Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

24,140
  • Verschill

    -0,160 -0,66%
  • Volume

    271.509 Gem. (3M) 246,2K
  • Bied

    23,860  
  • Laat

    24,480  
+ Toevoegen aan watchlist

November 2018: Wil je een dikke portemonnee? Beleg dan in AMG!

1.521 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 28 november 2018 15:44
    quote:

    Big Elephant schreef op 28 november 2018 15:25:

    Beste Rendementzoeker 14.50.Bedankt dat je mijn conclusie goed vindt.Je wil niet dat ik de heer Daniels ga mailen.Ik ben nog niet zo lang op het forum . Ik zal het niet doen als het forum in het verleden de heer Daniels en misschien de heer Schimmelbusch er vaak op gewezen hebben dat de informatie aan de Beleggingswereld slecht is.Als ik de mail van lanciared lees betwijfel ik dat. SVP een reactie.
    Is die Daniels in loondienst of is hij van een PR-bureau...??
  2. rendement_zoeker 28 november 2018 16:05
    quote:

    Big Elephant schreef op 28 november 2018 15:44:

    p.s.Rene 66 welke dame bedoel je van AMG ?
    Geen idee. Dat zou je dus aan Rene66 moeten vragen. Hij heeft meld in gesprek te zijn met 'een dame'. Maar ik denk dat dit is om de privacy van haar te beschermen. Ik hoef haar naam ook niet te weten. Wel het eindresultaat.
  3. mvdln 28 november 2018 16:34
    Europa klimaatneutraal tegen 2050

    www.tijd.be/dossier/europareeks/europ...

    "De bedoeling is dat Europa klimaatneutraal is tegen 2050. Dat betekent dat elke uitstoot van CO2 tegen die tijd gecompenseerd moet zijn met ofwel meer groene CO2-longen of het uit de atmosfeer halen en opslaan van broeikasgassen."

    "Dat betekent bijvoorbeeld een grondige switch in het Europese energiesysteem: tegen 2050 moet 80 procent van de elektriciteit uit hernieuwbare bronnen komen."

    "Een koolstofarme economie betekent een grondige verandering van ons vervoer, behuizing en van industriële processen"

    Een kolfje naar de hand van AMG?
  4. forum rang 6 rene66 28 november 2018 16:42
    quote:

    rendement_zoeker schreef op 28 november 2018 16:05:

    [...]
    Wel het eindresultaat.
    Ik heb helaas geen ander nieuws dan dat ik eerder op het forum heb gezet, hier nog even dat verhaal:

    "13 nov 08,47
    Ik kreeg nog antwoord van AMG met betrekking tot mijn mail over Twitter accounts van AMG, de website mbt Vanadium en de communicatie in het algemeen mbt Vanadium. De betreffende website ziet er niet echt uit in mijn beleving. www.amg-v.com/ Ze houden het voorlopig op communicatie via hun websites en LinkedIn account. Hieronder een paar zinnen uit de reactie.

    Regarding AMG Vanadium’s website, they are currently undertaking a redesign and upgrade which should be live in the coming months

    AMG and AMG Group companies prefer to use their websites as their primary platform of communication, so that interested parties can access all published information in one place. LinkedIn is the most relevant, as it serves primarily as a professional tool.

    We regularly reevaluate our means of communication, however, so we do not rule out the possibility of engaging in more social media platforms down the line.

    Ten aanzien van mijn vraag over een actieve beursnotering in de VS werd ik bedankt voor de feedback."

    Ik heb daarna geen mail contact meer met de dame gehad, het moet wel zin hebben en ik wil alleen vragen stellen over communicatie en over de beursnotering (en dan niet de hoogte van het aandeel) en ik denk dat het inderdaad verstandig is de naam van de dame maar voor mij te houden. Ze zit wel dicht bij het vuur. Verder heb ik vanmiddag het persbericht vandaag nog even op Twitter gezet.

  5. keep smiling ! 28 november 2018 16:59
    quote:

    mvdln schreef op 28 november 2018 16:34:

    Europa klimaatneutraal tegen 2050

    www.tijd.be/dossier/europareeks/europ...

    "De bedoeling is dat Europa klimaatneutraal is tegen 2050. Dat betekent dat elke uitstoot van CO2 tegen die tijd gecompenseerd moet zijn met ofwel meer groene CO2-longen of het uit de atmosfeer halen en opslaan van broeikasgassen."

    "Dat betekent bijvoorbeeld een grondige switch in het Europese energiesysteem: tegen 2050 moet 80 procent van de elektriciteit uit hernieuwbare bronnen komen."

    "Een koolstofarme economie betekent een grondige verandering van ons vervoer, behuizing en van industriële processen"

    Een kolfje naar de hand van AMG?
    zomaar omdat het kan effe een reactie...
    gelukkig zijn er steeds meer mensen die niet zo paniekerig idioot reageren op de klimaatproblemen die er niet zijn.neem eens effe een uurtje de tijd en kijk eens op climategate.nl.....Ja ik ben tegen milieuvervuiling enzo. Roetvervuiling en plastic moet veel minder. maar de co2 hype is debiel, we hebben meer co2 nodig als we iedereen te eten willen geven.....Dat hebben planten en groente nodig....Gelukkig (ook al zijn het een beetje idioten ) Doen grote jongens als amerika en brazilie niet mee aan deze onzin, en kunnen ze hopelijk europa om krijgen.... Co2 is ok. milieuvervuling is niet ok. Maar als je een euro uit wil geven aan milieuverbetering moet je dat doen waar het het meeste effect heeft. En dat is niet door nederland van het gas af te halen.Nederland moet aan het gas. auto's moeten op lpg. Afrika en azie en zuid amerika, daar moeten we wat doen aan uitstoot. Die druppels hier zijn veel te duur en niet nuttig om te bestrijden. Ik betwist nog niet dat AMG daar iets aan kan bijdragen. Op termijn. Echter, de Hype dat alles electrisch maken iets bijdraagt is op dit moment nog grote onzin. de milieuvervuiling ( van wieg tot dood) van een electrische auto is vele malen groter dan de slechtste diesel die we hebben.
  6. Trader T 28 november 2018 17:14
    [quote alias=keep smiling ! id=11259004 date=201811281659]
    [...]
    Echter, de Hype dat alles electrisch maken iets bijdraagt is op dit moment nog grote onzin. de milieuvervuiling ( van wieg tot dood) van een electrische auto is vele malen groter dan de slechtste diesel die we hebben.

    Dat laatste ga ik helemaal in mee, vergis je niet in de uitstoot van fijnstof van EV voertuigen , omdat ze aanzienlijk zwaarder zijn genereren ze meer remstof en vooral banden stof door de hogere slijtage van deze delen. Een EV voertuig heeft op dit moment net zo veel fijnstof uitstoot als de gemiddelde diesel. En de energie waar ze mee vooruit komen moet ook gegenereerd worden en dat gebeurt nu nog voornamelijk door vuile energie uit de centrales. Ga je uit van bv wind of zonne energie , ben je er ook niet aangezien de productie en het onderhouden hier van een net zo grote milieu belasting geeft. Conclusie , we zijn er nog lang niet!! We zijn misschien de goede weg ingeslagen maar dat gaat piet particulier in de toekomst nog een heleboel geld kosten.
  7. PJ 28 november 2018 17:25
    quote:

    lanciared schreef op 28 november 2018 15:06:

    …. Heb eignlijk ook af en toe contact met Steve Daniels. Schrijft dadelijk, binnen het uurtje terug. En wisselen steeds een hoop foto's uit ( Mercedes AMG)
    Hij is nl. ook een erg grote liefhebber van autoraces en bekijkt en volgt het FIA GT3 Blancpain Endurance en Sprint kampioenschap erg goed op.
    (met een hele hoop erg mooie Mercedes wagens, in volle - AMG- outfit)
    Ongelooflijk wat een heel grote hoop gratis reclame, maar …. dient eignlijk tot niets. Haalt ook niets uit.
    LR
    Zijn die ook elektrisch
  8. keep smiling ! 28 november 2018 17:34
    de grap is tegenwoordig eigenlijk heel simpel, of het nu gaat om milieu-zaken of asielzoekers, of ontwikkelingswerk, het maakt eigenlijk niet zoveel uit. De moraalridders , met veel te dikke salarissen in den haag en brussel willen alles verbeteren.De "echte mensen" die huurtoeslag of zorgtoeslag krijgen en in een 2ehands autootje rijden hebben echter een hele andere mening ( / portemonnaie). Er zijn helaas weinig realistische mensen die nederland en europa besturen. Als er al hele wijken zijn in bijvoorbeeld marseille waar de politie niet in durft, of wetten waar burgemeesters zich niet aan houden, of discussies over i love amsterdam bordjes, en we praten dan over toelaten van asielzoekers en promoten van electrisch en van het gas af, wat voor iemand die zijn huisje net kan betalen onbetaalbaar is, dan weten we toch een ding zeker ?? Den haag en brussel zijn niet van deze wereld, het zijn fatsoensrakkers die elkaar de hand boven het hoofd houden, niets bijdragen aan de verbetering van het milieu of het land, en zich dat kunnen veroorloven door hun eigen salaris te blijven verhogen. En dat leuk vinden en kunnen doen omdat ze zelf een dik huis in een veilige buurt hebben.
  9. Umi1 28 november 2018 20:01
    quote:

    keep smiling ! schreef op 28 november 2018 16:59:

    [...]
    zomaar omdat het kan effe een reactie...
    gelukkig zijn er steeds meer mensen die niet zo paniekerig idioot reageren op de klimaatproblemen die er niet zijn.neem eens effe een uurtje de tijd en kijk eens op climategate.nl.....Ja ik ben tegen milieuvervuiling enzo. Roetvervuiling en plastic moet veel minder. maar de co2 hype is debiel, we hebben meer co2 nodig als we iedereen te eten willen geven.....Dat hebben planten en groente nodig....Gelukkig (ook al zijn het een beetje idioten ) Doen grote jongens als amerika en brazilie niet mee aan deze onzin, en kunnen ze hopelijk europa om krijgen.... Co2 is ok. milieuvervuling is niet ok. Maar als je een euro uit wil geven aan milieuverbetering moet je dat doen waar het het meeste effect heeft. En dat is niet door nederland van het gas af te halen.Nederland moet aan het gas. auto's moeten op lpg. Afrika en azie en zuid amerika, daar moeten we wat doen aan uitstoot. Die druppels hier zijn veel te duur en niet nuttig om te bestrijden. Ik betwist nog niet dat AMG daar iets aan kan bijdragen. Op termijn. Echter, de Hype dat alles electrisch maken iets bijdraagt is op dit moment nog grote onzin. de milieuvervuiling ( van wieg tot dood) van een electrische auto is vele malen groter dan de slechtste diesel die we hebben.
    Je bent nog vergeten te vermelden dat de aarde plat is & dat god de mens schiep op de 6de dag!
    Mss is 'climategate.nl' ook iets met die info.
    Geen dank!
  10. ruchhouwer 28 november 2018 20:14
    Nieuwe organisatie structuur geeft activiteiten duidelijk weer en trekt mogelijk nieuwe partijen of partijen opnieuw aan.
    Koers is vandaag flink opgelopen zeker in het laatste uur met een nasdag die nabeurs ook flink hoger staat gaat dit morgen een mooie dag worden.
    Is de eindejaarsrally ingezet?
    Op naar de €45,- of meer (geen bezwaar)
  11. keep smiling ! 28 november 2018 23:37
    quote:

    Umi1 schreef op 28 november 2018 20:01:

    [...]

    Je bent nog vergeten te vermelden dat de aarde plat is & dat god de mens schiep op de 6de dag!
    Mss is 'climategate.nl' ook iets met die info.
    Geen dank!
    umi, ik heb je best hoog zitten gezien je research en nuttige bijdrage hier... maar verder ieder zijn mening... en de aarde is plat is wel achterhaald volgens mij...
    en mensen die in god geloven heb ik niet zo hoog zitten om het netjes te zeggen.
    Maar het klimaatverhaal is volgens mij een actuele discussie die niet juist gevoerd wordt. klimaat (ik denk aan milieu en denk niet zo zeer aan klimaat) verbeteren is ok. stomme oorzaken en gevolgen bedenken en bestrijden door verkeerd uit te geven euros aan mislukte oplossingen is volgens mij niet ok.
  12. ToniPantaloni 29 november 2018 00:57
    klimaat verhaal graag in een klimaat topic. Voor je het weet gaat het hier nog over pieten (die van sint weet je wel) ook.

    Verders: ik neem aan dat we morgen ook nog wel 5% kunnen plussen als ik de US zo zie??
  13. Umi1 29 november 2018 01:13
    quote:

    keep smiling ! schreef op 28 november 2018 23:37:

    [...]maar verder ieder zijn mening... en de aarde is plat is wel achterhaald volgens mij...

    Maar het klimaatverhaal is volgens mij een actuele discussie die niet juist gevoerd wordt. klimaat (ik denk aan milieu en denk niet zo zeer aan klimaat) verbeteren is ok. stomme oorzaken en gevolgen bedenken en bestrijden door verkeerd uit te geven euros aan mislukte oplossingen is volgens mij niet ok.
    Idd, dat verhaal is idd achterhaald. Net zoals het ondertussen ook duidelijk is dat 'onze' CO2 uitstoot wel degelijk effect heeft op het klimaat, met alle gevolgen van dien...

    Jij gaat er zomaar van uit dat 'een domme blog' als climategate.nl de waarheid verkondigd?
    In Iran/Midden-Oosten geloven ze ook dat de Amerikanen 9/11 zelf georkestreerd hebben. Al die idiote complottheorieën...
    De planten hebben CO2 nodig? Ja, maar die hoeveelheid is marginaal hé.
    CO2 is ok??? Ik denk dat je dringend wat andere bronnen moet lezen dan climategate...

    5 à 10 jaar geleden beweerden sommigen (vermoedelijk gesponsord door de olie-lobby) ook dat de productie van zonnepanelen & windmolens meer CO2 met zich mee droeg, dan wat er mee te winnen viel. Ondertussen hebben verschillende studies al aangetoond dat ze binnen de 2 jaar CO2 neutraal zijn (en ze gaan dus meer dan 20 jaar mee)...

    ivm de EV; Bekijk de Well/Tank to wheel verhouding maar eens bij EV's vs. ICE.
    Daarnaast moet je er ooit aan beginnen, anders raak je niet uit de vicieuze cirkel. & zo heb je ondertussen geen schadelijke uitlaatgassen meer in bevolkte gebieden...
    Recent trouwens nog een studie gezien waaruit bleek dat een EV wel degelijk veel minder CO2 met zich mee bracht dan een ICE. Vind hem niet dadelijk, maar volgende links zeggen hetzelfde.
    cleantechnica.com/2018/02/19/electric...
    www.cedelft.eu/en/publications/1561/i...
    www.theguardian.com/football/ng-inter...

    Ik vind het vreselijk irritant dat mensen zaken veroordelen zonder zelf enige kennis van zaken te hebben!

    ps Heeft het niveau van de Rijn ooit al zo laag gestaan?? De laatste jaren wel vaker problematisch voor de industrie...

    soit, back on topic.. AMG is OK
  14. Umi1 29 november 2018 08:52
    CMD bij Safran, grote klant van AMG, interessante presentaties te vinden.
    www.safran-group.com/finance/investor...

    LEAP engine zal in 2019 nog een forse groeispurt kennen, daarna zal de groei wat normaliseren tot single digit.
    Maar er komt een versnelling in aan de aftermarket... 'High single digit growth for total CFM56 & LEAP aftermarket revenues'
  15. Purr 29 november 2018 11:13
    Eindejaarsrally in verschiet ??
    ABM Financial News - 10:37

    (ABM FN-Dow Jones) Markten zijn hoopvol in afwachting van de G20-top komend weekeinde. Grote vraag is of de Amerikaanse president Donald Trump en zijn Chinese ambtsgenoot Xi Jinping een handelsakkoord sluiten. Vermogensbeheerder André van Eerden van Aberfeld Vermogensbeheer denkt van wel. Dit zou volgens hem de aanzet kunnen zijn voor een eindejaarsrally. Van Eerden licht toe.ABM Financial News - 10:37

    www.youtube.com/watch?v=Z35cCEcMWfk
1.521 Posts
Pagina: «« 1 ... 72 73 74 75 76 77 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 april

    1. Japan handelsbalans maart volitaliteit verwacht
    2. ASML Q1-cijfers
    3. Just Eat Takeaway Q1-cijfers
    4. CM.com Q1-cijfers
    5. TomTom Q1-cijfers en jaarvergadering
    6. VK consumenten- en producentenprijzen maart
    7. KPN jaarvergadering
    8. EU inflatie maart (def.) Voorlopig cijfer: 2,4% YoY. Kerninflatie: 2,9% YoY volitaliteit verwacht
    9. Abbott Laboratories Q1-cijfers
    10. VS hypotheekaanvragen - wekelijks
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht