Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,520
  • Verschill

    +0,060 +1,10%
  • Volume

    546.527 Gem. (3M) 317,5K
  • Bied

    5,470  
  • Laat

    5,580  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom oktober 2018

7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 265 266 267 268 269 ... 371 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. PGV 24 oktober 2018 10:49
    quote:

    Accuboor schreef op 24 oktober 2018 10:43:

    Wat een gejammer en gewee zeg..

    De koers gaat momenteel nergens over. Zelfs een zeer slecht uitgevoerde uitverkoop gaat nog 9 euro opleveren is mijn vaste overtuiging

    -EUR220mln cash volgens nibc einde jaar. -> ca. EUR1 per aandeel

    - EUR700mln (10x ebitda) voor Telematics is echt de rock-bottom -> ca. EUR3 per aandeel

    - EUR900mln (10x ebitda) voor maps is echt de rock-bottom -> ca. EUR3,75 per aandeel

    - EUR300mln (5x ebitda) voor consumer (oa. Daimler contract) -> ca. EUR1,25 per aandeel

    Ik hoop dat je gelijk krijgt, maar waarom stappen grote beleggers er dan niet in, want dat is natuurlijk een lekker hapje, van 6,40 naar minimaal 9, en daarom wantrouw ik het.
  2. forum rang 6 boem! 24 oktober 2018 10:55
    Niemand niet de AFM niet de SEC zullen deze activiteiten stoppen.
    Banken zijn te machtig, iedere keer dat ze weer met hun broek op de knieen staan komen ze weg met een boete die geen recht doet aan de schade die zij berokkent hebben.

    Banken zijn niet geinteresseert in de werkelijke waarde van een bedrijf waar zij een advies voor af geven. Zij zijn slechts geinteresseert in de beweging want die beweging is omzet want daardoor kunnen zij zonder enige gene de winsten op de afgeleide producten binnenharken.
  3. Brouwer285 24 oktober 2018 11:01
    De 12 euro ten tijde dat HERE in de etalage stond was een opgepompte koers, momenteel dus een leeggezogen koers. Laat er eerst maar iets van een prijs voor TTT bekend worden, met meerdere partijen die interesse tonen zal er toch op korte termijn wat nieuws of een gerucht naar buiten moeten komen. Eventueel kan de koers dan weer wat lucht krijgen richting de 8.
  4. De Schimmelkoning 24 oktober 2018 11:07
    Door het aandeel laag te houden blijven alle opties open. Wellicht aankondiging “onderzoek verkoop TTT” puur een benchmark zodat HG weet wat hij (later) kan krijgen nadat hij zijn grote hark heeft gepakt ?
  5. forum rang 6 pwijsneus 24 oktober 2018 11:09
    quote:

    Accuboor schreef op 24 oktober 2018 10:52:

    [...]
    Normaal zou je zeggen delisting ophanden. Maar de Founders zetten eerst Telematics te koop, dus die zijn het mi niet.
    Je kunt je ook afvragen waar het aandeel nu had gestaan als TomTom de afdeling Telematics niet in de verkoop had gezet.

    Er wordt aangegeven dat met de aandeelhouders wordt overlegd wat met de opbrengst van Telematics wordt gedaan zodra de deal rond is.

    Je kunt dit ook lezen dat met de aandeelhouders het exitbod wordt overlegd wat wordt gefinancierd door de verkoop van Telematics.

    Just a thought.
  6. forum rang 7 ketchup 24 oktober 2018 11:11
    Martin, waarom niet delisten voor de Telematics sale ?

    omdat het eerste het tweede juist mogelijk maakt en daarbij we weten dat er hoogst waarschijnlijk ook vraag is geweest voor héél TT en om dit te omzeilen en niet bekend te hoeven maken heeft HG beslist Telematics naar buiten te brengen en dit is indekking tegen een vijandige benadering, die ze vooral niet willen bekend maken

    HG hoeft nu niet bekend te maken als er een vijandige bieding voor heel TT in de maak is, want mi heeft hij door met Barclays in zee te gaan zichzelf juridisch ingedekt door te zeggen " we zijn in onderhandeling fase en dit proces is thans gaande, daarom kunnen we niet ingaan op andere voorstellen tot deze of is afgehandeld of afgeketst " en daarom hoeft hij ook niets te melden

    want wanneer is bepaalde informatie koersgevoelig en moet daarom met alle aandeelhouders gedeeld worden en wanneer kan je dingen nog onder de pet houden ?

    de marktomstandigheden waar de koers van het aandeel gewoon verdampt is rampzalig, want er moet een plan zijn binnen TT als Telematics niet genoeg opbrengt en dat is niet nu de hele toko maar verkopen, want het aandeel stinkt voor koerswaarde en ze krijgen er dadelijk nop voor , dus de enige optie is het zelf of via een bevriende relatie van de beurs halen en dan gaan wij er bekaaid afkomen, want een aandeel aan 6 euro gaat geen 300% meerwaarde krijgen bij een exit.

    maar HG zal denken " elk nadeel heb zijn voordeel " althans voor the happy few.

    weten doen we het geen van allen en laten we maar afwachten waar Barclays meegaat komen.
  7. [verwijderd] 24 oktober 2018 11:15
    quote:

    pwijsneus schreef op 24 oktober 2018 11:09:

    [...]

    Je kunt je ook afvragen waar het aandeel nu had gestaan als TomTom de afdeling Telematics niet in de verkoop had gezet.

    Er wordt aangegeven dat met de aandeelhouders wordt overlegd wat met de opbrengst van Telematics wordt gedaan zodra de deal rond is.

    Je kunt dit ook lezen dat met de aandeelhouders het exitbod wordt overlegd wat wordt gefinancierd door de verkoop van Telematics.

    Just a thought.
    Zo erg bijzonder zijn, maar van mij mag het. Voor dit soort deals is 2/3 meerderheid vereist dus een bullshit bieding komt er niet doorheen op de AVA.

    Stel Telematics levert 1mrd op, dan hou je een bedrijf over dat er zo uitziet:
    - net cashpositie van 1,22mrd (oftewel 5,20 per aandeel)
    - ebitda resterende onderdelen dan ca. 160mln

    Indien de Founders bereid zijn op 10x ebitda te betalen (Zenrin doet 16x) heb je over 1,6mrd (6,80 per aandeel) voor de restende operatie. In totaal dan 2,82mrd oftewel ca. 12,50 per aandeel.

    Ik denk dat dit wel een scenario is dat kans zou maken op een AVA.
  8. [verwijderd] 24 oktober 2018 11:20
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 24 oktober 2018 11:11:

    Martin, waarom niet delisten voor de Telematics sale ?

    omdat het eerste het tweede juist mogelijk maakt en daarbij we weten dat er hoogst waarschijnlijk ook vraag is geweest voor héél TT en om dit te omzeilen en niet bekend te hoeven maken heeft HG beslist Telematics naar buiten te brengen en dit is indekking tegen een vijandige benadering, die ze vooral niet willen bekend maken

    HG hoeft nu niet bekend te maken als er een vijandige bieding voor heel TT in de maak is, want mi heeft hij door met Barclays in zee te gaan zichzelf juridisch ingedekt door te zeggen " we zijn in onderhandeling fase en dit proces is thans gaande, daarom kunnen we niet ingaan op andere voorstellen tot deze of is afgehandeld of afgeketst " en daarom hoeft hij ook niets te melden

    want wanneer is bepaalde informatie koersgevoelig en moet daarom met alle aandeelhouders gedeeld worden en wanneer kan je dingen nog onder de pet houden ?

    de marktomstandigheden waar de koers van het aandeel gewoon verdampt is rampzalig, want er moet een plan zijn binnen TT als Telematics niet genoeg opbrengt en dat is niet nu de hele toko maar verkopen, want het aandeel stinkt voor koerswaarde en ze krijgen er dadelijk nop voor , dus de enige optie is het zelf of via een bevriende relatie van de beurs halen en dan gaan wij er bekaaid afkomen, want een aandeel aan 6 euro gaat geen 300% meerwaarde krijgen bij een exit.

    maar HG zal denken " elk nadeel heb zijn voordeel " althans voor the happy few.

    weten doen we het geen van allen en laten we maar afwachten waar Barclays meegaat komen.
    Een vijandige bieding kan altijd en zal altijd publiek worden door de bieder. Alleen heeft het dan niet de zegen van HG en Wakkie. Ik denk eerder dat HG en Wakkie een klinkende Telematics transactie nodig hebben om een vijandige bieding af te kunnen slaan als te laag gewaardeerd.

    Ik denk juist dat de Founders nu bang zijn dat het gejat wordt voor 9-10 en dat ze dan geen argumenten meer hebben als RvB en RvC, immers veel van de free-float zou wel willen handelen op dat niveau.
  9. forum rang 6 pwijsneus 24 oktober 2018 11:29
    quote:

    Accuboor schreef op 24 oktober 2018 11:15:

    [...]
    Zo erg bijzonder zijn, maar van mij mag het. Voor dit soort deals is 2/3 meerderheid vereist dus een bullshit bieding komt er niet doorheen op de AVA.

    Stel Telematics levert 1mrd op, dan hou je een bedrijf over dat er zo uitziet:
    - net cashpositie van 1,22mrd (oftewel 5,20 per aandeel)
    - ebitda resterende onderdelen dan ca. 160mln

    Indien de Founders bereid zijn op 10x ebitda te betalen (Zenrin doet 16x) heb je over 1,6mrd (6,80 per aandeel) voor de restende operatie. In totaal dan 2,82mrd oftewel ca. 12,50 per aandeel.

    Ik denk dat dit wel een scenario is dat kans zou maken op een AVA.
    Weet niet waarom dit bijzonder is. Slechts 1 van de scenario's.

    Die 12,50 is al veel te hoog als je uitgaat van huidig koersniveau. Reken jezelf aub niet te rijk. Aan de huidige koers te zien lijkt iedereen ervan uit te gaan dat TomTom probeert zelfstandig door te gaan, en tijd heeft gekocht door Telematics te verpatsten.

    Net zoals consumer en sports de tijd hebben gekocht om de transitie van PND naar huidig businesmodel door te maken. Heeft 10 jaar geduurd, en kunnen nu weer van voor af aan beginnen te transformeren.

    Deze truc kan met verkoop telematics weer worden herhaald. Ook slechts 1 van de scenario's.
  10. forum rang 7 ketchup 24 oktober 2018 11:29

    @ accuboor, vaak niet omdat de koper juist gebaat is het stil te houden, die wil geen derden of speculanten die de koers gaan opkopen

    dus ik denk dat bij TT ( Reuters bericht) gewoon een koper is langs geweest en die hebben ze in de wacht weten te zetten door dit "ingeplande" - Telematics verhaal

    dit is juist zo funest, bij dit bedrijf speelt er van alles en 50% van de aandelen heeft god betere alle informatie en die andere 50% weet niks, dat maakt het aandeel compleet onleesbaar.
  11. [verwijderd] 24 oktober 2018 11:36
    quote:

    pwijsneus schreef op 24 oktober 2018 11:29:

    [...]

    Weet niet waarom dit bijzonder is. Slechts 1 van de scenario's.

    Die 12,50 is al veel te hoog als je uitgaat van huidig koersniveau. Reken jezelf aub niet te rijk. Aan de huidige koers te zien lijkt iedereen ervan uit te gaan dat TomTom probeert zelfstandig door te gaan, en tijd heeft gekocht door Telematics te verpatsten.

    Net zoals consumer en sports de tijd hebben gekocht om de transitie van PND naar huidig businesmodel door te maken. Heeft 10 jaar geduurd, en kunnen nu weer van voor af aan beginnen te transformeren.

    Deze truc kan met verkoop telematics weer worden herhaald. Ook slechts 1 van de scenario's.
    Hopelijk snap je toch wel dat indien Telematics is verkocht en Founders doen een bieding op de toko, dat de aandeelhouders de net cash er even vanaf trekken bij de beoordeling?

    Dan heb je het gewoon over de vraag wat bieden de Founders voor de maps en consumer. Zie niet in wat de beurskoers daar mee van doen heeft. Wij zouden toch wel gek zijn als Zenrin voor 16x ebitda op de beurs staat gewaardeerd om de Founders dit voor minder dan 10x ebitda over te laten nemen?
  12. [verwijderd] 24 oktober 2018 11:37
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 24 oktober 2018 11:29:

    @ accuboor, vaak niet omdat de koper juist gebaat is het stil te houden, die wil geen derden of speculanten die de koers gaan opkopen

    dus ik denk dat bij TT ( Reuters bericht) gewoon een koper is langs geweest en die hebben ze in de wacht weten te zetten door dit "ingeplande" - Telematics verhaal

    dit is juist zo funest, bij dit bedrijf speelt er van alles en 50% van de aandelen heeft god betere alle informatie en die andere 50% weet niks, dat maakt het aandeel compleet onleesbaar.

    Oke maar dat is dan goed nieuws, want ze willen er meer uithalen via een tweetrapsraket...
  13. [verwijderd] 24 oktober 2018 11:49
    Maar dan kan het ook hard gaan. Dan simultane aankondiging deal Telematics en vriendelijke bieding op TomTom.

    Laten we zeggen TTT wordt verkocht op EUR1.1mrd. Voorstel dividend van EUR5. Vriendelijke bieder bied EUR9 excl. dividend met de zegen van HG. AVA met veel bier en tante Cor op de schouders.
  14. forum rang 6 pwijsneus 24 oktober 2018 11:50
    quote:

    Accuboor schreef op 24 oktober 2018 11:36:

    [...]
    Hopelijk snap je toch wel dat indien Telematics is verkocht en Founders doen een bieding op de toko, dat de aandeelhouders de net cash er even vanaf trekken bij de beoordeling?

    Dan heb je het gewoon over de vraag wat bieden de Founders voor de maps en consumer. Zie niet in wat de beurskoers daar mee van doen heeft. Wij zouden toch wel gek zijn als Zenrin voor 16x ebitda op de beurs staat gewaardeerd om de Founders dit voor minder dan 10x ebitda over te laten nemen?
    Jij haalt Zenrin erbij. De founders gaan Zenrin niet kopen. Zenrin is wel in staat waarde in het aandeel te pompen dan.

    De founders willen met de net cash de overige aandeelhouders van TomTom uitkopen.

    Daar zal een premie moeten komen dit tot 95%> van de aandeelhouders doet bewegen zijn stukken aan te melden.

    Laat aub Zenrin buiten beschouwing, appels en peren. De markt betrekt de waardering van Zenrin of HERE destijd, of Fleetmatics of mapillary of etc. etc. etc. er ook niet bij.

    Nogmaals, reken je nu niet te rijk. Voor hetzelfde geld wordt de opbrengst van telematics enkel en alleen gebruikt om nog wat Jaren door te modderen. En als het over een aantal jaar nog steeds laag staat kunnen ze het alsnog van de beurs plukken. Voor misschien wel minder als waar het vandaag op staat.
  15. [verwijderd] 24 oktober 2018 11:53
    quote:

    pwijsneus schreef op 24 oktober 2018 11:50:

    [...]

    Jij haalt Zenrin erbij. De founders gaan Zenrin niet kopen. Zenrin is wel in staat waarde in het aandeel te pompen dan.

    De founders willen met de net cash de overige aandeelhouders van TomTom uitkopen.

    Daar zal een premie moeten komen dit tot 95%> van de aandeelhouders doet bewegen zijn stukken aan te melden.

    Laat aub Zenrin buiten beschouwing, appels en peren. De markt betrekt de waardering van Zenrin of HERE destijd, of Fleetmatics of mapillary of etc. etc. etc. er ook niet bij.

    Nogmaals, reken je nu niet te rijk. Voor hetzelfde geld wordt de opbrengst van telematics enkel en alleen gebruikt om nog wat Jaren door te modderen. En als het over een aantal jaar nog steeds laag staat kunnen ze het alsnog van de beurs plukken. Voor misschien wel minder als waar het vandaag op staat.
    Ik mag niet met normale peers vergelijken?

    Maar jij mag wel met de belabberde performance van de Founders vergelijken?

    Haha, zo werkt het niet in transacties. Wakkie en HG zullen beiden moeten aantonen dat zij een marktconforme prijs bedingen als bestuurder en toezichthouder. Dan kunnen ze echt niet met henzelf aankomen als vergelijkingsmateriaal. Zenrin en Trimble worden gewoon in het jaarverslag als peer van TomTom benoemd.
  16. forum rang 6 pwijsneus 24 oktober 2018 12:00
    Sunshine Band & Accuboor, OK. Zo leer ik elke dag bij.

    We gaan het meemaken. Eers maar eens zien dat Taco woord houd en ons voor de kerst een update geeft omtrent TTT.
  17. [verwijderd] 24 oktober 2018 12:01
    quote:

    pwijsneus schreef op 24 oktober 2018 12:00:

    Sunshine Band & Accuboor, OK. Zo leer ik elke dag bij.

    We gaan het meemaken. Eers maar eens zien dat Taco woord houd en ons voor de kerst een update geeft omtrent TTT.

    Ir geeft aan mij aan dat de next quarter refereert aan Q1-19. De tekst in het Q3 persbericht is leidend denk ik.

    During the quarter, we announced that we are exploring strategic alternatives for our Telematics business unit, which may result in a sale of the division. There is strong interest, the process is on schedule and we are aiming to provide a further update in Q1 ‘19, or earlier when appropriate.
7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 265 266 267 268 269 ... 371 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in