TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

ketchup of catch-up schreef op 15 oktober 2018 17:11:



morgen begint de goed nieuws show

HG de strategisch uitvoerende bestuurder verdwijnt en HG de financiële bankier staat op

nu gaat er aan waarde creatie gedaan worden, tijd van Kapitaliseren is aangebroken.

een nieuwe, energieke en frisse HG, geen uhh's en but's meer - Neen, Wij zijn beter en verder dan Google, we zijn slimmer dan Apple, we staan met 3-0 voor op de Duitsers die HERE bezitten , of kijken jullie geen voetbal

we zijn de rijkste voor talent en innovatie en de armste voor beurswaarde, dus waar wachten jullie op.
morgen een 20% up dagje

Wies , je bent een talentvolle cabaretier , maar ga vooral doorrrrr
ketchup
1
quote:

NewKidInTown schreef op 15 oktober 2018 17:28:


End-game of eindstrijd ?


ik ga vooralsnog uit van kapitalisatie geen capitulatie
dus witte rook geen een witte vlag
NewKidInTown
0
Zet de koers maar waar jullie hem hebben willen, voor morgen zal het weinig tot niets uit maken, alles "cosmetica".
Koos99
0
Zonder heel erg naar de details gekeken te hebben, maar de estimated vd adj EPS is echt te laag. In Q3 valt een betaling van €50 milj, adj EPS Q3 minimaal €0,15.
duprogres
0
quote:

NewKidInTown schreef op 15 oktober 2018 17:28:


End-game of eindstrijd ?


Zo eindspel ,vlug nog een (laatste 1/2 h + eindvieling)500.000 stukjes verpatst met een 10 centjes in de zak.
Morgenvroeg als treug opvissen met de nodig intresten (een start onder de 7 ) zou mij niet verwonderen.
Accuboor
0
quote:

duprogres schreef op 15 oktober 2018 17:38:


[...]

Zo eindspel ,vlug nog een (laatste 1/2 h + eindvieling)500.000 stukjes verpatst en een 10 centjes .
Morgenvroeg als treug opvissen met de nodig intresten (een start onder de 7 ) zou mij niet verwonderen.

Familie van josti?

Vorige kwartaal cijfers 20,7% stijging binnen 7 dagen.
duprogres
0
quote:

Accuboor schreef op 15 oktober 2018 17:40:


[...]
Familie van josti?

Vorige kwartaal cijfers 20,7% stijging binnen 7 dagen.


Jep !!!????
Accuboor
1
quote:

duprogres schreef op 15 oktober 2018 17:41:


[...]

Jep !!!????

Je zult het me wel vergeven dat ik weinig sympathie heb voor mensen (zoals jij) die even komen melden dat ze een ritje hebben gemaakt en uitstappen om later weer goedkoper in te willen stappen. En dan gelijk weer hel en verdoemenis gaan prediken.
bezinteergebelegt
0
Zo, en vanaf nu zijn de ogen en de camera's gericht op onze opper Tele(matics)tubbie HG.

Of, zoals Peter Jan Rens zou roepen toen ie nog niet in de bijstand zat: Doet ie het of doet ie het niet ?

Ikkenietweten
2
quote:

duprogres schreef op 15 oktober 2018 15:33:


[...]

Zo ik heb afscheid genomen van de Nederlandse parel.(Aankoop 5.9 € (19/9) / verkoop 7.1 € x 2.500 st.)
Persoonlijk heb ik mij ook gedeeltelijk laten leiden door de euforische verhalen op dit forum van de laatste weken.
Maar met de koers evolutie van vorige week en vandaag denk ik dat er morgen geen nieuws komt, de verwachte cijfers zijn niet van die aard om nu naar de 8 € door te stoten.
Daarom heb ik afscheid genomen en denk ik (persoonlijk )dat er deze week terg lager aankoopmogelijkheden zullen komen.
Maar aan de zittenblijvers succes morgen.

Met alle respect. Er klopt geen snars van dit verhaal.
NewKidInTown
0
quote:

duprogres schreef op 15 oktober 2018 17:38:


Zo eindspel ,vlug nog een (laatste 1/2 h + eindvieling)500.000 stukjes verpatst met een 10 centjes in de zak.
Morgenvroeg als treug opvissen met de nodig intresten (een start onder de 7 ) zou mij niet verwonderen.


Als ik vandaag verkocht had, zou ik hem ook graag onder de 7 willen zien. Misschien staat die daar ook nog wel eens, over een maand of 6 NA het uitkeren van een mega-dividend van 10 euro :-)
Opus135
0
Toch weer een streek van de media dat Versteeg-verhaal om 17.00 uur op de Telegraaf-website met de titel: "TomTom op een doodlopend spoor".

Wees gerust, het is enkel de verwoording van de eerder uitgesproken opinie: men gooit het goede (Telematics) (waarvan eerder nog het bestaan was vergeten) weg, en "gokt" op iets waarvan de uitkomst onzeker is (wat toch iets anders is dan een dood spoor).
bezinteergebelegt
0
quote:

Opus135 schreef op 15 oktober 2018 17:59:


Toch weer een streek van de media dat Versteeg-verhaal om 17.00 uur op de Telegraaf-website met de titel: "TomTom op een doodlopend spoor".



Zou me niet druk maken, fossiel Versteeg is inmiddels zelf een dood spoor in analistenland.

Wordt door niemand meer serieus genomen.
Dutchy Ron
0
Hopelijk gaat TT ook sky high morgen net als deze 2 satellieten in China ..... oa tbv navigatie en autonomous driving

thenextweb.com/space/2018/10/15/china...
Gesloopt door HG
0
Morgen voor de zoveelste keer een uptick en dan een paar dagen alles er weer af??
Dode mus weet ik hoeveel.

Goddijn lever nu eindelijk eens een keertje???

Iedereen succes morgen!!

duprogres
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 15 oktober 2018 17:46:


[...]Met alle respect. Er klopt geen snars van dit verhaal.


Sorry , is u probleem.
Die één vogel heb ik toch mooi in de hand probeert u die 9 andere maar te vangen.

Dutchy Ron
0
Leuk artikel in NewcYorker over Google vs Uber en met name de rol van Levandowski

Levandowski and his team were asked to map a million miles of U.S. roads within a year. They finished in nine months, and then set up an enormous office in Hyderabad, India, to begin mapping every street on earth. (Today, Google Maps is the dominant navigation app, used daily by more than thirty million people.) Levandowski and his boss, Sebastian Thrun—another Grand Challenge alumnus—then proposed to Google’s leadership that the next step was developing self-driving cars. In 2009, a small team of engineers, led by Thrun, was assigned to a secret self-driving-car division, which was given the code name Project Chauffeur. Levandowski’s focus would be hardware development.

One of the group’s first objectives was figuring out how to give an autonomous car “eyes”: technology connecting lasers and cameras mounted on the roof to an onboard computer that visualized the road ahead, from traffic signs to pedestrians and other automobiles. Such systems had been created before, at universities, and each had taken years to build. Levandowski again devised a work-around. After joining Google, he had, on the side, created two independent companies, 510 Systems and Anthony’s Robots, which held the rights to technologies that he had developed for his autonomous motorcycle and other outside projects. As he saw it, Google could potentially skip years of redundant research if Project Chauffeur simply bought the necessary hardware from his firms. In effect, Levandowski was proposing to acquire crucial technology from himself, and pay for it with Google’s money.

Google said yes. Although some executives were aware of this unusual arrangement, others were in the dark. “At first, no one really understood that Anthony was selling us his own stuff, but people eventually figured it out,” one of Levandowski’s former colleagues told me. “It seemed shady, but at the same time everyone wanted to move as fast as possible, and this was an easy solution, so we didn’t ask a lot of questions. That ended up being a mistake.”

Hele artikel zie www.newyorker.com/magazine/2018/10/22...
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 aug 2020 11:44
Koers 7,090
Verschil +0,005 (+0,07%)
Hoog 7,115
Laag 6,965
Volume 101.364
Volume gemiddeld 405.287
Volume gisteren 216.531

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: VWD Group