Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,685
  • Verschill

    +0,165 +2,99%
  • Volume

    388.208 Gem. (3M) 317,5K
  • Bied

    5,680  
  • Laat

    5,690  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom in 2018

5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 189 190 191 192 193 ... 256 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Mojo 18 januari 2018 10:26
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 18 januari 2018 07:09:

    [...]

    kijk, we werken geen van allen bij TT en we hebben ook geen glazenbol

    maar als HG aan een analist tijdens een event , Barcelona 2016 , toegeeft dat er een betere balans gevonden dient te worden tussen de LT doeleinden van het bedrijf en de nu eenmaal kortere verwachtingen van aandeelhouders, en je weet dat deze analist voor een groot Bank werkt dan geef je toch een signaal af

    Niemand , ook niet een HG kan een sentiment verandering tegenhouden en het sentiment hoeft maar ge-triggered te worden en je hebt heibel in je tent
    als de Founders niet als één front staan dan zal het moeilijk worden, ze staan en vallen alle 4 echt bij het succes van achter HG te staan

    een Flevo, of ze er nu helemaal uit zijn of geparkeerd onder een andere naam doet er niet toe, ze hebben een signaal afgegeven, één van de friends is in ieder geval niet meer on-board, wie zegt dat JdM nog een friend is ?

    denk je dat HG en de andere Founders/Bestuurders het leuk vinden als de kapitaal verbrander van de Amsterdamse Beurs , door de Vereniging van Effectenbezitters omschreven te worden ?

    denk je dat er niemand van het selecte uitgenodigde gezelschap op road shows of presentaties niet eens vraagt, wat voor een shit share performance laten jullie zien , wanneer gaan we nu al deze goed gemaakte investeringen eens omzetten naar de koers ?
    denk je dat al die asset Managers met 0,25 tot 1 % van de aandelen niet eens aan de bel hangen en zeggen, hoe denken jullie dat wij nog kunnen verantwoorden jullie aandeel in beleggingsmandjes mee te nemen ?

    denk dat ze er bij TT helemaal gestoord van worden van de kritiek, direct en indirect

    dit is onhoudbaar, HG moet wat doen, hij gaat niet meer wegkomen met wat lip-service en lege beloftes, hij zal moeten leveren of opstappen

    en als men een manier weet te vinden een wig te drijven tussen de Founders is het game-over voor Harold.

    zelf denk ik dat HG met grote aankondigingen gaat komen, kan zijn van hakken, verzelfstandigen van een onderdeel, veranderingen binnen bestuur CEO /CFO , participaties, vijandige benadering

    maar er gaat wat gebeuren, het is en blijft een beursgenoteerd bedrijf en als HG geen revolte wil, dan zal hij nu echt moeten leveren, of hij haalt het van de beurs.

    ze zitten in blessure tijd, time is up.
    dat is wat ik denk en daarom chargeer ik het ook en stel we gaan 37,5% op met cijfer-dag.
    Kritiek? de kritiek dat TT krijgt komt van het IEX forum en het zijn de kleine beleggers. Anders was het geweest wanneer grote partijen openlijk met grote krantenkoppen het van de daken gaan schreeuwen. Dat er iets gaat gebeuren de komende tijd moet je denken aan het slijten van het PND-tak en het speeltje van Corinne. Voor de rest moeten we maar wachten dat de reus uit China gaat toehappen.
  2. forum rang 7 ketchup 18 januari 2018 10:27

    " new technology shows that despite a modest budget for R&D, TT is playing a major role in the autonomous driving experience "

    dat is een compliment, dat TT inventief en kost efficient werkt en het is indirect een verwijzing dat HERE te kort komt nog groots moet investeren en dat start-ups of grof overbetaald worden, of TT staat up for grabs en vooral dit laatste zal de aanzet zijn tot grote veranderingen, de koers moet omhoog
  3. forum rang 6 Tordan 18 januari 2018 10:45
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 18 januari 2018 10:27:

    " new technology shows that despite a modest budget for R&D, TT is playing a major role in the autonomous driving experience "

    dat is een compliment, dat TT inventief en kost efficient werkt en het is indirect een verwijzing dat HERE te kort komt nog groots moet investeren en dat start-ups of grof overbetaald worden, of TT staat up for grabs en vooral dit laatste zal de aanzet zijn tot grote veranderingen, de koers moet omhoog

    Ketchup, van wie is deze uitspraak.?
    Is die van TT zelf, echt ik er niet veel waarde aan, zie ook de uitspraken die HG eerder deed over bijv Sports enz.
  4. forum rang 7 ketchup 18 januari 2018 10:58

    al mijn comments komen van analisten
    wat HG of anderen die bij/voor TT werken brengen ze zelf naar buiten.

    nu gaan we de eerste voorzichtige verwachtingen naar aanloop cijfer-dag krijgen voor het "orderboek" , de omzet en wpa verwachtingen hebben de analisten zich al over uitgesproken

    denk dat het volgende als vuistregel mag worden aangenomen
    < 200 zal men zien als zwak
    @ 250-300 okayish, maar hoe dichterbij 250 toch iets teleurstellend
    @ 300-350 mooi, gaat goed ontvangen worden
    > 350 mio top , gaat men als zeer positief lezen

    zelf ga ik voor 300-350 , maar hoop eigenlijk met de erg goede autoverkopen en dat TT toch wel wat marktaandeel van HERE heeft weten te pakken op 350 met een klein plusje daarboven

    het kan wel zo zijn dat de overloop tussen FY17 en FY18 net wat troebel is, maar AutoStream dat is echt een PR hit voor TT op Vegas geweest, het laat zien dat TT nu echt wel afstand neemt van de concurrentie en daar gaan ze voor beloond
    worden.

    Nogmaals ik denk dat het leunen op de koers een doel dient, we weten het gauw genoeg.
  5. [verwijderd] 18 januari 2018 11:12
    Er is soms minutenlang geen handel
    kopers wachten dus af en zijn zeer voorzichtig en kijken steeds op iets hoger niveau over de schutting ...of er geen verkoper langs komt..
    laten we bidden ..
    dat we vandaag sluit rond 8.50, morgen 8.60 expireren en dan vanaf maandag....pfoe
  6. bekeken 18 januari 2018 11:38
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 18 januari 2018 10:58:

    al mijn comments komen van analisten
    wat HG of anderen die bij/voor TT werken brengen ze zelf naar buiten.

    nu gaan we de eerste voorzichtige verwachtingen naar aanloop cijfer-dag krijgen voor het "orderboek" , de omzet en wpa verwachtingen hebben de analisten zich al over uitgesproken

    denk dat het volgende als vuistregel mag worden aangenomen
    < 200 zal men zien als zwak
    @ 250-300 okayish, maar hoe dichterbij 250 toch iets teleurstellend
    @ 300-350 mooi, gaat goed ontvangen worden
    > 350 mio top , gaat men als zeer positief lezen

    zelf ga ik voor 300-350 , maar hoop eigenlijk met de erg goede autoverkopen en dat TT toch wel wat marktaandeel van HERE heeft weten te pakken op 350 met een klein plusje daarboven

    het kan wel zo zijn dat de overloop tussen FY17 en FY18 net wat troebel is, maar AutoStream dat is echt een PR hit voor TT op Vegas geweest, het laat zien dat TT nu echt wel afstand neemt van de concurrentie en daar gaan ze voor beloond
    worden.

    Nogmaals ik denk dat het leunen op de koers een doel dient, we weten het gauw genoeg.
    Als we kijken naar de trend van de afgelopen jaren (2013-2016): 130; 220; 300; 300, dan zou het getal in 2017 veel hoger moeten uitkomen dan de € 300 mln uit 2015 en 2016. Niet alleen op basis van nieuwe deals en toevoegingen van nieuwe modellen bij bestaande partners, maar ook doordat de take-rates fors zijn opgelopen.

    Hoewel TomTom weigert inzicht te geven in de take-rates, met als excuus dat er weinig betrouwbare cijfers beschikbaar zijn, schat ik dat de take-rate (gemiddeld) in 2017 sterk is opgelopen en dat deze trend zich versneld zal doorzetten. Dit blijkt ook uit de grote stijging in de omzet van Automotive.

    Zoals ik eerder op dit forum heb gemeld, schat ik de Q4 Automotive omzet op ruim 50% hoger, terwijl de analisten uitgaan van "slechts" +25%. Als basis hiervoor gebruik ik de Europese Autoverkopen, die eerder deze week zijn gepubliceerd.
  7. [verwijderd] 18 januari 2018 11:42
    quote:

    bekeken schreef op 18 januari 2018 11:38:

    [...]

    Als we kijken naar de trend van de afgelopen jaren (2013-2016): 130; 220; 300; 300, dan zou het getal in 2017 veel hoger moeten uitkomen dan de € 300 mln uit 2015 en 2016. Niet alleen op basis van nieuwe deals en toevoegingen van nieuwe modellen bij bestaande partners, maar ook doordat de take-rates fors zijn opgelopen.

    Hoewel TomTom weigert inzicht te geven in de take-rates, met als excuus dat er weinig betrouwbare cijfers beschikbaar zijn, schat ik dat de take-rate (gemiddeld) in 2017 sterk is opgelopen en dat deze trend zich versneld zal doorzetten. Dit blijkt ook uit de grote stijging in de omzet van Automotive.

    Zoals ik eerder op dit forum heb gemeld, schat ik de Q4 Automotive omzet op ruim 50% hoger, terwijl de analisten uitgaan van "slechts" +25%. Als basis hiervoor gebruik ik de Europese Autoverkopen, die eerder deze week zijn gepubliceerd.
    Wat een schande. Niet te geloven.

  8. aandeeltje! 18 januari 2018 11:49
    Het is onbekend hoe de contracten in elkaar zitten. Mogelijk zitten er ook nog eens flinke volumekortingen in....lijkt mij zelfs zeer reeel.
  9. [verwijderd] 18 januari 2018 11:58
    quote:

    bekeken schreef op 18 januari 2018 11:38:

    [...]

    Als we kijken naar de trend van de afgelopen jaren (2013-2016): 130; 220; 300; 300, dan zou het getal in 2017 veel hoger moeten uitkomen dan de € 300 mln uit 2015 en 2016. Niet alleen op basis van nieuwe deals en toevoegingen van nieuwe modellen bij bestaande partners, maar ook doordat de take-rates fors zijn opgelopen.

    Hoewel TomTom weigert inzicht te geven in de take-rates, met als excuus dat er weinig betrouwbare cijfers beschikbaar zijn, schat ik dat de take-rate (gemiddeld) in 2017 sterk is opgelopen en dat deze trend zich versneld zal doorzetten. Dit blijkt ook uit de grote stijging in de omzet van Automotive.

    Zoals ik eerder op dit forum heb gemeld, schat ik de Q4 Automotive omzet op ruim 50% hoger, terwijl de analisten uitgaan van "slechts" +25%. Als basis hiervoor gebruik ik de Europese Autoverkopen, die eerder deze week zijn gepubliceerd.
    Wellicht zijn de cijfers zo goed dat TT bang is dat de koers te veel zou gaan stijgen en ze daarom de koers de afgelopen tijd zoveel mogelijk hebben willen drukken d.m.v. een communicatie ban zodat we bij de cijfers weer bij af staan met een koers van 9,5 tot 9,9 euro. Anders hadden we op 12 gestaan.
  10. Ricktrader 18 januari 2018 12:01
    Tom2 zit sinds de uitname van de low bij die rode cirkel in een corrigerende beweging op weekbasis:

    invst.ly/6dltd

    En heeft weer kopers (demand) gevonden in zijn vorige demand zone:

    invst.ly/6dltt

    Op basis daarvan is een weg omhoog ingeslagen. Omdat een corrigerende beweging over het algmeen minimaal volgens een abc patroon verloopt mag je zoiets als dit verwachten:

    invst.ly/6dluq

    Hier in de dagtrend zie je dat Tom2 een bodem heeft uitgenomen:

    invst.ly/6dlvf

    Een close onder die low is het eerste signaal dat die C omlaag op de weektrend mogelijk is gestart.

    Zolang de weektrend geen close zet onder de low van de bodem hier bij A (rode cirkel) heb je te maken met een corrigerende beweging op weekbasis:

    invst.ly/6dlwp

    Zolang dat het geval is blijft de potentie aan de upside, het kan alleen wel even duren en het kan dus ook nog wel iets lager om voldoende kopers te vinden voor een sterke beweging omhoog.

    Sluiten onder die low op de week betekent dat hij niet meer bezig is met een corrigerende beweging maar met een downtrend. Het is namelijk een teken dat ook de kopers daar niet meer enthousiast zijn.

    Conclusie
    Tom2 heeft zolang die low op weekbasis gehouden wordt potentie aan de upside. Het betekent namelijk dat in dat geval een HL op de week gezet gaat worden en dat er nog een sterke of zwakke beweging omhoog volgt.

    Daarbinnen heef ie het wat moeilijker en kan er nog een beweging omlaag op zitten, iets waar hij nu mogelijk al mee bezig is gegaan door het uitnemen van die bodem op de dagtrend
  11. [verwijderd] 18 januari 2018 12:08
    Dringt nu pas goed tot me door dat gisteren toch wel een behoorlijk dieptepunt was voor het tt forum.
    Misschien wel deze week.
    Ik hoop oprecht dat we 6 februari niet teleurgesteld worden en dat de koers maar weer naar de €9,70 mag gaan.
    Het ijkpunt DD.
  12. [verwijderd] 18 januari 2018 12:09
    Mooi reversal

    en dat is bij normale marktwerking ? Of gemanipuleerde koersen...
    Oftewel..partijen willen dat je X denkt en dan wordt het stiekem Y......
  13. Ricktrader 18 januari 2018 12:11
    quote:

    Stille vennoot schreef op 18 januari 2018 12:09:

    Mooi reversal

    en dat is bij normale marktwerking ? Of gemanipuleerde koersen...
    Oftewel..partijen willen dat je X denkt en dan wordt het stiekem Y......
    Zit alle zogenaamde manipulatie in, zijn alle partijen die om welke reden dan ook kopen of verkopen.
  14. P.H.J. 18 januari 2018 12:18
    quote:

    *Natte krant* schreef op 18 januari 2018 12:08:

    Dringt nu pas goed tot me door dat gisteren toch wel een behoorlijk dieptepunt was voor het tt forum.
    Misschien wel deze week.
    Ik hoop oprecht dat we 6 februari niet teleurgesteld worden en dat de koers maar weer naar de €9,70 mag gaan.
    Het ijkpunt DD.
    En dat komt door maar een handjevol reaguurders.

    Hoop van harte dat zij dat eens in gaan zien en hun postgedrag gaan aanpassen, maar dat zal wel ijdele hoop zijn.
5.112 Posts
Pagina: «« 1 ... 189 190 191 192 193 ... 256 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in