Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

6,105
  • Verschill

    -0,080 -1,29%
  • Volume

    314.819 Gem. (3M) 301,7K
  • Bied

    6,100  
  • Laat

    6,110  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom oktober 2018

7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 339 340 341 342 343 ... 371 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. VanillaSky 29 oktober 2018 16:25
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 29 oktober 2018 15:22:

    [...]

    bedenk wel aan 10-11 euro hebben ze toch een probleem, als HG 3 jaar geleden toen er verschillende adviezen waren van je kan nu verkopen aan 17 euro voor break-up-value en je was absoluut zeker dat er via zowel verdienmodel als toekomstige waarde veel meer uit te halen was, dan kan je ons 3 jaar later na een mega pak rammel aan de beurs niet zomaar zonder slag of stoot uit het aandeel zetten, uiteindelijk is TT geen failliete boedel het is een geschoond bedrijf dat volgend jaar 0.48 euro voor eps gaat laten zien en dat aan een multiple van x20 geeft een 10 euro aandeel

    trek je dan maar uit alles terug en ga gewoon door met keihard te werken en ontsla alles en iedereen die niet direct aan het bedrijfsresultaat meewerkt

    dus als Madame over de afdelingen loopt met een map onder haar arm, een beetje te dirigeren zonder verantwoordelijk te zijn voor een divisie omdat die er niet meer is, van die verdomde pay-roll af en zo lopen er daar nog wel wat neem ik zomaar aan.

    verder weet ook je krijgt bij een transfer waar jezelf meegaat met de banken geen probleem die krijgen compensatie business, je hebt het dus over 30% die je moet tevreden houden, dan denk ik voor 3 euro verschil tussen 10-12 of 13-15 heb je het over 240 mio euro .. dan ga je die toch geen oor aannaaien ?... waar jezelf over tig jaar meedoet aan een ipo die miljarden kan geven ?
    Dat ben ik wel met je eens maar ik bedoel als men 13 euro betaald dan gaan die opmerkingen nog steeds op van waarom niet 3 jaar geleden 17+. Dus vanuit die optiek maakt dat niet zoveel uit met 13 zijn ook een aantal niet tevreden. En ik zie ze gewoon geen 15+ betalen nu we al 3 jaar in deze downtrend zitten en aan 7 euro bivakkeren.
  2. [verwijderd] 29 oktober 2018 16:27
    quote:

    taurus86 schreef op 29 oktober 2018 16:24:

    € 14,50 ING denkt met u mee. Die 14,50 staat er al zo lang, dat heeft vast een betekenis gehad. Bij 9 euro komt het bod. 60% bonus erbij en ziedaar.
    Mooi zo. Dus eerst nog eens 20% up van hier af en dan 60% premie.
    Dat zou leuk zijn voor de kerst.
  3. [verwijderd] 29 oktober 2018 16:27


    US, European auto shares rev up on China tax cut report

    Shares in some of the biggest US and European automakers zoomed ahead on Monday after a report said China — the world’s biggest and most lucrative car market — is eyeing a proposal to cut taxes on vehicle purchases by half.

    Ford Motor and General Motors were among the early movers in pre-market trading, jumping 4.1 per cent and 3.8 per cent on the news.

    Across the Atlantic, Volkswagen, BMW and Daimler saw their shares pushed up 5.1 per cent, 4.4 per cent and 4.3 per cent respectively.

    The moves come after Bloomberg said China’s top economic planning body is proposing to cut to the purchase tax on cars with engines of 1.6 litre capacity or less by from 10 per cent to 5 per cent in a bid to revive faltering sales.

    China’s car market is expected to decline this year for the first time since 1990, due to consumer confidence knocked by the global trade war. Demand is also being stymied as some cities such as Beijing, Singapore and Shenzhen have capped the number of new vehicles allowed in an attempt to control congestion.

    For many of the carmakers, the market is their largest profit generator, as well as a source of potential growth.

    Volkswagen’s passenger car brand makes more than half its profits in the country, while the nation is the largest profit pool for General Motors after its North American heartland. For both companies, China is their largest market.

    Carmakers currently in the midst of reporting third-quarter earnings have all flagged a slowdown in the market as a major risk to their businesses.

    Daimler, the owner of Mercedes-Benz, cited China among the reasons for a second profits warning this year.

    Analysts have expected the Chinese government to step in and stimulate the market. Beijing last cut taxes on cars three years ago. The move triggered a surge in sales in 2016 but growth started to slow again as the lower levies were phased out last year.

    “China weakness has dominated global autos news flow since mid-2018, and contributed to several big profit warnings,” wrote Robin Zhu, a Hong Kong-based analyst at Bernstein, last week.

    “For much of the sector, the direction of travel from here will depend on whether China decides to stimulate (or not). With no improvement in sight for auto sales, at what point does Beijing decide enough is enough?”
  4. [verwijderd] 29 oktober 2018 16:28
    Het bevalt mij nog steeds niks dat de koers zo vakkundig de grond is ingestampt. Scheelt zo drie Euro (over meerdere jaren gezien nog veel meer natuurlijk). Ik zei pas geleden al dat een bod van 8.80 mij niks zou verbazen. Iedereen roept dat een overname van tussen de 9 en 10 nooit geaccepteerd zal worden, maar wat wil je er aan gaan doen als het gebeurd.

    Voelt als een DeltaLoydje..
  5. [verwijderd] 29 oktober 2018 16:50
    quote:

    picklejuicer schreef op 29 oktober 2018 15:40:

    Stocks to watch: Just Eat, HSBC, Red Hat, TomTom, Daimler

    [b]? TomTom jumped after industry website TMT Finance reported that the Dutch satellite navigation pioneer was a possible takeover target. It named Audi, Daimler, Here Technologies, Trimble and Apple among the possible bidders.

    The speculation follows talk last month that TomTom might sell its profitable telematics unit, which accounts for most of its market valuation. Analysts have argued that if TomTom were to dispose of the telematics business, the next step might be a take-private by founders and management who still own 44 per cent of the group’s share capital.


    For market updates and comment, follow us on Twitter @FTMarkets

    FT benoemd dus delisting door founders na verkoopTelematics. Dat lijkt mij meer een theoretische mogelijkheid, ik zie ze er geen 1,5mrd+ voor de maps alleen betalen aan de free-float.
  6. [verwijderd] 29 oktober 2018 16:50
    quote:

    eduardo3105 schreef op 29 oktober 2018 16:45:

    Die 7,50 is wel een magneet vanmiddag. Vinden ze het leuk een bod te doen met exact 100% premie??
    Wordt denk ik veel gecoverd op 7,50. Zolang het kan. Omzet trouwens nog relatief laag vind ik.
  7. forum rang 7 ketchup 29 oktober 2018 16:53

    @ Martin en V-Sky ... denk even met me mee...

    ik zie dit niet meer als jatten, voor mij is jatten als ze het van de beurs halen op een prijs die je over 18 maand ook op het scherm kunt hebben basis de cijfers
    maw nu een exit aan 10 is zeer unfair, ook al staan we aan 7.50 euro
    want met de vooruitzichten voor 2019/20 van een wpa (adj) van 0.48 x 20 zit je ook aan 10 euro

    maar als de FFF nu de tent verkopen en zij gaan mee op basis van een transfer naar newco en de Banken komen in aanmerking voor wiedergutmachung, dan hebben ze slechts 30% van de aandelen ofwel 80 mio aandelen uit te kopen

    laat de FFF dan maar meegaan, laat de banken dan maar aftekenen, maar geef ons dan een mooie premie over fair-value en fair-value is niet de huidige 7.50 euro ( ook al staat dat op het scherm) het is 10 euro, geef daar een 50% premie op kom je aan 15 euro en dat is naar iedereen verdedigbaar en te verantwoorden

    maar in het jaar van de grote ommekeer het aandeel vanwege een constructie die een paar zeer goed uitkomt compleet de vernieling in laten rijden om deze transfer te kunnen voltooien en 'ons - de reguliere aandeelhouder' daarop afrekenen dat is schandalig gedrag en daar geloof ik niet in

    dus daarom zitten we met dit aandeel met 2 petten, de ene pet is voor de FFF om nu te verwezenlijken waar ze al jaren voor plannen
    en de andere pet is die 30% in de free float fair te behandelen en dat is wat mij betreft 15 euro.
    en voor diegene die dat te weinig vinden, niets let je om nu hier aan 7.50 euro te middelen.

    goed, we weten geen van allen wat er precies staat te gebeuren, maar dat dit het eindspel is moge duidelijk zijn, vraag is hoe komen "wij" hier zo best mogelijk uit.
7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 339 340 341 342 343 ... 371 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 18 april

    1. NSI Q1-cijfers
    2. Sipef Q1-cijfers
    3. Sligro Q1-cijfers
    4. NL werkloosheid maart
    5. Deliveroo trading update
    6. Easyjet trading update
    7. Econocom Q1-cijfers
    8. PostNL €0,03 ex-dividend
    9. Procter & Gamble Q1-cijfers
    10. VS steunaanvragen - wekelijks
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht