TomTom NL0013332471

Tom Tom Januari 2017

1. [verwijderd] 7 januari 2017 17:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Corrine komt er weer aan. Ze heeft een goede beurs gehad. Ik denk niet dat we er nog iets over gaan horen. What happens in Vegas.....
   Maar waar heeft ze PF Pauwels gelaten???
   
   Corinne Vigreux ?@CorinneVigreux
   Goodbye Vegas it has been a good show #CES2017 #getgoing
   twitter.com/CorinneVigreux/status/817...
2. [verwijderd] 7 januari 2017 17:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Hik schreef op 7 januari 2017 17:24:

   Corrine komt er weer aan. Ze heeft een goede beurs gehad. Ik denk niet dat we er nog iets over gaan horen. What happens in Vegas.....
   Maar waar heeft ze PF Pauwels gelaten???
   
   Corinne Vigreux ?@CorinneVigreux
   Goodbye Vegas it has been a good show #CES2017 #getgoing
   twitter.com/CorinneVigreux/status/817...
   

   Misschien een chip in de founders implanteren en dan hun whereabouts volgen via IEX global AIS.
   Weten ook gelijk wanneer HG naar de red light district gaat...
3. [verwijderd] 7 januari 2017 17:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Triest Corinne blij een kinderhand is gauw gevuld
   
   
4. NielsjeB 7 januari 2017 17:48

   auteur info

   • NielsjeB

     Lid sinds: 29 aug 2014

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3178

     Gegeven: 10784

   •    Aantal posts: 4.497

   quote:

   Pim1954 schreef op 6 januari 2017 22:00:

   Ik word, en vele anderen met mij, echt doodmoe van Hik en Dutchy Ron dat ze echt elk berichtje van HERE en Mobileye hier te plaatsen en het zo op te hemelen alsof TomTom niks is.
   De meeste berichtjes hebben echt totaal geen betekenis tot TomTom.
   Dit is het TomTom forum hoor, maak een HERE of Mobileye forum en ga daar lekker discusieëren over hun.
   Hier zitten we voor TomTom en daar lees ik intussen niks meer over door de tsunamie van onzin berichtjes over HERE en Mobileye.
   Ik hoop dat ze daarmee kunnen stoppen, anders vertrek ik van dit forum, want er staat dan eigenlijk niks meer wat ik wil lezen.
   Om even een beeld te krijgen hoeveel mensen het met mij eens zijn, graag een AB oftewel een vind ik leuk oftewel een duimpje aanklikken op deze post van mij.
   Dan kunnen Hik en Dutchy Ron ook hun conclusie trekken.
   Uiteraard willen we over alles wat weten, maar TomTom is nu ondergesneeuwd door voornamelijk onzin berichten over die andere twee.
   

   Ik zou zeggen: print een paar groeibriljant-posts naar keuze uit met bijbehorende koersdoelen, hang ze boven je bed en je hoeft dit forum nooit meer te bekijken.
   
   Het moment dat je als belegger alleen maar positieve berichten tot je neemt over de fondsen waar je in zit, moet je direct stoppen met beleggen.
   
   Natuurlijk wordt er veel gepost de afgelopen tijd, maar dat is logisch toch met de CES waar (bijna) alle concurrenten en (potentiële) partners van TT samenkomen?
   
   Beetje opzichtig hengelen naar AB's als je het mij vraagt. Wat heb jij bijgedragen aan de discussie hier? Als er een poll uitgeschreven wordt waarbij men moet kiezen of Hik/Dutchy Ron of Pim1954 mag blijven dan zou ik niet al te zeker zijn van een positieve uitkomst voor uw eigen persoon.
   
   Hopelijk kunnen we hier open blijven staan voor verschillende visies op het TT-aandeel, de automotive markt in het algemeen, concurrenten, partners en overige kansen/bedreigingen voor TT.
   
   Succes!
5. DerksVisie 7 januari 2017 18:08

   auteur info

   • DerksVisie

     Lid sinds: 02 apr 2016

     Laatste bezoek: 06 jul 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 610

     Gegeven: 602

   •    Aantal posts: 2.328

   quote:

   Hik schreef op 7 januari 2017 17:24:

   Corrine komt er weer aan. Ze heeft een goede beurs gehad. Ik denk niet dat we er nog iets over gaan horen. What happens in Vegas.....
   Maar waar heeft ze PF Pauwels gelaten???
   
   Corinne Vigreux ?@CorinneVigreux
   Goodbye Vegas it has been a good show #CES2017 #getgoing
   twitter.com/CorinneVigreux/status/817...
   

   De beurs gaat nog twee dagen door maar mevrouw gaat al naar huis.
6. tatje 7 januari 2017 18:38

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4182

     Gegeven: 285

   •    Aantal posts: 23.202

   Wat een onzin, of Corrine nu blijft op de CES of niet.
   
   Daaraan verbinden of er nog nieuws komt is vers 2.
   
   IK vind het volgende veel belangrijker.
   
   Onze prins Constantijn is met start ups op de CES.
   
   Als de prins al daar is, heeft ie ook een heel makkelijke manier om bij Tom Tom binnen te komen.
   
   Bij Tom Tom vinden ze het maar wat leuk als de prins op bezoek komt.
   
   Ze gaan hem dan alles vertellen en misschien worden ze zelfs iets loslippig.
   
   De prins doet dan een uitspraak waar ik toch weer iets aan denk te hebben.
   
   ‘Wat me hier duidelijk is geworden dat bijvoorbeeld TomTom, Nvidia en Delphi allemaal laagjes leveren van het eindproduct. De een levert hardware, de ander kaarten en data. Je moet dus als startup ook bedenken welk laagje je gaat pakken, op zo’n manier dat niemand meer om je heen kan.
   
   Dus Tom Tom HD Maps en Road DNA is een laagje in het hele SDC proces.
   
   De sterksten zoeken elkaar op.
   
   Samenwerkingen van de sterksten.
   
   Dasss voor mij een zekerheid.
   
   Nvidia Bosch Tom Tom Microsoft en misschien Tesla en Nissan.
   
   Apple en Baidu kijken toe.
   
   Ik denk dat Nvidia Bosch Tom Tom de sterksten zijn, daarom wil Microsoft ze ook hebben.
   
   Lijken veel sterker dan.
   
   Intel mobileye en Here.
   
   Maar de samenwerkingen komen van de grond.
   
   Is de race gelopen of kan een partij via een inhaalrace roet in het eten gooien.
   
   Ik ben en blijf.
   
   Als ik die Antoine en Maarten hoor en lees in het PB 82% dan liggen ze LOS !
   
   Antoine Saucier, Managing Director, TomTom Automotive, said: “It was not even 18 months ago that we introduced our HD Map and RoadDNA to power the future of driving. Then, as now, we were saying that we were ready for the future – with products to accelerate the development of autonomous vehicles.”
   
   Willem Strijbosch, Head of Autonomous Driving, TomTom, commented: “It has been fantastic to work with global OEMs and Tier 1s, and gratifying to see that our innovative maps are already having such a pivotal role in the future of driving, today. Working with them has enabled us to make great strides in further honing our products to their needs.”
   
   Zo prettig weekend, vanaf nu is het feesten :-)
7. [verwijderd] 7 januari 2017 18:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   @Tatje. Ik lees regelmatig je berichten. Ik moet constateren dat ik zelden begrijp wat je probeert te zeggen.
   Misschien komt het door al die witregels.
   Wellicht door mijn eigen (gebrek aan) capaciteiten.
   Maar je bent de enige waarbij ik dit moet constateren.
   Is het jou zelf wel duidelijk, als je je berichten nog eens terug leest?
8. tatje 7 januari 2017 19:00

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4182

     Gegeven: 285

   •    Aantal posts: 23.202

   quote:

   Katsa schreef op 7 januari 2017 18:54:

   @Tatje. Ik lees regelmatig je berichten. Ik moet constateren dat ik zelden begrijp wat je probeert te zeggen.
   Misschien komt het door al die witregels.
   Wellicht door mijn eigen (gebrek aan) capaciteiten.
   Maar je bent de enige waarbij ik dit moet constateren.
   Is het jou zelf wel duidelijk, als je je berichten nog eens terug leest?
   

   Verschil moet er zijn.
   
   Voor mij is alles 100% duidelijk.
   
   Prettig weekend :-)
9. [verwijderd] 7 januari 2017 19:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   tatje schreef op 7 januari 2017 19:00:

   [...]
   
   Verschil moet er zijn.
   
   Voor mij is alles 100% duidelijk.
   
   Prettig weekend :-)
   

   Goed zo.
   Dan wens ik jou ook een goed weekend.
10. [verwijderd] 7 januari 2017 19:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    tatje schreef op 7 januari 2017 19:00:

    [...]
    
    Verschil moet er zijn.
    
    Voor mij is alles 100% duidelijk.
    
    Prettig weekend :-)
    

    Sterkte dan maar.
    
11. [verwijderd] 7 januari 2017 19:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    t.co/m2MMVVoDzf
    
    Prachtig om te zien zelf rijdende auto van NVDA zonder bestuurder. In de video wordt Intel en een partner Mobileye ff in de maling genomen. Losers
12. [verwijderd] 7 januari 2017 19:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bmwr1200gs schreef op 7 januari 2017 19:09:

    t.co/m2MMVVoDzf
    
    Prachtig om te zien zelf rijdende auto van NVDA zonder bestuurder. In de video wordt Intel en een partner Mobileye ff in de maling genomen. Losers
    

    Op 3:20 worden de 'building-patterns' naast de weg opgemerkt. Roaddna? Of kan dit ook met AI voor zo'n klein demo rondje?
13. [verwijderd] 7 januari 2017 19:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Epke schreef op 7 januari 2017 19:27:

    [...]
    
    Op 3:20 worden de 'building-patterns' naast de weg opgemerkt. Roaddna? Of kan dit ook met AI voor zo'n klein demo rondje?
    

    Zo'n demo-rondje kan met een camera en wat software, maar dit is een highway demo-car die blijkbaar lateral maps aan boord heeft.
14. [verwijderd] 7 januari 2017 19:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    DerksVisie schreef op 7 januari 2017 18:08:

    [...]
    
    De beurs gaat nog twee dagen door maar mevrouw gaat al naar huis.
    

    Ik wilde eigenlijk niets meer zeggen over Consumer omdat het toch al op 0 gewaardeerd wordt en niet relevant is, tenzij het 'verkocht' wordt, maar dit stoort me. Als leider hoor je als eerste te komen en als laatste weg te gaan.
15. Dutchy Ron 7 januari 2017 19:56

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Die Nvidia demo is van George Hotz (geohot), die whizzkid van comma.ai die een Honda ombouwde tot zelfrijdende auto (plug en play SDC voor $1.000 beloofde) en een miljoenencontract van Elton Musk afsloeg. Ze kunnen wat mij betreft niet hard genoeg Mobileye en Intel uitlachen. Dat zegt wel iets als George dat doet. Terwijl hij zelfs nog 20k scholarship van Intel heeft gewonnen. :-).
    
    en.m.wikipedia.org/wiki/George_Hotz
16. [verwijderd] 7 januari 2017 20:07

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 januari 2017 19:56:

    Die Nvidia demo is van George Hotz (geohot), die whizzkid van comma.ai die een Honda ombouwde tot zelfrijdende auto (plug en play SDC voor $1.000 beloofde) en een miljoenencontract van Elton Musk afsloeg. Ze kunnen wat mij betreft niet hard genoeg Mobileye en Intel uitlachen. Dat zegt wel iets als George dat doet.
    
    en.m.wikipedia.org/wiki/George_Hotz
    

    Mobileye uitlachen heeft hij altijd al gedaan. Ondertussen gaat Mobileye gewoon door en is hij zelf met comma.ai niet door de screening van NHTSA gekomen, waardoor er en streep gezet werd door zijn SDC (die trouwens alleen maar ADAS en Lanechange deed). Toen ze vroegen om de CommaOne te mogen testen haakte hij al af. Ik denk dat het een genie is, maar geen ondernemer. Hij kan in de toekomst beter zijn ideeën verkopen dan vermarkten.
    De Code van de CommaOne (die draait op een Android telefoon die in het kastje is ingebouwd) is nu trouwens opensource.
    
    Wat de meesten hier niet snappen is dat Mobileye met REM PRECIES hetzelfde aan het doen is als TomTom met RoadDNA.
    
    De bron is alleen anders: camera van Mobileye versus Lidar van TomTom. Voor de rest is het gewoon een 'beeld' dat de auto van zijn omgeving maakt ter referentie, met als doel het zich nauwkeurig kunnen positioneren.
    TomTom is niet de enige met goede ideeën, het is niet anders.
    
    Ik ben trouwens ook benieuwd naar de 'Roadmap' van Stichting Pat.
17. [verwijderd] 7 januari 2017 20:09

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 7 januari 2017 19:56:

    Die Nvidia demo is van George Hotz (geohot), die whizzkid van comma.ai die een Honda ombouwde tot zelfrijdende auto (plug en play SDC voor $1.000 beloofde) en een miljoenencontract van Elton Musk afsloeg. Ze kunnen wat mij betreft niet hard genoeg Mobileye en Intel uitlachen. Dat zegt wel iets als George dat doet. Terwijl hij zelfs nog 20k scholarship van Intel heeft gewonnen. :-).
    
    en.m.wikipedia.org/wiki/George_Hotz
    

    Nee, van Nvidia zelf. Je ziet de PX2 controller die via CAN bus de motor en stuurmechanisme aanstuurt. GH stelt op het eind nog een vraag over de lateral map, hij ziet geen 'lane centering', de man van Nvidia zegt dan het dit een highway demo is waarbij de auto normaal gesproken de lateral map gebruikt voor positionering.
18. [verwijderd] 7 januari 2017 20:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Katsa schreef op 7 januari 2017 18:54:

    @Tatje. Ik lees regelmatig je berichten. Ik moet constateren dat ik zelden begrijp wat je probeert te zeggen.
    Misschien komt het door al die witregels.
    Wellicht door mijn eigen (gebrek aan) capaciteiten.
    Maar je bent de enige waarbij ik dit moet constateren.
    Is het jou zelf wel duidelijk, als je je berichten nog eens terug leest?
    

    Tatje maakt een opsomming van alles wat Tot nog toe bekend is of verwacht wordt, en trekt hieruit zijn conclusies. Simpeler kan het niet, en hij heeft nog gelijk ook denk ik. Succes!!
19. holenbeer 7 januari 2017 20:53

    auteur info

    • holenbeer

      Lid sinds: 13 okt 2010

      Laatste bezoek: 31 mei 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2476

      Gegeven: 881

    •    Aantal posts: 7.122

    quote:

    Hik schreef op 7 januari 2017 20:07:

    [...]
    
    Mobileye uitlachen heeft hij altijd al gedaan. Ondertussen gaat Mobileye gewoon door en is hij zelf met comma.ai niet door de screening van NHTSA gekomen, waardoor er en streep gezet werd door zijn SDC (die trouwens alleen maar ADAS en Lanechange deed). Toen ze vroegen om de CommaOne te mogen testen haakte hij al af. Ik denk dat het een genie is, maar geen ondernemer. Hij kan in de toekomst beter zijn ideeën verkopen dan vermarkten.
    De Code van de CommaOne (die draait op een Android telefoon die in het kastje is ingebouwd) is nu trouwens opensource.
    
    Wat de meesten hier niet snappen is dat Mobileye met REM PRECIES hetzelfde aan het doen is als TomTom met RoadDNA.
    
    De bron is alleen anders: camera van Mobileye versus Lidar van TomTom. Voor de rest is het gewoon een 'beeld' dat de auto van zijn omgeving maakt ter referentie, met als doel het zich nauwkeurig kunnen positioneren.
    TomTom is niet de enige met goede ideeën, het is niet anders.
    
    Ik ben trouwens ook benieuwd naar de 'Roadmap' van Stichting Pat.
    

    Hoi Hik,
    
    Voor de component Road DNA zal dat misschien kloppen. Ik denk wel dat TT veel complementaire zaken biedt, zoals het real time platform, kaarten die verder van dan de sensors kunnen zien, traffic, enz.
    En ik vraag me af of Mobileye echt de beschikking gaat krijgen over de data die met de camera's binnengehaald worden. Het lijkt me logisch dat die data van ofwel de eigenaar van de auto ofwel de autofabrikant zijn, en het is voor mij niet op voorhand logisch dat de data aan Mobileye geleverd gaan worden. Immers, Mobileye is niet de eigenaar van d ecamera, tenzij die camera geleast wordt. Lijkt me niet, maar je weet maar nooit.
    Ik bedoel, de data die de sensor die registreert of de brandstoftank leeg raakt gaat toch ook niet naar de leverancier van die sensor.
    Bij TomTom vind ik dat logischer, omdat TomTom meer teruglevert dan er aan data binnenkomt, namelijk tot Maps, traffic, road DNA enz verwerkte ruwe data van miljoenen en miljoenen probes. MObileye zal mi nooit meer terug kunnen leveren dan haar eigen bewerkte data. Omdat ze geen andere bronnen van data heeft en geen bewerkingsfabriek.
    Die heeft HERE uiteraard wel, maar in dat geval moeten er al 2 partijen kosten maken en de winst delen.
    
    Overigens zou het me niet verbazen als Mobileye met TT een soortgelijke samenwerking wil of misschien al afgesproken heeft als met HERE. Elke bron van probes is er een.
    
    Ik zie uiteraard genoeg kansen voor Mobileye, zoals ik al zei, zie,ik MBYE en TT als complementair. Ik heb ze dan ook een even grote weging in de portefeuille gegeven. Dus bovenstaande is niet als bashen bedoeld, maar puur als heck op hoe ik het ovb beperkte info zie.
20. mjmj 7 januari 2017 20:58

    auteur info

    • mjmj

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 968

      Gegeven: 237

    •    Aantal posts: 9.777

    Is er eigenlijk een ETF van SDCs?