Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

7,275
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    227.592 Gem. (3M) 272,6K
  • Bied

    7,100  
  • Laat

    7,300  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom: Het is stil in mei...

1.536 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Dokus. 31 mei 2018 11:40
    www.bnr.nl/podcast/de-technoloog/1034...

    mijn conclusie;
    - tesla gebruikt geen kaarten, geen klant van tomtom dus wat HD maps aangaat.
    - WIllem noemt HERE de ENIGE concurrent.
    TT heeft meerdere klanten dan nu bekend; Willem zegt; oei nou moet ik even voorzichtig zijn met wat ik zeg. waarop Ben aangeeft dat Renault publiekelijk is.
    - Inbouw navigatie doet TomTom niet meer. (wist ik niet)
    - Argwaan bij klanten over HERE
    - Technisch leidend (o.a. RoadDNA)
    - Markt gaat 10 miljard op jaar basis worden (denkt Willem)
    - uitdagingen: uitbreiden kaarten; Attributen uitbreiden (lijnen, borden), en voldoende talent aantrekken
    - bieden voor contracten 2020 / 2021
    - ze trekken aan tomtom voor hdkaarten, tomtom hoeft niet te leuren.
    - wereld marktleider voor traffic; meer dan 550 miljoen devices
    - versprak hij zich nou? "we hadden een business consumenten" en meteen "we hebben een business consumenten"
  2. forum rang 4 vreemdvermogen 31 mei 2018 12:27
    Wat ik ook wel een mooi verhaal vind is dat ongeluk met een SD Tesla tegen die betonnen muur. Komt erop neer dat die maps van Google gebaseerd op data verzamelen uit gewone rondrijdende auto's niet toereikend is voor SDC's. Hij deed daar een beetje badinerend over. Ja TomTom doet dat ook en is leuk voor gewone maps, maar niet voor het echte HD werk. Een belangrijke rol kan de politiek hier ook in gaan spelen. Jullie willen met zelfrijdende autootjes op de markt komen heren autobouwers? Nou dan moeten ze wel aan bepaalde eisen voldoen. Op basis van die rotzooimaps geven we jullie geen toestemming.
  3. [verwijderd] 31 mei 2018 12:30
    Eigenlijk ongeloofelijk dat er niet meer analisten hun nek durven uit te steken en TomTom meer aanbevelen gezien het goud wat ze in handen hebben.
    Natuurlijk is het inmiddels duidelijk en bekend dat HG met Wakkie als adviseur bewust zwijgt en er schijnbaar baat bij heeft om de koers te laten drukken, maar eerdaags moet deze onder water gedrukte ballon met grote kracht omhoog spuiten, dit kan mijn inziens op korte termijn gaan gebeuren!
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 31 mei 2018 12:34
    Hoeveel miljarden zou het kosten om HD-kaarten van de hele wereld te maken...??
    5 miljard.?? 10 miljard..?? 20 miljard...??
    TomTom zal z'n kosten nooit terug kunnen verdienen.
    Het verleden heeft dat wel bewezen.
  5. [verwijderd] 31 mei 2018 12:47
    Ik twijfelt toch weer hoor.
    Als mn oom in afrika wast geboordt dan had ie zekert een zwarte riddert gehadt.
    Me tante dan?

    Doet mijn maar een hd map. Hapt zo heerlijk weg.
    Ook benieuwd of goddijn alles weer gaat ontkennen en afzwakken wat strijbosch heeft gezegd.
    In het blad Saar. Dat vind Corry zo’n leuk blad.

  6. forum rang 4 holenbeer 31 mei 2018 12:55
    Tja, poeh, ik wil geen party pooper zijn, leuk interview, maarrrr:
    - die 10 mia in 2030, ik vind dat niet veel
    - hoeveel daarvan gaat TT winnen, en hoeveel marge gaan ze daar op maken
    - hoeveel kosten gaan daarvoor gemaakt worden
    - hoeveel van die contracten zullen deels in de vorm van data, dus gesloten beurzen zijn
    - ook bij Strijbosch hoor ik meer enthousiasme over de techniek, het leiderschap enz. dat over de harde pecunia's die eruit gaan lopen

    En op de momenten dat hij echt iets wilde gaan zeggen,kwamen de heren interviewers al weer met hun volgende punt, waardoor hij niet eruit flapte wat ik graag had willen horen

    Ik denk nog steeds dat de enige manier om hier als aandeel- of derivatenhouder snel aan te verdienen een kapitalisatie is.
    Als je het geduld hebt om de aandelen jaren op de plank te laten liggen voor 50 of 100 % koerswinst, prima, maar er zijn aandelen waar je die rendementen in 2 maanden kan halen. Ik heb ze hier vaker genoemd, ga ze niet weer herhalen.

    Ik ben bang dat ik mijn stapel calls juni af ga schrijven, mijn turbo's 6,5 blijven nog wel even pruttelen en voor de verderest handel ik er niet meer op voorlopig. Hooguit uitbreiden in turbo's short.
  7. [verwijderd] 31 mei 2018 13:15
    quote:

    *Natte krant* schreef op 31 mei 2018 08:05:

    2030. Het lijkt ver weg.
    Ruim 10! Jaar nog.
    En dan zijn we allemaal miljonair.
    Maar wat zegt dat dan nog.
    De eigenaar van de electrobike winkel ook.
    Tis niet exclusief meer.
    Pauperen. Das pas uniek.
    Ik zeg niet dat tommie een pauper aandeel is.
    Nee.
    Er wordt gefluisterd.
    Over 5 jaar 100€ en over 10 jaar 250€.
    Maar wat moet je met al dat geld.
    En hoe kom je van 8€ nu in vijf jaar naar 100€.
    Daar moet een plannetje voor komen.
    Een stappenplan.
    Een plan van aanpak.
    Prince2. PMI. Etc. Dat werk.

    Ik voel dat de wereld een tandje sneller gaat draaien.
    Voetjes op de grond. Laten we eerst maar weer eens de 9 voor de komma op de borden krijgen. Dat is al moeilijk genoeg voor dit jaar.
  8. forum rang 4 holenbeer 31 mei 2018 13:38
    quote:

    Epilote schreef op 31 mei 2018 13:15:

    [...]

    Voetjes op de grond. Laten we eerst maar weer eens de 9 voor de komma op de borden krijgen. Dat is al moeilijk genoeg voor dit jaar.
    Met een inkoopprogramma moet dat lukken :-)
  9. forum rang 6 boem! 31 mei 2018 13:39
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 31 mei 2018 12:34:

    Hoeveel miljarden zou het kosten om HD-kaarten van de hele wereld te maken...??
    5 miljard.?? 10 miljard..?? 20 miljard...??
    TomTom zal z'n kosten nooit terug kunnen verdienen.
    Het verleden heeft dat wel bewezen.
    Ik schat in, dat Tom2 1 a 1,5 miljard heeft geinvesteerd om de bestaande HD-maps(ca 360.000 km) voor de hoofdautowagen in de USA en Europa beschikbaar te hebben.

    Wetende dat het totale globale wegennet ca 60 mio km beslaat laat de snelheid en de daarbij behorende kosten die gemoeid waren om de USA hoofdsnelwegen met 185.000 km aan dat totaal toe te voegen in 2017 er geen twijfel over bestaan dat we noch de achterliggende periode van 9 jaar noch het investeringsbedrag van 1 a 1,5 miljard in tijd en geld lineair moeten bepalen van 360.000 naar 60 mio.

    Ik denk dat het veel meer dan 20 miljard zal kosten om het gehele globale wegennet in HD-maps om te zetten.
    Daarnaast is dat bedrag volkomen irrelevant omdat er in de samenstelling van die 60 mio km veel km's bij zitten die nooit of anders heel laat geHD-mapped zullen worden.

    De initiele kosten om te komen tot een eerste beperkte hd-map en het platform bouwen om de mutaties bij te houden heeft waarschijnlijk 90% van de totale investering van 1 a 1,5 miljard gekost.
    Het bewijs dat uitbreiding niet zoveel hoeft te kosten in tijd en geld is geleverd met de uitbreiding van het USA hoofdwegennet.
    Willem Strijbos geeft zelf ook aan dat eerst de gemakkelijkste km's aan bod komen en dat zijn nu juist de km's waar ook vraag is naar die HD-maps( en niet te vergeten het road-dna).
    Met de uitbreiding naar Japan, Korea en met name China zal Tom2 de eerste aanbieder kunnen worden van GlOBAL hd-maps.
    Niemand wil een product aanbieden waar geen vraag naar is en de nadruk zal daarom liggen op uitbreiding in km's op snelwegen in die gebieden waar HD-maps haar nut kunnnen aantonen en waar opbrengsten staan tegenover gemaakte kosten.

    Ik heb juist veel vertrouwen in het goed matchen door Tom2 van investeringen en opbrengsten dus ik deel jouw zorg absoluut niet dat Tom2 niet in staat zal zijn haar investeringen terug te verdienen; integendeel!!



  10. forum rang 4 Xynix 31 mei 2018 14:02
    Ik zie dat een of andere grapjas met de alias Xynix doet alsof hij/zij mij is. Identiteitsfraude, sort of! Daarom deze eenmalige post van de "echte" Xynix (van vroegah) om te melden dat het die andere persoon natuurlijk vrij staat om de alias te gaan gebruiken die ik zelf vrijwillig heb opgegeven.

    Maar het is goed dat jullie weten dat de mens achter de huidige alias Xynix een andere is dan voorheen. Die mens van de oude alias Xynix zit namelijk achter deze alias en die heeft afscheid genomen van dit forum. En blijft ook verder weg ondanks sommige "welcome back"'s. Waarvoor dank.
  11. [verwijderd] 31 mei 2018 14:11
    Goed dat je het meldT.
    Wel jammer dan.

    Van natte krant. Nu met twee sterretjes eromheen. Waarom?
    Dan lijkt het nog wat.

    Succes!!!

    En voor de nieuwe xynix: je kan nog veranderen naar messiah.
    Die is nog vrij. Lol.
  12. Boertje 31 mei 2018 14:18


    DETROIT (AFN) - De Japanse investeerder Softbank staat voor een miljardeninjectie bij GM Cruise, het onderdeel van het Amerikaanse General Motors (GM) dat zich onder meer bezighoudt met zelfrijdende auto's. Het geld wordt onder meer gebruikt voor het verder verbeteren en vercommercialiseren van techniek met betrekking tot autonoom rijden.
    Advertentie

    Naast Softbank, dat via zijn Vision Fund 2,3 miljard dollar investeert, zal ook GM zelf de portemonnee trekken. Als onderdeel van overeenkomst pompt de automaker nog eens 1,1 miljard dollar in GM Cruise op het moment dat de Japanners hun geld hebben overgemaakt.

    Volgens GM-baas Mary Barra zijn er door GM en GM Cruise de afgelopen twee jaar aanzienlijk stappen gezet. De investering door Softbank zal helpen bij verdere ontwikkelingen. GM mikt volgens de topvrouw op het volledig terugdringen van het aantal ongelukken, het terugbrengen van de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen en het volledig voorkomen van verkeersopstoppingen.
  13. [verwijderd] 31 mei 2018 14:19
    En dan nog even......

    Als er echt enorm ( verborgen) potentieel in tt zou zitten dan was het al lang gekaapt.
    Familiebedrijf of niet.
    Dus pendel 8/9.
    Wat betekent doormodderen.

    Als het echt goud zou zijn dan ........
  14. PGV 31 mei 2018 15:09
    quote:

    *Natte krant* schreef op 31 mei 2018 14:19:

    En dan nog even......

    Als er echt enorm ( verborgen) potentieel in tt zou zitten dan was het al lang gekaapt.
    Familiebedrijf of niet.
    Dus pendel 8/9.
    Wat betekent doormodderen.

    Als het echt goud zou zijn dan ........
    Lekker doormodderen, en wachten dat je aan alle kanten ingehaald word, het zal ze een worst wezen, zijn allang binnen, maar vinden hun hobby gewoon leuk.
  15. PGV 31 mei 2018 15:11
    quote:

    rrpp schreef op 31 mei 2018 14:44:

    dus wat doen we hier nog?
    Ik zit voor de korte ritjes. Voor de lange termijn is het een klote aandeel.
  16. Nait Soesen 31 mei 2018 15:50
    quote:

    tatje schreef op 31 mei 2018 09:14:

    Ik heb Ben van de Burg ook eens gebeld, naar aanleiding van een komend interview met de CEO van USG PEOPLE.

    Die man speelt het niet, die is gewoon zo enthousiast.
    Je hebt snel het gevoel, ik ken Ben al jaren.
    Hij vroeg me of ik mijn visie wilde geven over USG PEOPLE en of ik nog moeilijke vragen had voor hem aan de CEO.

    ER waren dingen die in het verleden speelden en Ben vroeg de vragen en de CEO ( Zandbergen ) was helemaal perplex over die vragen.

    Hij zei, is niet waar, maar hoe kom je aan die informatie.

    Ik zeg je, die Ben en collega, bereiden zich heel goed voor en halen vragen en kennis overal vandaan.

    En onder het mom, oude jongens krentenbrood, is de ondervraagde heel snel op zijn gemak en deelt heel veel over Tom Tom, ook met ons.

    De methode van Ben en Herbert is gewoon geweldig, bereiden zich heel goed voor en de geïnterviewde voelt op veel fronten een bijna gelijke .

    Conclusie: Tom Tom speelt een hele grote rol in de SDC en kan in de SDC een winnaar worden.

    Was een mooi interview met Willem S.
    Ik heb meer nieuws gehoord, dan H.G. de afgelopen 2 jaar heeft gedeeld.
    Kan niet anders dan, dat de koers omhoog gaat, enige concurrent Here, voorsprong op Here, de patenten, enz.
1.536 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 april

    1. Japan handelsbalans maart volitaliteit verwacht
    2. ASML Q1-cijfers
    3. Just Eat Takeaway Q1-cijfers
    4. CM.com Q1-cijfers
    5. TomTom Q1-cijfers en jaarvergadering
    6. VK consumenten- en producentenprijzen maart
    7. KPN jaarvergadering
    8. EU inflatie maart (def.) Voorlopig cijfer: 2,4% YoY. Kerninflatie: 2,9% YoY volitaliteit verwacht
    9. Abbott Laboratories Q1-cijfers
    10. VS hypotheekaanvragen - wekelijks
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht