Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,575
  • Verschill

    -0,155 -2,71%
  • Volume

    419.134 Gem. (3M) 324,5K
  • Bied

    5,500  
  • Laat

    5,580  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom juli 2017. Scharrelmaand?

4.246 Posts
Pagina: «« 1 ... 197 198 199 200 201 ... 213 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 28 juli 2017 21:15
    Ondanks het feit dat Ik geen frustratie heb bij het beleggen in tomtom kan Ik me wat frustratie bij LT beleggers wel voorstellen.
    Dat de frustrates Leiden tot ongegeneerd fulminerend gedrag van mensen die zich zelf volwassen vinden verbaasd me.
    Ik zie ook wel dat er miscommunicatie is, zo niet bewuste misleiding (wat nog maar eens bewezen moet worden). Een juridische weg daarvoor vinden is te moeilijk gebleken voor deelnemers aan dit forum. ( Ik noem een stichting op basis van 1 persoon en een lijst met klachten over ongelijke informatievoorziening door een ander; beiden juridisch geen partij voor t2, hoeven ze niets mee te doen)

    Ik zie ook dat trollen/shorters/pubers voluit de ruimte krijgen om inhoudelijke discussies te saboteren door ongefundeerde stemmingmakerij (IEX doe er wat aan!). Overigens wordt de discussie net zo hard onderuit gehaald door specifieke opmerkingen van hg vele tientallen keren te herhalen. Het nodigt niet uit tot verdere weging.
    Iedereen heeft zijn eigenaardigheden, daar is best wat van te accepteren, maar we kunnen het toch ook een beetje netjes en opbouwende houden?
  2. forum rang 7 Dutchy Ron 28 juli 2017 22:24
    siliconangle.com/blog/2017/07/28/japa...
    M

    Japanese industries collaborate on self-driving car ambitions for 2020 Tokyo Olympics

    Increment P North America Inc. has a long-standing history of providing mapping technologies within Japan, and the company’s president, Andy Parsons (pictured), described how it is involved in the latest government initiative.

    “We have been building up a very rich database of the country of Japan for mapping purposes. … Even in standard definition maps there are many layers, you’ve got terrain, road networks, points of interest, railways and public transportation,” Parsons said. “All of those are different layers that we’ve built on top of, and we license that technology to a number of other companies that use them for in-car navigation or map applications on smartphones. Then we maintain them.”
  3. Meryntje 28 juli 2017 22:34
    quote:

    *Justin* schreef op 28 juli 2017 15:54:

    [...]

    En uw bijdrage is?

    Een beetje als Mart Smeets anderen becommentarieren
    AB aangehangen. Je bent en blijft één van mijn preferred posters Justin.

    Groet uit Grunn.
  4. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 29 juli 2017 06:19
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 27 juli 2017 21:48:

    @GB, het is heel simpel, Tesla investeert in Mapbox, MapBox gebruikt data van TT (geen HD-Maps, geen RRS-RoadDNA, wel basismateriaal en speed limits, etc.)
    Tesla gebruikt MapBox als algemeen 'roadbook' (à la MBLY) voor routezoeken. Waarbij MapBox kaarten van TT en anderen integreert, B2B.
    Niks mis mee.

    Voor level 3 en hoger is meer nodig. De vraag is hoe Tesla dat doet of denkt te gaan doen.
    De vragen cq suggesties van @GB zijn legitiem en terecht. Ik herinner me nog dat @xynix schreef over een bijeenkomst waar bij een presentatie van Carlo vd Wijer even vooraf en per ongeluk(?) de naam Tesla op een scherm verscheen.
    Kortom, het is me te simpel om te stellen dat het enige verband tussen TT en Tesla via MapBox verloopt. Je zou net zo goed Bosch kunnen noemen.

    P.S. Hoe zit het tegenwoordig met Carlo? Is hij nog in dienst bij TomTom?
    Hij gaf vorig jaar een tamelijk arrogant interview aan het vakblad "Openbaar Vervoer'. Hij werd op diverse manieren van repliek gediend.
    Links op aanvraag.
  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 29 juli 2017 06:25
    quote:

    Hik schreef op 27 juli 2017 23:09:

    @DR, ik wil er ook wel iets over kwijt. Herkauwen en een eigen visie op berichten is vaak beter dan plompverloren resultaten van searchtags plaatsen.
    Hoe vaak ik wel niet bijna op 'plaats reactie' drukte maar dacht: "mwah, wat voegt het eigenlijk toe".
    "In de beperking toont zich de meester"
    Zie mijn alias.
  6. [verwijderd] 29 juli 2017 07:18
    quote:

    Tomtom25 schreef op 28 juli 2017 18:33:

    Ik hoop dat als ze een koper hebben, dit snel bekend zullen maken, om het aandeel eindelijk eens een langere tijd rust te geven....
    als de interesse is voor consumer inclusief PND en HG wil PND niet laten gaan en Sports moeilijk is te slijten dan zal de beslissing genomen moeten worden het te sluiten en dat kan TT dan best ook maar doen, want als ze terugkrabbelen en alsnog verder modderen met Sports onder een sterk afgeslankte vorm, dan mogen ze nog voor een extra 100 mio eigen aandelen inkopen, dan gaan we snoeihard onderuit naar het Barclays niveau
    de afstraffing zal er dan niet om liegen, verder kan je iedere week wel herhalen er moet een keer een pb komen, dat doet TT niet, daar verstrekt men info op een 'need to know basis' voor een paar ingewijden, de rest zal moeten wachten op Q3

    daarom moet je bovenop de analisten zitten die meegaan op roadshows , zij zijn de enige die wat horen en hopelijk bereid zijn dit te delen.

    voor de Beurzen, met name de US, is het nu afwachten op Apple's cijfers, die hebben zulk een weging dat die echt een move kunnen inzetten
    verwacht behoudend, maar Apple weet eigenlijk altijd toch positief uit de hoek te komen.
    super performer voor de LT aandeelhouder
  7. forum rang 7 Dutchy Ron 29 juli 2017 07:38
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 28 juli 2017 22:24:

    siliconangle.com/blog/2017/07/28/japa...
    M

    Japanese industries collaborate on self-driving car ambitions for 2020 Tokyo Olympics

    Increment P North America Inc. has a long-standing history of providing mapping technologies within Japan, and the company’s president, Andy Parsons (pictured), described how it is involved in the latest government initiative.

    “We have been building up a very rich database of the country of Japan for mapping purposes. … Even in standard definition maps there are many layers, you’ve got terrain, road networks, points of interest, railways and public transportation,” Parsons said. “All of those are different layers that we’ve built on top of, and we license that technology to a number of other companies that use them for in-car navigation or map applications on smartphones. Then we maintain them.”
    Increment P is een dochter van Pioneer die met HERE samenwerkt om tijdens de olympische spelen 2020 zichzelf en Japan als innovatief op de 'kaart' te zetten vwb EV en AV. Daarvoor hebben ze nog 2,5jr. De spelen worden niet uitgesteld dus het is een keiharde deadline met druk vanuit de Japanse overheid. Onder druk wordt alles vloeibaar........

    NB: Zenrin komt in het verhaal niet voor vreemd genoeg. Deze deal was mooie eyecatcher geweest voor TT. Benieuwd of HERE de zogenaamde 3jr achterstand kan inhalen in 2,5jr.

    telematicsnews.info/2017/02/08/here-a...
  8. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 29 juli 2017 08:28
    quote:

    harrysnel schreef op 27 juli 2017 23:00:

    [...]
    ...
    Ron post dit artikel uit 2015.

    Mapbox Signs up MapQuest to its Map Platform
    www.gpsbusinessnews.com/Mapbox-Signs-...

    Mapquest en Mapbox worden partners. Mapbox gebruikt vooral OSM maar kan ook commerciële data van TomTom/Here inpassen indien nodig. Vervolgens gaat het erover dat MapQuest na lang klant geweest te zijn bij Here in juni 2014 een meerjarige deal met TomTom heeft gesloten.

    Vervolgens stelt de auteur dat MapQuest ook "supporter" is van OSM omdat AOL bv in 2010 een miljoen dollar heeft gedoneerd in fonds ter promotie OSM in VS. MapQuest was van 2000-2015 eigendom van AOL.

    Dus: nieuwe partner van MapQuest, Mapbox, doet meest met OSM. MapQuest zelf staat ook positief tegenover OSM. De auteur vraagt zich af wat dit voor gevolgen heeft voor deal die TomTom met MapQuest heeft.

    "Whether the TomTom licensing agreement will continue in the future is unknown at this point..."

    In 2016 verlengt TomTom deal met MapQuest. Dus die vraag is al beantwoord en daarom ben ik geen fan van het plaatsen van dit soort (deels) achterhaalde artikelen zonder context.
    Oude koek. De nieuwe 'motor' van TT, dus de bu A&L staat hier los van. Ik zeg tegen jou hetzelfde als ik tegen de gewaardeerde @marique hier zeg: "Lul niet over dingen waar je technisch gesproken geen verstand van hebt, sorry."
    Jullie zijn goed in andere dingen. Jij, Harry, bijvoorbeeld in institutionele verhoudingen en rare dwarsverbanden. Ga zo door.

    Ik voor mij heb 25 jaar van mijn werkzame leven besteed aan het beoordelen van technische ontwikkelingen rondom verkeer, ook internationaal. Ik ben deelvader van standaarden waar TT zich graag aan committeert.

    Vooral als ambtenaar, dat is waar. Maar dacht je dat ze bij V&W (sorry, I&M) alleen boekhouders in dienst hadden?
    Politici wekken soms die indruk. Maar zij zijn het zelf. Hun respect voor professionals is miniem. Ik kan putten uit vele anecdotes, van Neelie tot Hennis, van hoofdverpleegster May tot Schultz met die dubbele namen. Om Netelkut niet te vergeten...

    En waarom zijn het altijd vrouwen die bij een technisch departement de scepter zwaaien?? Geen enkele was afgestudeerd in Delft. Noch in een exact vak. Ik heb er mijn theorieën over, ben benieuwd naar de jouwe.

    Mijn lof voor wijlen Stompé stijgt steeds meer. Zij was chemicus, en zei:
    “De maatstaf der beschaving is nog steeds de plaats die de vrouw in de maatschappij bekleedt.”
    (Voor jongeren: ik heb het over 1973-1977)

    Geheel mee eens! Maar toch het grote raadsel van absoluut niet betere vrouwen bij V&W sindsdien, die toch keer op keer minister werden.

    Mijn gedachten daarover zijn sinister.
    Lul me niet over emancipatie. Ik was de eerste die een deel van mijn exacte beroep inwisselde voor vaderschap.

    67-09-34t bedrijf schrokken ze zich rot. Ik was de eerste die zich in de xFE DE OUEDE3r jaren op wetgeving beriep.

    BREEK ME DE BEK VERDER NIET BOP[EMM

    De trucjes van Neelie, of vqn maYT. OF VCNB WELE vvd-TRRIT BADFN IOM KERN IK. m AY en zik kunenme dce pot boipoiurtetierz9OUI NZ9IJJH NABSALOUUTR NIET VOOE EAMNCIPAORTIE. zasIJU NZIJN VIIRE HUET REWCHGTCADE SWTERKTE ZUS'
  9. [verwijderd] 29 juli 2017 09:31
    quote:

    VOORTS schreef op 30 jun 2017 om 10:35:

    Als het maar geen slachtmaand is.

    Wat denk je zelf?
    Sodemieter op met je inhoudsloze commentaren ( met dank aan BDB)
  10. [verwijderd] 29 juli 2017 10:17
    Model S Software/Firmware wishlist
    July 28, 2017 • 1419 posts • 172782 views
    Model S: User Interface
    #1,000+ -thegruf
    that's something we can all agree with, We are seeing some changes though with TomTom being used under the hood in at least some markets, and new Linux kernel being partially delivered, hopefully this will lead to enhanced higher level ...

    teslamotorsclub.com/tmc/threadloom/se...
  11. forum rang 6 Tordan 29 juli 2017 10:23
    quote:

    Tomtom25 schreef op 29 juli 2017 10:17:

    Model S Software/Firmware wishlist
    July 28, 2017 • 1419 posts • 172782 views
    Model S: User Interface
    #1,000+ -thegruf
    that's something we can all agree with, We are seeing some changes though with TomTom being used under the hood in at least some markets, and new Linux kernel being partially delivered, hopefully this will lead to enhanced higher level ...

    teslamotorsclub.com/tmc/threadloom/se...
    Is dit niet de bevestiging??
  12. [verwijderd] 29 juli 2017 10:34
    quote:

    Tomtom25 schreef op 29 juli 2017 10:17:

    Model S Software/Firmware wishlist
    July 28, 2017 • 1419 posts • 172782 views
    Model S: User Interface
    #1,000+ -thegruf
    that's something we can all agree with, We are seeing some changes though with TomTom being used under the hood in at least some markets, and new Linux kernel being partially delivered, hopefully this will lead to enhanced higher level ...

    teslamotorsclub.com/tmc/threadloom/se...
    Prima nieuws voor TT.
4.246 Posts
Pagina: «« 1 ... 197 198 199 200 201 ... 213 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 26 april

    1. Bank of Japan rentebesluit 0% (onveranderd) volitaliteit verwacht
    2. Corbion Q1-cijfers
    3. Signify Q1-cijfers
    4. IMCD Q1-cijfers
    5. Basic-Fit trading update Q1 en jaarvergadering
    6. Total Energies Q1-cijfers
    7. Beursgang CVC (verwacht)
    8. ABN Amro € 0,89 ex-dividend
    9. ASML €1,75 ex-dividend
    10. Vopak €1,50 ex-dividend
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht