TomTom NL0013332471

TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

1. [verwijderd] 28 juli 2017 12:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   paulta schreef op 28 juli 2017 11:59:

   Met een 40k bestens dump leeg je het boekje tot €8,90 zeker!
   Daarna kunnen/mogen de particulieren weer hun "koopjes" inleggen, dankbaar werk, voorspelbaar en uiteindelijk lucratief.
   
   De totale onduidelijkheid over het inkoop eigen aandelen programma doet het bedrijf en het aandeel schade aan.
   
   Is er een maximale termijn van hoe lang ze de markt in onzekerheid kunnen/mogen houden? ...tenzij ik iets gemist heb natuurlijk!
   

   Is toch duidelijk; inkoop vindt plaats in het najaar; is gemeld. We zitten nu middenin de zomer.
   Voor de daadwerkelijke start zullen ze het wel ff melden.
   50 miljoen verdelen over het najaar is pakweg 1 miljoen per dag. Hoe lager de koers, hoe meer aandelen ze voor dat geld krijgen.
   Had liever tien, maat maak me niet druk
2. PentaGoNix 28 juli 2017 12:21

   auteur info

   • PentaGoNix

     Lid sinds: 26 okt 2016

     Laatste bezoek: 17 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 219

     Gegeven: 37

   •    Aantal posts: 701

   Nog eventjes en de +9% van vorige week is er al weer helemaal uitgelopen. Positief nieuws of niet, TT weet de stijging iedere keer weer niet vast te houden. En iedere keer denk je weer, het zal toch wel een keer voorbij zijn, die koersdaling na een stijging. Maar nee hoor, ook nu weer een flinke daling en en iedere keer weer stap je in dezelfde valkuil door niet te verkopen na een koersstijging. Pfff, volgende week weer onder de koers voor de koersstijging van +9%?
3. Regenboog33 28 juli 2017 12:23

   auteur info

   • Regenboog33

     Lid sinds: 27 apr 2014

     Laatste bezoek: 01 feb 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 451

     Gegeven: 156

   •    Aantal posts: 2.661

   quote:

   Sunshine Band schreef op 28 juli 2017 12:20:

   [...]
   
   Is toch duidelijk; inkoop vindt plaats in het najaar; is gemeld. We zitten nu middenin de zomer.
   Voor de daadwerkelijke start zullen ze het wel ff melden.
   50 miljoen verdelen over het najaar is pakweg 1 miljoen per dag. Hoe lager de koers, hoe meer aandelen ze voor dat geld krijgen.
   Had liever tien, maat maak me niet druk
   

   Ja, is idd zo en gelijktijdig is de prijs van de inkoop op deze manier ook een beetje schizofreen.
   
   Want als de koers omlaag gaat zullen ze meer aandelen uit de markt halen dan als de koers hoger staat. Dus op de langere termijn hebben zelfs wij als aandeelhouders baat bij een lagere koers.
   
   Bijvoorbeeld:
   - koers TT bij start inkoop € 10.- > 5 miljoen aandelen inkoop
   - koers TT bij start inkoop € 8.- > 6,25 miljoen aandelen inkoop
4. [verwijderd] 28 juli 2017 12:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Volgens persbericht vind de start van de inkoop van eigen aandelen plaats in H2. Dat kan dus elk moment vanaf nu zijn...
5. visje 28 juli 2017 12:29

   auteur info

   • visje

     Lid sinds: 06 mrt 2004

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 418

     Gegeven: 282

   •    Aantal posts: 1.119

   Ik heb een longpositie in TOM2. Ik sta gelukkig nog in de plus.
   Let op de aandelen inkoop kan ook verlies opleveren. Wanneer TOM2 ze inkoopt tegen bijv. 9.00 euro en het aandeel daalt dan heb je direct een boek verlies te pakken.
   Mits de aandelen worden ingetrokken maar dat worden ze niet.
   Voor de lange termijn ben ik positief voor de korte termijn donkere wolken helaas.
   Correct me if i am wrong
6. tatje 28 juli 2017 12:29

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 17 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4174

     Gegeven: 285

   •    Aantal posts: 23.191

   quote:

   Sunshine Band schreef op 28 juli 2017 12:20:

   [...]
   
   Is toch duidelijk; inkoop vindt plaats in het najaar; is gemeld. We zitten nu middenin de zomer.
   Voor de daadwerkelijke start zullen ze het wel ff melden.
   50 miljoen verdelen over het najaar is pakweg 1 miljoen per dag. Hoe lager de koers, hoe meer aandelen ze voor dat geld krijgen.
   Had liever tien, maat maak me niet druk
   

   Waar staat najaar, laat ff zien.
   
   Ik heb uit de Q2 2017 berichten begrepen, 2e helft 2017.
7. visje 28 juli 2017 12:31

   auteur info

   • visje

     Lid sinds: 06 mrt 2004

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 418

     Gegeven: 282

   •    Aantal posts: 1.119

   Trouwens deze daling is door meerdere forum leden voorspelt moet altijd wel lachen hoe er dan gehakt van ze wordt gemaakt. Is min of meer verboden op het forum om negatief te zijn over het aandeel.
   
8. tatje 28 juli 2017 12:37

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 17 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4174

     Gegeven: 285

   •    Aantal posts: 23.191

   Denk dat de shorters wel weten of gevraagd hebben wanneer start buy back is.
   
   Als Tom Tom heeft laten weten, dat het de start buy back aankondigt, dan hebben de shorters vrij baan.
   
   Zijn altijd lekken.
   
   Toen Randstad Vedior kocht waren er meer dan 400 personen op de hoogte.
   
   Hoeven maar enkele personen bij te zitten, die lekken en je hebt een zeef :-)
   
   En voor geld wordt het meeste gelekt, denk ik dan maar.
   
   
9. [verwijderd] 28 juli 2017 12:42

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ze kopen deze aandelen in om de toekomstige verdere verwatering van de opties tegen te gaan.
   De % zijn aan deze koers ongeveer gelijk.
   
   Dit kan ook betekenen dat Tom2 in de (nabije) toekomst hogere aandeelkoersen verwacht.
   Want ze kunnen de ingekochte aandelen tegen de expiratie van de opties leveren.
   Je zou zelfs kunnen redeneren dat er een verkoop in 2018 aan zit te komen.
   
   Lijkt mij echter allemaal niet aan de orde, je moet niet overal wat achter zoeken.
10. [verwijderd] 28 juli 2017 12:44

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Is het nou "H2" of het "najaar"? zit natuurlijk wel een verschilletje in!
    
    Moeten wij als aandeelhouder nou blij zijn dat het aandeel lekker wegzakt zodat er meer eigen aandelen ingekocht kunnen worden? Tijdelijk naar koers -15% voor beter eind-rendement...Welkom in de Nieuwe wereld.
11. tatje 28 juli 2017 12:50

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 17 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4174

      Gegeven: 285

    •    Aantal posts: 23.191

    In de stukken staat 2e helft 2017.
    
    Vraag me af, waarom ze niet beginnen en dit bekend maken.
    
    Waar is het wachten op !
    
    Tom Tom weet het, wij niet :-)
12. tatje 28 juli 2017 13:08

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 17 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4174

      Gegeven: 285

    •    Aantal posts: 23.191

    Harold Goddijn
    
    Well, if you would - if you would divide the 50 million by the share price of - the share price of yesterday's it was 2.4% dilution.
    
    Marc Zwartsenburg
    
    So it’s exactly the amount of the share buyback, so it’s matched?
    
    Taco Titulaer
    
    No, you mean the number of options that are outstanding, that is a bit higher, that’s higher. So they are - there 6.3 million since outstanding at this point. So that is roughly 2.7%.
    
    Total shares outstanding* 235,135,716 100.0%
    
    *as at 30 June 2017 volgens Tom Tom investor relations.
    
    Harold : de aandelenprijs van gisteren 8,72 dan 2,4%.
    
    Taco: opties 6,3 miljoen. is ongeveer 2,7%.
    
    Zou Tom Tom gaan kopen op de koers van 19 juli 9,53 dan kunnen ze 5,246 miljoen aandelen uit de markt halen.
    
    2,22%.
    
    
13. wampie 28 juli 2017 13:12

    auteur info

    • wampie

      Lid sinds: 29 okt 2015

      Laatste bezoek: 28 jun 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 35

      Gegeven: 10

    •    Aantal posts: 1.525

    lastig
14. [verwijderd] 28 juli 2017 13:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Kazoo schreef op 28 juli 2017 12:13:

    [...]
    
    We zullen het dit weekend wel weten. De verwachting is toch wel dat de Model 3 launch een update mbt AP2 zal hebben. Misschien met TT inside en misschien niet. Zullen we dan wel afspreken dat je stopt met je 'Tesla = 99.9% binnen' posts als het om een andere oplossing blijkt te gaan?
    

    Duidelijk is inmiddels dat Tesla momenteel beta-testen van een nieuwe softwarerelease voor Autopilot uitvoert met TomTom-inside. Dat doe je in de regel vlak voor een definitieve uitrol.
    Dat kan ook gewoon los staan van de introduktie van model 3.
    
    Dat Tesla dus voor 99,9% zeker binnen is is helder. Wat ze allemaal gaan afnemen nog niet.
    HD-maps en aanverwante technologie worden meer en meer nodig. Men zou dat in fases kunnen gaan invoeren bij Tesla. Eerst de snelwegen.
    
    Als je een beetje kunt nadenken begrijp jij ook wel dat men voor de veiligheid van Autopilot niet zonder de radar kan. En de daarbij passende RRS-roadDNA technologie als positioneringslaag. Wanneer ze dat gaan gebruiken is ook onduidelijk, maar dat ze het (moeten) gaan gebruiken lijkt mij een no-brainer.
    
15. Dutchy Ron 28 juli 2017 13:16

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    @Tatje, bij standaarden gaat het zeg maar om techniek (interfaces, structuur, syntax, etc.) en content (data), het eerste wordt oa bepaald door:
    - Navigation Data Standard (NDS)
    - ADASIS
    - Open AutoDrive forum
    Dat er een technische standaard moet zijn spreekt voor zich vanwege interoperability resp. compatibility en om een vendor lock te voorkomen.
    
    Echter doordat de(zelfde) content (data) door meerdere partijen wordt verzameld en verwerkt is er géén single source of truth (één waarheid) en verschilt de kwaliteit per mapmaker, dus per automerk. Dat komt de veiligheid niet ten goede.
    
    Bij de lucht-/binnen-/scheepvaart en spoorwegen is er volgens mij wel sprake van een single sources of truth en zijn er volgens mij internationale overkoepelende (non-profit) organisaties die verantwoordelijk zijn voor het content management en de distributie van relevante (cruciale) data en (actuele) informatie aan de afnemers. Ook al is dit niet helemaal vergelijkbaar, het is denk ik een kwestie van tijd dat dit ook voor het wegverkeer en SDC (L5) gaat gelden.
    
    Je kunt je afvragen of voor SDC L5 de overheid verantwoordelijk zou moeten zijn voor het nationale content management en het aanleveren van de actuele content aan zo'n internationale overkoepelende (non-profit) organisatie conform de standaarden. Overheden zouden dit dan kunnen out-sourcen aan commerciële partijen zoals TT. Op die manier gaat in het betreffende land de wetgeving hand in hand met de juridische verantwoordelijkheden voor de content en het toestaan van L5.
    
    Misschien een utopie of rare gedachte.........achteraf zullen we het weten. Hier vindt @BDB vast ook wel iets van vanuit zijn expertise .
    
    Tijd voor de VMB!
16. Navigatix 28 juli 2017 13:16

    auteur info

    • Navigatix

      Lid sinds: 24 mrt 2004

      Laatste bezoek: 03 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 62

      Gegeven: 57

    •    Aantal posts: 333

    Ik lees regelmatig dat men hier verwacht dat de koers van Tomtom zal gaan stijgen door de aangekondigde aandeleninkoop. Dat is niet mijn ervaring. Meestal daalt de koers tijdens de aandelen inkoop en pas 1 of 2 weken na afloop van de gehele inkoop komt de koers tot rust en begint weer te stijgen. Als laatste voorbeeld zou ik Ahold/Delhaize willen noemen. Loopt ook nu nog een grote aandelen inkoop en kijk wat er met de koers gebeurt is. Ik heb al vaker in een aandeel gezeten waar het bedrijf zelf aandelen inkoopt, maar een garantie voor stijging is het echt niet. Sterker nog, de meeste beleggers zie het als "zwak beleid" en gebrek aan fantasie, want het geld voor de aandelen-inkoop kun je ook in je eigen bedrijf investeren, of heeft Tomtom geld over en weet het geen investering meer te vinden? (je kunt ook dividend uitbetalen bijvoorbeeld)
17. Dutchy Ron 28 juli 2017 13:20

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    @GB
    "Als je een beetje kunt nadenken begrijp jij ook wel dat men voor de veiligheid van Autopilot niet zonder de radar kan. En de daarbij passende RRS-roadDNA technologie als positioneringslaag."
    
    Je toon staat mij niet aan, je voelt je verheven boven anderen en verklaart iedereen voor gek. Ik maak mij oprecht zorgen over je. Doe wat aan je houding en gedrag! Laat iedereen in z'n waarde en z'n mening hebben. Die stelligheid waarmee jij zaken verkondigt ben ik persoonlijk helemaal klaar mee. Misschien kun je een TT fanclub oprichten en daar je ei kwijt.
18. wampie 28 juli 2017 13:25

    auteur info

    • wampie

      Lid sinds: 29 okt 2015

      Laatste bezoek: 28 jun 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 35

      Gegeven: 10

    •    Aantal posts: 1.525

    Denk dat de koers snel weer omhoog gaat, misschien doet er wel iemand een bod en dan $$$$$
19. wampie 28 juli 2017 13:28

    auteur info

    • wampie

      Lid sinds: 29 okt 2015

      Laatste bezoek: 28 jun 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 35

      Gegeven: 10

    •    Aantal posts: 1.525

    het is al lang bekend dat die navigatie toestellen uiteraard achteruit gaan maar verder zijn ze over een brede linie aan het bouwen en zoals ik het zie komen er veel opdrachten binnen over de gehele wereld, dus ik blijf met een beperkte positie long
20. eduardo3105 28 juli 2017 13:29

    auteur info

    • eduardo3105

      Lid sinds: 07 mei 2013

      Laatste bezoek: 17 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 471

      Gegeven: 481

    •    Aantal posts: 2.429

    quote:

    Navigatix schreef op 28 juli 2017 13:16:

    Ik lees regelmatig dat men hier verwacht dat de koers van Tomtom zal gaan stijgen door de aangekondigde aandeleninkoop. Dat is niet mijn ervaring. Meestal daalt de koers tijdens de aandelen inkoop en pas 1 of 2 weken na afloop van de gehele inkoop komt de koers tot rust en begint weer te stijgen. Als laatste voorbeeld zou ik Ahold/Delhaize willen noemen. Loopt ook nu nog een grote aandelen inkoop en kijk wat er met de koers gebeurt is. Ik heb al vaker in een aandeel gezeten waar het bedrijf zelf aandelen inkoopt, maar een garantie voor stijging is het echt niet. Sterker nog, de meeste beleggers zie het als "zwak beleid" en gebrek aan fantasie, want het geld voor de aandelen-inkoop kun je ook in je eigen bedrijf investeren, of heeft Tomtom geld over en weet het geen investering meer te vinden? (je kunt ook dividend uitbetalen bijvoorbeeld)
    

    Ahold/Delhaize is een heel slecht voorbeeld. Koers is daar flink gezakt door dit nieuws:
    Ahold Delhaize verloor afgelopen vrijdag bijna 10 procent van zijn beurswaarde nadat webwinkelreus Amazon de overname van branchegenoot Whole Foods had aangekondigd. Een dag eerder had een winstwaarschuwing van concurrent Kroger ook al tot een koersval van dik 4 procent geleid.