Dutchy Ron schreef op 27 januari 2017 12:17:
Er worden hier de goede discussies gevoerd. Indien Tesla level 5 kan aanbieden zonder maps van TT, HERE, Baidu, Zenrin, Esri, etc. dan kunnen anderen dat ook.
Toen ik de discussie vanochtend las moest ik terugdenken aan mijn bericht van een paar dagen of weken geleden. De kop van de deal Nvidia-TT.
TomTom Selects NVIDIA DRIVE PX 2 for Real-Time HD Map Updating
nvidianews.nvidia.com/news/nvidia-and...Primair heeft TT (de rekenkracht van) Nvidia nodig om (near) real time alle (big) data te kunnen verwerken en hun kaarten te onderhouden. Nvidia heeft TT niet nodig, wel als klant. Nvidia stuurt TT een factuurtje niet andersom.
Desondanks is het niet uitgesloten dat Bosch/Nvidia/TT samen met Tesla aan het testen (evalueren) zijn in een PoC en de toegevoegde waarde, met het oog op de veiligheid(seisen), door deze combinatie en HD-map/RoadDNA wordt aangetoond. Ze zijn ongetwijfeld in gesprek en we zullen moeten afwachten.
Het is in 2017 wel een dubbeltje op z'n kant. Maw als Tesla kiest voor de combi Bosch/ZF-Nvidia-TT voor Europa en US, Bosch/ZF-Nvidia-Baidu voor Azië en Bosch/ZF-Nvidia-Zenrin voor Japan dan ben ik tevreden en volgen meer deals met autofabrikanten. Zo niet dan neemt de waarde van (het aandeel) TT snel af.
Benieuwd of @Justin nog nieuwe inzichten heeft met de kennis van nu en of hij zich ook heeft aangemeld voor 10 feb? Kunnen jullie nader kennis maken en een bakkie doen. ;-)