TomTom in 2018

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
ketchup
4
precies Loesje,

verder ook wel zo handig er even bij te melden waarom ze bij Barclays dit denken, enige onderbouwing is wel op zijn plaats en dat doen ze ook

Barclays oordeelt nog steeds dat " TT makes the right moves, but stock too pricey for now "
en dat klopt ook vanuit hun insteek, want Barclays zegt dat zolang de groeionderdelen binnen TT nog niet de teruggang in consumer vol weet te compenseren , is voor hun TT geen groeibedrijf, doch een krimp bedrijf en aldus vinden zij niet dat TT aan een groei-multiple gewaardeerd zou moeten worden en is voor hun een multiple van x30 too rich en niet te rechtvaardigen en houden zij het bij x15
aangezien zij ook de onderwaardering van TT's assets erkennen, doch er uit TT geen signalen zijn om deze voor nu te kapitaliseren, gaat bij hen de weging meer naar de cijfers en minder naar de assets.
Bij een 40 cent outlook voor adj wpa 2018 geeft dat een koers van 6 euro, tel daarbij wat weging voor de assets en je komt ergens aan 7,25 - 7,50 euro

Barclays is voor de komende 2 jaar nog negatief voor de omzet binnen TT , maar de quality van earnings gaat wel omhoog en de wpa ook, want ook zij weten dat de bleeders gestopt worden, vandaar de comment " TT makes the right moves "


NewKidInTown
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 13 januari 2018 07:58:


precies Loesje,

verder ook wel zo handig er even bij te melden waarom ze bij Barclays dit denken, enige onderbouwing is wel op zijn plaats en dat doen ze ook

Barclays oordeelt nog steeds dat " TT makes the right moves, but stock too pricey for now "
en dat klopt ook vanuit hun insteek, want Barclays zegt dat zolang de groeionderdelen binnen TT nog niet de teruggang in consumer vol weet te compenseren , is voor hun TT geen groeibedrijf, doch een krimp bedrijf en aldus vinden zij niet dat TT aan een groei-multiple gewaardeerd zou moeten worden en is voor hun een multiple van x30 too rich en niet te rechtvaardigen en houden zij het bij x15
aangezien zij ook de onderwaardering van TT's assets erkennen, doch er uit TT geen signalen zijn om deze voor nu te kapitaliseren, gaat bij hen de weging meer naar de cijfers en minder naar de assets.
Bij een 40 cent outlook voor adj wpa 2018 geeft dat een koers van 6 euro, tel daarbij wat weging voor de assets en je komt ergens aan 7,25 - 7,50 euro

Barclays is voor de komende 2 jaar nog negatief voor de omzet binnen TT , maar de quality van earnings gaat wel omhoog en de wpa ook, want ook zij weten dat de bleeders gestopt worden, vandaar de comment " TT makes the right moves "



Dank Wies voor deze nuttige aanvulling.
Opmerkelijk vind ik dat een bekend en degelijk bedrijf als Barclays nog criteria hanteert zoals K/W of "multiple" en spreekt over KRIMP in plaats van GROEI, iets wat ik ook altijd doe en daarvoor nogal eens verketterd wordt want "helemaal niet terzake" of woorden van gelijke strekking.


(Ik ga me eens orienteren op koersgebied van PUTS TT)
Eddysoft
3
Nvidia’s Jensen Huang goes off script with CES 2018 Q&A

Highlight:

Huang: I believe we will achieve–we’ll ship a car with level three capability, if you will—it has all the functionalities of a level four, but the functional safety level and the ability for the car to always be in control will probably be something along the lines of early 2020. And then a level four car will probably be late 2021.

A level five car, a robot taxi, will probably be 2019. I know that’s weird, that level five is earlier, but the reason for that is because level five has a lot more geo-fencing, a lot more sensors. At some level it’s easier to do. Your taxi service is only available in one part of town. You geo-fence it.

venturebeat.com/2018/01/12/nvidia-jen...
loesje62
1
quote:

NewKidInTown schreef op 13 januari 2018 07:54:


[...]

Dat vind ik grote onzin, dan zou iedereen die een nieuwste advies-wijziging doorgeeft, ALLE adviezen van die bank/analist in het verleden ook moeten melden PLUS alle adviezen heden en verleden van alle andere banken en analisten. En dan ook nog aangevuld met alle technische analyse.

Voel je de belachelijkheid van je eigen opmerking ook dat je je opmerkingen zou moeten heroverwegen ? Ken je de term "redundancy" ?

"redundancy" heeft veel te maken met data, zou je wellicht kunnen aanspreken.

Om even de analogie naar TT en navigatie door te trekken, denk je dat het efficient is, bij localisering of positiebepaling, naast de meest actuele positie ook alle andere posities vanuit het verleden opnieuw nog eens lokaal of naar centraal door te geven aan een server, waar er vervolgens niets mee gedaan wordt ?

Bij regelmatige bezoekers van IEX zou je bekendheid met de lopende adviezen mogen veronderstellen. En het vermogen om zelf lopende adviezen op te zoeken, dat is een van de eerste dingen die je natrekt als je je op beleggingsgebied begeeft.

Fijne zaterdag nog.

Je kan wel hoog van de toren blazen, maar misschien is het goed dat je je eerste post nog even terug leest!
Verder ga ik er niet op in.
Ik heb de indruk dat de meeste lezers hier je wel een beetje kennen.

Ook een fijn weekend.
Sunshine Band
2
quote:

Eddysoft schreef op 13 januari 2018 08:25:


Nvidia’s Jensen Huang goes off script with CES 2018 Q&A

Highlight:

Huang: I believe we will achieve–we’ll ship a car with level three capability, if you will—it has all the functionalities of a level four, but the functional safety level and the ability for the car to always be in control will probably be something along the lines of early 2020. And then a level four car will probably be late 2021.

A level five car, a robot taxi, will probably be 2019. I know that’s weird, that level five is earlier, but the reason for that is because level five has a lot more geo-fencing, a lot more sensors. At some level it’s easier to do. Your taxi service is only available in one part of town. You geo-fence it.

venturebeat.com/2018/01/12/nvidia-jen...

Waardevol stuk om eens rustig door te lezen. Veel nuttiger dan je te verdiepen in alle mogelijke optieconstructies. De sector is hot, t2 zit daar met goede producten goed gepositioneerd.

Al die opties leiden voornamelijk tot behoefte bij banken om de koers te manipuleren;
- kansen aangeven
- Risico's aangeven
En maar onduidelijkheid de wereld instrooien met (halve) rapporten

Het risico bij t2 met de huidige assets is extreem laag
De kans? Het kan maandag omhoog, over een maand of over misschien twee jaar, maar uiteindelijk gaat de waarde eruit komen.
Koop aandelen, laat die optieconstructies lekker liggen, met opties spek je voornamelijk de banken
NewKidInTown
0
quote:

loesje62 schreef op 13 januari 2018 08:36:


... maar misschien is het goed dat je je eerste post nog even terug leest!
Verder ga ik er niet op in.


Dan stokt de discussie, mijns inziens een zwaktebod, maar had het wel een beetje verwacht, welke tegenargumenten zouden er kunnen worden ingebracht ? Alleen een verdere toelichting en verdieping zoals wies die postte, aangevuld met mijn eigen opmerkingen daar weer over. Het lijkt wel een discussie :-)

Als iemand mij overtuigt met betere argumenten en weerlegging van de mijne, dan zeg ik dat gewoon ronduit, blij en dankbaar dat ik weer wat geleerd heb en er m'n voordeel mee kan doen. Stel je je toch voor, dat je na je 12e nooit meer iets had bijgeleerd en nog steeds dezelfde ideeen had.......

--------------------------------------------

Nu even iets geheel anders, leest iemand hier wel eens zerohedge.com ? Artikelen over economie, brede financiele markten, mogelijk te verwachten financiele crises en invloed op individuele aandelen ? Ik vind het zeer interessant en neem de diverse meningen en visies mee in m'n eigen verwachtingen.
aandeeltje!
0
quote:

NewKidInTown schreef op 13 januari 2018 08:15:


[...]

Dank Wies voor deze nuttige aanvulling.
Opmerkelijk vind ik dat een bekend en degelijk bedrijf als Barclays nog criteria hanteert zoals K/W of "multiple" en spreekt over KRIMP in plaats van GROEI, iets wat ik ook altijd doe en daarvoor nogal eens verketterd wordt want "helemaal niet terzake" of woorden van gelijke strekking.


(Ik ga me eens orienteren op koersgebied van PUTS TT)


Uiteindelijk gaat het om winst , dat is namelijk ter beschikking voor de aandeelhouders.....de rest niet....
Accuboor
0
Er zijn op twitter en ook hier een paar ‘lekker’ bezig om T2 door het slijk te halen. Wat denk je nu zelf dat hier het resultaat van zal zijn? Beter richten op de AVA en daar een signaal afgeven of plan indienen, dan is er pers en bereik je wat. Nu maak je het sentiment alleen maar negatief. Je komt zo in een dalende spiraal... want de meesten gaan dan nog ongenuanceerder en harder schreeuwen.

Pas je tactiek aan, het sentiment dat ben jijzelf!

Op de CES heeft TomTom het redelijk goed gedaan, het fundament voor een grote deal is aanwezig. Ik persoonlijk wil geen deelnames van 5-10% die een grote deal uiteindelijk kunnen blokkeren. Ik ga voor focus door Sports en TTT te verkopen en dan de finale deal!
Kogovus
0
quote:

gulden59 schreef op 12 januari 2018 17:36:


[...]

Dan kunnen we stellen dat de moderator faalt !!!!!!! Maar kennelijk zijn de "tikken( financiën) belangrijker voor IEX, helaas


Falen is een groot wordt. Dit zou de indruk wekken dat hij/zij niet het lef heeft of kundig genoeg is om of in te grijpen. Een oogje dichtknijpen is hier meer aan de orde ben ik van mening. Daarentegen zijn we allemaal grote mensen en tegen een stootje kunnen, persoonlijke verwensingen uitgesloten,is voor de meesten onder ons toch al dagelijkse kost.

Gr. Ko
Opus135
0
In crypto's stappen, is dat iets voor TomTom? Kodak maakte even een ruim plus 100%-tje.
ketchup
2
quote:

NewKidInTown schreef op 13 januari 2018 08:15:


[...]




(Ik ga me eens orienteren op koersgebied van PUTS TT)


zou ik zeker doen, ik schrijf ze continue en middel naar beneden

alle seinen staan op groen voor TT, denk dat de Founders ook allemaal naar Vegas zijn gegaan voor aanwezigheid voor de slotdag, omdat dit event voor TT een mega succes is geweest en na de klap voor gezichtsverlies omdat Bosch zich verplicht voelde bij HERE aan te schuiven, en dat heeft echt wel even zeer gedaan voor TT , is dit in Vegas een ongelofelijke opsteker ... in your face ... HERE en ook indirect Bosch, want wat TT nu laat zien da's echt vorsprung durch technik, daar kunnen de Heinzen nog wat van leren, catch up you mf Ketchup's.

ps: enkel een omzetwaarschuwing kan nog effe zeer doen, voor de rest ziet het er goed uit.
NewKidInTown
0
Nog even een paar statements van iemand die nog "ietsje dichter" bij het vuur zit dan wies:

“Whether you talk about smart mobility, connected cars or autonomous driving, the minimum common denominator is navigation tech. The future of mobility relies on a mix of hd maps, real-time maps, advanced navigation, and live data from vehicle sensors,” added Harold Goddijn

Harold Goddijn, CEO, TomTom, said: "I have no hesitation in saying that TomTom's HD Map, and technologies for autonomous driving, will be critical to the vehicles of the future. Working with Baidu to accelerate the future of driving - is another step towards this future."

@Harold, groetjes van Kid.

tatje
3
A.B.(C)
8

NewKidInTown, waar ben jij mee bezig?
Het is heel duidelijk dat jij het aandeel aan het bashen bent....
En dan ook nog heel geniepig zogenaamd melden "Hoewel ik een long-positie heb, vind ik dat je ook tegengestelde meningen moet melden." Om dan vervolgens een oud koersadvies te posten.

Om 3 uur later na een regen aan bash berichten te hebben gepost, af te sluiten met de meest tekenende bijdrage: "(Ik ga me eens orienteren op koersgebied van PUTS TT)"

Denk je dat er alleen maar pubers & imbecielen op dit forum rondhangen?
Het TomTom forum heb ik altijd als een van de meest volwassen forums beschouwd, maar jij doet dit met jouw (overdreven nadrukkelijke) aandeel geheel te niet en zorgt ervoor dat de kundige personen van het forum wegblijven. In 1 woord: zonde.

NewKidInTown
0
Paulus29
0
TomTom 25
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 13 januari 2018 07:58:


precies Loesje,

verder ook wel zo handig er even bij te melden waarom ze bij Barclays dit denken, enige onderbouwing is wel op zijn plaats en dat doen ze ook

Barclays oordeelt nog steeds dat " TT makes the right moves, but stock too pricey for now "
en dat klopt ook vanuit hun insteek, want Barclays zegt dat zolang de groeionderdelen binnen TT nog niet de teruggang in consumer vol weet te compenseren , is voor hun TT geen groeibedrijf, doch een krimp bedrijf en aldus vinden zij niet dat TT aan een groei-multiple gewaardeerd zou moeten worden en is voor hun een multiple van x30 too rich en niet te rechtvaardigen en houden zij het bij x15
aangezien zij ook de onderwaardering van TT's assets erkennen, doch er uit TT geen signalen zijn om deze voor nu te kapitaliseren, gaat bij hen de weging meer naar de cijfers en minder naar de assets.
Bij een 40 cent outlook voor adj wpa 2018 geeft dat een koers van 6 euro, tel daarbij wat weging voor de assets en je komt ergens aan 7,25 - 7,50 euro

Barclays is voor de komende 2 jaar nog negatief voor de omzet binnen TT , maar de quality van earnings gaat wel omhoog en de wpa ook, want ook zij weten dat de bleeders gestopt worden, vandaar de comment " TT makes the right moves "





Dan ben ik wel benieuwd naar het verslag van Barclays over tesla bv. Hoe is daar hun koersdoel en hoe zien hun daar de koers?
tatje
4
quote:

A.B.(C) schreef op 13 januari 2018 09:54:


NewKidInTown, waar ben jij mee bezig?
Het is heel duidelijk dat jij het aandeel aan het bashen bent....
En dan ook nog heel geniepig zogenaamd melden "Hoewel ik een long-positie heb, vind ik dat je ook tegengestelde meningen moet melden." Om dan vervolgens een oud koersadvies te posten.

Om 3 uur later na een regen aan bash berichten te hebben gepost, af te sluiten met de meest tekenende bijdrage: "(Ik ga me eens orienteren op koersgebied van PUTS TT)"

Denk je dat er alleen maar pubers & imbecielen op dit forum rondhangen?
Het TomTom forum heb ik altijd als een van de meest volwassen forums beschouwd, maar jij doet dit met jouw (overdreven nadrukkelijke) aandeel geheel te niet en zorgt ervoor dat de kundige personen van het forum wegblijven. In 1 woord: zonde.


Een AB en ik sluit me hier bij aan.

Kijk dat de toon op een forum harder wordt, eigenlijk logisch, als we in the end game zijn, of deze naderen of deze voorbij zijn.

Henk moet de posten van dit beestje lezen en beoordelen.

Eigenlijk heb ik het wel altijd gedacht, maar nu heb ik de bevestiging, hoe gek kan een mens zijn :-)
Erg chebbi
0
Fijn forum. Thnx
Vergeet niet dat 5G eerst goed in de lucht moet zijn alvorens de SDC-markt vol tot ontplooiing kan komen. 2019/20120/2021 zijn de jaren waarin het spannend wordt. Dit jaar gaat het pas langzaam op de markt komen.

Als iedereen een 5G telefoon heeft, zal de haan bij T2 kraaien!
NewKidInTown
1
quote:

A.B.(C) schreef op 13 januari 2018 09:54:


... de meest tekenende bijdrage: "(Ik ga me eens orienteren op koersgebied van PUTS TT)"


Geen advies maar slechts een suggestie voor iemand die een positieve visie heeft op TT en daar ook naar wil handelen en een positie wil innemen:

OPEN SELL X TOMTOM PUTS JUN 2018 8,50 (of andere maand en uitoefenprijs). Deze deed vrijdag slot 0,70 bieden en 0,80 laten. Bij ongewijzigde koers TT zou je misschien een goeie kans maken met inleggen op 0,75.
Koersrisico t/m juni beneden de 7,80 met de kosten eraf, koers TT die boven de 7,80 blijft levert je dan winst op, en als je positief bent over TT zeker te overwegen.

Begrijp je het of heb je meer toelichting en uitleg nodig ? Ik en zeker ook wies zullen je graag willen helpen, mocht je geld willen verdienen met TT.

Ik neem wel aan dat je niet gelijk in de stress-mode schiet of in de put raakt als je het woord "put" leest. Je moet me maar geloven dat je door puts o.a. een long-visie kunt effectueren.

Wel nog een advies, misschien zou je je NOG wat verder op beleggingsgebied kunnen orienteren zodat je NOG beter in staat bent, andere posters goed te lezen en hun bijdragen NOG beter te interpreteren.
5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 aug 2020 15:31
Koers 7,290
Verschil -0,130 (-1,75%)
Hoog 7,390
Laag 7,195
Volume 154.069
Volume gemiddeld 391.929
Volume gisteren 236.748

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: VWD Group