Word abonnee en neem Beursduivel Premium

2018

921 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 47 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. jeff_cassius 10 januari 2018 13:42
    quote:

    dre1960 schreef op 10 januari 2018 13:38:

    Gaat AND naar de CES , weet iemand dat?
    Ze zijn er vast maar ik zie ze niet bij de deelnemers staan.
  2. forum rang 5 maci 10 januari 2018 14:41
    Ze zullen er zeker zijn, maar zonder stand, anders hadden ze dat gemeld.
    Een stand hebben is in hun geval ook niet zinvol, want ze hebben niets nieuws.
    Veel personeel dat goed geïnformeerd is over de materie en de kosten daarvan hebben ze niet. Dat zit lekker te werken in R'dam.
    Het spaart heel veel geld en het geeft ze mogelijkheden zelf bij anderen langs te gaan.
  3. jalivia 11 januari 2018 13:26
    Als ik het boekje zo zie staan we aan de vooravond van een koers sprong ,men gevoel zomaar
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 11 januari 2018 13:29
    quote:

    bruinisse schreef op 11 januari 2018 13:26:

    Als ik het boekje zo zie staan we aan de vooravond van een koers sprong ,men gevoel zomaar
    Ja, we krijgen een Docdata-shuffle......

    lol
  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 januari 2018 06:47
    quote:

    dre1960 schreef op 10 januari 2018 13:55:

    Wellicht hebben ze geen tijd voor de CES , en hebben het misschien ook niet nodig .
    Dat denk ik ook, AND heeft op zo'n CES niet veel te brengen of te halen. Conti staat er natuurlijk wel met een grote stand, dat lijkt me voor AND genoeg.

    Al vermoed ik dat AND's man in Amerika (die hebben ze tegenwoordig toch?) er wel geweest zal zijn. Dan natuurlijk ook even een kop koffie halen bij Conti.

    "Hello (of Gutentag?), I'm John from AND."
    "Who??"

    Sorry.
    Kon het niet laten...

  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 januari 2018 07:12
    quote:

    seren schreef op 9 januari 2018 14:21:

    [...]
    @business
    1 min.1 minuut geleden
    Meer
    Continental is set to consider a major overhaul and possible breakup bloom.bg/2mcOHFN
    In dit verband even het volgende uit het TomTom-forum. Gisteren scheef iemand daar:

    "AND is wel typisch een bedrijf met bijzondere technologie in huis, wat je zeker niet kwijt wil raken aan de concurrent. De test met Continental is slechts het begin, en mocht dat succesvol zijn dan zie ik zeker een deelname gebeuren."

    Ik antwoordde daarop:

    "Moet het nog zien. Ik denk dat Conti met al hun opsplitsingsplannen voorlopig met zichzelf bezig zal zijn. Misschien dat een van die dochters of afsplitsingen dan later nog wel eens verdere belangstelling voor AND zal hebben.
    Op welke bijzondere technologie doel je trouwens in dit (automotive-)verband?"


    De discussie ging eigenlijk over iets anders, maar goed, AND kwam even aan de orde.
    Op mijn vraag kreeg ik nog geen antwoord. Iemand hier?

    Voor de goede orde: ik weet dat sommigen zich hier aan mij ergeren. Dat vind ik jammer, het is niet mijn bedoeling om de forumtrol te spelen.
    Ik geef gewoon mijn mening, en die is dat ik een verdere daling van de AND-koers verwacht. Als ik ongelijk krijg, ben ik de eerste om dat toe te geven.

    Sommige posters, ook bij andere aandelen, vinden dat je je niet op een forum moet vertonen als je niet in het desbetreffende bedrijf belegt. Dat vind ik onzin, door tegengas kan je je eigen visie aanscherpen.
    Ik ben geïnteresseerd in het brede gebied van mapping etc., en volg daarom ook AND -zij het op enige afstand. Sluit zelfs niet uit dat ik er ooit in beleg, maar momenteel zeker niet.

  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 januari 2018 07:20
    quote:

    snowhmr schreef op 5 januari 2018 13:41:

    Angst voor de jaar cijfers is natuurlijk kul die kan je vrij simpel berekenen. Wat zijn de normale INK meten [inkomsten?] zonder 1 malige contracten. Trek hier de normale kosten vanaf plus nog wat investeringen en presto. Is gewoon uit de vorige jaarcijfers te halen. O en zeg nog eens twee ton extra aan salaris om veilig te blijven. Binnen 30 minuten kan je een aardig beeld hebben.
    OK, en wat is dan het bijbehorende koersniveau, zonder die eenmalige/bijzondere opdrachten? Dus voorbij de koers-boost in 2016?
  8. Hkdnp 12 januari 2018 08:10
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 12 januari 2018 06:47:

    [...]
    Dat denk ik ook, AND heeft op zo'n CES niet veel te brengen of te halen. Conti staat er natuurlijk wel met een grote stand, dat lijkt me voor AND genoeg.

    Al vermoed ik dat AND's man in Amerika (die hebben ze tegenwoordig toch?) er wel geweest zal zijn. Dan natuurlijk ook even een kop koffie halen bij Conti.

    "Hello (of Gutentag?), I'm John from AND."
    "Who??"

    Sorry.
    Kon het niet laten...
    En je vraagt je af waarom mensen zich ergeren aan je...!
  9. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 januari 2018 08:59
    quote:

    jeff_cassius schreef op 12 januari 2018 08:13:

    Tja, de beste man heeft echt iets te compenseren.
    Als amateur-psycholoog kan je best gelijk hebben. Welk mens heeft niets te compenseren?
    Maar ik kom met knowhow en argumenten om mijn 'frustraties' te onderbouwen (of ontzenuwen).
    Jij ook?
  10. dre1960 12 januari 2018 09:05
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 12 januari 2018 08:59:

    [...]
    Als amateur-psycholoog kan je best gelijk hebben. Welk mens heeft niets te compenseren?
    Maar ik kom met knowhow en argumenten om mijn 'frustraties' te onderbouwen (of ontzenuwen).
    Jij ook?

    Je zegt het zelf, FRUSTRATIES!!!! , dat heeft hooguit met jezelf te maken,ga op een afstand staan en bekijk jezelf , je zult ontdekken dat het dus niets met AND te maken heeft. misschien toch maar naar een professionele psycholoog dan.
  11. Hkdnp 12 januari 2018 09:25
    Er wil dus één wel heel graag van z’n stukken af. Bij elke order die er gelegd word zet die hem ervoor..
  12. Hkdnp 12 januari 2018 09:26
    quote:

    bruinisse schreef op 11 januari 2018 13:26:

    Als ik het boekje zo zie staan we aan de vooravond van een koers sprong ,men gevoel zomaar
    Was allemaal schijn.
  13. lapins 12 januari 2018 09:34
    [Modbreak IEX]: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
  14. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 januari 2018 09:48
    quote:

    lapins schreef op 12 januari 2018 09:34:

    [...]
    [Modbreak IEX]: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
    Kwalijke privé-aanval.

    Mijn dochter is idd getrouwd met een Aussie, nu een internationale expert bij de RABO-bank voor farmer loans. Zij zijn zeer gelukkig, en ik heb een fantastische kleinzoon met een dubbele nationaliteit. Het kan nog eens van pas komen...

  15. snowhmr 12 januari 2018 09:57
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 12 januari 2018 07:20:

    [...]
    OK, en wat is dan het bijbehorende koersniveau, zonder die eenmalige/bijzondere opdrachten? Dus voorbij de koers-boost in 2016?

    Dat moet jij als tomtomer toch weten dat is precies wat de gek ervoor geeft.
  16. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 12 januari 2018 10:35
    quote:

    snowhmr schreef op 12 januari 2018 09:57:

    [...]
    Dat moet jij als tomtomer toch weten dat is precies wat de gek ervoor geeft.
    Bij TomTom is er een zeer conservatieve boekhouding, en zijn er veelbelovende toekomstscenario's. Bij AND lees ik eigenlijk niks meer dan 'business as usual'. En daar horen lagere koersen bij.
    Ja, er is of was enig contact met Conti, hoera. Maar niks substantieels, geen verdere info. En Conti heeft er tot nu toe geen cent in gestoken.

    MapFusion noemen ze dat:

    AND uses Continental’s eHorizon Map Service and AND’s Map Fusion technology to improve, update and enrich their existing maps. As part of first tests, AND already retrieves crowd-sourced data through the eHorizon Map API and integrates this data into its Map Fusion.

    Blabla. Dit gaat over techniekjes. TomTom kan echte big data aan, heeft al een 'map-engine'.
    Nog meer:

    Following current tests, starting 2018 both companies will do further field tests with commercial vehicle fleets with the objective to test Continental’s eHorizon Map Service technology combined with AND’s Map Fusion technology.

    Ik wacht met spanning af. Wetend dat Conti bij de nieuwe ontwikkelingen op het gebied van HAD en SDC achter loopt op Bosch, en zelfs op ZF-Friedrichshafen.
    Daar kwamen ze nu ook zelf achter, vandaar hun nieuwe plan voor een volledige 'up-hoal', incl. opsplitsingen.
    Ben benieuwd hoeveel aandacht ze dan nog zullen hebben voor de mier AND. Een overname lijkt me nu helemaal niet aan de orde.

921 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 47 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 16 april

    1. China economische groei eerste kwartaal 5% (YoY) volitaliteit verwacht
    2. China industriële productie maart
    3. China detailhandelsverkopen maart
    4. B&S Group Q4-cijfers
    5. Fastned Q1-cijfers
    6. VK werkloosheid feb
    7. SBM Offshore $0,83 ex-dividend
    8. PostNL jaarvergadering
    9. Kendrion €0,45 ex-dividend
    10. EU handelsbalans feb
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht