TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom in 2018

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
[verwijderd]
1
"Wat is Jelle's belang? Wat is jouw belang? Als het jullie ging om rendement op jullie aandelen zouden we ook heel andere geluiden van jullie horen. Want de performance is al 2 jaar schandalig!:

Xynix, hier sla je de spijker op zijn kop.

[verwijderd]
0
Baidu Apollo is een open platform dus evident dat TomTom in theorie geen exclusiviteit heeft, al lijkt ook in deze tweet van Baidu weer een absolute voorkeur voor TT waar te nemen:
twitter.com/Baidu_Inc/status/95080437...

27-12-2016:
Here tekent partnership met Navinfo, de rivaal van Baidu.:
360.here.com/2016/12/27/here-gets-new...

05-07-2017:
Baidu en TomTom kondigen aan samen de wereldstandaard voor HD Maps neer te gaan zetten, als tegenhanger voor die andere aartsrivaal, Google (Waymo, 70 miljard waard trouwens, volgens JPM).
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Dus ja, een open platform, maar ik denk dat Baidu heeft aangegeven dat Here en Waymo niet meer hoeven aan te kloppen.
[verwijderd]
0
Ik herhaal nog even een passage uit wies2.0heinzketchjup :-)
“ABN heeft dit reeds zeer duidelijk gemaakt met hun cijfer update voor aangepaste estimates, deze zijn nu wederom aangepast bij meerderen basis de nieuwe boekhouding
bij een multiple van 20 gaat dat goed zijn voor 10 euro 2018/19 en 12 euro 2019/20
maar aangezien de berekening van de assets voor 65% meetelt in de weging, gaan de koersdoelen van 14 en 15 euro ongewijzigd blijven , maar wel eerder voor 36 maand uit dan 18 maand.”

Daar ben ik toch wel even stil van. Ik ga daar toch een pak rendement maken met het ABN rozebrillen scenario. Spekkoper meneer u bent spekkoper. Ik hoor het mn echtscheidingsadvocaat nog zeggen.
Over 3 hele jaren is de koers dus bijna verdubbeld. Hoe mooi wil je het hebben.

Ja *messiah* daar worde gij toch even stil van hè :)))))

Maag wach eens effe wach eens effe. Das geen vetpot hè gerekend van 1-1-2016.
Jawel vanaf 1-10-2011. Dus ik ga alvast een fles open maken.
Toch maar niet.
We hebben Vrind Den Drijver nog en meer gespuis.
Ik ga er wel vanuit dat de beurs gewoon doorstijgt. Zeg even met 10% per jaar.

Ok half flesje dan.
eduardo3105
3
mevr. Riet van Milt @MiltMevr 3 minuten geleden

Kan iemand xynix (die mij terecht heeft geblokkeerd) melden dat ik het vanavond helemaal met hem eens ben? Bij voorbaat dank, jullie W.J.B. van Milt #iex #ikvertrouwJustinaltweejaarniet #TomTommoetvanGoddijnaf #TomTom
eduardo3105
1
quote:

J. (Jelle) Brinkhuis schreef op 9 januari 2018 20:17:

Baidu Apollo is een open platform dus evident dat TomTom in theorie geen exclusiviteit heeft, al lijkt ook in deze tweet van Baidu weer een absolute voorkeur voor TT waar te nemen:
twitter.com/Baidu_Inc/status/95080437...

27-12-2016:
Here tekent partnership met Navinfo, de rivaal van Baidu.:
360.here.com/2016/12/27/here-gets-new...

05-07-2017:
Baidu en TomTom kondigen aan samen de wereldstandaard voor HD Maps neer te gaan zetten, als tegenhanger voor die andere aartsrivaal, Google (Waymo, 70 miljard waard trouwens, volgens JPM).
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Dus ja, een open platform, maar ik denk dat Baidu heeft aangegeven dat Here en Waymo niet meer hoeven aan te kloppen.
Ik vind het wel een mooi rijtje
explore together" -Qi Lu @Microsoft @udacity @NXP @nvidia @TomTom @BoschGlobal @AutonomouStuff #Ainemo
[verwijderd]
1
Kodak verdubbelt vandaag in waarde omdat ze 'iets' met blockchain gaan doen ;-)

Zullen we dit op de AVA ook aan TomTom voorstellen?

Hoor ik daar een ja?
Dutchy Ron
1
Wat een soap hiero....... neem alle info tot je, vertrouw alleen jezelf, maak je eigen keuzes en doe je eigen research o.b.v. feiten niet o.b.v. individuen en speculaties. Ga er van uit dat alles mogelijk is, niet altijd alles lijkt wat het is, de gehele beurs één grote maffia is en probeer daar zo goed mogelijk mee om te gaan.

Voor wat het waard is SAP heeft ook behoorlijke zakelijke relatie met Harman (Samsung) en als ik mij niet vergis ook met IBM. Dat de ingangen bij IBM en SAP beter zijn geworden spreekt voor zich..........dat beiden een belang nemen of TT overnemen zie ik nog niet zo snel gebeuren. Zelf ben ik betrokken geweest bij 2 aanbestedingen........SAP deed mee met de ene, IBM met de andere. Beiden werd het niet 'gegund', uiteindelijk namen beiden het bedrijf over die het wel gegund was. Maar dat was meer een eis van ons om de continuïteit te garanderen.
eduardo3105
0
quote:

asti schreef op 9 januari 2018 19:01:

[...]
Wat Peter Wakkie zei is veel genuanceerder dan wat er door sommigen van gemaakt wordt.

Het ging om vijandige biedingen.

Hij gaf een voorbeeld om te illustreren dat een vijandig bod wat wordt verhoogt zelfs de trouwste aandeelhouders kan doen verkopen, omdat achterban. Ervoor in de plaats komen hedgefunds.

Wakkie zegt dat het belangrijk is dat er duidelijk wordt gecommuniceerd bij een vijandig bod. Via CEO standpunt en uitleg waarom zelfstandig blijven het beste is.

Daarmee kun je het als aandeelhouder vervolgens eens of oneens zijn.
Sorry hoor maar je maakt dezelfde denkfout als Wakkie. Hedgefondsen stappen in als een vijandig bod wordt afgewezen en zij nog wel mogelijkheden zien of als een vijandig bod te laag is. De trouwe aandeelhouders stappen pas uit bij een heel goed bod en dan hebben de hedgefondsen ook geen interesse meer. En een vijandig bod komt ook niet zo vaak voor. Meestal is het een "vriendelijk" bod en die krijgen aandeelhouders ook vaak nog niet eens te horen of maanden later pas.
Overtake
0
Denk dat Justin juist op dagen dat TT communiceert hier zijn bijdrages levert en probeert te verdedigen wat er die dag weer verkeerd is gegaan. Hij zou meer betaald moeten krijgen dan de hele afdeling ir van TT kost.

Misschien goed dat hij zich realiseert dat zijn positie drastisch is veranderd. Waar hij in het verleden nog zijn informatievoorsprong kon benutten om richting te geven aan de discussies hier, is hij nu slechts aan het reageren en verdedigen.

Kijk nou een keer rustig naar een grafiekje van de koers van TT over de afgelopen 3 jaar. En voor het geval je ook dat op een of andere manier wil verdedigen, bedenk je dan ook nog even dat TT in een zeer gewilde sector opereert, waar iha de koersen tot stand komen op basis van nog te bewijzen toekomstige verwachtingen.

Doe ook nog even een uitleg van de (familie)banden tussen grootaandeelhouders en shortende partijen.
Dutchy Ron
0
www.businesswire.com/news/home/201801...

January 09, 2018 11:00 AM Eastern Standard Time
LAS VEGAS & SAN FRANCISCO--(BUSINESS WIRE)--CES 2018, LVCC North Hall, Booth #9317 – Civil Maps, the leading developer of cognition software for autonomous vehicles, today announced the availability of Fingerprint Base Map™, the industry’s most robust, scalable solution for precise autonomous vehicle localization and navigation. Architected from the ground up to meet the demands of production scale vehicle autonomy, Fingerprint Base Map™ allows self-driving cars to precisely determine their location in six degrees of freedom (6DoF), while evaluating the safest route to travel. This technology serves as the localization layer in the company’s HD Semantic Map. A video showcasing how it works is available here: youtu.be/JOLzVoYq7cE

For self-driving automakers and mobility companies, Fingerprint Base Map™ leverages Civil Maps’ proprietary fingerprinting process to tackle some of the most significant obstacles related to operating autonomous driving programs at scale. Using the company’s novel algorithms, raw point cloud data collected from self-driving cars is transformed into lightweight voxel-based fingerprints, which vehicles use to find their location within a map. Unlike conventional solutions that are dependent on costly processing hardware, large storage arrays, and third-party data centers, Civil Maps’ Fingerprint Base Map™ is created and utilized entirely on-the-edge, in-vehicle.

“With Fingerprint Base Map™, developers now have a reliable, scalable solution for self-driving localization and navigation that does not blow through AV operation budgets," said Sravan Puttagunta, CEO and Co-founder of Civil Maps. “With our compact map data format, what once required weeks and months to compile, can now be executed more efficiently, in-vehicle, in real-time, and while the car is driving.”

With a data footprint that is up to 10,000 times smaller than traditional base maps, Fingerprint Base Map™ enables autonomous vehicle developers to radically reduce the costs associated with data processing, computing power, data storage, bandwidth, and energy consumption. For example, a conventional base map of San Francisco requires as much as 4 TB of in-car storage, while a voxel-based Fingerprint Base Map™ of the same area comprises only 400 MB. Purpose-built for portability, fingerprinted data can easily be transmitted over existing 3G and 4G cellular network infrastructure, enabling Edge Mapping™, Civil Maps’ process for map creation, map usage, and crowdsourcing.

Highlights of Fingerprint Base Map™

Compatibility with any sensor configuration
Compact map data format (100-300 kB/km) minimizes operational complexity and costs
Freedom to drive anywhere by downloading new base maps, on-the-go
Low-cost and low-energy ARM-based architecture
Localization in 6DoF within 10 centimeter precision providing trust-building Augmented Reality Maps™ for passengers
Robust performance under challenging weather conditions, road changes, and high speeds
Customizable, in-car software development kit for faster design cycles
Benjamin G.
0

Voor TomTom zijn IBM en SAP logischer partijen dan Bosch, Nvidia, etc om een strategisch belang te laten nemen. Het gaat voor TomTom om een data of IoT platform waarover meerdere partijen (locationbased) hun diensten kunnen aanbieden.

Het belang van de Duitse autobouwers in Here is qua omzet relevant en was ook een defensieve move. Strategisch doet het echter weinig voor Here. Wat is een strategisch belang als partijen aan elkaar hun belang verkopen, omdat ze die zelf niet willen hebben?

naar mijn indruk moeten we uit de valkuil blijven om alleen te redeneren vanuit de huidige waardeketen van automotive en de dominante partijen daarin. Die waardeketen gaat enorm veranderen.

Alternatief is dat het gaat om een belang van een partij om de assetwaarde van TomTom duidelijk te maken.



quote:

tatje schreef op 9 januari 2018 20:06:

Als de nieuwe commissarissen SAP en IBM vertegenwoordigen in Tom TOM, willen die bedrijven ook een buffer voorsprong bij een bod door derden.

En dat wordt een strategisch belang van 10% of 20%.

Beurswaarde SAP 117 miljard euro
Beurswaarde IBM 128 miljard euro.

emissie van 5% brengt al dik 12 miljard op.

Koos99
1
quote:

*JustMe* schreef op 9 januari 2018 16:38:

Nog een groot verschil. Tot nu toe was automotive omzet unit based en wordt time based. Stel dat een contract met autofabrikant is: we verwachten 1 miljoen auto's te verkopen met jullie maps gedurende 5 jaar. Tot nu toe werd er dan gewoon op basis van units omzet geboekt. Het eerste jaar weinig omzet (volume moet nog toenemen) en in de loop der tijd steeds meer units.

De nieuwe situatie wordt dat er gewoon wordt uitgegaan van 1 mio stuks en evenredig verdeeld over de periode van het contract, dus in het voorbeeld is dat 200K per jaar. Qua omzet ga je dus niet meer die trage aanloop periode hebben, maar een evenredige verdeling, net zoals bij Licensing het geval is...
Goede samenvatting van de grootste aanpassing van de nieuwe IFRS 15 standaard.
Taco gaf aan dat er dit jaar een nieuw groot contract van start was gegaan, en zo'n nieuw contract komt dan veel sneller up to speed.

Wat me verder niet duidelijk was is of de deferred revenue uitsmering in de tijd hetzelfde blijft. Dus inhakend op het bovenstaande voorbeeld worden die 200K ook weer uitgesmeerd over 4 jaar, net zoals dat eerder ook al gebeurde.
Mark12
1
quote:

Hik schreef op 9 januari 2018 20:35:

Kodak verdubbelt vandaag in waarde omdat ze 'iets' met blockchain gaan doen ;-)

Zullen we dit op de AVA ook aan TomTom voorstellen?

Hoor ik daar een ja?
Zou leuk zijn als Agfa-Gevaert ook zoiets zou melden. Die hangen ook te lang rond de € 4,-
Dutchy Ron
0
Vindt iemand nog wat van die finger based map van Civil Maps? Disruptive?
Komt bij mij (als leek) over als de evenknie van RRS of RoadDNA
Mark12
0
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 9 januari 2018 21:39:

Vindt iemand nog wat van die finger based map van Civil Maps? Disruptive?
Is toch gewoon landmarks en dat weer op de manier zoals TomTom/Bosch/Mobileye het doen? Ik ben benieuwd naar het overtreden van patenten in dezen.
[verwijderd]
0
quote:

eduardo3105 schreef op 9 januari 2018 20:42:

[...]
Sorry hoor maar je maakt dezelfde denkfout als Wakkie. Hedgefondsen stappen in als een vijandig bod wordt afgewezen en zij nog wel mogelijkheden zien of als een vijandig bod te laag is. De trouwe aandeelhouders stappen pas uit bij een heel goed bod en dan hebben de hedgefondsen ook geen interesse meer. En een vijandig bod komt ook niet zo vaak voor. Meestal is het een "vriendelijk" bod en die krijgen aandeelhouders ook vaak nog niet eens te horen of maanden later pas.
Welke denkfout kan er verscholen liggen in het mededelen van wat ik heb gelezen? De reden dat ik Peter Wakkie zijn uitspraken aanhaalde was omdat ze door enkelen hier werden verdraaid.

Los van wat mijn persoonlijke kijk is op de zaak (voor zover ik die heb).. U zegt "een heel goed bod". Maar de meningen (van verschillende stakeholders) kunnen natuurlijk verschillen over wat een heel goed bod is.

En ik snap niet wat de relevantie is van de laatste twee zinnen. Het ging nou eenmaal om de vijandige variant.
Dutchy Ron
0
Ik verwacht binnenkort een deal met Amazon vanwege hun cloud en wellicht iets met Garmin Speak.............in TT vacatures is dat een optionele functie-eis....kennis van Amazond cloud

Disclaimer: Dit is puur speculatie, kunnen geen rechten aan worden ontleend
5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 30 nov 2022 17:39
Koers 7,685
Verschil +0,010 (+0,13%)
Hoog 7,835
Laag 7,665
Volume 386.813
Volume gemiddeld 333.525
Volume gisteren 478.648

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront