Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

7,175
  • Verschill

    -0,100 -1,37%
  • Volume

    92.307 Gem. (3M) 272,7K
  • Bied

    7,165  
  • Laat

    7,180  
+ Toevoegen aan watchlist

TOMTOM AUGUSTUS 2018

1.528 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 30 augustus 2018 18:24
    quote:

    Tomtom10 schreef op 30 augustus 2018 18:07:

    [...]

    Mee eens, dit kunnen ze nu met deze lage omzetten nog tegen houden, maar met goed nieuws, gaat dat niet meer kunnen. Dus laat maar komen die overname/deelname....
    Laat ik maar hopen op een deelname, heb nog wat tegoed van al het geld wat ze hebben verbrand met dat consumer gepruts en het liegen daarover in dat BNR interview.
    Er is wel veel grootspraak op twitter.
  2. [verwijderd] 30 augustus 2018 18:52
    29 Aug 2018 Marshall Wace 0,99%
    17 Aug 2018 Marshall Wace 1,09%
    15 Aug 2018 Marshall Wace 1,10%
    7 Aug 2018 Marshall Wace 1,01%
    31 Jul 2018 Marshall Wace 0,92%
    24 Jul 2018 Marshall Wace 0,80%
    23 Jul 2018 Marshall Wace 0,73%
    20 Jul 2018 Marshall Wace 0,64%
    19 Jul 2018 Marshall Wace 0,56%
    18 Jul 2018 Marshall Wace 0,67%
    10 Jul 2018 Marshall Wace 0,76%
    5 Jul 2018 Marshall Wace 0,87%
  3. [verwijderd] 30 augustus 2018 18:59
    quote:

    Tomtom10 schreef op 30 augustus 2018 18:52:

    29 Aug 2018 Marshall Wace 0,99%
    17 Aug 2018 Marshall Wace 1,09%
    15 Aug 2018 Marshall Wace 1,10%
    7 Aug 2018 Marshall Wace 1,01%
    31 Jul 2018 Marshall Wace 0,92%
    24 Jul 2018 Marshall Wace 0,80%
    23 Jul 2018 Marshall Wace 0,73%
    20 Jul 2018 Marshall Wace 0,64%
    19 Jul 2018 Marshall Wace 0,56%
    18 Jul 2018 Marshall Wace 0,67%
    10 Jul 2018 Marshall Wace 0,76%
    5 Jul 2018 Marshall Wace 0,87%
    Het zijn er helaas maar ongeveer 256k minder.
    750 ordertjes??
  4. [verwijderd] 30 augustus 2018 19:16
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 30 augustus 2018 18:00:

    ja, geef jullie beide gelijk, dit begint echt op te vallen, ook omdat het nu al zolang speelt - verder valt ook de activiteit in de optie markt weg

    dit doet toch erg vermoeden dat er iets groots zit aan te komen, men wil het aandeel compleet dood hebben voor interesse en als dat zo is dan kan diegene niet te lang meer wachten, want als bij Q3 nogmaals de confirmatie echt daar is dat de trend doorzet voor beter is het aandeel niet tegen te houden.

    het is nu nog even door de frustratie bijten, duurt niet lang meer.
    Tja ..... Er is gelukkig een toezichthouder die uitmuntend werk levert.
  5. forum rang 7 JP Samosa 30 augustus 2018 20:00
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 30 augustus 2018 18:00:

    ja, geef jullie beide gelijk, dit begint echt op te vallen, ook omdat het nu al zolang speelt - verder valt ook de activiteit in de optie markt weg

    dit doet toch erg vermoeden dat er iets groots zit aan te komen, men wil het aandeel compleet dood hebben voor interesse en als dat zo is dan kan diegene niet te lang meer wachten, want als bij Q3 nogmaals de confirmatie echt daar is dat de trend doorzet voor beter is het aandeel niet tegen te houden.

    het is nu nog even door de frustratie bijten, duurt niet lang meer.
    Goddijn is anders wel een meester om goed nieuws toch te brengen als slecht nieuws
  6. [verwijderd] 30 augustus 2018 20:46
    quote:

    Señor Acero schreef op 30 augustus 2018 20:00:

    [...]

    Goddijn is anders wel een meester om goed nieuws toch te brengen als slecht nieuws
    Even een opsomming van alle recente kutverhalen...

    Our positive start to 2018 carried through in the second quarter of the year. Automotive continued to grow strongly and our gross margin further strengthened, resulting in year on year gross profit growth.

    Our map production system has been reinforced through automated multi-source map fusion and machine learning, allowing for faster cycle times and lower operational costs. We are also happy to announce that Microsoft’s Azure Maps, powered by TomTom, are now offered for general availability.” We are increasing our guidance for the year. Due to higher demand from our Automotive customers....


    ===

    on the engineering side and on the software side, things are going well. We have a number of what we think are exciting cooperation agreements with the number of Tier 1 sensor makers to further develop those products. We feel that we have a better understanding where the market is going that has not yet translated in large awards for HD Maps. But beginning of next year, a truck maker will start using HD Maps for motor management applications. .... we are quoting HD Maps as we speak.


    ===

    I don't want to elaborate on the exact pricing, but HD maps is significantly higher amount per car than what we charge for standard maps, navigation data maps. And that is also because it's an annual fee, an annual subscription fee to the service.

    ===

    Over de groei in Automotive: What you see in the rollout is that most of the time, due to the success of our own applications that the OEMs (autofabrikanten) are getting more excited and then the take rate goes up.

    ===

    We see that the RFQs (offerte aanvragen) are becoming more hybrid, meaning that next to ND maps, navigation data maps that are used by the driver himself or herself to drive from A to B. It is more and more also that the OEMs ask for that application to have also in form of HD mapping for the highways. And that's a good trend because we are in a good position because we can offer both and there are not a lot of companies that can offer both to the OEM segment. So far so good.

    ===

    we're building our position in Automotive. And not only with the market share that we're taking for navigation maps and for the driver but also for the future towards HD mapping. Apart from very important European customers, we now also have American OEMs and Asian OEMs in mix. That means that our group footprint needs to be excellent everywhere, not only in Europe but also North America.

    ===

    Taco just said that he wants to end -- we want to end the year with about €200 million cash on the balance sheet. I think that's a good number. What we're going to do with that cash is, again, up for discussion in the general meeting, but it's good to have a bit of firepower. We get more and more clarity on what's needed for self-driving technology. The market is moving forward. I think we are looking good in that space, and it's good to have a level of flexibility. It would allow us to go faster if we think that is appropriate

    ===

    We're quite excited about the progress we've made and all new stuff that's been developed in the -- over the last 2 years in the sense of computer vision technologies and processing data, machine learning. That's all coming to a level of maturity now where it is ready for prime time and customers can see that. We're also a little bit driven by the speed of our customers, obviously. But when the time is there, we want to be able to pull the trigger and go as fast as we need to go to take a leading position in HD mapping. And in that context, I think, it's wise to keep a little bit of firepower.

    ===

    for Telematics is that we've done a little groundwork for what we call connected vehicle, so another fewer Telematics operational solution, but more connected car solution for leasing companies, insurance companies and others. A lot of work has been done there. There's quite a lot of exciting contracts that are either being signed or on the verge of being signed and that will gradually lead to a faster growth and acceleration in the connected car space.

    ===

    And then last then on Google Maps. Yes, we are obviously aware that Google increased their prices significantly. It was a -- where lot of developers very emotional time. They didn't feel that they were treated well in many cases and invariably that leads to exploring other opportunities. We have seen significant increase in our own API store. We believe that also through Microsoft's Azure platform, there's an increase in interest in the APIs and what we have to offer, and we think that will lead to a growth for our map APIs in the future. Now we'll be little bit cautious because it takes time for those transitions to happen.

  7. [verwijderd] 30 augustus 2018 22:51
    1e maand q3 alvast een topmaand in auto verkopen

    Strong European car market performance continued in July, with highest monthly volume recorded since July 2009
    The European car market continued its strong performance in July, as a total of 1.31 million cars were registered, the highest monthly volume since July 2009 when 1.29m million cars were registered.

    www.automotiveworld.com/news-releases...
  8. apieslapie 31 augustus 2018 07:38
    quote:

    SuperFlash schreef op 31 augustus 2018 07:27:

    Nvidia investeert in Deepmap

    Game over voor tomtom dus

    medium.com/@deepmap/nvidia-invests-in...
    Trolletje die short zit haha, waarom post je eigenlijk hier? Met welke intentie?
    Men investeert sowieso in al die start ups, kan ook een slechte investering zijn haha
  9. forum rang 7 ketchup 31 augustus 2018 08:30
    quote:

    SuperFlash schreef op 31 augustus 2018 07:27:

    Nvidia investeert in Deepmap

    Game over voor tomtom dus

    medium.com/@deepmap/nvidia-invests-in...
    prima nieuws

    confirmeert dat de sector zeer gezocht is
    confirmeert dat het spelersveld zich verder aan het uitbreiden is en kapitaal investeerders bereid zijn om gelden beschikbaar te maken
    confirmeert dat partnerships basis equity te prefereren zijn boven samenwerkingen/afspraken op basis van contractuele overeenkomsten

    en dit alles confirmeert dat TT het zelfstandig moeilijk gaat redden en je kan zelfs concluderen gezien de beurswaardering die de markt geeft aan TT en de desinteresse voor het aandeel en dat nu eindelijk het bedrijf, na veel kosten gedraaid, geschoond en schuldenvrij is, dat TT wellicht al niet langer beschikbaar is.

    Indien zo is de vraag dan ook wanneer maakt HG het wereldkundig en is dit een jat of overname-operatie en dat kan wel eens een verschil tot 50% voor de prijs uitmaken die wij voor onze aandeeltjes mogen vangen.

    looking good voor als je in TT zit om winst te maken op je aandelen, heb je een liefdesverhouding met het bedrijf en bestuur zal je er moeten gaan werken wil je verder met ze mee onder een nieuw dak.
  10. [verwijderd] 31 augustus 2018 08:39
    Op de IR site van T2 staat nu ook de post Q2-consensus van analisten. corporate.tomtom.com/static-files/fea...

    Opvallend is de ebitda consensus voor 2018 en 2019. Mi veel te laag met 191mln in 2018 en 199mln in 2019.

    We deden in H1-18 al EUR108mln EBITDA...

    Deze consensus gaat mi dik overtroffen worden, met mogelijk zeer positieve effecten dus.
  11. [verwijderd] 31 augustus 2018 08:53
    Voor diegene die het nog niet weten ( ook de professionele analisten), TomTom strong buy, koersdoel december 2018 €17,50.

    Als men stopt met drukken en de handrem eraf haalt (die bijna doorgebrand moet zijn) dan kan het ineens erg hard gaan.
  12. forum rang 6 pwijsneus 31 augustus 2018 09:10
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 31 augustus 2018 09:09:

    Straks heeft HG steeds zijn mond gehouden voor 12.50 p/a ben je mooi klaar mee.
    GFY
  13. [verwijderd] 31 augustus 2018 09:26
    Patroon wordt steeds zichtbaarder....laten zakken met geen omzet, en dan af en toe ineens opkopen naar boven, om vervolgens met geen omzet weer terug te zakken.....zeker in een dalende markt werkt dat....toch meer verkopers dan....
1.528 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 16 april

    1. China economische groei eerste kwartaal 5% (YoY) volitaliteit verwacht
    2. China industriële productie maart
    3. China detailhandelsverkopen maart
    4. B&S Group Q4-cijfers
    5. Fastned Q1-cijfers
    6. VK werkloosheid feb
    7. SBM Offshore $0,83 ex-dividend
    8. PostNL jaarvergadering
    9. Kendrion €0,45 ex-dividend
    10. EU handelsbalans feb
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht