Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,700
  • Verschill

    -0,280 -4,68%
  • Volume

    569.243 Gem. (3M) 307,3K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom in 2018

5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 117 118 119 120 121 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 januari 2018 10:15
    Hoop gelul door zogenaamde TomTom professoren maar de koers daalt gewoon
    Slappe communicatie vanuit Management
    Verder slappe CES
    Geen Automotive deals
    Niks over Verkoop Consumer
    Te woord wil men niemand staan vanwege zogenaamde stilteperiode
    Wat een bagger tent is dit eigenlijk
  2. forum rang 6 benbelegger 10 januari 2018 10:18
    quote:

    *JustMe* schreef op 10 januari 2018 09:29:

    [...]

    Ik heet geen Gerard, maar is het je niet opgevallen dat die daling kwam na het afronden van het inkoop programma?
    ...
    Die daling was er al eerder,die werd begin november al in gang gezet nadat Flevo z'n abonnement opzegde. En waarom deden ze dat? Om alleen even te parkeren en op een lager niveau weer in te stappen? Wie het weet mag het zeggen. Maar het blijft vreemd. Bij TT hebben ze de smaak in ieder geval wel te pakken, gezien hun versnelde inkoop begin december en het plan om dit jaar misschien voor 100 miljoen in te kopen. Als het dan weer over lange tijd wordt uitgesmeerd beleven we hetzelfde drama. En ná die inkoop waarschijnlijk het eindspel...???

    Wat mij het meest verontrust is toch wel het shorterskamp. Jelle zei ergens dat iedereen rustig bleef zitten ( behalve Flevo dan...) en zie: dat doen de shorters ook. Na 30 augustus geen enkele beweging meer waargenomen. Vandaar dat ik toe zei: the perfect wave. Dit in tegenstelling tot bijv. BAM, waar er altijd onrust is in het shorterskamp en men bijna over elkaar heen rolt, vooral na dat Sinterklaas-cadeautje.

    Ook nu schijnt men het goed te kunnen handlen, er is geen onrust, men heeft niets te vrezen.

    Ik denk dat we eerst moeten wachten op de cijfers, daarna nog het eigen-aandelen-inkoopprogramma en dán pas the END GAME. Ik gok op Baidu. Van Volvo had ik ook nooit gedacht dat het verkocht zou worden aan de Chinezen (Geely) en u weet: het heet nog steeds Volvo. Zo kan ook TT dan nog steeds TT heten.

  3. vanmaarsum 10 januari 2018 10:25
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 10 januari 2018 10:11:

    @ Kablag, Wervelwind, TKR

    ik deel in ieder geval wat - en als iemand dan naar de analist refereert ben ik daar niet blij mee en verdwijn effe, want men wil geen namen op de rapporten, begrijp je ? - als nu jullie ook nog eens een keer wat echt te delen hebben hoor ik graag

    zojuist binnen rechtstreeks uit Vegas

    Yday we attended relevant presentations and met with several players in the field including, OEMs , Tier-1 suppliers, chip makers and map makers

    we conclude the following
    1) there is a collaborative effort to make autonomous driving a reality
    2) there will be multiple sourcing of components
    3) everybody is working with everybody - there is no exclusivity

    one of the key components is maps and TT is one of the strong positioned suppliers
    TT is well positoned to benefit from the long-term trend towards increasing levels of automation - which is NOT recognized by the market

    key points

    - Car Industry's focus on automation is very clear and widespread
    every major OEM, chip company ( Intel, Qualcom, Nvidia ), tier-1 ( Bosch, Continental(koop-advies) , Delphi, ZF ) , mapmaker ( HERE, TT) are working on bits and pieces and are present at this event.

    - participants agree that the fnal thechnology for autonomous driving is not known yet but will most likely include compatible technologies from different companies.
    this implies there will be multiple sourcing from all components ( incl maps)
    the industry is going to great length to protect this multiple sourcing
    Partnerships are typically non-exclusive even in the case of HERE-BAD, this is a benefit to TT which can gain mkt share from the leader HERE

    - TT's autonomous driving platform seems to be more advanced than HERE as it includes more layers and has more data sources to trigger updates
    Autostream is a big plus

    - the autonomous driving map monetisation will gradually increase but will only become significant beyond 2020
    before that period TT will benefit executing on the contracts is signed in previous years for standard definition maps
    this already results in high growth, we expect plus 40% in 2017e and there will be market share gains

    - we believe that the stock price includes little credit for the potential on mapping
    we believe this potential will become gradually clear if TT signs up more orders and the technology progresses

    in our view , this should result in a re-rating of the stock
    Veel dank voor deze info!

    P.S, herken ik hier de hand van bonse?
  4. forum rang 4 BW2017 10 januari 2018 10:25
    [Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
  5. forum rang 4 marathon 11 10 januari 2018 10:30
    quote:

    Stille vennoot schreef op 10 januari 2018 10:27:

    ING VOEGT TOMTOM TOE AAN FAVORIETENLIJST BENELUX, ADVIES IS BUY
    Eindelijk een bank die verstandig is. Nou nog een bestuur dat de belangen van de aandeelhouders gaat behartigen door het creeren van de broodnodige aandeelhouderswaarde en we komen ergens.
  6. [verwijderd] 10 januari 2018 10:31
    quote:

    *JustMe* schreef op 10 januari 2018 09:29:

    [...]

    Ik heet geen Gerard, maar is het je niet opgevallen dat die daling kwam na het afronden van het inkoop programma?

    Tomtom meldde dat sports slecht liep en in de etalage ging, deed een omzetwaarschuwing en kondigde tegelijk een inkoop programma aan om ‘vertrouwen naar beleggers te onderstrepen’ over de gezondheid van de onderneming (andere groei onderdelen).

    Zonder dat inkoopprogramma had het aandeel waarschijnlijk een duikeling gemaakt, maar nu ging ie omhoog. Gedurende het inkoop programma heeft die inkoop ook een bodem gelegd onder de koers. En shorten tijdens een inkoop programma is ook niet aan te raden.

    Daarna was het inkoop programma voorbij en kwam alsnog de correctie. Intussen was Janivo (die tomtom altijd goed kenden al uit de tele atlas tijd) uitgestapt.

    Nu is het vizier weer op de toekomst gericht. Sports is gesaneerd en draait in elk geval geen rode cijfers meer en op onderdelen zouden er meerdere geinteresseerden zijn. En door IFRS gaan de cijfers (dus ook de outlook voor 2018!) er beter uitzien. Met name door de manier hoe automotive omzet en kosten geboekt gaan worden. Verder is bevestigd dat tomtom nog steeds midden in het vuur zit met oa Baidu, Microsoft en Qualcom.

    De pech tijdens deze aandelen inkoop, was het feit dat janavo aankondigde day ze hun belang verkochten. Helaas.
  7. forum rang 6 Tom3 10 januari 2018 10:34
    quote:

    Stille vennoot schreef op 10 januari 2018 10:27:

    ING VOEGT TOMTOM TOE AAN FAVORIETENLIJST BENELUX, ADVIES IS BUY
    Is helemaal in lijn met de geluiden die Wies heeft opgevangen. Super.
  8. forum rang 7 ketchup 10 januari 2018 10:35
    quote:

    vanmaarsum schreef op 10 januari 2018 10:25:

    [...]

    Veel dank voor deze info!

    P.S, herken ik hier de hand van bonse?
    de Amerikaanse investment Banken lopen met legers analisten rond op het event, dit kan TT goed doen, remember FIL.

    Continental is shit-hot , alles wat ik erover lees.
    en als je overweegt te splitsen dan moet je toch echt terecht bij Goldman , MS, ML-BOA enz... die weten wel hoe je een onderdeel separaat moet waarderen voor een IPO om max cash binnen te halen en dan kan je die gelden weer investeren voor de ultimate driving experience

    "echt, onbegrijpelijk dat TT geen voorsprong kan nemen voor koers" , als dit america was en HG een Musk, dan ging TT aan Tesla waarderingen :)
  9. gerrit 69 10 januari 2018 10:39
    quote:

    gerrit 69 schreef op 9 januari 2018 00:08:

    [...]
    De steun op € 8,00 heeft zich weer bewezen.
    Weerstand op korte termijn is € 8,80 wat goed te zien is op de daggrafiek.
    www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/TOM2-...
    Boven de € 8,80 komt er ruimte vrij om te stijgen naar € 9,30 en daarna naar € 9,90
    Eenmaal boven de € 10,00 is de fantasie voor TomTom eindeloos.
    Dan zullen de overname geruchten ook wel weer de kop op steken
  10. Mark12 10 januari 2018 10:46
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 10 januari 2018 10:35:

    [...]

    "echt, onbegrijpelijk dat TT geen voorsprong kan nemen voor koers" , als dit america was en HG een Musk, dan ging TT aan Tesla waarderingen :)
    Denk in een notendop dat je hier de kern van het probleem raakt: Goddijn is geen Musk, Li of Cook. Als TT dat zou erkennen en bijv. De Mol met zijn branie en bluf daar zou neerzetten, zouden de (HD) kaarten anders geschut zijn.
  11. forum rang 6 NewKidInTown 10 januari 2018 10:48
    Nog steeds in het rood, dat wordt voor mij geen Trinkgeld vandaag, zal me moeten beperken tot een enkele eau de Manila. Maar ja, hoor je mij klagen ?
    Kwam er maar eens wat nieuws van de CES.
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 117 118 119 120 121 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)
  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht