Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,520

  • Verschill

    +0,060 +1,10%

  • Volume

    101.795 Gem. (3M) 313,7K

  • Bied

    5,510  

  • Laat

    5,525  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Oktober 2016

6.784 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 340 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 1 oktober 2016 17:44

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De markt is verdeeld, het FD is daarin zeer duidelijk, zelfs dat Nvidia komt niet in het overzicht voor, waar TT dan weer onder valt.

    Iets meer lezen dan alleen het forum hier is een taboe, wat vinden jullie van het FD-artikel?

    De autos rijden gewoon al, heel veel Chinese alternatieven worden er genoemd, gewoon al lang in business.

    Let wel! het gaat niet om geld verdienen, de komende jaren worden er nog fortuinen verbrand om het een en ander op de weg te krijgen, de investeringen worden steeds groter.......winst maken komt helemaal niet ter sprake!
  2. NielsjeB 1 oktober 2016 18:06

    • NielsjeB

      Lid sinds: 29 aug 2014

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3178

      Gegeven: 10785

    •    Aantal posts: 4.497

    quote:

    paulta schreef op 1 oktober 2016 17:44:

    De markt is verdeeld, het FD is daarin zeer duidelijk, zelfs dat Nvidia komt niet in het overzicht voor, waar TT dan weer onder valt.

    Iets meer lezen dan alleen het forum hier is een taboe, wat vinden jullie van het FD-artikel?

    De autos rijden gewoon al, heel veel Chinese alternatieven worden er genoemd, gewoon al lang in business.

    Let wel! het gaat niet om geld verdienen, de komende jaren worden er nog fortuinen verbrand om het een en ander op de weg te krijgen, de investeringen worden steeds groter.......winst maken komt helemaal niet ter sprake!
    Het ontbreken van Nvidia in dat artikel zegt meer over dat artikel dan over Nvidia en TomTom. Nvidia werkt met grote namen als Baidu, Volvo, Tesla, Uber, Nutonomy en nog veel meer. Nu ook TomTom dus.

    Natuurlijk levert TomTom "slechts" de HD maps en RoadDNA, ongetwijfeld zal Nvidia proberen de maps te dual sourcen naast die van TomTom. Maar gezien de turbulente situatie waarin Here zich bevindt concludeer ik dat het er erg goed uitziet voor TomTom.

    Voel u vrij om een andere conclusie te trekken en uw investeringen daarop af te stemmen.

    Succes!
  3. Juun 1 oktober 2016 18:22

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    quote:

    paulta schreef op 1 oktober 2016 17:08:

    Vandaag in de bijlage "Morgen" van het FD een special over zelfrijdende autos.
    In de 3 paginas ben ik het woord "TomTom" niet tegengekomen.
    In de graphic van autofabrikanten, software- en hightechbedrijven en taxibedrijven komen wel de bekende namen voorbij, ook HERE met de bekende vertakkingen, ook Mobileye trouwens!

    Best wel een teleurstelling, wat voor conclusies moet ik hieruit trekken?
    Persoonlijk wordt ik daar niet ongerust van. Met schreeuwen trekt je in ieder geval journalisten en analisten. Nu weten we van beide dat ze het niet heel nauw nemen met het verifiëren van de opgedane informatie, het publiceren is m.n. belangrijk. TT zit vaak onder de radar, en dan komt er ineens een bericht over Volvo, of Nvidia. Dan denk ik: Dat is weer een stap in de goede richting, weer een hechter klantencontact en een contract waarmee TT zich beter positioneert in de autobranche, of dat nu gaat om ons bekende navigatie, kaarten, traffic ed, of dat het betrekking heeft op de SDC van de toekomst. Dat maakt mij niet uit, mijn beeldvorming ziet steeds meer duidelijke contouren waarbij TT, zonder geschreeuw en uitbundige media aandacht, wel de juiste contacten en contracten weet binnen te halen.

    Wanhoopsdaden van Mobilye en HERE zie ik bij TT niet, TT ontwikkelt gewoon door, en weet met de geboden kwaliteiten de aandacht te trekken van partijen die er voor de toekomst toe doen (zoals Bosch). Om 2 CEO's bij elkaar te brengen die voor elkaar wat kunnen betekenen, heb je geen extern media offensief nodig.

    Nee, wat ik zie gebeuren en ontwikkelen, dat stelt mij zeer gerust. Het zou mogen met een wat hogere beurskoers, maar als ik/we daar nog even geduld voor op moeten brengen, dan heb ik daar geen enkel probleem mee. Vol vertrouwen ga ik de komende week, maand en de 2017 en 2018 in.
  4. [verwijderd] 1 oktober 2016 18:46

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Heb net besloten om volgende week toch nog wat dieper in TomTom te gaan.

    Met zo'n minimale free float en veel te lage beurskoers moet je er nu als de kippen bij zijn.

    Op=op.
  5. [verwijderd] 1 oktober 2016 19:00

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    paulta schreef op 1 oktober 2016 17:08:

    Vandaag in de bijlage "Morgen" van het FD een special over zelfrijdende autos.
    In de 3 paginas ben ik het woord "TomTom" niet tegengekomen.
    In de graphic van autofabrikanten, software- en hightechbedrijven en taxibedrijven komen wel de bekende namen voorbij, ook HERE met de bekende vertakkingen, ook Mobileye trouwens!

    Best wel een teleurstelling, wat voor conclusies moet ik hieruit trekken?
    sterkte komende weken Paula !!
  8. forum rang 4 holenbeer 1 oktober 2016 20:13

    • holenbeer

      Lid sinds: 13 okt 2010

      Laatste bezoek: 31 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2476

      Gegeven: 881

    •    Aantal posts: 7.122

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 1 oktober 2016 10:13:

    Kid ik had mij voorgenomen niet meer op jouw postings te reageren. Aangezien je de maand fatsoenlijk begint en niet aan het bloedzuigen bent maak ik een uitzondering. Ik ben het namelijk eens met je vragen. Er is meer dan TT en uiteindelijk belegt iedereen om (een zo hoog mogelijk) rendement te behalen. Ik denk dat 50% van de particuliere beleggers in TT alleen TT in portefeuille hebben. Dan laat je andere kansen liggen. Echter iedereen is natuurlijk vrij om die keus te maken.
    Hoi Ron,

    Hoe kom je aan die 50 %, wat is je onderbouwing? Ik heb juist de indruk dat veel mensen hier ook andere stocks hebben. Omdat veel mensen aangeven dat TT een flink deel van hun porto is (dus niet alles) en er veel over andere stocks gesproken wordt in de diverse draadjes.
    Persoonlijk heb ik aandelen en lange calls van ca 15 bedrijven. En wat korte calls geschreven om premie te melken.
    Een cluster in SDC, met vooral TT, nvidia, Mobileye, tesla, AMG vanwege de metalen die elektrische auto's gebruiken
    Een cluster chippers, omdat chips straks overal inzitten, met besi, ASML, ASMI, Nxp
    Enkele energiefondsen zoals first solar, hydrogenics. Voor Vestas wacht ik een flinke correctie af.
    Een aantal volatiele fondsen die flink afgestraft zijn om ritjes mee te maken zoals MT en Randstad
    En af en toe wat calls in bedrijven die me opvallen

    Er zijn iedere week fondsen die pieken en dalen, dus kansen genoeg om getrapt in en uit te stappen. Leuke aanvulling op het salaris en het vertrouwen dat ik rond mijn pensioendatum genoeg heb geleerd om structureel dat pensioen te verdubbelen.
  9. KeesTom 1 oktober 2016 20:25

    • KeesTom

      Lid sinds: 08 aug 2016

      Laatste bezoek: 21 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 119

      Gegeven: 198

    •    Aantal posts: 932

    Ik zie dat dit draadje eigenlijk geopend is door mevr v Milt, die daarna haar eerste post heeft weggehaald. Waarom mevr v Milt, terwijl dhr moneymaker al een october draadje had geopend. Erg jammer.....
  10. forum rang 4 holenbeer 1 oktober 2016 20:37

    • holenbeer

      Lid sinds: 13 okt 2010

      Laatste bezoek: 31 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2476

      Gegeven: 881

    •    Aantal posts: 7.122

    quote:

    paulta schreef op 1 oktober 2016 17:44:

    De markt is verdeeld, het FD is daarin zeer duidelijk, zelfs dat Nvidia komt niet in het overzicht voor, waar TT dan weer onder valt.

    Iets meer lezen dan alleen het forum hier is een taboe, wat vinden jullie van het FD-artikel?

    De autos rijden gewoon al, heel veel Chinese alternatieven worden er genoemd, gewoon al lang in business.

    Let wel! het gaat niet om geld verdienen, de komende jaren worden er nog fortuinen verbrand om het een en ander op de weg te krijgen, de investeringen worden steeds groter.......winst maken komt helemaal niet ter sprake!
    Effe denken, zouden ze bij FD meer verstand van auto's en Maps hebben dan bij volvo, uber, Apple, Peugeot enz.?
    Ik zou eerder FD wegdoen dan TT
  11. seren 1 oktober 2016 20:57

    • seren

      Lid sinds: 14 aug 2013

      Laatste bezoek: 29 apr 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 399

      Gegeven: 193

    •    Aantal posts: 1.878

    quote:

    NielsjeB schreef op 1 oktober 2016 18:06:

    [...]
    Het ontbreken van Nvidia in dat artikel zegt meer over dat artikel dan over Nvidia en TomTom. Nvidia werkt met grote namen als Baidu, Volvo, Tesla, Uber, Nutonomy en nog veel meer. Nu ook TomTom dus.

    Natuurlijk levert TomTom "slechts" de HD maps en RoadDNA, ongetwijfeld zal Nvidia proberen de maps te dual sourcen naast die van TomTom. Maar gezien de turbulente situatie waarin Here zich bevindt concludeer ik dat het er erg goed uitziet voor TomTom.

    Voel u vrij om een andere conclusie te trekken en uw investeringen daarop af te stemmen.

    Succes!
    goed verwoord en exact wat ik dacht, ik zou bijna dat fd artikel gaan lezen, hoe kan het over sdc gaan zonder Nvidia. gaat het alleen over de regulering en niet over de techniek?

    NielsjeB, trouwens ook altijd goede posts over Galapagos en Tigenix.
  12. forum rang 7 Dutchy Ron 1 oktober 2016 20:58

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    @holenbeer: 50% is natuurlijk een grove inschatting, veel mensen met iets teveel spaargeld maar geen ervaring met beleggen lezen vermoedelijk wel dit soort forums. Als TT een van de meest gelezen forums is kan de gemiddelde particulier zo maar besluiten op 1 paard te wedden als ie hier over de gouden bergen leest. De echte goudzoekers gaan er vol met VBR in en moeten bij het minste of geringste bijstorten of gedwongen verkopen. Het bijstorten houdt een keer op. Jij behoort dus tot de andere 50% ;-).
    ps: ik kan je SEDG ook aanraden, heeft nieuwste generator omvormers net op de markt gebracht en levert als eerste de omvormer voor de Tesla powerwall, wordt eerst bij 400 Nederlanders geïnstalleerd door Eneco. Vincent Everts had 'm als eerste. SEDG eind dit jaar op of boven $20, oppakken op $16 als je de kans nog krijgt.
  13. forum rang 7 Dutchy Ron 1 oktober 2016 21:02

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Nvidia heb ik vanaf $60 en gaan er uit op $69,80. Vermoed dat ze niet door de $70 knallen, maw dat ik ze onder in de $60 weer kan oppikken eind dit jaar. Kan het mis hebben, part of the game.
  14. forum rang 4 holenbeer 1 oktober 2016 21:07

    • holenbeer

      Lid sinds: 13 okt 2010

      Laatste bezoek: 31 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2476

      Gegeven: 881

    •    Aantal posts: 7.122

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 1 oktober 2016 20:58:

    @holenbeer: 50% is natuurlijk een grove inschatting, veel mensen met iets teveel spaargeld maar geen ervaring met beleggen lezen vermoedelijk wel dit soort forums. Als TT een van de meest gelezen forums is kan de gemiddelde particulier zo maar besluiten op 1 paard te wedden als ie hier over de gouden bergen leest. De echte goudzoekers gaan er vol met VBR in en moeten bij het minste of geringste bijstorten of gedwongen verkopen. Het bijstorten houdt een keer op. Jij behoort dus tot de andere 50% ;-).
    ps: ik kan je SEDG ook aanraden, heeft nieuwste generator omvormers net op de markt gebracht en levert als eerste de omvormer voor de Tesla powerwall, wordt eerst bij 400 Nederlanders geïnstalleerd door Eneco. Vincent Everts had 'm als eerste. SEDG eind dit jaar op of boven $20, oppakken op $16 als je de kans nog krijgt.
    Dank je! Had je al eerder deze zien tippen, ga hem bekijken. Klinkt goed!
  17. [verwijderd] 1 oktober 2016 22:16

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Tesla gaat het sowieso moeilijk krijgen.

    California regulators have proposed banning the word “autopilot” from electric-car pioneer Tesla’s advertising, teeing up an extraordinary conflict between state officials and the Silicon Valley powerhouse in an era of increasingly automated cars.

    www.washingtonpost.com/local/traffica...
  18. forum rang 7 Dutchy Ron 1 oktober 2016 22:18

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Newer cars that connect to the internet can collect vast amounts of data about drivers, such as where you went to dinner, if you broke the speed limit or if your seat belt was buckled.

    tucson.com/ap/national/q-a-what-your-...

    When you buy a car, you cede data control to your car company. Most automakers say they won’t sell information without an owner’s consent. But they’re not legally required to inform you if they do.

    Car data is about to become big business. A new report from consulting firm McKinsey says automotive data could be worth $450 billion to $750 billion globally by 2030. Automakers, insurers, high-tech firms, city planners and advertisers are among those who could use data to refine services. Drivers could share data in exchange for navigation systems, or they could pay extra for perks like a parking-spot finder.

    Eigenaarschap big (car) data zal wel bij de autofabrikant liggen. Denk dat TT hier ook inkomsten uit kan genereren.
  20. NielsjeB 1 oktober 2016 22:24

    • NielsjeB

      Lid sinds: 29 aug 2014

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3178

      Gegeven: 10785

    •    Aantal posts: 4.497

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 1 oktober 2016 22:04:

    www.seattletimes.com/business/consume...
    Of het ooit level 5 komt vraag ik mij ook nog steeds af. Het gaat in elk geval gefaseerd.
    Ach, mensen waren ook niet klaar voor auto, vliegtuig, telefoon, televisie, computers, internet, mobieltjes en weet ik wat.
    Komt allemaal vanzelf goed, de techniek heeft ook nog tijd nodig om te ontwikkelen, evenals de regelgeving.

    Die verschillende levels is een prima idee om iedereen er aan te laten wennen. En zeg nou zelf, hoeveel "level 5"-bestuurders kom jij tegen op een gemiddeld ritje naar je werk?
6.784 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 340 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Duitse economie groeit onverwacht
  2. Franse economie weer klaar voor groei
  3. Barco fors onderuit op groene Brusselse beurs
  4. Resultaten Wereldhave Belgium onder druk
  5. Novartis verhoogt outlook
  6. Brussel start handelsdag naar verwachting in het groen
  7. Resultaten Barco in eerste kwartaal vallen tegen
  8. Aziatische beurzen noteren overwegend hoger
  9. Europese beurzen openen naar verwachting hoger
  10. Japanse economie groeit harder
  11. Beursagenda: Belgische bedrijven
  12. SAP duikt in de rode cijfers

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
  2. Premium Premium
    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  3. Premium Premium
    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  4. Premium Premium
    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  5. Premium Premium
    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?
  6. Premium Premium
    Vooruitblik: TikTok-verkoop, Magnificent Seven, en een correctie, of meer?
  7. Premium Premium
    Jitse Groen: ‘Het is niet gek dat er interesse is om ons van de beurs te halen’

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
    4. Dui inkoopmanagersindex diensten april (voorlopig) volitaliteit verwacht
    5. Dui samengestelde inkoopmanagersindex april
    6. EU samengestelde inkoopmanagersindex april
    7. VK samengestelde inkoopmanagersindex april
    8. 3M Q1-cijfers
    9. GE Aerospace Q1-cijfers
    10. General Motors Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda