Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,700
  • Verschill

    -0,280 -4,68%
  • Volume

    569.243 Gem. (3M) 307,3K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom December 2016

3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 156 157 158 159 160 ... 164 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 30 december 2016 10:55
    quote:

    apieslapie schreef op 30 december 2016 10:50:

    maken er weer lekker gebruik van vandaag, 2 in de min, weer lekker bezig
    Niet zo zeuren. Dat scheelt weer een hoop vermogensrendementsheffing.
    Beter vandaag ff lekker omlaag en volgend jaar omhoog.
  2. [verwijderd] 30 december 2016 10:58
    quote:

    Lord of the flies schreef op 30 december 2016 10:05:

    [...]
    Dit is precies het verhaal dat ik een paar dagen geleden ook hier vertelde. De essentie is dat er wel potentie in TomTom zit, maar dat het er niet echt uit wil komen. Op hetzelfde moment lijken andere partijen wel flink aan de weg te timmeren. Wat de reden hiervan is ? Ik zou het niet weten. Is het een gebrek aan visie, contacten, geld of wil Tomtom gewoon op teveel borden schaken. Waarschijnlijk een combinatie. Ik zit ook long in TomTom, maar ik hoop dat er snel wat bekend wordt wat betreft samenwerkingen. Zo niet dan hoop ik dat er wordt besloten om bepaalde activiteiten af te stoten zodat er focus blijft (op kansrijke divisies)

    Persoonlijk zou ik een verkoop van automotive en licensing aan bijvoorbeeld Bosch best een goede stap vinden. Dan kan TomTom zich focussen op de groeiende telematics markt. TomTom is hier namelijk 1 van de marktleiders en deze markt is booming. Daarnaast heb ik het idee dat TomTom deze divisie een beetje laat versloffen omdat ze proberen met de "big game" mee te doen. Mischien kunnen ze veel meer aandeelhouderswaarde genereren als TomTom zich vooral hierop richt.

    Ik weet dat ik nu vloek in de kerk,maar uiteindelijk gaat het om aandeelhouderswaarde en niet om wat hip is.
    Als je de ontwikkelingen bij TTT ziet moet je echt niet willen dat je daar mee zou blijven zitten. Met name die poot, die toch werkelijk alle denkbare wind in de zeilen heeft stelt zwaar teleur in het groeitempo dat ze in praktijk weten te realiseren. Gewoon keiharde sales gedreven groei (zou als marktleider eenvoudig moeten zijn) wil maar niet lukken en qua innovatie schiet het ook niet echt op. Die innovatie zou vooral van samenwerkende derden moeten komen.

    Nee, de echte groei zal moeten komen van Automotive, licensing en al dan niet apart verpakte services. Bij dat laatste kun je denken aan smart cities en het hele scala aan bolt-on diensten dat zou moeten kunnen worden gekoppeld aan de huidige koploper positie in Traffic. "Zou moeten kunnen". Ik zie het mijzelf schrijven met een zeer ruime portie scepsis!
  3. forum rang 6 tatje 30 december 2016 10:58
    Lijkt er op dat ze proberen deze of gene uit Tom Tom te jagen.

    Ik verwacht GENE :-)

    Dat gejojo blijft en zal blijven.

    Zonder gejojo kunnen bepaalde partijen niets verdienen.

    Hoe meer volatiliteit hoe beter zeggen ze dan.

    Het is nu eenmaal zo :-)

  4. [verwijderd] 30 december 2016 10:59
    quote:

    bmwr1200gs schreef op 30 december 2016 10:55:

    [...]

    Niet zo zeuren. Dat scheelt weer een hoop vermogensrendementsheffing.
    Beter vandaag ff lekker omlaag en volgend jaar omhoog.

    Ja precies, we mogen HG wel dankbaar zijn negatief rendement ......-35% ......misschien moeten we hem voordragen voor een lintje .......hij verslaat zelfs Hans Klok met zijn gegoochel en rookgordijnen
  5. Hoop.... 30 december 2016 11:01
    Gestaag gaat TT omhoog, om een of andere reden nu om laag technisch/positionering 2017. I don''t know...het lijkt weer raar als je alle deals en verwachting op een rij zet.
    Mijn opties TT zijn verschrikkelijk geweest, iedere keer laag ingekocht goede winst op papier " nog effe wachten" en misschien is dat het moment wel, als je denkt dat het weer lijkt te gaan klapt de boel in elkaar.
    M'n aandelen TT staan weer rond m'n aankoop 8.60.
    M'n call opties mrt 8.50 kielekiele.
    Gelukkig doet ASML het goed, maar moet ik alles nu weg doen of gaat de rally verder in Jan... Pfffffff rood of zwart.
    Ik weet het niet..
  6. [verwijderd] 30 december 2016 11:01
    quote:

    tatje schreef op 30 december 2016 10:58:

    Lijkt er op dat ze proberen deze of gene uit Tom Tom te jagen.

    Ik verwacht GENE :-)

    Dat gejojo blijft en zal blijven.

    Zonder gejojo kunnen bepaalde partijen niets verdienen.

    Hoe meer volatiliteit hoe beter zeggen ze dan.

    Het is nu eenmaal zo :-)

    Wel vreemd, om deze laatste dag met lage omzetten het aandeel onderuit te halen. Eigenlijk asociaal. ..pfff

  7. forum rang 6 tatje 30 december 2016 11:11
    Shortsell register !

    J P Morgan asset management 0,99%
    OXFORD Asset management 0,61%

    De rest is al bang.

    Denk dat J P Morgan Asset Management PRECIES van de hoed en de Tom Tom rand weet.

    IK lees na 2009 derivatenschandaal, rommel Hypotheken, betrokkenheid bij de Madorf piramide, wisselkoersmanipulatie.

    Die doen niets voor niets.

    Apple en Microsoft zijn en blijven de grootste kanshebbers.

    En kanshebbers dekken zich in via via.

    Gewoon mijn mening.

    Voor mij is die short van J P Morgan op 0,99% een bewijs, dat Tom Tom hot hot hot is in de VS.

    We zullen het zien !

  8. [verwijderd] 30 december 2016 11:13
    quote:

    Purespeculation# schreef op 30 december 2016 10:59:

    hij verslaat zelfs Hans Klok met zijn gegoochel en rookgordijnen
    Vrienden schijnen hem te begroeten met "Ha, rookgoddijn!"
  9. Dokus 30 december 2016 11:23
    Tis to h duidelijk waarop we dalen? Men ziet de mob eye samenwerking met here als een bedreiging.
  10. [verwijderd] 30 december 2016 11:27
    quote:

    xynix schreef op 30 december 2016 10:58:

    [...]
    Als je de ontwikkelingen bij TTT [...] en qua innovatie schiet het ook niet echt op. Die innovatie zou vooral van samenwerkende derden moeten komen.

    Xynix weet het uiteraard beter dan het gerennomeerde Frost & Sullivan

    =======

    TomTom Telematics has been announced as the 2016 European Fleet Telematics Company of the Year in the latest Frost & Sullivan Awards.

    The Frost & Sullivan panel commended the company for its successful implementation of industry best practices to innovate and meet changing customer needs. Its open telematics service platform, WEBFLEET, is enabling partners in different verticals to create applications suited to their individual sectors, which are available to TomTom Telematics customers through the .connect portal.

    This allows fleet owners to incorporate a range of software applications that are specific to their industry, enabling them to make smarter decisions to achieve their business goals. Moreover, OptiDrive 360 fulfils the green requirements of customers, helping them reduce idling times, speeding and vehicle maintenance. The technology provides a complete approach to assist drivers in adopting a responsible driving style.

    Commenting on the award, Sathya Kabirdas, Research Manager at Frost & Sullivan, said: “TomTom Telematics has strongly positioned itself in the European fleet telematics market on the strength of its expertise in developing diversified solutions that can help ensure optimum driver efficiency and contribute to operational cost savings for clients.”

    Thomas Schmidt, Managing Director at TomTom Telematics, added: “It’s an honour to receive the Company of the Year Award as it is the most prestigious award that Frost & Sullivan bestows on any company. It has been an amazing year for TomTom Telematics and we look forward to driving ahead with our business in 2016, and helping our customers achieve even more.”

    The past 12 months has also seen TomTom Telematics recognised as Europe’s largest and fastest-growing provider of fleet management solutions by Berg Insight, as well as being voted 2015 Best Commercial Vehicle Systems Integrator by TU-Automotive.
  11. PGV 30 december 2016 11:28
    quote:

    Dokus_ schreef op 30 december 2016 11:23:

    Tis to h duidelijk waarop we dalen? Men ziet de mob eye samenwerking met here als een bedreiging.
    Ik lees hier vaak op het forum dat HERE zoveel achterloopt etc. Die Duitsers hebben echt geen kat in de zak gekocht, en ze hebben diepe zakken qua geld, wat TT dus niet heeft, en dat kan toch de doodsteek worden.
  12. seren 30 december 2016 11:31
    quote:

    Dokus_ schreef op 30 december 2016 11:23:

    Tis to h duidelijk waarop we dalen? Men ziet de mob eye samenwerking met here als een bedreiging.
    Denk het niet, mijn theorie:
    MW als shorter was er eergisteren uitgestapt, deze TTaandelen komen opnieuw vrij op de leenmarkt, een andere partij leent ze en dumpt ze vandaag. niet echt omdat het TT is, maar om te hedgen tegen algemeen slecht voorjaar op de europese beurs.
  13. forum rang 6 tatje 30 december 2016 11:32
    Trek toch eindelijk een conclusie !

    Dokus en PGV, als ik er zo over dacht, zou ik uit TT vertrekken.

    PGV ik zou dus vertrekken met de snelheid van een TGV :-)

    Succes met de rest van jullie beleggingen.
  14. Dokus 30 december 2016 11:36
    quote:

    seren schreef op 30 december 2016 11:31:

    [...]

    Denk het niet, mijn theorie:
    MW als shorter was er eergisteren uitgestapt, deze TTaandelen komen opnieuw vrij op de leenmarkt, een andere partij leent ze en dumpt ze vandaag. niet echt omdat het TT is, maar om te hedgen tegen algemeen slecht voorjaar op de europese beurs.
    Mensen die niet in de materie zitten kijken niet verder dan hun neus lang is. Die zijn zo'n bericht en denken dan meteen, uitstappen!
  15. Dokus 30 december 2016 11:38
    quote:

    tatje schreef op 30 december 2016 11:32:

    Trek toch eindelijk een conclusie !

    Dokus en PGV, als ik er zo over dacht, zou ik uit TT vertrekken.

    PGV ik zou dus vertrekken met de snelheid van een TGV :-)

    Succes met de rest van jullie beleggingen.
    Laat mij er even buiten! Ik zeg hier gewoon waarom im denk dat we nu dik dalen. Heeft niets te maken met hoe ik het aandeel tt zie
  16. [verwijderd] 30 december 2016 11:43
    quote:

    Dokus_ schreef op 30 december 2016 11:38:

    [...]

    Laat mij er even buiten! Ik zeg hier gewoon waarom im denk dat we nu dik dalen. Heeft niets te maken met hoe ik het aandeel tt zie
    Wijsneus, en waarom stegen wij de dagen ervoor terwijl het zelfde nieuws toen ook al bekend was?
  17. recital 30 december 2016 11:45
    Ford heeft de onthulling van een nieuwe zelfrijdende Fusion Hybrid op de planning gezet voor januari 2017, op de CES in Las Vegas.

    Ford heeft zopas aangekondigd dat het de productie van de tweede generatie zelfrijdende auto’s gaat starten. Het zal gaan om een Fusion Hybrid en die zal onthuld worden op de technologiebeurs CES in Las Vegas, begin januari 2017 (van 5 tot 8 januari 2017 om precies te zijn). De auto zal ook voorgesteld worden in Detroit, dat salon loopt van 8 tot 22 januari 2017.

    Nieuw materiaal

    Als we Ford mogen geloven staan er nieuwe, preciezere technologieën op het programma. Daarbij heeft de constructeur het dan over de sensoren, lasers en de regeleenheid. Want in drie jaar tijd kan er wel wat veranderen. Ford heeft dus een filmpje gepost over de evoluties en meer bepaald over het feit dat de sensoren en lasers voortaan de weg kunnen scannen over een afstand van twee voetbalvelden en dat in alle richtingen. De technologie zou a priori voor onze auto’s klaar moeten zijn in 2021.
    www.autogids.be/autonieuws/innovatie/...
  18. [verwijderd] 30 december 2016 11:47
    quote:

    *Justin* schreef op 30 december 2016 11:27:

    [...]
    Xynix weet het uiteraard beter dan het gerennomeerde Frost & Sullivan

    =======
    TomTom Telematics has been announced as the 2016 European Fleet Telematics Company of the Year in the latest Frost & Sullivan Awards.

    The Frost & Sullivan panel commended the company for its successful implementation of industry best practices to innovate and meet changing customer needs. Its open telematics service platform, WEBFLEET, is enabling partners in different verticals to create applications suited to their individual sectors, which are available to TomTom Telematics customers through the .connect portal.

    This allows fleet owners to incorporate a range of software applications that are specific to their industry, enabling them to make smarter decisions to achieve their business goals. Moreover, OptiDrive 360 fulfils the green requirements of customers, helping them reduce idling times, speeding and vehicle maintenance. The technology provides a complete approach to assist drivers in adopting a responsible driving style.

    Commenting on the award, Sathya Kabirdas, Research Manager at Frost & Sullivan, said: “TomTom Telematics has strongly positioned itself in the European fleet telematics market on the strength of its expertise in developing diversified solutions that can help ensure optimum driver efficiency and contribute to operational cost savings for clients.”

    Thomas Schmidt, Managing Director at TomTom Telematics, added: “It’s an honour to receive the Company of the Year Award as it is the most prestigious award that Frost & Sullivan bestows on any company. It has been an amazing year for TomTom Telematics and we look forward to driving ahead with our business in 2016, and helping our customers achieve even more.”

    The past 12 months has also seen TomTom Telematics recognised as Europe’s largest and fastest-growing provider of fleet management solutions by Berg Insight, as well as being voted 2015 Best Commercial Vehicle Systems Integrator by TU-Automotive.
    Ik snap bijvoorbeeld niet waarom TTT nog steeds geen eigen oplossingen biedt voor het traffic-geoptimaliseerd matchen van een opdrachtenpool met een vervoersmiddelenpool. Is een kwestie van het kopen van een kleine partij op dit gebied of het inhuren van een roedel wiskundigen.

    Ik vind zelf dat de autonome groei van het aantal abonnementen zwaar tegenvalt voor een bedrijf dat het argument van marktleiderschap mee heeft en dat kennelijk nauwelijks weet te scoren uit die PSA-deal.

    Maar als bij jou mensen niet 24/7 in cheerleading mode staan is dat voor jou kennelijk reden om dat soort mensen lekker te gaan afzeiken. Ik hoop dat je in 2017 wat nieuws weet te bedenken om te proberen om het forum in permanente ademloze bewondering voor het TT management te houden. Je begint te klinken als een afgedraaide plaat.

    Een suggestie mijnerzijds: stop met posten als je jezelf het woord Xynix ziet typen.
  19. Bert van M 30 december 2016 11:49
    Net wat ik gister schreef, de één is vol vertrouwen, de ander argwanend en er zijn er waarbij de emotie de daggrafiek volgt. Ik geef toe dat ik weinig van de techniek rondom automatisch rijden af weet. Ik zit (al jaren) long in Tomtom, omdat ik het gevoel heb dat ze essentieel kunnen worden.

    Ik ben verwonderd en dankbaar door en voor de kennis van Justin en Hik en ook voor de tijd en het graafwerk die beide in Tomtom en de techniek steken. Met die kennis van Hik werd ik gisteren (terecht)door hem om de oren geslagen voor een onvolledig bericht mijnerzijds.

    Ik ben het niet eens met degenen die zeggen dat Tomtom niets meldt, er zijn vele persberichten geweest m.b.t. deals. Sommige zorgden volgens mij zelfs voor een daling. Persberichten van Mobileye gaan over het algemeen over samenwerkingen om te komen tot... of het testen van, maar leverden wel (soms grote) koersstijgingen op. Het testen met - levert nog geen geld op, wel aandacht door de melding. Het samenwerken met Here levert voorlopig ook niet meer op dan een iets aantrekkelijker pakket als het klaar is, maar nog geen daadwerkelijke deal voor het gebruik er van. Het zal wel komen maar is nog niet vermeld toch? Of mogen zij ook echte deals niet melden?

    Ik blijf toch het gevoel houden dat de industrie straks grotendeels geen Tomtom of Here afneemt maar een pakket bij bv. Bosch met daarin verwerkt de componenten van Tomtom of Here in combinatie met lasers, sensoren, camera's etc. van diverse aanbieders. Ook Mobileye heeft/krijgt concurrenten. De auto is een op maat gemaakt assemblage pakket van verschillende leveranciers, met voor elk automerk zijn eigen verpakking met nagenoeg hetzelfde "hart". Wellicht zit ik ook hier (weer) mis.
  20. MichaT. 30 december 2016 11:50
    @tatje

    Ook hier is het winter en dus koud en vochtig als de zon niet schijnt. Ik zit in Puerto Banus (Marbella) en hier hebben we gelukkig glasvezel internet, andere delen van Spanje zitten nog met adsl van 3-5 mb. Mallorca is mooi en compleet, het noorden ken ik minder goed wel hoor ik goede dingen van Asturias.

    Beste wensen voor 2017 en voor TT2 long long
3.270 Posts
Pagina: «« 1 ... 156 157 158 159 160 ... 164 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)
  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht