon goed hoor!
    
    Shares of Mobileye MBLY, -8.18% rose 5.5% in premarket trade Tuesday after the company beat second-quarter earnings expectations. Mobileye reported net income of $26.9 million, or 11 cents per share, up from $15.3 million, or 6 cents per share, in the year-earlier period. It reported adjusted earnings of 17 cents, above the FactSet consensus of 15 cents. It reported revenue of $83.5 million, up from $52.8 million in the year-earlier period and above the FactSet consensus of $77 million. Shares of Mobileye have gained 27% in the past three months, above the S&P 500's SPX, -0.18% gain of 4%.
11. [verwijderd] 26 juli 2016 20:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    paulta schreef op 26 juli 2016 19:38:

    www.marketwatch.com/story/mobileye-en...
    
    De cijfers zijn gewoon goed hoor!
    
    Shares of Mobileye MBLY, -8.18% rose 5.5% in premarket trade Tuesday after the company beat second-quarter earnings expectations. Mobileye reported net income of $26.9 million, or 11 cents per share, up from $15.3 million, or 6 cents per share, in the year-earlier period. It reported adjusted earnings of 17 cents, above the FactSet consensus of 15 cents. It reported revenue of $83.5 million, up from $52.8 million in the year-earlier period and above the FactSet consensus of $77 million. Shares of Mobileye have gained 27% in the past three months, above the S&P 500's SPX, -0.18% gain of 4%.
    

    Klopt, op de cijfers gingen ze voorbeurs 5,5% in de plus. Maarja, toen kwam het Tesla nieuws. Ik denk dat ze binnenkort gewoon weer hoger gaan. Nu -8% valt me nog alles mee. Het was even -18,5%.
12. [verwijderd] 26 juli 2016 20:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    trend follower schreef op 26 juli 2016 18:36:

    [...]
    
    Ja, maar zo verkoopt MBLY het niet, ze willen de suggestie wekken dat MBLY de samenwerking heeft opgezegd.
    
    Wat ik kon opmaken uit het vervolg is dat ze een verschil van mening hebben op het gebied van autonoom rijden, dit is een aanname gebaseerd rondom een vraag tijdens de Q&A
    

    Zo hoorde ik het ook. Een technisch meningsverschil. Nouja, wie ben ik om daar aan te twijfelen. Het is superhandig voor Tesla, want nu kunnen ze alsnog de indruk wekken dat ze vanwege de recente ongevallen Mobileye de deur hebben gewezen.
    Dan kan de markt zeggen. "Ja ja, zie je wel. Dus toch...."
13. [verwijderd] 26 juli 2016 20:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 26 juli 2016 20:06:

    [...]
    Zo hoorde ik het ook. Een technisch meningsverschil. Nouja, wie ben ik om daar aan te twijfelen. Het is superhandig voor Tesla, want nu kunnen ze alsnog de indruk wekken dat ze vanwege de recente ongevallen Mobileye de deur hebben gewezen.
    Dan kan de markt zeggen. "Ja ja, zie je wel. Dus toch...."
    

    Het gaat om de rolverdeling als ik het goed begrijp van Mobileye. Tesla wil technologie inkopen en zelf 'het mannetje' zijn. Je hoort Mobileye nu zeggen, wij willen geen leverancier van een sensor zijn maar een volwaardig partner (en eigenaar) in het ontwikkelen van HAD technologie. Mobileye kiest in dit geval de kant van die partners in de autoindustrie die hen wel een grotere rol wil geven. Om dit kracht bij te zetten deelt Mobileye ook een sneer uit naar Uber en Lyft, onder het mom van dat gaan wij straks zelf wel doen.
    
    De Duitse autoindustrie is in ieder geval aardig in paniek. Ze gaan naar het lijkt allemaal niet exclusieve partnerships aan met Mobileye (BMW en straks VW?). Voor Mobileye altijd prijs lijkt het. Als ze toch zo'n grote broek aantrekken moeten ze maar eens contact opnemen met de Founders of ze T2 niet kunnen kopen voor 5 miljard ;-). Is nog steeds maar ca. de helft van de huidige marketcap van Mobileye. En ze geven de extra aandelen zo uit via de boys en girls van GS.
14. [verwijderd] 26 juli 2016 20:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Die Duitsers zijn helemaal niet in paniek. Doen research met veel meer partijen dan alleen Mobileye. Of uit die research over 3-5 jaar een echte order komt valt nog maar te bezien.
    
    Mobileye schreeuwt er op los maar moet zich eerst maar eens gaan bewijzen de komende jaren. Een ideetje de wereld inslingeren is nog wel iets anders dan een concreet product ontwikkelen.
    Tesla is er klaar mee en ruilt ze iig in. Zou Tesla nu overstappen op de Bosch-TomTom combi?
    
    Zeer grote kans want die combi kan een hoger kwaliteitsniveau nu al leveren (sensoren Bosch + HD-Maps en RoadDNA TomTom. (en de recente tweet van Musk over Bosch en de recente tweet TomTom over Tesla met "keep innovating")
15. [verwijderd] 26 juli 2016 20:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    TVkok schreef op 26 juli 2016 20:32:

    [...]
    Het gaat om de rolverdeling als ik het goed begrijp van Mobileye. Tesla wil technologie inkopen en zelf 'het mannetje' zijn. Je hoort Mobileye nu zeggen, wij willen geen leverancier van een sensor zijn maar een volwaardig partner (en eigenaar) in het ontwikkelen van HAD technologie. Mobileye kiest in dit geval de kant van die partners in de autoindustrie die hen wel een grotere rol wil geven. Om dit kracht bij te zetten deelt Mobileye ook een sneer uit naar Uber en Lyft, onder het mom van dat gaan wij straks zelf wel doen.
    
    De Duitse autoindustrie is in ieder geval aardig in paniek. Ze gaan naar het lijkt allemaal niet exclusieve partnerships aan met Mobileye (BMW en straks VW?). Voor Mobileye altijd prijs lijkt het. Als ze toch zo'n grote broek aantrekken moeten ze maar eens contact opnemen met de Founders of ze T2 niet kunnen kopen voor 5 miljard ;-). Is nog steeds maar ca. de helft van de huidige marketcap van Mobileye. En ze geven de extra aandelen zo uit via de boys en girls van GS.
    

    Mobileye lijkt me helemaal niet geïnteresseerd in geld uitgeven aan Tom2. Ze vinden liever zelf het wiel uit. Ze zijn nogal eigengereid. Je komt niet voor niets met een totaal ander idee als de rest van de wereld met iets anders bezig is.
    Er rollen weer lekker veel balletjes. Kijken waar ze naartoe rollen de komende maanden.
16. [verwijderd] 26 juli 2016 20:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    We gaan het zien. Een partnership rondom HAD zoals dat van BMW/INTEL/Mobileye valt of staat met de afspraken bij succes. De partij met de eerste goed werkende HAD technologie kan de rest van de value chain zijn wil opleggen (auto's laten bouwen in opdracht, rideshare lanceren). Ben benieuwd welke rol BMW dan pakt, die van 1/3 eigenaar HAD technologie en voor de rest 'Foxconn' autobouwer? Daarom vind ik de Duitse autobouwers in paniek.
17. [verwijderd] 26 juli 2016 21:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De komende jaren ga je iig weinig zien. Het is geen partnership voor daadwerkelijke leveringen. Het is research en dat doen ook de Duitsers met vele partijen. Slechts een klein deel haalt uiteindelijk de productie.
18. [verwijderd] 26 juli 2016 21:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Lijkt me ongemakkelijk (en zelfs dom) om samen kennis te delen en te ontwikkelen zonder dat je afspreekt wat de afspraken bij succes zijn.
19. [verwijderd] 26 juli 2016 21:14

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Beter is dat T2 en Bosch zich weer eens in de kijker spelen met een soort 'stand van zaken' conferentie voor de autoindustrie. Ze waren de eerste maar moeten de voorsprong wel continu claimen om te voorkomen dat ze overschreeuwd worden door nieuwkomers.
    
20. trend follower 26 juli 2016 21:44

    auteur info

    • trend follower

      Lid sinds: 08 dec 2002

      Laatste bezoek: 29 aug 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 121

      Gegeven: 31

    •    Aantal posts: 608

    quote:

    groeibriljant schreef op 26 juli 2016 20:42:

    Die Duitsers zijn helemaal niet in paniek. Doen research met veel meer partijen dan alleen Mobileye. Of uit die research over 3-5 jaar een echte order komt valt nog maar te bezien.
    
    Mobileye schreeuwt er op los maar moet zich eerst maar eens gaan bewijzen de komende jaren. Een ideetje de wereld inslingeren is nog wel iets anders dan een concreet product ontwikkelen.
    Tesla is er klaar mee en ruilt ze iig in. Zou Tesla nu overstappen op de Bosch-TomTom combi?
    
    Zeer grote kans want die combi kan een hoger kwaliteitsniveau nu al leveren (sensoren Bosch + HD-Maps en RoadDNA TomTom. (en de recente tweet van Musk over Bosch en de recente tweet TomTom over Tesla met "keep innovating")
    

    Dit is ook bevestigd vanuit de CC van mobileye
    
    Een analist vroeg ook aan Mobileye of ze een toelichting konden geven over de 13 partnerships die ze hadden gesloten.
    
    Hierbij gaven ze aan dat je twee kampen hebt, 1 die voorop wil lopen en zsm autonoom willen rijden. De 2de groep wil eerst echte bewijzen zien of het model wel daadwerkelijk geïndustrialiseerd kan worden.
    
    Kamp 1 kent echter maar een beperkt aantal partnerships, waar denk ik Tesla ook nog onder viel. (limited number)
    De rest valt in kamp 2 die een partnership sluit puur om niet de boot te missen, maar eigenlijk is het meer de kat uit de boom kijken of er daadwerkelijk iets uitkomt.