ketchup of catch-up schreef op 7 december 2018 08:50:
zo me weer effe ingelezen, ook wat hier op t forum staat .... en niet dat ik me nu geroepen voel MdD te verdedigen ....
wil ik wel gezegd hebben dat ik persoonlijk de 35% koersdoel verandering van ING na jaren van 14.50/15 euro naar 9.50 veel kwalijker vind dan wat MdD doet
ING haalt begin dit jaar TT van haar favorietenlijst af voor beleggingsmandjes met een ongewijzigd koersdoel, en laat anderen aandelen staan die ze minder potentie voor return geven en dan bij aankondiging van kapitalisatie halen ze het koersdoel onderuit en stellen dat bij blue-sky-scenario de som der delen nog 15 euro kan geven, ook dat is lager want ze hebben in het verleden aangegeven dat bij blue sky de totale opbrengst zelfs tot 20, wellicht 25 euro kon geven
ABN heeft ook TT begin dt jaar van haar favorietenlijstje geschrapt, maar blijven wel bij hun zelfde verhaal en stellen duidelijk dat Telematics toch echt wel 1.3 miljard kan opbrengen en dat men dat ook wil krijgen
ABN sluit wel een privatisering/delisting niet langer uit, mocht Telematics niet de gewenste gelden en beurswaardering opleveren
Kepler/RABO die zelfs na aankondiging veiling Telematics het hebben over een 8.25 euro doel, denken sterk dat privatiseren een reële mogelijkheid is
" a low share price makes a going-private scenario more likely" , was zelfs de heading van hun laatste update
BNP denkt er ook zo over
" an undervalued stub post a likely Telematics sale means management may take TomTom private "
er zijn dus meerdere Banken / Analisten die richting een exit denken en Ja, het is een ieder toch wel duidelijk dat een verkoop door HG een ander prijskaartje gaat geven dan een aankoop door HG
dus HG heeft wel wat opties, of hij verkoopt aan een prijs acceptabel onder de omstandigheden voor de FFF (15-17 euro, wellicht) of hij haalt het van de beurs 10-12 euro wellicht.
we weten het gauw genoeg, als hij straks post Telematics 1.5 miljard aan cash binnen de toko heeft en zijn beurswaarde geeft slechts 2.5 miljard ofwel een weging voor Maps Plus aan de beurs van 1 miljard / 4 euro per aandeel, dan let niets hem voor 500 mio eigen aandelen in te kopen bij monde van een openbare tender aan 15 euro, basis first come-first served en dan eens kijken hoe snel dat vol zit, ik denk dezelfde dag.