rationeel 20 december 2018 14:47 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 De mens, de ontwikkelde, heeft ingegrepen in de natuurlijke gang der dingen.Geweldig uiteraard, wat de wetenschap betreft, en het voorkomen van leed.Het heeft ook gezorgd voor de overpopulatie en waarschijnlijk de ...verslechtering...in veel opzichten van de menselijke kwaliteit en voor het uitroeien van andere dan menselijke levensvormen.Door het niet kunnen aanpakken van de negatieve aspecten, komen we in plaats van in een betere wereld in een zich zelf onmogelijk makende. We moeten uit de negatieve spriraal zien te komen. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 20 december 2018 18:22 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Wynia:• Spijt van het gasverbodIk wist niet wat ik hoorde, toen ik onlangs te gast was op een symposium over het Klimaatbeleid van het derde kabinet-Rutte. Daar liet een gedeputeerde van D66-huize zomaar weten, dat de twaalf provincies gezamenlijk hebben besloten om de regionale gasleidingen intact te houden, ondanks het landelijke – oplopende – gasverbod voor woningen en andere gebouwen dat in 2018 van start ging.Dat was een verrassing van de eerste orde. Nog binnen het jaar dat aardgas door Nederland (maar ook alleen in Nederland) werd verketterd als bij uitstek oorzaak van klimaatverandering, deinzen de autoriteiten al weer terug. Terecht natuurlijk, want gas is naar verhouding de schoonste, klimaatvriendelijkste brandstof die er is. En Nederland heeft – nog wel – de beste gasinfrastructuur ter wereld.Slopen gestoptDie gasinfrastructuur zou ook ten gronde gaan, zo was bijvoorbeeld de achterliggende gedachte van Milieudefensie, dat een groot succes boekte met het gasverbod. Want: zonder leidingen kan Nederland redelijkerwijs gesproken nooit meer aan het gas, zo was het idee. Maar dat idee gaat alvast niet door. Het slopen van het Nederlandse gasnet wordt geschrapt.Lees mijn column via Elsevier Weekblad Aanbevelingen 2 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 20 december 2018 21:42 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Polar vortex could unleash winter wallop by JanuaryThe Washington Post December 17, 2018www.washingtonpost.com/weather/2018/1...Judah Cohen, a climate researcher at Atmospheric and Environmental Research, monitors the condition of the vortex, every day checking the latest prediction models for any sign of disturbance. He is concerned about what some models are projecting at the end of December or early January.The chain of events spurred by the disruption begins with an easterly flow of air descending from the stratosphere to the troposphere. The jet stream, the air current about 30,000 feet high in the troposphere, weakens in response and is forced south. As the jet stream shifts south, cold air evacuates the polar regions, like a refrigerator door left open, and spills into the mid-latitudes.Where the cold air spilling out of the Arctic will first land, whether Europe, Asia, or the continental United States, is difficult to predict.=======================================Tijd om de schaatsen uit het vet te halen ... 't wordt waarschijnlijk weer een 11-stedentocht begin volgend jaar en dit keer gepaard gaand met een zeer hoge energierekening vanwege alle CO2 opslagen die er miv januari 2019 bij komen.Tijd voor véél gele hesjes tijdens de 11-stedentocht ;-) Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 20 december 2018 21:49 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 En voor het komend decennium wellicht: ->The Day After Tomorrow Super Freeze Scenewww.youtube.com/watch?v=MjMmDsycHC0 Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 00:16 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Energietransitie...wat houdt dat in?Baudet legt het uit:www.youtube.com/watch?v=0wN_SVD3MVo&a...650 miljard...1000 miljard...Hoe is het mogelijk! Wat een idiotie! Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 00:20 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Dets Troe? @vlotenAls antwoord op @thierrybaudetZure regen, gat in de ozonlaag, stervende bossen, smeltende ijskappen....weten we het nog? Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 00:21 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Jean Wanningen? @trias_politicaWe slaapwandelen een #transferunie in, we sluiten een peperduur en zinloos #klimaatakkoord, we gaan akkoord met een #migratiepact dat van migratie een #mensenrecht maakt en intussen staan media vol van islamitisch geralateerd geweld. Maar niets aan de hand hoor, gewoon doorlopen! Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 00:23 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Hennie Roorda? @HRoordaKansen te over: Deze kaart laat zien, waar we in @wsrivierenland overal warmte uit oppervlaktewater (TEO) en warmte uit afvalwater (TEA) kunnen halen! Waar niet zou ik bijna zeggen! #klimaatakkoord #duurzaam #energietransitie Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 00:32 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 pbs.twimg.com/media/Du3rd8kUYAcZZkR.jpgWeg met de BV NederlandArtikel van Sybrand Frietema de Vries:Deskundige duurzame energie. Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 00:36 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 JanvanEerd1. #notmypact? @JEerd1Eens René. Kijkend naar de debatten zie ik een glashelder redenerende Baudet de waanzin uitleggen. Ondersteund door de visie van klimaatwetenschappers als @Infocadl2015 en @gjvu. Het stomme VMBO klasje in vak K is niet in staat daar een gat in te schieten. Walgelijk, +1 is gelijk Aanbevelingen 2 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 21 december 2018 00:48 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 [Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.] Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Ronald Engels 21 december 2018 02:12 auteur info Ronald Engels Lid sinds: 09 jun 2015 Laatste bezoek: 29 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2622 Gegeven: 53789 Aantal posts: 2.532 Au79,Je hebt volledig gelijk, maar we zijn helaas roependen in de Woestijn, de Nederlandse Overheid gaat hun hele klimaat en energie transitie en van het gas af door onze strot duwen en zal inderdaad ons land vernietigen. Mochten er al dapperen met een geel vestje gaan protesteren, dan zal met zekerheid onze elite Overheid zich met wapens verdedigen en zullen er vele onschuldige vreedzaam protesterende slachtoffers. Dit zal ook in Nederland gebeuren.Ik heb geen idee hoe we het gezond verstand in Nederland terug kunnen brengen, zelfs mijn naaste omgeving is hun kluts kwijt en ik heb geen keus als allen mijden en regelmatig dit land de rug toekeren om mijn rust terug te vinden.Nederland is in alle opzichten, niet alleen Klimaat, maar b.v. Marakesch, drugs, justitie/rechtspraak, advocatuur, enzv, doodziek.Het zal mijn tijd wel duren, inderdaad begin met het Stoppen van de Klimaatleugen en bevolkings Manipulatie d.m.v. politiek uitgekraamd nederlands Fake News Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
Ronald Engels 21 december 2018 02:34 auteur info Ronald Engels Lid sinds: 09 jun 2015 Laatste bezoek: 29 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2622 Gegeven: 53789 Aantal posts: 2.532 Forumleden ter informatie, zoals reeds eerder vermeld,Objet : Phytoplankton with CO2 form Calcium Carbonate, calcite and repair the Great Barrier Reef.Comment on Seeking Alpha, by Ronald Engels, pseudoniem?To: @..... As said above in a comment in this article on CO2 capture, I am very pleased, that you talked in your comment about The Oxygenator and about upwelling phytoplankton nutrients and as such please find my thinking after studying the hot El Nino west-east current and the very cold Al Nina east-west current at the Pacific Oceaan Equator.- CO2 when absorbed in preferably colder seawater combines with phyto-plankton nutrients and is converted to calcite = calcium-carbonate, this is at least happening for the renewal and repair of the Great Barrier Corral Reefs during each cold Al Nina east-west current from cold upwelling Antartic oceaan water with upwelling phyto plankton nutrients and under influence of sunlight photosynthesis, this upwelling is creating a very cold Al Nina full of phytoplankton nutrients current at the Pacific Oceaan equator and as such an on average 8 year long east-west current from north-west of South-America towards Indonesia - Australia and the Great Barrier Reef recycle and repair of the Great Barrier Reef Corrals.- To my honest of knowledge, these phytoplankton nutrients with CO2, producing calcite-calcium carbonate under influence of sunlight photosynthesis, and at the same time this cold 2 meter higher oceaanlevel water do repair the Great Barrier Reef Corrals and calcite calcium carbonate drops to the oceaan floor or/and repairs corral reefs.- Too low ocean levels above the Corral reefs, penetrating hot sunlight and hot oceaan water create destruction of the Great Barriers Reef Corrals during very hot El Nino`s west-east currents, which drop oceaan levels at the Great Barrier Reef Corrals with about 2 meters and as such penetrating sunlight with hot 28 to 30 degrees celcius low level oceaan water gives Great Barrier Corral Reefs bleaching and destroy nutrients and as such give destruction of the Great Barrier Reef Corrals.- Every hot El Nino last about 3 years and repeats itself usually with the eleven year Sun magnetic sunspot activity cycle.- As such we can expect about every 11-12 years a 3-year long very hot El Nino Great Barrier Reef Corrals bleaching and after that an 8 year on average rather cold Al Nina Great Barrier Reef phytoplankton nutients, CO2, calcium-carbonate forming repair period.- To my best of knowledge there is no truth in the carbonic acid theory, decreasing the pH of our oceans, usually about 8.1 to 8.2 on average.Hope my honest explanation is comprehensible?Regards,19 Dec 2018, 04:16 PM Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
voda 21 december 2018 17:17 auteur info voda Lid sinds: 02 dec 2005 Laatste bezoek: 29 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 80902 Gegeven: 20713 Aantal posts: 362.625 2018 United Nations Climate Change Conference conclusionThis past week sees the conclusion of the 2018 United Nations Climate Change Conference in the Polish city of Katowice - a meeting held over a number of days that aims to finalise the practical implementation of the 2015 Paris Agreement. Given that the International Council on Clean Transportation has found that international shipping would be the planet’s sixth-biggest carbon dioxide emitter if treated as a nation, according to an April article, it is unsurprising that shipping found itself under the spotlight at the event. In a cross-cutting roundtable discussion on oceans, coastal zones and transport focused on ports’ part in decarbonising the maritime transport industry, there was plenty of discussion on decarbonisation concerning shipping. It was noted at the roundtable that an International Transport Forum report on decarbonising maritime, covering pathways for zero-carbon shipping by 2035, had identified three main intervention and change areas.Wei-Shiuen Ng, ITF transport analyst and modeller, explained that “The first is changes in technological measures, the second is changes in operational improvement and the third is alternative fuels.”Scale of the taskMs Lucy Gilliam, Aviation and Shipping officer at Transport & Environment, called for “immediate actions” for shipping in light of the Intergovernmental Panel on Climate Change report arguing that only 12 years remain to make unprecedented and huge global energy infrastructure alterations to keep global warming at moderate levels.She said that “We need to be reducing those emissions fast, and that means that we need to be thinking about not just the things that we have in process like more-efficient ships, because while that’s a short-term decision, we won’t realise that until the medium or the long-term because it’s about newbuild ships, so we need things that can happen fast and that can happen now.”Ms Gilliam called for thinking about other measures in terms of operations to slow vessels down as well as about how to incentivise zero-emission ships needed to meet the International Maritime Organization’s (IMO) 2050 target of reducing greenhouse gases by at least 50% by 2050, with a strong emphasis on decreasing to 100% by this date if it can be shown to be possible.She said that “If we’re going to make that target, within the next 10 years, we need large, zero-emission vessels entering the fleet.”Regarding fuels, Ms Gilliam said that research from T&E, and from other consultants for T&E, has shown that reductions of 25% or 30% from LNG are “not the case” and it is being observed that methane slip from engines and the supply chain is “far higher” than what others are saying.She added that “I would say that actually, LNG is a dead end. It’s a waste of public money. Let’s make sure we’re really investing in those clean fuels. We’ve seen some really negative impacts from biofuels. It’s really important where the biofuels are from and what their feedstock are, and actually, with many biofuels, you don’t get any greenhouse gas savings overall, and what we would say is: ‘Yes, there are sustainable biofuels, but do we really want to put them in ships? Aren’t there other parts of transport that have a greater need for hydrocarbons because they have no other ways to decarbonise? We have alternatives in shipping, so if we’re going to invest in fuels, let’s invest in the ones that the other transport modes like aviation can’t use, like hydrogen and batteries.” Source : Strategic Research Institute Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 23:19 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Nieuwsuur nu vol op het VVD-orgel. Ed Nijpels (GL) en Stientje van Veldhoven (GL) komen het Klimaatakkoord uitleggen aan de automobilist, die net 30K voor een warmtepomp heeft gereserveerd. Nee, dan Jeroen Pauw. Daar zit de GroenLinkse grootgrondbezitter annex kachelverzamelaar Ed Nijpels ALWEER, maar nu vuistdiep naast Femke Halsema (GL), om ook de Ned1-kijker op te warmen voor de komende hongerwinter. Klaas Dijkhoff (GL) heeft vanmiddag al de kiezers van de Vroempartij (term gemunt door MinPres (GL) in mei 2018, waarbij hij niet naliet te vertellen dat stekkerauto's loeihard kunnen optrekken) gerustgesteld met een twitterfilmpje over het Klimaatakkoord (pdf). Maar demense zijn er niet gerust op. De inbox van de heer Wilders (PVV) stroomt alweer vol met hartverscheurende ouderenmails en ook Thierry (FvD) ziet de bui al hangen. Een ELEKTRISCHE piano? Dat nooit!Geen Stijl Aanbevelingen 1 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 23:23 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 twitter.com/VVD/status/10761430889371...Dijkhoff:We gaan het fiksen;)Ondertiteld, want hij is anders niet te verstaan;) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 23:25 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Fatsoenspolitie? @fatsoenspolitieAls antwoord op @VVD @dijkhoffinkomens van huishoudens staan al 40 jaar stil aldus de Rabo. Nu worden de lasten wéér verhoogd voor iets wat ...geen resultaat... zal hebben. Wanneer wordt er eens aan de burgers gedacht? Mogen die ook eens financiële rust en zekerheid? Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 23:26 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 Henk de Vries? @HenkdeVries1970Als antwoord op @VVD @dijkhoffOver 10 jaar lachen we net zo hard om deze CO2-gekte als we nu doen om zure regen en het gat in de ozonlaag. Alleen zijn we dan straatarm. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
rationeel 21 december 2018 23:28 auteur info rationeel Lid sinds: 07 okt 2004 Laatste bezoek: 28 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 22854 Gegeven: 1806 Aantal posts: 65.808 El Cid? @weijers3Als antwoord op @VVD @dijkhoffVolledig op het verkeerde spoor terechtgekomen. Meegaan naar een niet bestaande droomwereld. De VVD van Rutte. Het is misgegaan toen Verdonk werd afgeserveerd. Partij zonder toekomst. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
!@#$!@! 21 december 2018 23:30 auteur info !@#$!@! Lid sinds: 01 jun 2001 Laatste bezoek: 29 mrt 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 4435 Gegeven: 3197 Aantal posts: 20.423 quote:rationeel schreef op 21 december 2018 23:26:Henk de Vries? @HenkdeVries1970Als antwoord op @VVD @dijkhoffOver 10 jaar lachen we net zo hard om deze CO2-gekte als we nu doen om zure regen en het gat in de ozonlaag. Alleen zijn we dan straatarm.Met alle doden kwa klimaatverandering en voedseltekorten (vooral azie/afrika) lachen we over 50 jaar over het overbevolkingsprobleem. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.