TOMTOM JULI 2016

5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
NielsjeB
0
quote:

Hik schreef op 1 juli 2016 11:00:


[...]

Thnx. Ik twijfel tussen deze en de P7.00.
Waarom zou de P6.00 een betere keuze zijn? (behalve dan de veel lagere premie).

Voor mij is het puur een bescherming tegen een situatie dat het valluik open zou gaan. Die 10% is dan zo van de koers af. Als de cijfers meevallen en de koers omhoog gaat, dan is de verzekeringspremie laag geweest, dat maak ik ruim goed met de rest van mijn positie. De P7.00 verzekering vind ik vrij duur.

Maar mogelijk zie ik het verkeerd, ik ben geen optie-expert.
tatje
0
quote:

Natte krant schreef op 1 juli 2016 10:55:


[...]
Met de noorderhorizon vertrokken?


Was gisteren nog op het draadje meer jaren prognose.

Heeft denkelijk ff geen zin in azijn zeiken.
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 1 juli 2016 11:06:


[...]

Was gisteren nog op het draadje meer jaren prognose.

Heeft denkelijk ff geen zin in azijn zeiken.

Nou dan zal dat het zijn. Was wel benieuwd naar zijn mening over de "move" van Den Drijver...
Hik
0
quote:

NielsjeB schreef op 1 juli 2016 11:04:


[...]
Voor mij is het puur een bescherming tegen een situatie dat het valluik open zou gaan. Die 10% is dan zo van de koers af. Als de cijfers meevallen en de koers omhoog gaat, dan is de verzekeringspremie laag geweest, dat maak ik ruim goed met de rest van mijn positie. De P7.00 verzekering vind ik vrij duur.

Maar mogelijk zie ik het verkeerd, ik ben geen optie-expert.


Dank je. Het snijdt volgens mij wel hout. Ik ga ook voor de 6. Verlies nemen ben ik ook niet zo sterk in :-(
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 1 juli 2016 10:47:


Waar is Justin gebleven?


Inderdaad.Zit hij in de TomTom afkickkliniek?.

Ik hoop hem hier snel weer te zien.Voelt zo leeg aan hier.
[verwijderd]
0
quote:

NielsjeB schreef op 1 juli 2016 10:51:



Heeft iemand cijfers paraat hoe het de koers verging rond de Q2-cijfers?



Die moeten toch nog komen? Ik verwacht er niet veel van.
[verwijderd]
0
Kreeg net een berichtje van Albert Jellema van Probelegen.
Hij heeft net weer TomTom bijgekocht op 6,80
Is nog zeer optimistisch.
Meryntje
0

Dinsdag 19 Juli 2016
19-07 Resultaten 2e kwartaal 2016
Vrijdag 21 Oktober 2016
21-10 Resultaten 3e kwartaal 2016

Groet uit Grunn.
[verwijderd]
0
quote:

svhk schreef op 1 juli 2016 11:18:


Kreeg net een berichtje van Albert Jellema van Probelegen.
Hij heeft net weer TomTom bijgekocht op 6,80
Is nog zeer optimistisch.
ppost dat berichtje dan, anders gelooft niemand je.
[verwijderd]
0
quote:

etap schreef op 1 juli 2016 11:27:


[...]ppost dat berichtje dan, anders gelooft niemand je.


Moet je klant worden.
trend follower
0
quote:

etap schreef op 1 juli 2016 11:27:


[...]ppost dat berichtje dan, anders gelooft niemand je.

Kan je gelijk het SNS rapport aan hem voorleggen
Erikdd
0
quote:

svhk schreef op 1 juli 2016 11:30:


[...]

Moet je klant worden.


mensen die klant zijn geloven je
[verwijderd]
0
quote:

svhk schreef op 1 juli 2016 11:30:


[...]

Moet je klant worden.
ow ja , duh natuurlijk, waarom zit je ander op een forum..om info voor jezelf te houden?
groeibriljant
0
quote:

harrysnel schreef op 1 juli 2016 10:27:


"Er klappen vallen in Consumer"....allemaal mogelijk maar als een analist de verwachte verkopen van de Bandit "vergeet" op te tellen dan vallen er nu al klappen op papier.

Zo'n fout is vergelijkbaar met een accountant die een balans opstelt die niet in evenwicht is. En vanaf dat moment gaat het niet om de grootte van de afwijking maar moet je het geheel in twijfel trekken.

Het geeft ook aan dat Den Drijver haast heeft gemaakt. Je loopt zo'n rapport toch nog even helemaal door en doet wat controleberekingen.

Voor mij drie mogelijkheden:

1 Den Drijver heeft iets fundamenteels gehoord vwb bedrijfsresultaat en brengt een verkapte winstwaarschuwing. Maar: TomTom heeft een prognose gedaan voor omzet en adjusted wpa 2016, niet voor EBIt (bedrijfsresultaat). Alleen als die outlook verandert moet TomTom met waarschuwing komen. Lijkt mij dus niet te spelen. Ook omdat TomTom heeft aangegeven pas begin volgend jaar outlook 2017 te doen met daarbij CAPEX/OPEX voor dat jaar. Ze kunnen dus nog zwijgen als het investeringsniveau omhoog moet.

2 Den Drijver speelt nu al mee met de endgame en werkt naar een acceptabel niveau voor een bod. Als eigenaren/management het bedrijf van de beurs willen halen voor E12/E13 dan kan Den Drijver met droge ogen beweren dat dit een acceptabel bod is want ligt X% boven zijn eigen koersdoel. Geeft hij fairness opinie, wijst op de vereiste investeringen en lange weg naar significante winsten.....mooi bod voor de aandeelhouders.

3 Den Drijver probeert een strategische stap te forceren buiten management om. Dus denk aan een Bosch dat wil deelnemen voor E10 p/a, een fleetmatics dat wil fuseren met TT Telematics, HAL dat wil instappen.... Ook dan kan hij een lage instapprijs van E10 toejuichen want dit ligt boven zijn koersdoel.

Ik denk aan optie 2 omdat Den Drijver veel opgetrokken is met TomTom. Ik zie hen eerder als stroman voor het management, zoals Kumar van TT International. Via deze analisten kan Goddijn zijn ideeën laten doorklinken en ook de geesten rijp maken voor een exit..



Ik denk ook aan 2 als meest waarschijnlijke optie. Bodemprijs van 12/13 euro gaat echter niet lukken.
ballie2
0
quote:

groeibriljant schreef op 1 juli 2016 11:38:


[...]


Ik denk ook aan 2 als meest waarschijnlijke optie. Bodemprijs van 12/13 euro gaat echter niet lukken.

Kom maar op met deze actie. De echte waarde wordt dan snel duidelijk door derde partijen.

Zou er geen consortium kunnen komen die Tom2 in 3 á 4 delen hakt en verdeeld?
[verwijderd]
0
de laatste tijd steeds rond 12:00 1 miljoen stukken verhandeld (verkocht). allemaal tegen deze dumpprijs, wie gelooft dat!? en steeds als hij bijna groen wordt dumpen ze weer. ze willen het idee geven dat het altijd maar rood is bij tomtom, dus dat mensen gaan verkopen. 1 psychisch vies spel!
[verwijderd]
0
Als de weerstand rond 6,70 wordt gebroken kan het denk ik snel omlaag gaan.

Aan het forum te lezen zijn er longs bij wie tomtom (erg) zwaar in de porto weegt, staan op verlies en hebben zitten bijkopen, maar betwijfel dat iedereen ook het bedrijf, wat het precies doet goed begrijpt en dus een redelijke fundamentele waardering in hun hoofd hebben.

Als de koers verder door de voegen zakt denk ik dat die op een gegeven moment zullen capituleren, met als gevolg een diepe flush (misschien zelfs naar 6€).

www.tradingview.com/x/cfgU4nxA/

Maar dat is natuurlijk wel een erg negatief scenario.. Ik denk en hoop voor de longs hier dat het ergste is geweest.

Kan iemand een overzicht van aankomende katalysatoren plaatsen?
[verwijderd]
0
quote:

Y schreef op 1 juli 2016 11:34:


Maakt niet uit linksom of rechtsom koers die gaat enorm stijgen

maar wanneer? in 2020??, zou nu toch al > 10 eur moeten staan met al die positieve berichten
5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 mei 2021 14:23
Koers 7,020
Verschil -0,180 (-2,50%)
Hoog 7,230
Laag 7,015
Volume 156.044
Volume gemiddeld 349.767
Volume gisteren 301.759

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront