TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
[verwijderd]
2
quote:

YoupP schreef op 4 augustus 2016 12:28:


Moeilijk bedrijf zeg. Ik zie dat Automotive, Licensing en Telematics samen nog een behoorlijk stuk kleiner zijn dan Consumer. En Consumer gaat hard achteruit. Waarbij ik verwacht dat dat zo door blijft gaan. De groeimarkten vragen hoge R&D investeringen. Hoeveel battles kan je tegelijk effectief strijden? Stuk voor stuk majeure uitdagingen. En nu al met hele hoge verwachtingen in de huidige koers. En nog hogere verwachtingen op dit forum ;-) . Ik overweeg een positie, maar huiver bij zo'n hoge KW met je grootste markt in distress. Maar tegelijkertijd; aan de rand van het ravijn..

Zo jij kan goed achterom kijken! Nu alleen nog even vooruit, wel handig bij beleggen.
Regenboog33
0
En? Zou er weer een melding van uitbreiding shorts aankomen? Het lijkt alsof de koers nog steeds aan de band ligt en als dat het geval is zullen ze wel wat extra aandelen moeten hebben om de boel weer te drukken. Ik ben benieuwd.
Paulus29
1
quote:

mjmj schreef op 4 augustus 2016 12:51:


Krijgen de shorters de koers weer onder de 8,05?


Ja natuurlijk lukt dat. Maar dit gaan ze beslist niet vol blijven houden.

Oeps..!
1
Wies heeft het wel eens over een listing in Amerika gehad. Is dat niet ook nog een goede optie om rekening mee te houden? Wat zijn daar de voor- of nadelen van? Ik begrijp Dat HG dat niet wil maar situaties veranderen.
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 4 augustus 2016 11:23:


[...]

Den Drijver reageerde iig wel toen de Mol In LBI stapte:


"Familie de Pont en John de Mol helpen LBi
05 AUGUSTUS 2010 OM 15:01


De nieuwe beursgang van internetbedrijf LBi, waarbij Lost Boys-oprichter Michiel Mol nog goed is voor 13% van de aandelen, heeft €50 miljoen in de kas gebracht. Dit geld is afkomstig van onder andere Cyrte en Janivo. Met de investering kan het bedrijf via overnames een luis in de pels worden van grote gevestigde reclamebureaus, zo verwachten analisten.
LBi heeft €40 miljoen te danken aan drie investeerders, namelijk het investeringsvehikel Janivo van de Familie de Pont (Quote 500 nr. 29, €740 miljoen), Carlyle en Cyrte dat ondermeer namens John de Mol (Quote 500 nr. 11, €1,5 miljard) geld investeert. De overige €10 miljoen verwacht het internetbedrijf de komende dagen op te halen via een claimemissie. Analist Martijn den Drijver laat aan De Telegraaf weten: ‘Het bedrijf kan een groeispurt gaan maken. Het gaat zich met de groten in de gevestigde orde meten’.

Deze investering van Janivo en Cyrte in het oude bedrijf van de zoon van mede Quote 500-abonnee Jan Mol (Quote 500 nr. 48, €448 miljoen) is niet de eerste keer dat de twee reuzen gezamenlijk optrekken. Eerder stapten ze gebroederlijk zij aan zij in Ordina en TomTom van Harold en Corinne Goddijn (Quote 500 nr. 30, €720 miljoen).
www.quotenet.nl/Nieuws/Familie-de-Pon...



De familie De Pont (Janivo) heeft samen met oa de familie Goddijn (=Rinkelberg) het belang dat BAM had in baggeraar Van Oord overgenomen.
www.nu.nl/beurs/2700158/bam-slijt-ein...


En natuurlijk:

"TomTom heeft geld nodig om de loodzware schuldenlast te verlichten en wil €430 miljoen kapitaal ophalen door nieuwe aandelen uit te geven. Cyrte Investments (via Flevo Deelnemingen) en Janivo, het investeringsvehikel van de familie De Pont, doen voor €100 miljoen mee. Natuurlijk niet zomaar; ze krijgen een belang van 8%..."
925.nl/archief/2009/06/15/waarom-cyrt...

Wat ik hiermee wil aangeven: de partijen Janivo (familie De Pont), de Mol en Goddijn zijn met elkaar verbonden. Den Drijver is een analist die door het volgen van Nederlandse fondsen contacten heeft met dit netwerk. Dat is logisch.

Ander voorbeeld: Botman belegde voor de Mol via Cyrte. Diezelfde Botman belegde eerder ook voor de familie van der Vorm (=HAL). Nu heeft Hal een groot belang in Vopak (een fonds dat Den Drijver ook volgt). De CFO van Vopak, de Kreij, is naar TomTom gegaan en zal het eindspel mede in banen leiden. Den Drijver kent de Kreij al goed van Vopak.



Wat ik hiermee wil zeggen is dat ik het wel heel naïef vind om te denken dat dit grote netwerk van investeerders, management en analisten geen rekening zou houden met elkaars belangen. Het is onvermijdelijk in een klein land als Nederland dat de "economische top" elkaar kent. De diverse partijen zijn in het verleden dikwijls met elkaar opgetrokken en als je dan ziet dat deze zich nu rondom TomTom hebben verzameld dan lijkt het mij een inkoppertje om te voorspellen wat er gaat gebeuren: een beurs exit of een instappen van bv HAL. En de rol van een analist daarbij zie ik als het "managen van de gemoedstoestand van de beleggers" middels advies/koersdoel en de focus die er gelegd wordt.





AB Harry.

Bij ouwe jongens krentenbrood hoort 1 pot nat.
Slainte
1
quote:

Toptrader schreef op 4 augustus 2016 12:37:


[...]

Ik denk inderdaad dat dat niet lang op zich zal laten wachten. Vraag is of TT er een graantje van mee zal kunnen pikken. Al zal de hype er omheen ook wel positief zijn.


Vergeet het maar. Musk laat zich natuurlijk niet ophouden door een dinosaurus als TOM2. De man is al 10 stappen verder.
[verwijderd]
0
9000 stuks. Verkoop op 8,80 of 7,60. Waar die eerder is.

HG zal niks onder de pet houden. TOm2 is beursgenoteerd. Financieel relevante wendingen moeten worden gemeld. Strafblad wil niemand.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 4 augustus 2016 10:41:


[...]

Als de 4 eigenaren hun aandelen uitlenen dan hebben de shorters in feite vrij spel. Er kunnen dan veel meer aandelen geshort worden dan dat er gekocht kunnen worden. Dit type uitleen zou mijn inziens strafbaar moeten zijn.

Volgens de FMA ca 2% short, mocht dit überhaupt correct zijn.
55% is free float. Waar hebben we het over?
Paulus29
0
quote:

JacobusJW schreef op 4 augustus 2016 13:36:


[...]
Volgens de FMA ca 2% short, mocht dit überhaupt correct zijn.
55% is free float. Waar hebben we het over?


De beurzen lopen op. Op het al reeds zwaar onderwaardeerde Tom Tom na.

Overduidelijk verhaal toch? Waar is de AFM??
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 4 augustus 2016 11:23:


[...]

Den Drijver reageerde iig wel toen de Mol In LBI stapte:


"Familie de Pont en John de Mol helpen LBi
05 AUGUSTUS 2010 OM 15:01


De nieuwe beursgang van internetbedrijf LBi, waarbij Lost Boys-oprichter Michiel Mol nog goed is voor 13% van de aandelen, heeft €50 miljoen in de kas gebracht. Dit geld is afkomstig van onder andere Cyrte en Janivo. Met de investering kan het bedrijf via overnames een luis in de pels worden van grote gevestigde reclamebureaus, zo verwachten analisten.
LBi heeft €40 miljoen te danken aan drie investeerders, namelijk het investeringsvehikel Janivo van de Familie de Pont (Quote 500 nr. 29, €740 miljoen), Carlyle en Cyrte dat ondermeer namens John de Mol (Quote 500 nr. 11, €1,5 miljard) geld investeert. De overige €10 miljoen verwacht het internetbedrijf de komende dagen op te halen via een claimemissie. Analist Martijn den Drijver laat aan De Telegraaf weten: ‘Het bedrijf kan een groeispurt gaan maken. Het gaat zich met de groten in de gevestigde orde meten’.

Deze investering van Janivo en Cyrte in het oude bedrijf van de zoon van mede Quote 500-abonnee Jan Mol (Quote 500 nr. 48, €448 miljoen) is niet de eerste keer dat de twee reuzen gezamenlijk optrekken. Eerder stapten ze gebroederlijk zij aan zij in Ordina en TomTom van Harold en Corinne Goddijn (Quote 500 nr. 30, €720 miljoen).
www.quotenet.nl/Nieuws/Familie-de-Pon...



De familie De Pont (Janivo) heeft samen met oa de familie Goddijn (=Rinkelberg) het belang dat BAM had in baggeraar Van Oord overgenomen.
www.nu.nl/beurs/2700158/bam-slijt-ein...


En natuurlijk:

"TomTom heeft geld nodig om de loodzware schuldenlast te verlichten en wil €430 miljoen kapitaal ophalen door nieuwe aandelen uit te geven. Cyrte Investments (via Flevo Deelnemingen) en Janivo, het investeringsvehikel van de familie De Pont, doen voor €100 miljoen mee. Natuurlijk niet zomaar; ze krijgen een belang van 8%..."
925.nl/archief/2009/06/15/waarom-cyrt...

Wat ik hiermee wil aangeven: de partijen Janivo (familie De Pont), de Mol en Goddijn zijn met elkaar verbonden. Den Drijver is een analist die door het volgen van Nederlandse fondsen contacten heeft met dit netwerk. Dat is logisch.

Ander voorbeeld: Botman belegde voor de Mol via Cyrte. Diezelfde Botman belegde eerder ook voor de familie van der Vorm (=HAL). Nu heeft Hal een groot belang in Vopak (een fonds dat Den Drijver ook volgt). De CFO van Vopak, de Kreij, is naar TomTom gegaan en zal het eindspel mede in banen leiden. Den Drijver kent de Kreij al goed van Vopak.



Wat ik hiermee wil zeggen is dat ik het wel heel naïef vind om te denken dat dit grote netwerk van investeerders, management en analisten geen rekening zou houden met elkaars belangen. Het is onvermijdelijk in een klein land als Nederland dat de "economische top" elkaar kent. De diverse partijen zijn in het verleden dikwijls met elkaar opgetrokken en als je dan ziet dat deze zich nu rondom TomTom hebben verzameld dan lijkt het mij een inkoppertje om te voorspellen wat er gaat gebeuren: een beurs exit of een instappen van bv HAL. En de rol van een analist daarbij zie ik als het "managen van de gemoedstoestand van de beleggers" middels advies/koersdoel en de focus die er gelegd wordt.



Hallo Harry, Helemaal juist, de rijke, zowel oud en nieuw geld houden zeer regelmatig 'overleg' om hun gezamenlijke LT belangen te bespreken en daar waar nodig bij te sturen. Meestal vind dit evenement plaats op een locatie op de Veluwe.
Een aantal jaren geleden heeft naar ik dacht de Telegraaf daar een aantal artikelen aan besteed.
Succes.......Peter
[verwijderd]
1
quote:

Dinah-Moe Tomm schreef op 4 augustus 2016 12:40:


[...]
Zo jij kan goed achterom kijken! Nu alleen nog even vooruit, wel handig bij beleggen.



Jij kan vooruit kijken? Wauw! Wil je mijn geld beheren ;-)
Jakkie
2
Als ik de grafiek goed lees komt er zo weer een spike omhoog met ongeveer 20.000 stukkies.
[verwijderd]
2
quote:

Jakkie schreef op 4 augustus 2016 14:04:


Als ik de grafiek goed lees komt er zo weer een spike omhoog met ongeveer 20.000 stukkies.

Hoe laat? ;-P
Paulus29
0
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Laatste waarschuwing.]
[verwijderd]
0
Waarom moet het allemaal zo snel? Laat de koers dit jaar toch rustig naar 12€+ oplopen.

Hiervoor hebben we ca. 10% stijging per maand nodig.

Juli +10,64%
De eerste 3 dagen van augustus +4,70%.

Meer dan goed op schema dus.

In 2017 zien we wel weer. No stress.
Overtake
0
[verwijderd]
6

@ Harry

MdD is thans de best geinformeerde analist voor TT, daar twijfel ik niet aan
het is allemaal niet zo negatief als je denkt, realiseer me terdege dat de koersdoel verlagingen in 12 maand keihard staan, kan ook niet anders als je van 15 naar 9 komt, maar de reden om dit anders te bekijken heeft vandoen dat HG gewoon nog niet ready is te kapitaliseren, maar ze zijn niet gek en zijn goed wakker na de verkoop van Fleetmatics.
er speelt veel bij TT en MdD heeft daar echt een goede kijk op, hij is echt de moeite te volgen

ik ben super positief op TT, ik denk dat de marktomstandigheden ( 3rd party interest ) een grote rol gaat spelen voor de koers van het aandeel en dat gaat Noordwaarts.

enfin, Harry ik zit er echt vol in ( ik ben trouwens niet alleen) ben daarom ook een paar dagen opstap gegaan, want ik kan me niet veroorloven deze fout te zien.

timing is niet in te vullen, maar alles onder de 10 is echt voor assets complete waanzin. en er komt een nieuwe asset bij dat heet deferred revenue .
succes
marique
1
Tiziana schreef op 4 aug 2016 om 10:00:

(...)
De free float van aandelen, in het bezit van kleine beleggers/amateurs....

quote:

JacobusJW schreef op 4 augustus 2016 10:09:


[...]
Dat is niet juist. Het geldt ook voor grotere aandeelhouders.
De Mol valt met zijn 5,1% ook in het free-float deel. Het zijn gewoon de vrij verhandelbare aandelen. Alleen zien we een vermelding bij de 3%, 5% en 10% grens.
In het geval van TT is 45,1% niet vrij verhandelbaar. Te lezen op hun website.


Dan maar even op Euronext kijken:

"Euronext uses the index methodology to determine the free float’s level. Irrespective of the size, the following shareholdings are not considered as part of the free float:
- Insider holdings (e.g. shares held by directors, employees, founders and family);
- Government holdings;
- Holdings of the company itself (including subsidiaries); and

Shareholdings exceeding 5% of the outstanding capital except where such interests are held by
(a) collective investment schemes or;
(b) pension funds; or
(c) mutual funds.

As a result, the calculation of the free float’s percentage includes the shareholdings exceeding 5% of the outstanding capital if such interests are held by (a) collective investment schemes; or (b) pension funds; or (c) mutual funds (which do not qualify as insiders) and all the shareholdings which do not fall under the above mentioned exceptions."

www.euronext.com/nl/listings/frequent...

p 22 pdf FAQ

Zie ook:

www.euronext.com/nl/indices/index-fac...

pdf AMX Factsheet vermeldt bij TomTom een free float van 40%
mjmj
2
@ potpourri: ik denk dat je dit forum niet mag uitvlakken als het gaat om kennis en analyse van TT
2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 okt 2021 14:19
Koers 7,050
Verschil -0,055 (-0,77%)
Hoog 7,190
Laag 6,990
Volume 195.532
Volume gemiddeld 373.804
Volume gisteren 479.055

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront