Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

BAM Groep Koninklijke NL0000337319

Laatste koers (eur)

3,788
  • Verschill

    -0,042 -1,10%
  • Volume

    577.058 Gem. (3M) 1,4M
  • Bied

    3,776  
  • Laat

    3,820  
+ Toevoegen aan watchlist

BAM september 2018

3.039 Posts
Pagina: «« 1 ... 113 114 115 116 117 ... 152 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 boldie 18 september 2018 19:11
    quote:

    Madmoney schreef op 18 september 2018 18:56:

    Gewoon massaal met ze alle bam kopen dat gebeurt niet we kopen liever farming om vervolgens keihard op te verliezen ik niet dan.
    procentueel geen verschil met bam hoor.
  2. [verwijderd] 18 september 2018 19:50
    Je kunt de klok erop gelijk zetten. Wanneer op dit forum vanuit het niets allerlei ramtoeristen arriveren, worden de signalen gegeven en zal BAM weer zakken
  3. [verwijderd] 18 september 2018 19:55
    Ken een aantal die pharming hebben verkocht en nu in postnl en bam zitten dat is een goed teken en meschien zwitserse beleggers erbij eigenlijk ook wel weer goed dat het niet zoon hype als farming is.
  4. forum rang 7 boldie 18 september 2018 19:57
    quote:

    Beurs2019 schreef op 18 september 2018 19:50:

    Je kunt de klok erop gelijk zetten. Wanneer op dit forum vanuit het niets allerlei ramtoeristen arriveren, worden de signalen gegeven en zal BAM weer zakken
    ach zie veel gasten met gemiddelde ronde de 3.35 a 3.4 die hen knijpen. dus met middelste die vele malen hoger ligt beetje recht van spreken lol
  5. kanhetlager 18 september 2018 20:08
    Maak er maar het beste van. Mijn eerste aankoop was boven de 4. Omdat er een patroon in zit heb ik verkocht en bijgekocht op verschillende momenten in de dag. Ben nog steeds niet boven Jan maar zit nu op 3,58. Had toen ik op 3,80 zat op 3,88 moeten verkopen natuurlijk, na de cijfers :-). Ook die vreemde opvering naar 3,43 heb ik gemist. Ging kijken of er nieuws was. Daarna was het al volledig teruggezakt. Je kan niet alles hebben. Vis er de laatste dagen gewoon wat uit en zodoende middel ik.
  6. Brokie Even 18 september 2018 20:15
    quote:

    B.Legger schreef op 18 september 2018 16:41:

    Instorten parkeergarage Wormerveer:
    De parkeergarage is in 2010 gebouwd door de aannemer Van Braam-Minnesma uit Wormerveer.
    Een medewerkster van sportschool Crossfit, pal tegenover de parkeergarage, stapte net in haar auto op de naastgelegen parkeerplaats toen ze enorm veel lawaai hoorde. 'Bam bam bam bam', hoorde ik.
    Nee hoor. Deze keer waren wij het niet.

    Haha, BAM, BAM, BAM hoorde ze. Mooi hè. Gratis "reclame"...
  7. forum rang 8 HenkdeV 18 september 2018 20:38
    quote:

    Beurs2019 schreef op 18 september 2018 19:50:

    Je kunt de klok erop gelijk zetten. Wanneer op dit forum vanuit het niets allerlei ramtoeristen arriveren, worden de signalen gegeven en zal BAM weer zakken
    'Ramtoeristen' moeten we hier niet hebben, daar komt oorlog van:-).
  8. snipper 18 september 2018 21:09
    quote:

    Madmoney schreef op 18 september 2018 18:56:

    Gewoon massaal met ze alle bam kopen..
    mad money :-))
  9. [verwijderd] 18 september 2018 21:54
    quote:

    HenkdeV schreef op 17 september 2018 18:53:

    [...]

    Geen onwaarheid spreken Beurs 2019, ik heb mij al meerder keren uitgesproken over wat ik van de beurs verwacht. Sterker nog jij hebt daar zelfs op gereageerd. Iedereen die een klein beetje van beleggen afweet, weet dat daarbij veel onzekerheid om de hoek komt kijken. Het aandeel BAM is daar een prachtig voorbeeld van. Van al die prachtige voorspellingen is tot nog toe niets terecht gekomen. Denk daarbij ook nog maar eens aan jouw koersdoel voor eind 2017 van 9 a 10 euro:-).
    Henk, Je vergeet te vermelden dat jouw koersdoel 6,90 euro was voor eind 2017
  10. Bir 18 september 2018 23:14
    quote:

    kanhetlager schreef op 18 september 2018 20:08:

    Maak er maar het beste van. Mijn eerste aankoop was boven de 4. Omdat er een patroon in zit heb ik verkocht en bijgekocht op verschillende momenten in de dag. Ben nog steeds niet boven Jan maar zit nu op 3,58. Had toen ik op 3,80 zat op 3,88 moeten verkopen natuurlijk, na de cijfers :-). Ook die vreemde opvering naar 3,43 heb ik gemist. Ging kijken of er nieuws was. Daarna was het al volledig teruggezakt. Je kan niet alles hebben. Vis er de laatste dagen gewoon wat uit en zodoende middel ik.
    Dit gaat nergens over, ik zou lekker gaan sparen. Verdien je ook niks maar heb je meer rust.
    Tenzij je een ervaren daytrader bent, is beleggen gewoon iets van de lange adem. En van afspraken nakomen die je zelf maakt.
  11. [verwijderd] 19 september 2018 08:06
    Met 1 infra-miljard extra blijven de files onoplosbaar

    Minister Cora van Nieuwenhuizen heeft in 2019 1 miljard euro extra te besteden, maar dat extra geld ‘verdwijnt’ grotendeels binnen het schuifspel van het MIRT. De files zijn en blijven onoplosbaar. Toch telt de Meerjarenbegroting 13 nieuwkomers, waaronder de A15 Gorichem- en SmartwayZ/A58.

    Minister Cora van Nieuwenhuizen heeft komend jaar 7 miljard euro te besteden, maar komt ondanks het extra geld, met een belofte: “Ik kan de files niet oplossen, maar ik doe er alles aan om ze te beperken. We verbreden onze wegen, leggen nieuwe wegen aan en we verjongen en vernieuwen onze bruggen en tunnels.”
    Versnellen?

    De minister droomt bij haar eerste begroting van versnelling van projecten, maar weet dat realiteit anders zal uitpakken. De gemiddelde doorlooptijd van een gemiddeld infra-project is namelijk schrikbarend lang. Tien jaar geleden heeft de commissie Elverding geprobeerd die doorlooptijd te bekorten tot 7 jaar, maar dat lukt in de praktijk nooit.

    Meestal wordt al decennia gepolderd voordat een project in het MIRT komt. En voordat de realisatiefase dan wordt bereikt, zijn al eerst het onderzoek, de verkenning en de planuitwerking doorlopen. Ook jarenlange juridische procedures tot en met de Raad van State, zitten tegenwoordig standaard in de planning.
    50 jaar praten

    En ook de minister is daar al tegenaan gelopen. Afgelopen maandag schepte zij de eerste berg zand voor de A24/Blankenburgtunnel, een project dat in 2024 klaar zal zijn, maar waarover al 50 jaar is gepraat.

    De projecten lijken ook steeds duurder te worden door steeds hogere eisen aan inpassing. Voor de 4 kilometer lange A24 is 300 miljoen euro per kilometer nodig, maar daar zitten dan wel twee tunnels bij. Een infra-minister regeert per definitie over haar graf heen en knipt de lintjes van haar voorgangers. Volgens Rijkswaterstaat drogen de mega-contracten snel op. Er zitten met de Ring Utrecht en Verdiepte bak BaHo/ Amstelveen (SAA5) nog wel een paar klappers in de pijplijn, maar de focus zal verschuiven naar beheer en onderhoud.
    Volop beweging binnen het MIRT

    Dat betekent niet dat er niets gebeurt op infra-gebied. Ook binnen het schuifspel MIRT zit beweging. Voor 2019 is er – net als vorig jaar – plek ingeruimd voor 13 nieuwe projecten. Daarbij gaat het onder meer om het nationaal fietsprogramma, de A1/A30 Barneveld en knooppunt Burgerveen- N14. Een opvallende nieuwkomer is de HSL-Zuid waarvoor 133 miljoen euro opzij is gezet voor zowel geluidsmaatregelen als prestatieverbetering. Onder meer de problemen bij wind worden aangepakt.

    Nog eens twaalf projecten – wederom net als vorig jaar – schoven een plek op in de fasering: Het toltraject ViA15 komt met de tender eindelijk in de realisatiefase en de A2 Deil – Vught gaat naar de verkenningsfase.

    Daarnaast zijn afgelopen jaar 14 projecten opgeleverd, dat zijn er overigens drie meer dan vorig jaar. Inmiddels zijn de Noord-Zuidlijn, het knooppunt Joure, N35 en de N18 allemaal in gebruik genomen en niet meer terug te vinden in de begroting.
    Dertien nieuwkomers in het MIRT:

    IJsselkop (Oost)
    Programma Fiets (Nationaal)
    Bereikbaarheidsprogramma Utrecht U Ned (Noord-West)
    A1/A30 Barneveld (Oost)
    A28 Amersfoort-Hoogeveen (Oost)
    N50 Kampen-Kampen-Zuid (Oost)
    SmartwayZ.nl: A58 Tilburg-Breda (Zuid)
    A15 Gorinchem-Papendrecht (Zuid-West)
    Knooppunt Burgerveen-N14 (Zuid-West)
    N15 Suurhoffbrug (Zuid-West)
    Sporen Schiedam – Rotterdam plan D (Zuid-West)
    HSL – Zuid (Nationaal)
    Zuidwestkant Amsterdam / Schiphol (Noord-West)

    Twaalf projecten schuiven fase op:

    Toekomstvisie Waal (Lobith en Haaften) (van fase planuitwerking naar fase realisatie)
    A12/A15 Ressen – Oudbroeken (viA15) (van fase planuitwerking naar fase realisatie)
    Capaciteitsuitbreiding overnachtingplaatsen Merwedes (van fase planuitwerking naar fase realisatie)
    Zwolle – Herfte (van fase planuitwerking naar fase realisatie)
    Bereikbaarheid Rotterdam-Den Haag (van fase onderzoek naar fase programma)
    Bereikbaarheid Metropoolregio Amsterdam (van fase onderzoek naar fase programma)
    A6 Almere Buiten-Oost-Lelystad (voorheen Landzijdige bereikbaarheid Lelystad Airport) (van fase verkenning naar fase planuitwerking)
    Kribverlaging Pannerdensch Kanaal (van fase verkenning naar realisatie)
    Programma SmartwayZ.nl (van fase verkenning naar fase programma)
    A2 Deil – `s Hertogenbosch – Vught (van fase onderzoek naar fase verkenning)
    Varik-Heesselt (van fase verkenning naar fase planuitwerking)
    Tijdelijke tolheffing A24 Blankenburgverbinding en A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15) (van fase verkenning naar fase planuitwerking)

    Twaalf lopende MIRT-onderzoeken

    A1/A30 Barneveld
    A28 Amersfoort – Hoogeveen
    Anders Benutten
    Corridor Rotterdam – Antwerpen (CRA)
    Holwerd aan Zee
    IJsselkop
    Lob van Gennep
    Maasoeverpark
    Meerjarig Adaptief Programma Eems-Dollard 2050
    Ontwikkelvisie Zuidelijk Maasdal
    Rijksvastgoed Lelystad
    Zuidwestkant Amsterdam/Schiphol

    14 opgeleverde projecten

    A1 Apeldoorn-Zuid – Beekbergen
    A6/A7 knooppunt Joure
    *Intensivering spoor in steden fase 1 en fase 2
    N18 Varsseveld – Enschede
    N31 Harlingen (traverse Harlingen)
    N35 Zwolle – Wijthmen
    Regionet, fase 1
    *Ruimte voor de rivier
    Sterke regio’s: Zuid-Nederland
    Sterke regio’s: Zuidwest-Nederland
    Utrecht Centraal (t.b.v. Nieuw Sleutelproject, VINEX)
    Verruiming vaarweg Eemshaven – Noordzee
    Venlo logistiek multimodaal knooppunt
    Wielingen
  12. forum rang 4 Tartessos 19 september 2018 09:18
    Vlgs mij heeft BAM een prachtige order uit Zwitserland binnen van 90miljoen.
    Misschien daar op focussen en minder op minder relevant geneuzel ...
  13. [verwijderd] 19 september 2018 09:27
    Ja Tartesoss maar tot nu toe zijn orders altijd niet beloond voor wat betreft de koers. Misschien dat er een ommekeer is met deze Zwitserse order want ik zie de koers nu aantrekken. Één zwaluw maakt nog geen zomer maar het begin is er in ieder geval. Wanneer die trend doorzet hebben we met BAM nog een mooie rit voor de boeg.
  14. [verwijderd] 19 september 2018 09:35
    quote:

    Beurs2019 schreef op 18 september 2018 19:50:

    Je kunt de klok erop gelijk zetten. Wanneer op dit forum vanuit het niets allerlei ramtoeristen arriveren, worden de signalen gegeven en zal BAM weer zakken
    Wanneer deze toeristen nu eens een tijdje zouden wegblijven van het forum ……
3.039 Posts
Pagina: «« 1 ... 113 114 115 116 117 ... 152 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 19 april

    1. Japan inflatie maart 2,7% YoY volitaliteit verwacht
    2. WDP Q1-cijfers
    3. EU producentenprijzen maart
    4. VK detailhandelsverkopen maart
    5. Fra ondernemersvertrouwen april
    6. KPN €0,098 ex-dividend
    7. CM.com jaarvergadering
    8. NSI jaarvergadering
    9. American Express Q1-cijfers
  2. 22 april

    1. NL investeringen februari
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht