TOMTOM NOVEMBER 2016

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 » | Laatste
PGV
0
quote:

Met een put zit je zeker goed schreef op 30 november 2016 13:02:


De fantasie stijgt weer naar ongekende belachelijke uit het niets geroepen koersdoelen. Laten we even met de beide voeten op de aarde blijven en de koers, zoals die nu is, koesteren zolang het kan. Vergeet niet dat de dalende trend geheel intact is. De StomStom trein staat op het punt om met een TGV vaart koers zuiden te gaan. Alll laboard!!!!


Zou ik maar wagonladingen met putjes aan gaan schaffen als ik jou was. Wat verwacht je v dit aandeel, een pennystock, vergelijkbaar met Antonov.
groeibriljant
0
quote:

Chiddix schreef op 30 november 2016 13:14:


[...]

De vraag staat nog open, wat gaat Google doen indien men een autonome car panklaar heeft? Stalt men hem in een museum of heeft men andere plannen?



Google bewandelt de verkeerde route. Hun autonome autootje kan nooit door Amsterdam rijden. Daar heb je altijd een stuur nodig.
Autofabrikanten als Volvo en Tesla bewandelen een betere route. Die kiezen voor een stuur en geleidelijke invoering van ADAS-HAD. Eerst op de snelwegen.

Google heeft nu wel wat busjes bij Chrysler besteld om om te bouwen voor testen. Gaan ze toch ook een stuur gebruiken? Lijkt me logisch.
Desalniettemin vertrouwen de autofabrikanten Google voor geen meter. Die kiezen net als Volvo en Tesla voor Nvidia, Bosch, TomTom etc.. Is ook een veel logischere en meer haalbare route naar de zelfrijdende auto. Centrum Amsterdam blijft stuurmanskunst, regeltjes overtreden en fietsers/voetgangers en je mede-automobilisten in de ogen kijken. Daarvoor zijn Lidar, Radar en AI niet bruikbaar (iig niet de komende 30 jaar).
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 30 november 2016 13:12:


[...]

Goddijn voorspelt die 50% marktaandeel Automotive in 2020. En hij is nou niet bepaald een man van de blue-sky scenario's.

Ik verwacht dat hij gelijk krijgt.




Ik voorspel dat jij van een zeer koude kermis in 2020 gaat thuiskomen.

Ik verwacht dat ik gelijk krijg.
vCalker
0
Eens met jouw analyse van de huidige situatie, maar ik heb het over ontwikkelingen in de komende vijf jaar die mogelijk het toekomstbeeld van TomTom vertroebelen. Ik noem: een wederopstanding van Here, een strategiewijziging van Google, een nieuwe toetreder en bijvoorbeeld een misstap vanuit TomTom.

Het voorspellen van de toekomst in een extreem bewegelijke markt is gewoonweg niet te doen. De aanname dat een externe partij (in de toekomst) niet in staat is om te doen wat TomTom doet is daarom mijns inziens irrelevant. Ik hoop van niet en ik zal jouw scenario met alle plezier toejuichen, maar ik ga niet achterover leunen omdat jouw 100+ koersdoel een zekerheidje is.
PGV
0
quote:

Faustian Pact schreef op 30 november 2016 13:25:


[...]

Ik voorspel dat jij van een zeer koude kermis in 2020 gaat thuiskomen.

Ik verwacht dat ik gelijk krijg.


Ik verwacht dat TT tegen die tijd al is overgenomen, en niet voor de prijs de we graag zouden willen zien. Maar laten we hopen dat GB gelijk gaat krijgen.
groeibriljant
0
quote:

Faustian Pact schreef op 30 november 2016 13:25:


[...]

Ik voorspel dat jij van een zeer koude kermis in 2020 gaat thuiskomen.

Ik verwacht dat ik gelijk krijg.


Moet je Apple, Uber, Nissan, Volvo etc.etc. vragen.

En eigenlijk kun je het beter aan Ford, GM of Toyota vragen.

Als 1 van die partijen ook met TomTom in zee gaat, dan wordt die 50% marktaandeel Automotive in 2020 van Goddijn vrijwel direct realiteit. (en TomTom wint de afgelopen 2 jaar al ALLE belangrijke deals in de markt)

We gaan het zien in 2020, maar jouw kennis als amateurtje/bashertje schat ik toch een stuk lager in dan die van marktkenner en zeer voorzichtige Goddijn.
[verwijderd]
0
quote:

PGV schreef op 30 november 2016 13:23:


[...]

Zou ik maar wagonladingen met putjes aan gaan schaffen als ik jou was. Wat verwacht je v dit aandeel, een pennystock, vergelijkbaar met Antonov.


Nee, dat niet, maar een koers van ongeveer 5 euro zit nog wel in het verschiet. En uiteraard zit in zwaar short. Al sinds de opgeblazen koers van vorig jaar rond de 11 a 12 euries. Was te verwachten dat dit nergens op gebaseerd was. De daling moest er komen er er handig opi ngespeeld.
groeibriljant
0
quote:

Met een put zit je zeker goed schreef op 30 november 2016 13:35:


[...]

Nee, dat niet, maar een koers van ongeveer 5 euro zit nog wel in het verschiet. En uiteraard zit in zwaar short. Al sinds de opgeblazen koers van vorig jaar rond de 11 a 12 euries. Was te verwachten dat dit nergens op gebaseerd was. De daling moest er komen er er handig opi ngespeeld.


Grote onzin. Je ben net lid en opnieuw een alias van 1 van de bekende bashers hier. Bartje, Kidje, Vanillaatje, Rietje etc.etc.

En vanaf 11 a 12 euries had je allang gecasht. Zodra de deal met Tesla komt (december komt de nieuwe Autopilot) dan trekt dat USA-beleggers en knalt de koers in korte tijd naar de 10-15 euro range.
Dat gaat ook gebeuren met Nissan, Ford, GM of Toyota.
moneymaker_BX
1
Het wordt nooit meer wat met dit aandeel
zelfs vandaag niet/amper up
dit bedrijf wordt besmet door een spinneweb van manipulatieve koers
door ingehuurde shorters
troep en het lachertje van 2016
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 30 november 2016 13:34:


[...]

Moet je Apple, Uber, Nissan, Volvo etc.etc. vragen.

En eigenlijk kun je het beter aan Ford, GM of Toyota vragen.

Als 1 van die partijen ook met TomTom in zee gaat, dan wordt die 50% marktaandeel Automotive in 2020 van Goddijn vrijwel direct realiteit. (en TomTom wint de afgelopen 2 jaar al ALLE belangrijke deals in de markt)

We gaan het zien in 2020, maar jouw kennis als amateurtje/bashertje schat ik toch een stuk lager in dan die van marktkenner en zeer voorzichtige Goddijn.


Ongetwijfeld.

Ik schat mijn kennis wel vele malen hoger in dan die van jou.
groeibriljant
0
quote:

Faustian Pact schreef op 30 november 2016 13:40:


[...]

Ongetwijfeld.

Ik schat mijn kennis wel vele malen hoger in dan die van jou.


Nog nooit wat van gezien dan.
[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 30 november 2016 13:43:


[...]

Nog nooit wat van gezien dan.


Houden zo.

Hou jij je nou maar bij je 100 euro plus en marktaandelen van 50%.
groeibriljant
0
quote:

Faustian Pact schreef op 30 november 2016 13:47:


[...]

Houden zo.

Hou jij je nou maar bij je 100 euro plus en marktaandelen van 50%.




De ultravoorzichtige Goddijn verwacht die 50% marktaandeel Automotive in 2020. Ik geloof hem wel gezien de vele nieuwe orders die binnen komen (Uber, Volvo, etc. en nu ook Nissan en Tesla?). Partijen als Ford, GM en Toyota zie ik ook niet allemaal bij HERE van de 3 Duitsers blijven.

Bij 50% marktaandeel Automotive in 2020 gaat de koers met gemak door de grens van 100 euro.

[verwijderd]
0
quote:

groeibriljant schreef op 30 november 2016 13:34:


[...]

Moet je Apple, Uber, Nissan, Volvo etc.etc. vragen.

En eigenlijk kun je het beter aan Ford, GM of Toyota vragen.

Als 1 van die partijen ook met TomTom in zee gaat, dan wordt die 50% marktaandeel Automotive in 2020 van Goddijn vrijwel direct realiteit. (en TomTom wint de afgelopen 2 jaar al ALLE belangrijke deals in de markt)

We gaan het zien in 2020, maar jouw kennis als amateurtje/bashertje schat ik toch een stuk lager in dan die van marktkenner en zeer voorzichtige Goddijn.


Zo blij moet je volgens mij niet zijn met 50% marktaandeel maar daar heb je vast en zeker wel rekening mee gehouden in je simpele berekeningen.

www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/mede...

groeibriljant
0
quote:

Faustian Pact schreef op 30 november 2016 13:53:


[...]

Zo blij moet je volgens mij niet zijn met 50% marktaandeel maar daar heb je vast en zeker wel rekening mee gehouden in je simpele berekeningen.

www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/mede...





Zo zo, wat een toepasselijke kennis zeg. Lijkt Bartje of Vanillaatje wel.


Het is overigens nu 80% HERE en 20% TomTom.
Belangrijke nieuwe orders gaan de laatste 2 jaar bijna allemaal naar TomTom.

Het wordt volgens Goddijn 50% TomTom in 2020.
Niks mis mee en zeker geen reden om het TomTom moeilijker te maken. Doet men nu bij HERE ook niet.
Chiddix
0
quote:

groeibriljant schreef op 30 november 2016 13:24:


[...]


Google bewandelt de verkeerde route. Hun autonome autootje kan nooit door Amsterdam rijden. Daar heb je altijd een stuur nodig.
Autofabrikanten als Volvo en Tesla bewandelen een betere route. Die kiezen voor een stuur en geleidelijke invoering van ADAS-HAD. Eerst op de snelwegen.



Je moet onderscheid maken tussen de gewone leverantie van navigatiesoftware aan autoproducenten en wat nodig is voor de autonome car. Maar je hebt het ook nog over een tussenoplossing vergelijkbaar met de huidige autopilot van Tesla. En die betrekken dan het systeem van TT omdat niemand anders het kan aanbieden? Dan zullen op korte termijn orders moeten binnenrollen van Here WeGo klanten?
DeZwarteRidder
0
quote:

Chiddix schreef op 30 november 2016 13:14:

[...]
De vraag staat nog open, wat gaat Google doen indien men een autonome car panklaar heeft? Stalt men hem in een museum of heeft men andere plannen?

Google gaat er ALLES aan doen wat nodig is om automobilisten te verleiden om zijn (al dan niet gratis) kaarten te gaan gebruiken.
En als Google een fout beleid voert dan zal dat zeker gewijzigd worden mede dankzij hun onbeperkte hoeveelheid geld.

Het fantasie-idee van 50% marktaandeel voor TT zal voor 99% zeker niet uitkomen (behalve misschien als ze door Google worden overgenomen, lol).
seren
3
ok, stel GB is meer het bluesky scenario
en je vult alles vrij conservatief in voor 2020

50 miljoen auto's
40% marktaandeel (op basis van order intake zeker geen bluesky)
40% takerates (nu al 28 en snel groeiende)

8 miljoen TT auto's
50 euro per auto

400 miljoen omzet

60% geeft 240 miljoen winstbijdrage

exact 1 euro per aandeel in 2020

koers van 15-20 euro voor 2020 is dus zeer makkelijk haalbaar

alleen voor automotive, komt licenses en telematics nog bovenop


groeibriljant
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 30 november 2016 14:03:


[...]
Google gaat er ALLES aan doen wat nodig is om automobilisten te verleiden om zijn (al dan niet gratis) kaarten te gaan gebruiken.

Het fantasie-idee van 50% marktaandeel voor TT zal voor 99% zeker niet uitkomen.


Dan begrijp je weinig van de nieuwe ADAS-HAD veiligheidssystemen in de auto. En de wettelijke eisen die daaraan gesteld gaan worden.
Kan Google niet leveren en als ze het al zouden kunnen, dan willen de autofabrikanten geen data uitwisselen met Google.
En gratis is helemaal geen optie. Gaan de marktautoriteiten verbieden.

De combi Bosch-Nvidia-TomTom kan dat allemaal wel op een juiste en toekomstbestendige manier leveren aan de autofabrikanten. De evolutionaire weg.

Google is eigenlijk alleen geschikt voor de smartphone. Offline zeer beperkt en het werkt zeer matig en veel te traag in de auto. GPS is ook veel te beperkt.
En laat dat ding nu net in de auto verboden gaan worden door blokkerende software (is binnen 1-2 jaar realiteit).



Fantasie-idee van 50% marktaandeel komt trouwens niet van mij, maar van de altijd zeer voorzichtige Goddijn. Vrij recent gemeld in een interview met ProBeleggen. Goddijn heeft meer kennis van de markt dan jij als zwarte ridder te voet.
PGV
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 30 november 2016 13:40:


Het wordt nooit meer wat met dit aandeel
zelfs vandaag niet/amper up
dit bedrijf wordt besmet door een spinneweb van manipulatieve koers
door ingehuurde shorters
troep en het lachertje van 2016



Inderdaad niet het meest sexy aandeel van 2016. Maar nooit is een groot woord, je zal er toch nog 4-5 jr op moeten wachten, en dan staat het aandeel echt wel rond de 25-30
5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 jul 2021 17:35
Koers 6,690
Verschil +0,155 (+2,37%)
Hoog 6,695
Laag 6,530
Volume 323.263
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 345.198

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront