Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,700
  • Verschill

    -0,280 -4,68%
  • Volume

    569.243 Gem. (3M) 307,3K
  • Bied

    5,600  
  • Laat

    5,930  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom juli 2018

3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 100 101 102 103 104 ... 171 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 17 juli 2018 16:21
    quote:

    Crash Bandicoot schreef op 17 juli 2018 16:17:

    Oke but i felt with my reet in the prikkeldreed.
    brilliant.

    talking about the poor devil: growthbrilliant where is the €1000 man?
  2. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 17 juli 2018 16:22
    quote:

    DerksVisie schreef op 16 juli 2018 23:56:

    [...]
    Ik hoop dat niemand in TomTom investeert voor een mogelijk succesje bij het uitgerangeerde PND-segment. Het zou mooi zijn als daar geen aandacht meer over wordt besteed op dit forum en het zou helemaal fantastisch zijn als er niet meer over wordt gesproken op de conference call.
    Het leidt alleen maar af van de ware potentie voor TomTom.
    Niet mee eens. Nu sports weggevallen is, blijkt Consumer een prima cashcow te zijn, en behoorlijk winstgevend ook. Goed voor een derde van de totale ebitda in H1. En samen met TTT de negatieve ebit bij Aut.+Ent. meer dan compenserend.

    Men overdrijft ook de omzetdaling bij Consumer, doordat men vergelijkt met 2017-Q2 of 2017-H1, toen sports er nog in zat. Dit jaar valt het reuze mee. Sterker nog, de Consumer-omzet steeg van 69 mio in '18-Q1 naar 95 mio in '18-Q2!

    Weliswaar is een deel van deze omzet afkomstig uit netto vrijval van de defrev (dus eerder gefactureerde en betaalde omzet die nu pas 'ge-recognized' mag worden), maar dat deel valt qua omvang erg mee. Om precies te zijn: 3,7 mio in Q2 en 9,5 mio in H1.
    De totale defrev-stand bij Consumer (nu 107 mio) daalt dus maar langzaam (niet sneller dan in 2017), en zal nog jaren de Consumer-omzet kunnen 'bijvoeden'.

    Op 17 februari jl. voorspelde ik in de 'Algemene rekenkamerdraad' een consumer-jaaromzet van 290 mio. Dat vond ik zelf ook wel wat optimistisch, maar nu ziet het er naar uit dat dit makkelijk overtroffen gaat worden. Na H1 zitten we al op 164 mio.

    Verhoog de herziene outlook van nu 825 mio totaalomzet dus maar verder tot minstens 840 à 850 mio. Ook omdat er in Q3 net als vorig jaar nog een extra stoot Enterprise-omzet van ca 15 mio bijkomt (dat zit nu nog in 'unbilled').

  3. kappen 17 juli 2018 16:24
    quote:

    turbomania schreef op 17 juli 2018 10:31:

    Koersverloop is mij nog niet gunstig gezind. Maar mijn vertrouwen blijft. 3e positie ingenomen op 7,64
    3e positie gesloten op 7,842. Op naar de volgende posities om te sluiten
  4. forum rang 5 adritromp 17 juli 2018 16:31
    quote:

    turbomania schreef op 17 juli 2018 16:24:

    [...]

    3e positie gesloten op 7,842. Op naar de volgende posities om te sluiten

    Puur en alleen daghandel?
  5. trend follower 17 juli 2018 16:35
    quote:

    Gerard_ecb schreef op 17 juli 2018 15:07:

    Ik ben gerustgesteld. Eerst goede cijfers en daarna een erg goede cc, waar de positiviteit van afstraalde. Ik verwacht nog meer upside.
    Ten eerste is de update van 25 ct adj naar minimaal 30 ct adj heel voorzichtig. Immers de update in omzet met 25 miljoen meer is voor de volle 100% toe te schrijven aan automotive en we weten dat deze extra omzet voor circa 85% direct bijdraagt aan winst. Dat is dus bijna 10 ct per aandeel!
    Consumer houden ze gelijk aan de verwachting van circa 30% decline terwijl ze na een 1/2 jaar op 25% zitten. Dus daar zouden ze ook zo maar eens kunnen gaan verrassen.
    Ik verwacht circa 35 ct adj wpa.
    Ook blijkt ju dat GB gelijk heeft met de take rates. Die zijn te voorzichtig ingeschat. Dat geldt ws ook voor de contracten die volgend jaar binnen gaan lopen, denk aan Volvo. De wpa kan de komende jaren dus flink oplopen en dan komen ws dit jaar en volgend jaar de eerste HD contracten in het orderboek.
    Enterprise kan gaan profiteren van de prijsverhging van Google en ze zijn er klaar voor met de iege. API en het Azure platform.

    Ik hou mijn aandelenpositie helemaal vast ook de speculatieve die ik gekocht had ivm de afstraffing. Helemaal goed zo.

    Succes allen
    Je vergeet 1 belangrijk punt in mijn optiek.
    Een van de analisten, volgens mij ABN had een vraag mbt Opex 2019. Daarin gaf HG een vrij vaag antwoord. Hij verwacht dat Opex voor automotive stijgt en een verdere daling verwacht voor Consumer. Daarnaast zei hij tevens dat het plaatje steeds duidelijker wordt wat klanten willen en welke richting ze op willen en dat er kans bestaat dat OPEX automotive nog kan stijgen in 2019 en dat ze misschien hun cash positie willen aanwenden om de leadership in HD maps veilig te stellen. Ik moet het stukje nog even terug luisteren of lezen zodra de transcript er is.
  6. forum rang 4 Xynix 17 juli 2018 16:50
    Gegeven de felheid van Goddijn rond het Apple onderwerp sluit ik niet uit dat Goddijn momenteel in zijn grootste onderhandelingsgamble ooit zit. Ik had al direct bij dat mistige gedoe rond dat Cue-interview de gedachte dat TomTom vanuit de kracht dat de Apple probes eigenlijk nog maar marginaal van belang zijn nu gewoon keiharde duiten van Apple verlangt. Of een reëel overnamebod. En daar zou dan wellicht het aflopen van Apple's First Right of Refusal een rol bij kunnen spelen.

    Uiteraard zwaar speculatief allemaal. In ieder geval lijkt de koopdruk van het laatste uur nadrukkelijk van de andere kant van de plas te komen. Dat klapt er stevig op. Partytime?
  7. [verwijderd] 17 juli 2018 16:51
    quote:

    Gerard_ecb schreef op 17 juli 2018 15:07:

    Ik ben gerustgesteld. Eerst goede cijfers en daarna een erg goede cc, waar de positiviteit van afstraalde. Ik verwacht nog meer upside.
    Ten eerste is de update van 25 ct adj naar minimaal 30 ct adj heel voorzichtig. Immers de update in omzet met 25 miljoen meer is voor de volle 100% toe te schrijven aan automotive en we weten dat deze extra omzet voor circa 85% direct bijdraagt aan winst. Dat is dus bijna 10 ct per aandeel!
    Consumer houden ze gelijk aan de verwachting van circa 30% decline terwijl ze na een 1/2 jaar op 25% zitten. Dus daar zouden ze ook zo maar eens kunnen gaan verrassen.
    Ik verwacht circa 35 ct adj wpa.
    Ook blijkt ju dat GB gelijk heeft met de take rates. Die zijn te voorzichtig ingeschat. Dat geldt ws ook voor de contracten die volgend jaar binnen gaan lopen, denk aan Volvo. De wpa kan de komende jaren dus flink oplopen en dan komen ws dit jaar en volgend jaar de eerste HD contracten in het orderboek.
    Enterprise kan gaan profiteren van de prijsverhging van Google en ze zijn er klaar voor met de iege. API en het Azure platform.

    Ik hou mijn aandelenpositie helemaal vast ook de speculatieve die ik gekocht had ivm de afstraffing. Helemaal goed zo.

    Succes allen
    Dat orderboek Automotive van 1,2 miljard komt op basis van stijging van take-rates in de komende jaren rond de 2 miljard. Het is gecalculeerd op 27% en later heb ik wel eens 30% gehoord. Gaat toch echt de komende jaren snel naar 50%.

    Volvo komt er in 2019 bij en die hebben straks binnen enkele jaren een take-rate van richting de 100%.

    HD-contracten komen er vanaf 2H 2018 ook bij. Die nieuwe jaarabonnementen zijn significantly higher en lopen dan gemiddeld zo'n 15 jaar door.
  8. [verwijderd] 17 juli 2018 16:55
    quote:

    Xynix schreef op 17 juli 2018 16:50:

    Gegeven de felheid van Goddijn rond het Apple onderwerp sluit ik niet uit dat Goddijn momenteel in zijn grootste onderhandelingsgamble ooit zit. Ik had al direct bij dat mistige gedoe rond dat Cue-interview de gedachte dat TomTom vanuit de kracht dat de Apple probes eigenlijk nog maar marginaal van belang zijn nu gewoon keiharde duiten van Apple verlangt. Of een reëel overnamebod. En daar zou dan wellicht het aflopen van Apple's First Right of Refusal een rol bij kunnen spelen.

    Uiteraard zwaar speculatief allemaal. In ieder geval lijkt de koopdruk van het laatste uur nadrukkelijk van de andere kant van de plas te komen. Dat klapt er stevig op. Partytime?
    DB is niet voor niets ingehuurd!
  9. [verwijderd] 17 juli 2018 16:59
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 17 juli 2018 16:48:

    Zullen de shorters nog durven?
    Wat ben jij een vervelende geest zeg.
    Jij zit waarschijnlijk zelf achter de knoppen.
  10. forum rang 4 Xynix 17 juli 2018 17:04
    De extreme koopdruk in het 2e deel van de dag was misschien niet door de algootjes ingecalculeerd. En wellicht werkt de gebruikelijke "sympathetic selling" nu ook even niet als normaal.
3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 100 101 102 103 104 ... 171 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)
  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht