Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

23,480
  • Verschill

    +0,200 +0,86%
  • Volume

    21.098 Gem. (3M) 242,8K
  • Bied

    23,460  
  • Laat

    23,540  
+ Toevoegen aan watchlist

September 2018: Verwacht minstens één sterke PB van AMG.

1.650 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 83 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. de bolle 4 september 2018 19:51
    quote:

    Umi1 schreef op 4 september 2018 19:43:

    [...]

    2,52% volgens mij hoor.

    edit, je bedoelde wss de koersdaling & niet de nettoshort positie :D
    Of toch de totale netto shortpositie?
  2. forum rang 4 HaBe 4 september 2018 20:07
    Het is volkomen terecht dat AMG vandaag hard is gestraft met minus 4,7%. ING tenslotte ook met minus 1,4% dus wie het nog begrijpt? ikke niet meer
  3. Turbo player 4 september 2018 20:26
    Ik denk dat de meesten toch wel ligt gefrusteerd zijn van dit aandeel ik ook. Zo'n diepe daling had ik echt niet verwacht. Nog even geduld anders neem ik mijn verlies mooi geweest. Beleg niet om geld weg te brengen
  4. Trader T 4 september 2018 20:44
    nee verkeerde aandeel bekeken, had nog wat open staan 2,52% inderdaad.
    bedankt voor de alerte reactie!
  5. Umi1 4 september 2018 22:25
    quote:

    the Fonz schreef op 4 september 2018 21:11:

    Gewoon 4,97. Je moet even op alle posities klikken rechtboven op de site. shortsell.nl/short/AMG/all/archived
    Die posities zijn helemaal geen zekerheden, vermits een shorter zich pas kenbaar moet maken boven de 0,5% drempel. (>0,2% aan AFM, maar 'geheimhouding' tot 0,5%)
    Ze gaan er gewoon nog van uit dat de shorters dezelfde stukken bezitten als toen men afbouwde. Dat is niet realistisch...
  6. forum rang 4 holenbeer 5 september 2018 00:58
    Vandaag een verhaal gehoord van een prof van de TUE. Batterijen ontwikkelen zich volgens hem zo snel dat waterstof straks voor auto’s geen optie is. Met waterstof zet je 2 keer energie om, van elektra naar H2 en daarna weer naar elektra. Twee keer met 30-40 % verlies.
    Hij verwacht dat elektrische auto’s net zo snel gaan als zOnnepanelen over een aantal jaar. Batterijen worden lichter en beter, en je bespaart veel gewicht en kosten aan benzinemotor, versnellingen enz. Total cost of ownership, ook voor vrachtwagens, is snel goedkoper dan fossiel.
  7. [verwijderd] 5 september 2018 06:22
    Holenbeer als een prof dat zegt dan weet ik het niet meer alles elektrisch gaat echt niet gebeuren van 1 bron afhankelijk zijn is vragen om problemen zet daar maar een dikke streep door
  8. mjmj 5 september 2018 08:59
    quote:

    holenbeer schreef op 5 september 2018 00:58:

    Vandaag een verhaal gehoord van een prof van de TUE. Batterijen ontwikkelen zich volgens hem zo snel dat waterstof straks voor auto’s geen optie is. Met waterstof zet je 2 keer energie om, van elektra naar H2 en daarna weer naar elektra. Twee keer met 30-40 % verlies.
    Hij verwacht dat elektrische auto’s net zo snel gaan als zOnnepanelen over een aantal jaar. Batterijen worden lichter en beter, en je bespaart veel gewicht en kosten aan benzinemotor, versnellingen enz. Total cost of ownership, ook voor vrachtwagens, is snel goedkoper dan fossiel.
    Elektriciteit moet ook opgewekt worden. Dat kan met zonnepanelen maar nu gebeurt dat hoofdzakelijk met fossiele brandstoffen (nucleaire energie even niet meegerekend). Dat proces heeft ook maar een rendement van iets van 60 of 70% (vergeef me als ik fout zit). Daarna moet de electra getransporteerd worden, ook weer een verlies. De batterijen verouderen na een x aantal ladingen. Ook daar zit verlies. Ik wil niet zeggen dat het verhaal van deze professor niet waar is maar in ieder geval erg incompleet.
  9. luckydiet 5 september 2018 09:06
    Lijkt me typisch geval van sentiment. Als je aandelen hebt doet het pijn. Als je ze houdt komt het goed. Als je kunt (bij)kopen word je rijk
  10. rendement_zoeker 5 september 2018 09:12
    quote:

    Umi1 schreef op 4 september 2018 12:58:

    Laat me weten als de wanhoop nabij is... dan weet ik dat ik de hefboom van mijn turbo long moet verhogen :P

    Ik heb er zojuist voor gekozen mijn hefboom wat op te schroeven.
  11. Snelle Jaapie 5 september 2018 09:17
    quote:

    PJ schreef op 5 september 2018 09:13:

    word zo twee maanden dalen op rij
    Dat kan.

    Het is moeilijk in te schatten.

    Koersdaling tot 80% vanaf de hoogste koers is mogelijk.
  12. MZ 5 september 2018 09:19
    Gap closing op 39, vanaf daar kan het weer omhoog (mits de shorters het genoeg vinden zo)
1.650 Posts
Pagina: «« 1 ... 5 6 7 8 9 ... 83 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in