Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

7,275
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    227.592 Gem. (3M) 272,6K
  • Bied

    7,100  
  • Laat

    7,300  
+ Toevoegen aan watchlist

TOMTOM SEPTEMBER 2017 HOPELIJK TOPMAN NAAR 10/12 EURO SUCCES

3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 156 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Topper 8 september 2017 11:30
    Koers op 8 sep 2015 op 8,826. Bizar hoe slecht dit aandeel het doet. Alsof er niets is gebeurt de afgelopen twee jaar. In maart 2016 de eerste geluiden over de break up value van 18 euro (vanuit TT international).
    Ik zit ook enkel in het aandeel vanwege de assetwaarde en die lijkt me inmiddels wel duidelijk. Ik geloof er niet in dat het management niet in staat is koersgroei te realiseren. Kwestie van (nog) niet willen.
  2. DerksVisie 8 september 2017 11:58
    quote:

    Topper schreef op 8 september 2017 11:30:

    Koers op 8 sep 2015 op 8,826. Bizar hoe slecht dit aandeel het doet. Alsof er niets is gebeurt de afgelopen twee jaar. In maart 2016 de eerste geluiden over de break up value van 18 euro (vanuit TT international).
    Ik zit ook enkel in het aandeel vanwege de assetwaarde en die lijkt me inmiddels wel duidelijk. Ik geloof er niet in dat het management niet in staat is koersgroei te realiseren. Kwestie van (nog) niet willen.
    Tja je zit in ieder geval redelijk veilig bij TomTom, dankzij de assetwaarde. Nu nog een goede performance van het aandeel en je hoort niemand meer klagen.
  3. [verwijderd] 8 september 2017 12:09
    Bosch geeft al aan wat ze te melden zullen hebben.

    www.bosch-presse.de/pressportal/de/me...

    Fragment dat relevant lijkt voor TomTom:

    Automated driving: Automated driving makes roads safer. Increasing automation can lower accident rates even further – by up to one-third in Germany alone. Making automated driving reality calls for profound understanding of all vehiclesystems. Bosch has this expertise, and manufactures most of the key components itself – including radar, video, and ultrasonic sensors, braking control systems, electrical power-steering units, display instruments, and connectivity solutions inside and outside the vehicle. From the start of the next decade, there is a possibility that highly automated freeway driving (SAE level 3) will be permitted for cars featuring Bosch technology. In addition, Bosch is working with Daimler to make fully automated driving (SAE level 4) and driverless mobility (SAE level 5) possible in towns and cities. Their objectives include the development and start of production of an autonomous driving system for robocabs starting in the early 2020s.

    Je zou graag willen horen dat de TomTom kaarten een rol speelt bij de diverse SAE-levels. Het woord Daimler valt opvallend veel de laatste tijd bij Bosch. Laten we hopen dat Daimler een open mind heeft t.a.v. de maps.
  4. [verwijderd] 8 september 2017 12:15
    Om schijtziek van te worden. Zelfs met hele lage aantallen nog kloten. Iedere keer met honderd stukjes, hoe is het mogelijk. Ja doordat er helemaal geen kopers zijn, daarom!!!!!pfffffff
  5. DerksVisie 8 september 2017 12:31
    quote:

    xynix schreef op 8 september 2017 12:09:

    Bosch geeft al aan wat ze te melden zullen hebben.

    www.bosch-presse.de/pressportal/de/me...

    Fragment dat relevant lijkt voor TomTom:

    Automated driving: Automated driving makes roads safer. Increasing automation can lower accident rates even further – by up to one-third in Germany alone. Making automated driving reality calls for profound understanding of all vehiclesystems. Bosch has this expertise, and manufactures most of the key components itself – including radar, video, and ultrasonic sensors, braking control systems, electrical power-steering units, display instruments, and connectivity solutions inside and outside the vehicle. From the start of the next decade, there is a possibility that highly automated freeway driving (SAE level 3) will be permitted for cars featuring Bosch technology. In addition, Bosch is working with Daimler to make fully automated driving (SAE level 4) and driverless mobility (SAE level 5) possible in towns and cities. Their objectives include the development and start of production of an autonomous driving system for robocabs starting in the early 2020s.

    Je zou graag willen horen dat de TomTom kaarten een rol speelt bij de diverse SAE-levels. Het woord Daimler valt opvallend veel de laatste tijd bij Bosch. Laten we hopen dat Daimler een open mind heeft t.a.v. de maps.
    Toevallig hebben de meeste partners van TomTom ook een partnership met Daimler. Kijk maar naar Qualcomm, Baidu, Nvidia, Bosch.
  6. [verwijderd] 8 september 2017 12:51
    Daimler lijkt nog naarstig op zoek naar de juiste partners. Ze hebben nog niet het héle plaatje ingekleurd volgens dit artikel. Mogelijk leveren HERE en Mobileye niet op tijd en gaat Daimler onder tijdsdruk via Bosch te rade bij TomTom?
    www.cbinsights.com/research/daimler-m...
  7. [verwijderd] 8 september 2017 13:35
    quote:

    Hik schreef op 8 september 2017 12:51:

    Daimler lijkt nog naarstig op zoek naar de juiste partners. Ze hebben nog niet het héle plaatje ingekleurd volgens dit artikel. Mogelijk leveren HERE en Mobileye niet op tijd en gaat Daimler onder tijdsdruk via Bosch te rade bij TomTom?
    www.cbinsights.com/research/daimler-m...
    Daarbij zou het in ons voordeel kunnen werken dat ze zich zowel enorm bewust lijken te zijn van de tijdsdruk en het belang van China (en dus Chinese kaarten!).

    Ik vind het merkwaardig dat we zo ontzettend weinig van Volkswagen horen. Net alsof die alleen nog bezig zijn met hun "old world" Diesel-/kartel-problemen.
  8. Gerome77 8 september 2017 13:47
    quote:

    Tomtom25 schreef op 8 september 2017 12:15:

    Om schijtziek van te worden. Zelfs met hele lage aantallen nog kloten. Iedere keer met honderd stukjes, hoe is het mogelijk. Ja doordat er helemaal geen kopers zijn, daarom!!!!!pfffffff
    Ja normaal kunnen we gewoon de shorters de schuld geven, maar nu lijkt wel alle interesse aan de koopkant verdwenen. Best gek met de aankomende beurzen week voor de boeg...
  9. Gerome77 8 september 2017 13:49
    Zit echt te wachten tot dat ie eindelijke gaat lopen en in 1 keer naar 8.95-9.05 gaat, maar dat doe ik al een week of eigenlijk een maand...
  10. [verwijderd] 8 september 2017 13:50
    quote:

    Gerome77 schreef op 8 september 2017 13:47:

    [...]
    Ja normaal kunnen we gewoon de shorters de schuld geven, maar nu lijkt wel alle interesse aan de koopkant verdwenen. Best gek met de aankomende beurzen week voor de boeg...
    Inderdaad, heelnvreemd. Of men is bang voor het weekend dat die kim weer iets gek gaat doen.
  11. forum rang 4 eduardo3105 8 september 2017 13:55
    TomTom?Geverifieerd account @TomTom 23 minuten geleden
    Excited to reveal the all-new #SUVPeugeot5008 exclusively on the @TomTom stand at #IAA2017 from 12-24 September! #FrankfurtMotorShow
  12. forum rang 4 holenbeer 8 september 2017 14:11
    quote:

    Tomtom25 schreef op 8 september 2017 12:15:

    Om schijtziek van te worden. Zelfs met hele lage aantallen nog kloten. Iedere keer met honderd stukjes, hoe is het mogelijk. Ja doordat er helemaal geen kopers zijn, daarom!!!!!pfffffff
    Koop er dan gewoon 100 voor 9 euro. Ben ik ze kwijt :-)
  13. [verwijderd] 8 september 2017 14:49
    quote:

    xynix schreef op 8 september 2017 12:09:

    Bosch geeft al aan wat ze te melden zullen hebben.

    www.bosch-presse.de/pressportal/de/me...

    Fragment dat relevant lijkt voor TomTom:

    Automated driving: Automated driving makes roads safer. Increasing automation can lower accident rates even further – by up to one-third in Germany alone. Making automated driving reality calls for profound understanding of all vehiclesystems. Bosch has this expertise, and manufactures most of the key components itself – including radar, video, and ultrasonic sensors, braking control systems, electrical power-steering units, display instruments, and connectivity solutions inside and outside the vehicle. From the start of the next decade, there is a possibility that highly automated freeway driving (SAE level 3) will be permitted for cars featuring Bosch technology. In addition, Bosch is working with Daimler to make fully automated driving (SAE level 4) and driverless mobility (SAE level 5) possible in towns and cities. Their objectives include the development and start of production of an autonomous driving system for robocabs starting in the early 2020s.

    Je zou graag willen horen dat de TomTom kaarten een rol speelt bij de diverse SAE-levels. Het woord Daimler valt opvallend veel de laatste tijd bij Bosch. Laten we hopen dat Daimler een open mind heeft t.a.v. de maps.
    Antwoord van bosch op jou vraag:

    Hi, the SAE levels for automated driving are defined by SAE workgroups in cooperation with industry partners. /bg
  14. [verwijderd] 8 september 2017 15:44
    quote:

    xynix schreef op 8 september 2017 13:35:

    [...]
    Daarbij zou het in ons voordeel kunnen werken dat ze zich zowel enorm bewust lijken te zijn van de tijdsdruk en het belang van China (en dus Chinese kaarten!).

    Ik vind het merkwaardig dat we zo ontzettend weinig van Volkswagen horen. Net alsof die alleen nog bezig zijn met hun "old world" Diesel-/kartel-problemen.

    @xynix Tijdens delaatste AVA zei Goddijn dat de intellectuele eigendom van TT niet beschermd was in China en China alleen interressant zou zijn ivm technische ontwikkeling' kortom geen markt waar voor TT te verdienen zou zijn. Idem bericht mbt Baidu: we verwachten er (op korte termijn) geen financieel voordeel van. Leuk voor techneute'n.
  15. [verwijderd] 8 september 2017 15:56
    quote:

    cave canem schreef op 8 september 2017 10:21:

    vertrouw de hele zaak voor geen eene moer daar bij TT, maar de onderwaardering is mij zo duidelijk dat je een dief van je eigen portemonnee bent om nu uit te stappen, maar anders zou je deze ballen-tent allang vaarwel moeten zeggen.
    @Wies ik kan me herinneren dat je in een grijs verleden van een forumlid vond dat die alleen maar ' licht uit de aars van HG zag schijnen'
    Die poster heeft - als een soort bisschop van HG - door veel suggestieve eenzijdige informatievoorziening veel mensen op het verkeerde been gezet. Uiteraard hoeft niemand de info van deze aarsbisschop sterretje sterretje tot zich te nemen, maar als je je eigen posts en bijvoorbeeld die van @xynix uit vroeger tijden bekijkt en de intensiteit waarmee de aarsbisschop postte....

    Iets van die indoctrinatie en de daardoor opgelopen frustratie zie je nog in veel post doorschemeren.
  16. forum rang 4 eduardo3105 8 september 2017 16:13
    quote:

    Gerome77 schreef op 8 september 2017 15:56:

    nou nou 8,89 mag echt niet...hele laat wordt volgegooid...
    sluiten op 8,888
3.109 Posts
Pagina: «« 1 ... 21 22 23 24 25 ... 156 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 16 april

    1. China economische groei eerste kwartaal 5% (YoY) volitaliteit verwacht
    2. China industriële productie maart
    3. China detailhandelsverkopen maart
    4. B&S Group Q4-cijfers
    5. Fastned Q1-cijfers
    6. VK werkloosheid feb
    7. SBM Offshore $0,83 ex-dividend
    8. PostNL jaarvergadering
    9. Kendrion €0,45 ex-dividend
    10. EU handelsbalans feb
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht