Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,730
  • Verschill

    +0,210 +3,80%
  • Volume

    524.733 Gem. (3M) 317,5K
  • Bied

    5,600  
  • Laat

    5,760  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom december 2018

5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 145 146 147 148 149 ... 276 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. duprogres 14 december 2018 15:23
    quote:

    Consortium TomTom schreef op 14 december 2018 08:45:

    [...]

    Heeelijk he, omdat zo te mogen zeggen hier. Gewoon omdat je er op geilt zeker. Beurs is nog niet open, en je begint al te bashen. Pfffff. Ik denk dat het wel eens aardig haat meevallen met tt vandaag. Hoogstens bij opening even wat lager, maar daarna gelijk weer terug gekocht. Maar schei aub uit met dit getreiter.
    En dan nog twee duimpjes krijgen ookhiervoor, kun je wel na gaan, hoe ver dit forum door zijn hoeven is gezakt.
    Sorry,de feiten zijn wat ze zijn
    De laatste weken 100 x vanavond na sluiten nieuws / is het nasluiting morgenvroeg als je daarop gielt geen probleem.
    Ik probeer nuchter de zaken te analiseren.
    Dit was mijn analyse met de gegevens die ik had vor dat de beurs openging.
  2. [verwijderd] 14 december 2018 15:27
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 14 december 2018 15:21:

    Vingers aan de knoppen het (onverwachte) spektakel (up)gaat beginnen...een heel dik groen slot en vervolgens het lang verwachtte...........
    voor de 1678354983463x deze voorspelling, nog nooit , ik herhaal nog nooit ook maar iets van uitgekomen
  3. Censurion 14 december 2018 15:28
    quote:

    loesje62 schreef op 14 december 2018 15:24:

    bit.ly/2OK0bBI Van twitter/ Eddy soft. Is misschien al langs gekomen?
    Ik had hem een tijdje geleden al gepost......(hoor je trouwens ook weinig in 't nieuws van m.b.t. klant als coca cola
  4. forum rang 4 holenbeer 14 december 2018 15:46
    quote:

    neef. schreef op 14 december 2018 14:36:

    Ik snap het niet.....

    Ik was er in het begin van het jaar(eind Q1) heilig van overtuigd dat HG T2 van de beurs zou halen en heb hier destijds meerdere posts aan gewijd. Dit kwam door de lage afgegeven outlook, afschrijving 'gek' interview en andere zaken.

    Als dit zijn intentie was had hij dit op een koers van 6,5 euro makkelijk kunnen doen en met een premie erbij waarbij iedereen op 10 euro blij is. Op het moment dat ik mijn bedrijf zou willen delisten was dat het perfecte moment geweest. Maar HG heeft het niet gedaan....

    Op het moment dat HG TTT In de aanbieding had gezet is bovenstaand scenario afgevallen. Waarom zou je anders 'verborgen' waarde uit het bedrijf willen halen en iedereen hiervan laten profiteren? En het niet meer kunnen delisten onder de 12....

    De move om TTT te verkopen kan volgens mij door 2 dingen zijn gekomen 1) onenigheid binnen de FFF waarbij eerst genoemde scenario als oneerlijk wordt beschouwd. 2) HG wil echt een hogere koers.

    Op het moment dat HG echt een hogere koers wil is dat heel simpel je doet een aandeleninkoop. Dit zou om meerdere redenen het perfecte moment zijn: 1) de koers is laag dus je kan veel inkopen voor een redelijk laag bedrag 2) eventuele maps+ is voor betere prijs te slijten 3) je houdt ongevraagde biedingen buiten de deur doordat de koers stijgt.

    Het risico wat HG op dit moment loopt is ontzettend groot op het moment dat 1 van de geïnteresseerde PE een ongevraagd bod doet van 12 en zegt ik koop alles voor deze prijs op en hij pakt 25% uit de free float dan heeft HG toch een probleem met een activist als aandeelhouder (interview met Wakkie).

    Maar wat hij nu doet is totaal niet logisch en niet te doorgronden....

    Zelf ben ik een hoge financial die meerdere overnames heeft gedaan (altijd vies spelletje) en strategie voor bedrijven heb uitgestippeld . Daarnaast ben ik regio CFO geweest voor een groot Amerikaans beurs genoteerd bedrijf. Hierbij is altijd 1 ding het belangrijkste Telling the story wat voor cijfers je ook presenteert toekomst (strategie) of verleden je begint altijd met het nadenken welk verhaal willen we gaan vertellen en dan ga je een presentatie maken en het presenteren. Of HG is gewoon zo dom dat hij dit niet snapt of hij houdt ons allemaal voor de gek. Het is zo makkelijk de koers hoger te zetten door enkele uitspraken.

    Ik kan me toch niet echt voorstellen dat hij dom is maar waarom dan niet de logische stappen volgen??? En bij delisten waarom TTT verkopen???

    Alle moves die hij maakt zijn contra aan elkaar, derhalve sluit ik af met hetgene waar ik mee begon:

    Ik snap het niet.....
    Het enige dat ik kan verzinnen is dat hij op de koers van 6,5 niemand zo gek kreeg hem geld te lenen om het te delisten. Verkoop van TTT kan de FFF via een superdividend voldoende slagkracht geven om de rest bij te lenen.
    Hij haalt het dan wellicht voor een paar euro hoger van de beurs, maar die paar euro zijn betaald door de koper van TTT, dus netto kost hem dat weinig extra.

    En hij kan dan een delisting makkelijker verkopen, immers, iedereen profiteert via het superdividend en de hogere delistingprijs mee. En hij kan, als de koers na TTT achterblijft, zelfs een rationale presenteren: men snapt ons niet.
  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 14 december 2018 15:47
    quote:

    Sunshine Band schreef op 14 december 2018 14:39:

    [...]
    toevoeging is weg gevallen
    grote verschillen zijn aangegeven in kleur, maar de kleinere verschillen zeg 5 km per uur vind je niet in de kleur, maar is per probe wel bekend

    probes die op dezelfde longi zitten met verschillende snelheid: snelsten rijden rechts
    Ja, bij inhaalmomenten kan je idd zo iets zeggen: de snelsten rijden (in Australië) rechts. Maar op de 2de of de 3de strook?

    En als het minder druk is (links in het plaatje, of bij eerdere plaatjes die ik zag, zie bijlage) blijven ze toch niet allemaal op die 2de of 3de strook?
    Als er op een stuk van 2 km maar een of twee probes zitten, hoe weet je dan op welke strook die rijden?

    Het kan zijn dat je gelijk hebt, en dat TT de strookposities bij inhalen daarna vasthoudt (tot de volgende inhaalmanoeuvre), zonder daar zeker van te zijn.

    Een andere mogelijkheid is dat de GPS-bepalingen toch nauwkeurig genoeg zijn om de rijstrook vast te kunnen stellen. Een enkele GPS bepaling is dat niet. Maar bedenk dat een trace tientallen GPS posities omvat, door middeling bereik je wellicht een grotere nauwkeurigheid.

  6. forum rang 4 holenbeer 14 december 2018 15:49
    quote:

    Sunshine Band schreef op 14 december 2018 14:39:

    [...]

    toevoeging is weg gevallen
    grote verschillen zijn aangegeven in kleur, maar de kleinere verschillen zeg 5 km per uur vind je niet in de kleur, maar is per probe wel bekend

    probes die op dezelfde longi zitten met verschillende snelheid: snelsten rijden rechts

    Je zou ze dan zelfs, als driehoekjes, moeten zien inhalen, dus van lane veranderen. Immers, als ik versnel, en sneller ga dan een driehoekje dat daarvoor nog sneller dan mij ging, zou ik een andere lane toebedeeld moeten krijgen. Weet niet of dat het geval is?
  7. forum rang 4 shaai 14 december 2018 15:52
    quote:

    holenbeer schreef op 14 december 2018 15:46:

    [...]
    Het enige dat ik kan verzinnen is dat hij op de koers van 6,5 niemand zo gek kreeg hem geld te lenen om het te delisten. Verkoop van TTT kan de FFF via een superdividend voldoende slagkracht geven om de rest bij te lenen.
    Hij haalt het dan wellicht voor een paar euro hoger van de beurs, maar die paar euro zijn betaald door de koper van TTT, dus netto kost hem dat weinig extra.

    En hij kan dan een delisting makkelijker verkopen, immers, iedereen profiteert via het superdividend en de hogere delistingprijs mee. En hij kan, als de koers na TTT achterblijft, zelfs een rationale presenteren: men snapt ons niet.

    met dit verhaal is/lijkt inderdaad het 'dirty' van de dirty exit af, en dat is ook heel wat waard dat het juridisch netjes gaat (cq als netjes te verkopen valt).

    En als het vanaf hier nog 2-4jaar duurt tot TT echt begint te knallen, dan is een exit wellicht ook beter: want de koers gaat nu echt niet meer stijgen in dat geval TOT de betere cijfers hard in de boeken staan.

    Ook past het nog bij de oude 'endgame' dat hij altijd een goede vooruitzicht endgame had gezien, alleen er was dan vertraging en/of de markt heeft het vertrouwen verloren.
  8. forum rang 4 holenbeer 14 december 2018 15:59
    quote:

    shaai schreef op 14 december 2018 15:52:

    [...]

    met dit verhaal is/lijkt inderdaad het 'dirty' van de dirty exit af, en dat is ook heel wat waard dat het juridisch netjes gaat (cq als netjes te verkopen valt).

    En als het vanaf hier nog 2-4jaar duurt tot TT echt begint te knallen, dan is een exit wellicht ook beter: want de koers gaat nu echt niet meer stijgen in dat geval TOT de betere cijfers hard in de boeken staan.

    Ook past het nog bij de oude 'endgame' dat hij altijd een goede vooruitzicht endgame had gezien, alleen er was dan vertraging en/of de markt heeft het vertrouwen verloren.
    Het is dan inderdaad niet dirty meer. Ook niet netjes, maar dat zal velen van ons boeien. Van mij mag hij, alles boven de 12 is welkom, liefst voor de kerst.
  9. PGV 14 december 2018 16:31
    quote:

    Jan Peter Balkenellende schreef op 14 december 2018 15:56:

    nog een uurtje dan gaan we knallen
    Spannend hoor. Champagne staat al koud. Corrie zou zeggen, I am so excited.
  10. [verwijderd] 14 december 2018 16:34
    quote:

    PGV schreef op 14 december 2018 16:31:

    [...]

    Spannend hoor. Champagne staat al koud.
    JA ze zijn flink aan t kopen, vertrouwen is maximaal aan wezig
  11. [verwijderd] 14 december 2018 16:34
    Wie kan dit openen?

    www.tmtfinance.com/techfinance/contin...
    www.tmtfinance.com/limit_access/27582

    Continental eyes software M&A
    Published on 14.12.2018

    German automotive technology company Continental AG wants to boost its software capabilities and ... which is scheduled for mid-2019. Finanzen.net reports that 60% of Continental’s automotive products are ... backgrounds. As the industry moves towards electric and self-driving technologies, Continental is looking to ...
  12. mexico1990 14 december 2018 16:37
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 14 december 2018 15:21:

    Vingers aan de knoppen het (onverwachte) spektakel (up)gaat beginnen...een heel dik groen slot en vervolgens het lang verwachtte...........
    ah al weer vingers aan de knoppen, weet je je het nu echt 100% zeker?
    Nog een uurtje niet waar. Mocht het niet uitkomen beloof ons dan dat je een jaartje niet meer gaat posten op dit forum, doe je heel veel mensen een enorm plezier mee.

    Heb anders alvast een nieuwe tekst voor jou "dit weekend breaking news" volgende week shy high

    of met wat meer zekerheid " ik denk dat voor 2030 tomtom wel eens overgenomen kan worden

    misschien is de laatste wel de beste voor jou
  13. Pint 14 december 2018 16:39
    quote:

    DeepSpaceHorizon schreef op 14 december 2018 16:38:

    [...]

    Slecht nieuws...
    Heel slecht nieuws !
  14. Pint 14 december 2018 16:41
    De verkoopdruk neemt toe! Iedereen naar de uitgang voor het weekend.
  15. Censurion 14 december 2018 16:42
    Vanavond om 22.15 bericht van bod Microsoft en Verizon van 14,50 op heel Tomtom. Fijn weekend allemaal.....
5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 145 146 147 148 149 ... 276 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 24 april

    1. IBM Q1-cijfers
    2. Meta Q1-cijfers
  2. 25 april

    1. BASF Q1-cijfers
    2. Deutsche Bank Q1-cijfers
    3. Delivery Hero Q1-cijfers
    4. Nestlé Q1-cijfers
    5. Adyen Q1-cijfers
    6. Besi Q1-cijfers
    7. Flow Traders Q1-cijfers
    8. Sanofi Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht